রোড বাইক। আপনার প্রথম রাস্তার বাইকটি কীভাবে চয়ন করবেন

একটি রোড বাইক এবং এর বৈশিষ্ট্যগুলি কী

পারফরম্যান্সের ক্ষেত্রে, রোড বাইকের সাথে একটি রেসিং কারের তুলনা করা যেতে পারে। অফ-রোডের মতো বাইক চালানো নিছক যন্ত্রণা, তবে একটি সমতল ডাম্বের রাস্তায় দৌড়ানোর জন্য, এটি সেরা পছন্দ। গতির দিক থেকে, রোড বাইকগুলি দ্রুততমগুলির মধ্যে একটি।

ভাল রাস্তায় সর্বোচ্চ গতিতে গাড়ি চালানোর জন্য হাইওয়েটি “তীক্ষ্ণ” is চাকাগুলি পাতলা, টায়ারগুলি আটটি বায়ুমণ্ডলে স্ফীত হয়, যেমন ডাল এবং টায়ারের মধ্যে ন্যূনতম ঘর্ষণ হয়। ফ্রেম, চাকা, স্টিয়ারিং হুইল যতটা সম্ভব হালকা করা হয়। বাইকের মোট ওজন 5 কেজি। শক্ত, স্তরের পৃষ্ঠের সেরা রোলটি পাওয়ার জন্য কোনও কুশন নেই। অতএব, খারাপ রাস্তায় গাড়ি চালানোর জন্য রোড বাইকটি সর্বোত্তম পছন্দ নয় বা আরও বেশি, অফ-রোড। তবে উচ্চ গতি এই অনুভূত অসুবিধার জন্য পুরোপুরি ক্ষতিপূরণ দেয়।

সুতরাং, এর বৈশিষ্ট্যগুলির নিরিখে, একটি রোড বাইকটি উপযুক্ত:

• সাইক্লিং এবং উচ্চ গতির প্রেমীরা;
• বিশেষভাবে লেপযুক্ত ট্র্যাকগুলিতে গাড়ি চালানোর অনুশীলনকারীরা;
• এটি এক দুর্দান্ত – দীর্ঘ এবং উচ্চ গতির ড্রাইভিংয়ের জন্য সেরা পছন্দ (যদি রাস্তা উপযুক্ত হয় তবে)। উদাহরণস্বরূপ, একটি সাপোর্ট কার নিয়ে দীর্ঘ সফরের জন্য। ভারী ও ভারী লাগেজ পরিবহনের জন্য রাস্তার বাইকটি উপযুক্ত নয়।

একটি রোড বাইকের নিম্নলিখিত নকশার বৈশিষ্ট্য রয়েছে:

• ফ্রেম এবং অন্যান্য উপাদানগুলির কম ওজন;
• স্টিয়ারিং হুইলটি “রামের শিং” আকারে। এটি দৃ strong় হেডওয়াইন্ড পরিস্থিতিতে এমনকি যাত্রায় স্বাচ্ছন্দ্যের উন্নতি করে;
• লাইটওয়েট সরু চাকা;
• কার্বন ফাইবার দিয়ে তৈরি ফ্রন্ট কাঁটাচামচ, যা বাইকটিকে একই সাথে লাইটওয়েট এবং টেকসই করে তোলে;
• কোনও দুল নেই;
• আধুনিক পরিবর্তনগুলিতে, ফ্রেম তৈরিতে লোহা ব্যবহার করা হয় না। ফ্রেমগুলি কার্বন ফাইবার এবং অ্যালুমিনিয়াম খাদ দ্বারা তৈরি;
• পুরুষ এবং মহিলা সংস্করণ আকারে খুব আলাদা;
• সাধারণত, রোড বাইকগুলি পর্বত বাইক এবং যাত্রীবাহী মডেলগুলিতে পাওয়া র্যাক মাউন্টগুলির সাথে সজ্জিত নয়। এর অর্থ হ’ল বাইক কেনার সাথে সাথে আপনাকে প্রয়োজনীয় জিনিসগুলি সামঞ্জস্য করার জন্য আপনাকে একটি ব্যাকপ্যাক কেনার জন্য উপস্থিত থাকতে হবে।

এই ধরণের বাইকের সুবিধার মধ্যে রয়েছে:

• উচ্চ গতি;
• হালকা ওজন, নান্দনিক চেহারা।

ডাউনসাইডগুলি হ’ল:

• রাস্তার পৃষ্ঠের গুণমানের সংবেদনশীলতার কারণে পছন্দসই সীমিত অঞ্চল;
• দৈনন্দিন প্রশিক্ষণের জন্য অক্ষমতা।

আপনি রাস্তার বাইক কিনতে যাবার আগে, আপনার চূড়ান্ত পছন্দটি করার জন্য নিম্নোক্ত बारीকাগুলিতে মনোযোগ দিন:

• আপনি যে পরিমাণ অর্থ ব্যয় করতে ইচ্ছুক। সর্বোপরি, একা বাইক কেনা যথেষ্ট নয়। আপনার পুরো সরঞ্জাম এবং সরঞ্জাম, সরঞ্জাম এবং অতিরিক্ত যন্ত্রাংশের সেট প্রয়োজন হবে;
• আপনার জন্য কোন বিকল্পটি পছন্দনীয় তা সিদ্ধান্ত নিন: স্টোর বা স্ব-সমাবেশে বাইকের পেশাদার সমাবেশ। এটি আপনার নিজের অভিজ্ঞতার উপর নির্ভর করে।

একটি রাস্তার বাইক চয়ন করা – কী সন্ধান করা উচিত

পছন্দ করার আগে বিবেচনা করা প্রথম জিনিসটি হ’ল সম্ভাব্য মালিকের নৃতাত্ত্বিক বৈশিষ্ট্যের সাথে সম্মতি। প্রথমত, এটি বৃদ্ধি, যেহেতু ফ্রেমের পছন্দটি এই সূচকটির উপর ভিত্তি করে। নির্বাচনের সুবিধার্থে, বিশেষ আকারের টেবিলগুলি তৈরি করা হয়েছে, যা কোনও ব্যক্তির উচ্চতা (সেমি) এবং ফ্রেমের মাত্রা (সেমি) এর মধ্যে অনুপাত নির্দেশ করে। টেবিলটি বেশিরভাগ ক্রেতাদের পক্ষে বেশ উপযুক্ত, এই সত্ত্বেও “ফিটিং” ক্ষতিগ্রস্থ হবে না। এটি অ-মানক ব্যক্তি এবং ল্যান্ডিংয়ের সময় যারা স্বতন্ত্র অস্বস্তি বোধ করেন তাদের ক্ষেত্রে এটি প্রযোজ্য। পছন্দ করার আগে, বেশ কয়েকটি মডেল পরীক্ষা করার পরামর্শ দেওয়া হয় এবং তারপরে এমন একটি চয়ন করুন যা অস্বস্তিকর সংবেদন সৃষ্টি করে না। দৌড়াদৌড়ি একটি পছন্দসই পদ্ধতি এবং সম্ভব হলে অবহেলা করা উচিত নয়।

বাস্তবতার সাথে সারণীতে নির্দিষ্ট করা ডেটাগুলির সম্মতি পরীক্ষা করতে, অন্য একটি নির্বাচন পদ্ধতি ব্যবহার করুন:

• রাস্তার বাইকটি সোজা হয়ে দাঁড়াও, সমর্থন করুন;
• ফ্রেমের উপরের নলটির উপরে দাঁড়িয়ে থাকুন যাতে এটি পায়ের মধ্যে অবস্থিত থাকে;
• ফ্রেম থেকে কুঁচকিতে সর্বনিম্ন দূরত্ব 60 মিমি, অনুকূল দূরত্ব 100 মিমি (উল্লম্বভাবে স্থাপন করা খেজুর অবাধে এই অঞ্চলে প্রবেশ করা উচিত);
• আপনার খাঁজ এবং ফ্রেমের মধ্যে ব্যবধানটি যদি খুব বেশি হয় তবে একটি বৃহত্তর চেষ্টা করুন। যদি ব্যবধানটি খুব কম হয় তবে একটি ছোট মডেল চেষ্টা করুন।

আকার ছাড়াও চয়ন করতে অন্যান্য বৈশিষ্ট্য রয়েছে:

• বাইকে বসুন, সামনের চাকা হাবটি দেখুন। বুশিংয়ের অভিক্ষেপটি প্রায় শরীরের মাঝখানে হওয়া উচিত। যদি এটি না হয়, তবে হয় রাস্তার বাইকটি আপনার উচ্চতার সাথে খাপ খায় না, বা জিন সঠিকভাবে সামঞ্জস্য হয় না;
• বাইকের স্যাডলটি সামঞ্জস্য করা উচিত যাতে পাটি প্রায় নীচের অবস্থানে থাকে in এটি একটি রোড বাইকের জন্য উপযুক্ত দেহের উপযুক্ততা অর্জন করে: প্রায় 90 ডিগ্রি;
• মনোযোগ দিন যে আপনার হাত স্টিয়ারিং হুইলে অবাধে বিশ্রাম নেয়। যদি আপনি ব্রেক লিভারগুলি খুব কষ্ট করে পৌঁছতে পারেন তবে রাস্তার বাইকটি আপনার জন্য খুব দীর্ঘ, পছন্দটি ব্যর্থ হয়েছে, আপনাকে একটি ছোট্ট মডেল সন্ধান করতে হবে;
• হ্যান্ডেলবারগুলির প্রস্থটি প্রায় কাঁধের প্রস্থের মতো হওয়া উচিত।

বাচ্চাদের অনুলিপি একই নীতি অনুসারে নির্বাচিত হয়। বাচ্চাদের জন্য বিশেষ সারণী রয়েছে তবে এগুলি সর্বদা সন্তানের প্রকৃত বৃদ্ধির হারের সাথে মিলে না। এটি রাস্তার বাইকটি 3-4 বছর ধরে কেনার পরামর্শ দেওয়া হয়। বার্ষিক পছন্দ করা একটি ব্যয়বহুল উদ্যোগ গ্রহণ undert

অতিরিক্ত রাস্তার বাইকের আনুষাঙ্গিক কেনা

এটিও একটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয়, যেহেতু তারা রাস্তায় চালককে রক্ষা করবে:

• একটি হেলমেট আবশ্যক কারণ হাইওয়েতে গাড়ি চালনা পাহাড় এবং দেশের রাস্তায় গাড়ি চালানোর চেয়ে বিপজ্জনক;
• হাঁটু প্যাড সহ কনুই প্যাডগুলি পড়ার ক্ষেত্রে সাইক্লিস্টকে রক্ষা করে;
• গ্লাভস – স্টিয়ারিং হুইলে অবিচ্ছিন্ন ঘর্ষণের কারণে আপনাকে কলস পেতে দেয় না;
• ব্যাকপ্যাক ব্যক্তিগত জিনিস সামঞ্জস্য করার জন্য এটির পছন্দ প্রয়োজনীয়, যেহেতু রাস্তার বাইকে র্যাক মাউন্ট নেই;
• রিয়ারভিউ আয়না। ভর কিছুটা বাড়বে, তবে আয়না পরিবেশকে আরও ভালভাবে নিয়ন্ত্রণ করা সম্ভব করে;
• জুতা সঙ্গে বিশেষ পোশাক। এটি চলাচলে বাধা দেয় না, এটি “শ্বাস প্রশ্বাসের” উপাদান দিয়ে তৈরি, যা দীর্ঘ ভ্রমণের জন্য গুরুত্বপূর্ণ।

অ্যারোবাইক রোড বাইক

এটি একটি স্পেসশিপ, সর্বাধিক “ফ্যাশনেবল” এবং আধুনিকের মতো। এ্যারোবাইক গ্রুপটি পর্বত সাইকেলের চেয়ে ভারী, তবে তারা ভাল এয়ারোডাইনামিক্স ফ্রেমগুলি কঠোর তবে সবচেয়ে হালকা নয় প্রশিক্ষিত অ্যাথলেট এবং অভিজ্ঞ অপেশাদারদের জন্য উপযুক্ত হাই-প্রোফাইল চাকা, বায়ু চাকা, রিম ব্রেকগুলি একটি ব্যয়বহুল “বডি কিট” যা বায়ুচিকিৎসার উন্নতি করে। এটা কতটা অস্বস্তিকর হবে

এন্ডুরেন্স রোড বাইক

এয়ারোর মতো এয়ারোডাইনামিক নয়, পর্বত গ্রুপ দৌড়ের মতো হালকা নয়, তবে খুব আরামদায়ক। একটি অনমনীয় ফ্রেমের সাহায্যে নির্মাতারা একটি শক শোষক আসন পোস্ট এবং হ্যান্ডেলবার যুক্ত করতে পারে। এই বাইকটি দীর্ঘ দৌড় এবং প্রশিক্ষণের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

টাইম ট্রায়াল বাইক

সময় ট্রায়াল বাইকটি 15 থেকে 55 মিনিটের মধ্যে রেস করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এই জাতীয় সাইকেলের কাজটি সর্বাধিক বায়ুসংস্থান, গতি এমনকি রাইডারের সুবিধার্থে ক্ষতিসাধন করা। কোনও অপ্রয়োজনীয় বিশদ নেই। এই বাইকগুলি পেশাদার অ্যাথলেটদের জন্য উপযুক্ত।

ট্রায়াথলন সাইকেল

একটি রেসিং গাড়ির স্মরণ করিয়ে দেওয়া। হাই প্রোফাইল চাকা, সিট টিউব অন্যান্য বাইকের চেয়ে বেশি সোজা, বায়ুসংক্রান্ত ফিট, লাউঞ্জার। ট্রায়াথলন প্রতিযোগিতায় অংশ নিতে, ক্যামেরা, খাবার (জেল, বার) এবং জল সঞ্চয় করার জায়গা রয়েছে।

বাইকের ধরণটি কীভাবে চয়ন করবেন

আপনি যদি সাইকেল চালানো বা ট্রায়াথলনে সবে শুরু করে থাকেন এবং আপনি কেবল একটি রোড সাইকেল চান তবে আরামদায়ক এবং বহুমুখী হতে চান তবে একটি পর্বত রোড বাইক দিয়ে শুরু করুন। একটি পর্বত বাইকে, রাইডিং পজিশনটি প্রাথমিকভাবে সর্বাধিক পেডেলিং দক্ষতার জন্য সেট করা থাকে যাতে সমস্ত পেশী কাজ করে। প্রশিক্ষণে, এই বাইকটি ডান পেশী তৈরির জন্য দরকারী হবে। এটি প্রথম ট্রায়াথলন এবং সাইক্লিং প্রতিযোগিতার জন্যও উপযুক্ত। যদি আপনার রাইডিং লেভেল আপনাকে 35-40 কিমি / ঘন্টার উপরে গতিতে পৌঁছানোর অনুমতি না দেয়, তবে সমস্ত বায়ুসংস্থান উন্নতি কাজ করবে না। অতএব, আপনি এখনও ব্যয়বহুল এবং খুব উচ্চ প্রযুক্তির গাড়িগুলির দিকে তাকাবেন না। প্লাস, একজন ভাল টেকনিশিয়ান আপনাকে ট্রায়াথলন রোড বাইকের যাত্রা দিতে সক্ষম হবে।

আপনার যদি অভিজ্ঞতা এবং ভাল শারীরিক আকার থাকে তবে আপনি প্রতিযোগিতা করেন এবং সেকেন্ড (তৃতীয় …) বাইক কিনতে প্রস্তুত হন, তবে আপনাকে একটি ভাল বডি কিট, বায়ুচৈতনিক বৈশিষ্ট্যযুক্ত একটি বাইক চয়ন করতে হবে, যা আপনাকে আপনার ফলাফলগুলি উন্নত করতে সহায়তা করবে।

এটি মনে রাখা উচিত যে সেরা এ্যারোডাইনামিক টাইম ট্রায়াল ট্রায়াথলনে অংশ নেওয়ার জন্য আপনার উপযুক্ত নাও হতে পারে। যেমনটি আমরা উপরে বলেছি, বিভাজন থেকে শুরু হওয়া দৌড়াগুলি এক ঘণ্টার বেশি সময় ধরে চলে না। বাইকটি এমনভাবে ডিজাইন করা হয়েছে যাতে স্বাচ্ছন্দ্যের ব্যয়ে সেরা বায়ুবিদ্যায়ত্ত্ব অর্জন করা যায়। ট্রায়াথলনে, আপনি স্যাডেলে ২-৩-৪ ঘন্টা সময় ব্যয় করেছেন, সুতরাং আপনি কোনও আসন বলি দিতে পারবেন না।

আপনি যদি একটি গ্রুপ রেস চালানোর পরিকল্পনা করছেন, তবে আপনাকে প্রস্তুতি বাইক ব্যবহারের অনুমতি দেওয়া হবে না কারণ এটি পেলোটনের সুরক্ষায় আপস করবে।

সাইক্লিংয়ের অনেক সূক্ষ্মতা রয়েছে। শিক্ষানবিস এবং একজন প্রশিক্ষিত অ্যাথলিট উভয়ের পক্ষেই সমস্ত ছোট জিনিসগুলিতে নেভিগেট করা কঠিন। সুতরাং, আমরা আপনাকে মাইস্পোর্টএক্স্পার্টের সাথে যোগাযোগ করার পরামর্শ দিচ্ছি, যেখানে বিশেষজ্ঞরা আপনাকে আপনার প্রথম রাস্তার বাইক কিনতে বা অন্যান্য কাজের জন্য একটি বাইক চয়ন করতে সহায়তা করবে।

একজন শিক্ষানবিস এবং অভিজ্ঞ রাইডারের জন্য বাইকটির সর্বাধিক গুরুত্বপূর্ণ কী?

আপনার এক্সটেনশন হতে।

বিশেষত নতুনদের জন্য, আপনার সান্ত্বনা মূল। আপনার শরীর প্রশিক্ষণে কীভাবে প্রতিক্রিয়া জানায়। ফ্রেম, সিট, হ্যান্ডেলবার, পেডালগুলি যোগাযোগের পয়েন্টগুলি যা পেডেলিং অনুভূতি, ফিট এবং আরামকে প্রভাবিত করে। এমনকি যদি আপনি ইতিমধ্যে একজন অভিজ্ঞ ক্রীড়াবিদ হয়ে থাকেন এবং মনে করেন যে এখন আপনি যে কোনও বাইকে বসে দ্রুত চালাবেন, তবে আপনার এখনও সান্ত্বনার প্রয়োজন। এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ মনস্তাত্ত্বিক মুহুর্ত যা আপনাকে আরও বেশি দক্ষতার সাথে প্রশিক্ষণ দিতে এবং প্রতিযোগিতায় আপনার সম্ভাবনা উপলব্ধি করতে দেয়।

ফ্রেমের এবং বডি কিটের দাম থেকে বাইকের দাম তৈরি হয়। এমনকি সবচেয়ে ব্যয়বহুল সরঞ্জাম (চাকা, ব্রেক, শিফটিং সিস্টেম) আপনাকে আরামদায়ক পেডেলিং সরবরাহ করতে সক্ষম হবে না। অতএব, আপনি একটি স্পোর্টস সাইকেলটি চয়ন এবং কেনার পরে, আপনার এটি নিজের জন্য কাস্টমাইজ করা দরকার, ফিট সেট করুন।

সঠিক ফিট:

1. আঘাতের ঝুঁকি হ্রাস করে;
2. যাত্রাকে আরামদায়ক করে তোলে;
3. পেডেলিং দক্ষতা বৃদ্ধি;
4. আপনার প্রয়োজন অনুসারে বাইকটি গ্রহণ করে।

অভিজ্ঞ সাইক্লিস্টরা মনে করতে পারেন যে ফিট স্থাপনটি আরও প্রাসঙ্গিক। তবে এই ঘটনাটি নয়। ল্যান্ডিং প্রত্যেকের জন্য প্রদর্শিত হবে! অন্যদিকে, প্রাথমিক ও অপেশাদাররা ঝুঁকিতে রয়েছে কারণ তারা পেশী এবং জয়েন্টগুলিকে ত্রুটিযুক্ত করার কারণে দ্রুত আহত হতে পারে।

কী ধরণের হাইওয়ে বিক্রি হচ্ছে

কোন সংস্থাটি বাইকটি বেছে নেবে

নকশা দ্বারা, রাস্তা বাইকগুলি তিন ধরণের মধ্যে বিভক্ত:

• সর্বজনীন
• হাঁটা
• রেসিং

ইউনিভার্সাল সাইকেলগুলি প্রায়শই “রোড বাইক” এর ফিলিস্টাইন ধারণার সাথে সামঞ্জস্য হয়। দীর্ঘ দূরত্বের ভ্রমণের জন্য ডিজাইন করা: একসাথে 50 থেকে 250 কিলোমিটার। ব্যবহারের প্রস্তাবিত ফ্রিকোয়েন্সি সপ্তাহে কয়েকবার। বছরে একবার বা দুবার, আপনি 250 কিলোমিটারেরও বেশি দৈর্ঘ্যের সাথে গ্রুপ ট্রিপগুলিতে বেরিয়ে আসতে পারেন।

ফ্রেমের জ্যামিতিটি সাইক্লিস্টের একটি আধা-কাত হওয়া অবস্থান সরবরাহ করে: অনুভূমিক সমতলটির দিকে ঝুঁকের কোণটি 70 ডিগ্রির মধ্যে within

হাঁটার সংস্করণটি একটি সরাসরি এমটিবি স্টিয়ারিং হুইল সহ সজ্জিত এবং তাদের জন্য উপযুক্ত যারা নীতিগতভাবে, “র‌্যাম স্টিয়ারিং হুইল” গ্রহণ করেন না এবং বাঁকানো অবস্থায় যাত্রা করতে পছন্দ করেন না। অল রাউন্ড রোড বাইকের বিপরীতে, ট্যুরিং বাইকগুলি স্ট্রেইট বডি পজিশন এবং আরও ভাল পাশ থেকে পাশের দৃশ্যমানতা সরবরাহ করে। স্বল্প গতির ভ্রমণের জন্যও উপযুক্ত। এই জাতীয় এসবিকে মাঝে মাঝে হাইব্রিড হিসাবে উল্লেখ করা হয়।

এই মডেলটি রাস্তার বাইকের গতির সাথে স্ট্রেইট স্টিয়ারিংয়ের আরামকে একত্রিত করে।

একটি রেসিং রোড বাইকটি সবচেয়ে হালকা এবং সর্বাধিক গতিশীল বাইক: কার্বন ফ্রেম, “ওজনহীন” এবং শক্তিশালী চাকা, উচ্চ মানের সংযুক্তি। এই বাইকটি প্রতিযোগিতা, ম্যারাথন এবং রাস্তা ভ্রমণের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। ফ্রেমটির জ্যামিতি রাইডারকে “ফ্লেক্স করে”, খুব কম ফিট এবং অতএব শিরোনামের শর্তে এমনকি কার্যত শূন্য বায়ু প্রতিরোধের। স্টেশন ওয়াগন এবং একটি হাঁটার মডেলের তুলনায় ব্যয়টি অনেক বেশি হবে। তবে এটি মনে রাখা দরকার যে কোনও রোড বাইক কখনই সস্তা হয় না।

ঐচ্ছিক জিনিসপত্র

রাস্তার বাইক চালানো একটি নির্দিষ্ট শৃঙ্খলা, এবং অতিরিক্ত ক্রয় ছাড়া আপনি পারবেন না।

রোড সাইক্লিস্টের জন্য হেলমেট আবশ্যক। রাস্তা ভ্রমণ বিপজ্জনক এবং বনের পথচিহ্ন বা পাহাড়ের চেয়ে বেশি সুরক্ষার প্রয়োজন।

হাঁটু প্যাড এবং কনুই প্যাডগুলি পড়ার সময় হাত এবং পায়ের সুরক্ষা সরবরাহ করে, সুরক্ষা এবং সতর্কতার স্তর বাড়ায়।

এবং আপনি শরীর ক্রয় এবং সুরক্ষা করতে পারেন

গ্লাভস স্টিয়ারিং হুইলে ধ্রুবক ঘর্ষণ থেকে কলসগুলি ক্রল করা থেকে আটকাবে এবং আপনার হাতে নরমতা যুক্ত করবে।

ব্যাকপ্যাক রাস্তার বাইকে কোনও র্যাক মাউন্ট এবং ঝুড়ি নেই। অতএব, সমস্ত ব্যক্তিগত জিনিস আপনার পিছনে বহন করতে হবে। তবে ট্রাঙ্কের তুলনায় এটি অনেক বেশি সুবিধাজনক।

সাইক্লিং পোশাক এবং বিশেষ পাদুকা। প্রায়শই, রোড রেসাররা যাতায়াত করার সময় পেশাদার পোশাক পরেন – সাইক্লিং শর্টস, একটি বিশেষ জ্যাকেট, একটি টি-শার্ট, একটি ন্যস্ত, সাইক্লিং জুতা – সমস্ত একসাথে বা পছন্দসই। পেশাদার পোশাকগুলি চলাচলে বাধা দেয় না, এ ছাড়া এটি হালকা ওজনের, তাপ-উত্তাপক এবং “শ্বাস প্রশ্বাসের”, যা দীর্ঘ উচ্চ-গতির ভ্রমণের জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।

রিয়ার-ভিউ মিররটি বাইকের ওজনকে কিছুটা বাড়িয়ে তুলবে, তবে এটি আপনাকে পরিস্থিতি আরও ভালভাবে নিয়ন্ত্রণ করতে দেয়। একটি আয়না বাম দিকে স্থাপন করা হয়েছে, স্টিয়ারিং হুইলের উভয় প্রান্তে দুটি।

বাইক লকটি নগরীতে চুরির বিরুদ্ধে সুরক্ষা সরবরাহ করবে এবং হেডলাইট অন্ধকারে পথ আলোকিত করবে। রিয়ার ফ্ল্যাশিং রিফ্লেক্টরটি সাইক্লিস্টটিকে পাশ থেকে রাস্তায় দৃশ্যমান করে তুলবে।

সরঞ্জামগুলির একটি সেট: রেনচস, হেক্সাগনস, স্ক্রু ড্রাইভার, পুলারস, অ্যাসেমব্লিসি – দ্বি-চাকাযুক্ত ঘোড়া মেরামতে কার্যকর হতে পারে এমন সমস্ত কিছুই। এটি কেবলমাত্র অতিরিক্ত চেম্বার এবং একটি পাম্প কিনতে নয়, রাস্তায় আপনার সাথে রাখার জন্যও সুপারিশ করা হয়।

সাইকেল ফ্রেম

ফ্রেমটি বাইকের হাড়। এটি একটি সাইকেলের দামের বৃহত্তম অংশের জন্য দায়ী। ফ্রেম বিভিন্ন উপকরণ থেকে তৈরি হয়, প্রায়শই ইস্পাত, অ্যালুমিনিয়াম, টাইটানিয়াম বা কার্বন ফাইবার (কার্বন)। এই উপাদানগুলির প্রত্যেকটির নিজস্ব সুবিধা রয়েছে।

অ্যালুমিনিয়াম সস্তা সাইকেলগুলির জন্য সর্বাধিক জনপ্রিয় উপাদান। এটি একটি সস্তা উপাদান এবং রোড বাইকের পক্ষে দুর্দান্ত কারণ এটি বেশ শক্ত এবং লাইটওয়েট। সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, অ্যালুমিনিয়াম ফ্রেমগুলি ক্রমবর্ধমান উন্নত বৈশিষ্ট্য এবং আকর্ষণীয় নকশা সমাধানগুলির দ্বারা চিহ্নিত করা হয়।

অ্যালুমিনিয়াম ফ্রেমের সেরা মডেলগুলি বাটেড পাইপগুলি দিয়ে তৈরি করা হয়, যখন পাইপের প্রাচীরের বেধ বিভিন্ন স্থানে থাকে। এটি ফ্রেমগুলিকে হালকা এবং চলাচল করতে আরও স্বাচ্ছন্দ্যময় করে তোলে। প্রিমিয়াম ফ্রেম: দেদা, ইস্টন, কলম্বাস।

ইস্পাতটি দুর্দান্ত রাস্তার ফ্রেম তৈরিতেও ব্যবহার করা যেতে পারে। তবে, আজ এটি কাস্টম-মেড এবং ট্যুর সাইকেলগুলির জন্য বেশি ব্যবহৃত হয়। এটি অ্যালুমিনিয়ামের চেয়ে ভারী, তবে এমন বৈশিষ্ট্য রয়েছে যা ভাল যাত্রায় আরাম দেয়। যাইহোক, কলম্বাস এবং রেনল্ডসের সাম্প্রতিক স্টিল ফ্রেম মডেলগুলি প্রমাণ করেছে যে স্টিলটি হালকা ওজনের, উচ্চমানের রোড বাইক তৈরিতে ব্যবহার করা যেতে পারে, যদিও এটি সস্তা নয়।

একসময় সম্পূর্ণ বিদেশি উপাদান হিসাবে বিবেচিত টাইটানিয়াম স্টিলের শক্তির সাথে অ্যালুমিনিয়ামের স্বচ্ছতাকে একত্রিত করে। দামের জন্য না হলে এটি ফ্রেম উৎপাদনের জন্য আদর্শ উপাদান হতে পারে। তবে টাইটানিয়াম ফ্রেমগুলি ধীরে ধীরে তবে অবিচলিতভাবে আরও সাশ্রয়ী হয়ে উঠছে।

অবশেষে, আমরা কার্বন ফাইবার বা কার্বন ফাইবারে পৌঁছাতে পারি। সন্দেহ নেই, বেশিরভাগ চালকরা তাদের দ্বি-চাকার ঘোড়ার ফ্রেমটি তৈরি করতে চাইবে। একসময় এটি খুব ব্যয়বহুল পছন্দ ছিল তবে আজ কার্বন ফাইবারের তৈরি কয়েকটি মডেলের ফ্রেম বেশ সাশ্রয়ী মূল্যের দামে পাওয়া যায়।

তবে এটি লক্ষ করা উচিত যে কার্বন ফ্রেমের মান এক নয়। ব্যয়বহুল এবং সস্তা সংস্করণের মধ্যে একটি বিশাল পার্থক্য রয়েছে, যা ফাইবারের ধরণ, উত্পাদন প্রযুক্তি এবং অন্যান্য অনেক কারণের উপর নির্ভর করে। কার্বন এতে সুবিধাজনক যে এটি ডিজাইনারদের ডিজাইনের ক্ষেত্রে তাদের ধারণাগুলি সহজেই মূর্ত করতে পারে। এই উপাদানটি খুব লাইটওয়েট এবং সঠিকভাবে পরিচালনা করার সাথে এর তৈরি একটি ফ্রেম অনমনীয়তা এবং স্বাচ্ছন্দ্যের সমন্বয় করে।

যখন অনেকে কার্বন ফ্রেম খুঁজছেন, অ্যালুমিনিয়ামটিকেও ছাড় দেওয়া উচিত নয়। এটি প্রায়শই ঘটে থাকে যে অ্যালুমিনিয়াম ফ্রেমে একই দামের কার্বন সংস্করণগুলির চেয়ে উচ্চতর মানের চাকা এবং উপাদানগুলির আরও আকর্ষণীয় সেট (সিস্টেম, ক্যাসেট, ব্রেক ইত্যাদি) রয়েছে। কার্বন ফ্রেমের চেয়ে এই জাতীয় বাইক চালানোর আনন্দটি বেশি হবে, এটি সেরা চাকা এবং উপাদানগুলির সাথে আসে না, যা কিছু নির্মাতারা বাইকের সামগ্রিক মূল্য হ্রাস করতে করে। অতএব, আপনার ক্রয়ের জন্য আপনার প্রধান প্রার্থীদের কার্বন লাগানো উচিত নয় কারণ আপনার বন্ধু ইতিমধ্যে কার্বনে একটি বাইক রয়েছে!

বাইক সামঞ্জস্য

যদি বাইকটি সাধারণত আপনার উচ্চতা মাপসই করে তবে আপনি এখনও কিছুটা অস্বস্তি বোধ করেন তবে ভুলে যাবেন না যে হ্যান্ডেলবারটি, সিটপোস্টের উচ্চতা এবং অনুদৈর্ঘ্যের দিকের দিকে নিজেই জিনটি সামঞ্জস্য করার সম্ভাবনা রয়েছে। এই ক্ষেত্রে অবশ্যই, একটি ভাল বাইকের শপ কেনা ভাল, যেখানে আপনাকে পেশাদার পরামর্শ দেওয়া হবে এবং সঠিকভাবে “ফিটিং” করতে সহায়তা দেওয়া হবে।

উপাদান

উপাদানগুলি (প্রায়শই গ্রুপ সেট হিসাবে উল্লেখ করা হয়) এর মধ্যে ড্রাইভট্রেন এবং ব্রেক অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। আজ, এই বাজারে তিন নির্মাতারা – শিমানো, এসআরএএম এবং ক্যাম্পাগনলো দ্বারা আধিপত্য রয়েছে। “নবাগত” মডেলগুলির দামের ক্ষেত্রে, সর্বাধিক জনপ্রিয় পণ্যগুলি শিমানো থেকে।

শিমনো থেকে খুব শীর্ষ স্তরের (মানের এবং মূল্যে) ক্রমানুসারে উপাদানগুলির লাইনটি নিম্নরূপ: 2300, সোরা, টায়াগ্রা, 105, উল্টেগ্রা এবং ডুরা-এস। ক্যাম্পাগনলো ভেলোস, সেন্টাওর, এথেনা, কোরাস, রেকর্ড এবং (শীর্ষ-প্রান্ত) সুপার রেকর্ড নামে অধীনে উপাদানগুলি (একইভাবে আরোহণের ক্রমে) সরবরাহ করে। এসআরএএম চারটি রোড গ্রুপ সেট দেয়: অ্যাপেক্স (স্টার্টার), প্রতিদ্বন্দ্বী, বাহিনী এবং লাল। উচ্চতর দামের জন্য, আপনি হালকা ওজন এবং আরও ভাল পারফরম্যান্স পান।

প্রতিটি স্প্রোকেট সিস্টেম (এটি প্যাডালগুলির সাথে সংযুক্ত সংক্রমণের সম্মুখ প্রান্তে) এর একটি পৃথক গিয়ারশিফ্ট ডিজাইন রয়েছে এবং ব্যক্তিগত পছন্দ অনুসারে এটি নির্বাচন করা যেতে পারে। শিমানো এবং ক্যাম্পাগনোও ড্রাইভট্রেনগুলির বৈদ্যুতিন স্থানান্তর সংস্করণ সরবরাহ করে, তবে সেগুলি সস্তা নয়। তবে সময়ের সাথে সাথে, এই ধরণের সংক্রমণটি সস্তা এবং সাধারণ মানুষের কাছে আরও অ্যাক্সেসযোগ্য হয়ে উঠবে।

উপকরণ:

ভাল রোড কারের ওজন অন্যতম প্রধান মানদণ্ড, এটি ফ্রেমটি কী থেকে তৈরি হয় তার উপর সরাসরি নির্ভর করে: ইস্পাত: অপেশাদার এবং পর্যটন স্থানগুলিতে ব্যবহৃত হয়। কয়েক দশক আগে, রাস্তা এবং সাইক্লোক্রস রেস স্টিল দিয়ে তৈরি হয়েছিল এবং তাদের মধ্যে অনেক আকর্ষণীয় উদাহরণ রয়েছে। সুবিধা: স্বল্প ব্যয়, উচ্চ নির্ভরযোগ্যতা, সান্দ্র এবং রাস্তা থেকে কাঁপানো। অসুবিধাগুলি: বড় ওজন, জারা, বসন্ত। ইস্পাত: শখ এবং পর্যটন উদ্দেশ্যে ব্যবহৃত হয়। কয়েক দশক আগে, রাস্তা এবং সাইক্লোক্রস রেস স্টিল দিয়ে তৈরি হয়েছিল এবং তাদের মধ্যে অনেক আকর্ষণীয় উদাহরণ রয়েছে। সুবিধা: স্বল্প ব্যয়, উচ্চ নির্ভরযোগ্যতা, সান্দ্র এবং রাস্তা থেকে কাঁপুন। অসুবিধাগুলি: বড় ওজন, জারা, বসন্ত। টাইটানিয়াম:

ইস্পাত অনুরূপ বৈশিষ্ট্য আছে, কিন্তু কম ওজন, ক্ষয় হয় না। ইস্পাতের মতো, এটি বসন্তময় এবং খেলাধুলার জন্য খুব উপযুক্ত নয়। প্রধান অসুবিধা হ’ল উচ্চ ব্যয়, যা উপাদান প্রক্রিয়াজাতকরণের জটিলতার কারণে ঘটে। অ্যালুমিনিয়াম: সর্বাধিক সাধারণ উপাদান যা থেকে অপেক্ষাকৃত সস্তা এবং ক্রীড়া-গ্রেড উভয়ই মডেল তৈরি করা হয়। সুবিধাগুলি স্টিলের সাথে তুলনায় ভাল, গ্রহণযোগ্য ব্যয়, হালকাতা হবে, মরিচা পড়ার ক্ষেত্রে সংবেদনশীল নয়। অসুবিধাগুলি: দরিদ্রভাবে কাঁপুনি হ্রাস করে, ক্লান্তি জমে, যা অপারেটিং সময়কে প্রভাবিত করে (সক্রিয় ব্যবহারের সাথে গড় সময়কাল 5 বছর)। অ্যালুমিনিয়াম:

সর্বাধিক সাধারণ উপাদান যা থেকে অপেক্ষাকৃত সস্তা এবং ক্রীড়া-গ্রেড উভয় মডেলই আজ তৈরি করা হয়। সুবিধাগুলি স্টিলের সাথে তুলনায় ভাল, গ্রহণযোগ্য ব্যয়, হালকাতা হবে, মরিচা পড়ার ক্ষেত্রে সংবেদনশীল নয়। অসুবিধাগুলি: দরিদ্রভাবে কাঁপুনি হ্রাস করে, ক্লান্তি জমে, যা অপারেটিং সময়কে প্রভাবিত করে (সক্রিয় ব্যবহারের সাথে গড় সময়কাল 5 বছর)। কার্বন: এটি কার্বন ফাইবার যা হালকা ওজনের এবং পর্যাপ্ত শক্তি রয়েছে। সুবিধা: হালকাতা, ভাল কম্পন হ্রাস, একই সময়ে এটি অনড়তা, মূল উপস্থিতি দ্বারা চিহ্নিত করা হয়। কনস: ব্যয়বহুল, সন্দেহজনক চীনা পণ্যগুলির একটি বিশাল শতাংশ, যদি অযত্নে ব্যবহার করা হয় তবে ক্ষতি করা সহজ।

কার্বন রোড বাইক কেনার পরিকল্পনা করার সময়, আপনি বিভিন্ন নির্মাতাদের বিকল্পগুলির মধ্যে দামের মধ্যে একটি উল্লেখযোগ্য পার্থক্য লক্ষ্য করতে পারেন। আপনার বুঝতে হবে যে প্রতিটি কার্বন ফাইবার তৈরির প্রয়োজনীয় শক্তি বৈশিষ্ট্য নেই এবং দুর্বলভাবে লোডের নিচে বেঁকে যায়। চয়ন করার সময়, আপনাকে ব্র্যান্ডের দিকে মনোযোগ দেওয়া উচিত, খাঁটিতা, ওয়ারেন্টির শর্তাদি নিশ্চিত করে নথিগুলি।
মানের মানের কার্বন রোড বাইকের দামের দাম ছোট হতে পারে না। তাদের থেকে উপলভ্য পণ্যগুলি একটি ভাল ক্যালিব্রেটেড ডিজাইনের গর্ব করতে সক্ষম হবে না, তারা পেডালিংয়ের সময় হাঁটবে বা বিপরীতে, খুব কঠোর হবে এবং সর্বাধিক অপ্রয়োজনীয় মুহুর্তেও ভেঙে যেতে পারে।

কান্ড এবং এর দৈর্ঘ্য:

অফসেটগুলি বিভিন্ন দৈর্ঘ্যের 80-160 মিমি। বৃহত্তর, বাইকটি তত গতিতে আচরণ করে, বাঁকগুলি মসৃণ হয়, দেহের মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্রের স্থানচ্যুত হওয়ার কারণে ঘুরিয়ে পরিণত হয়। একটি সংক্ষিপ্ত অফসেট সহ, নিয়ন্ত্রণটি খুব তীক্ষ্ণ এবং “বোকা”। বাঁক ব্যাসার্ধ হ্রাস করা হয়। অনেক অ্যাথলিট দীর্ঘতর কান্ড (140 মিমি) চয়ন করেন, সমস্ত এক্সটেনশনের রিং এবং ফ্রেমকে আরও ছোট করে সরিয়ে ফেলেন, যার ফলে সর্বাধিক দীর্ঘায়িত “অবতীর্ণ” ফিট হয়ে উঠবে।

ব্রেক

বর্তমানে দুটি ধরণের ব্রেক রয়েছে: ইউ-ব্রেক: এই মুহূর্তে সর্বাধিক সাধারণ। যখন হ্যান্ডেলটি টিপানো হয় তখন তারা রাবার ব্রেক প্যাডের সাহায্যে 2 টি দিক থেকে রিমটি ক্ল্যাম্প করে “প্লাস”। একটি তারের দড়ি ব্যবহৃত হচ্ছে। প্রধান সুবিধাগুলি হ’ল কম ওজন। কনস: তারা বৃষ্টি এবং কাদা আরও খারাপ ধীরে ধীরে, রিম ধুয়ে। ইউ-ব্রেক: এই মুহূর্তে সর্বাধিক সাধারণ। যখন হ্যান্ডেলটি টিপানো হয় তখন তারা রাবার ব্রেক প্যাডের সাহায্যে 2 টি দিক থেকে রিমটি ক্ল্যাম্প করে “প্লাস”। একটি তারের দড়ি ব্যবহৃত হচ্ছে। প্রধান সুবিধাগুলি হ’ল কম ওজন। কনস: তারা বৃষ্টি এবং কাদা আরও খারাপ ধীরে ধীরে, রিম ধুয়ে। ডিস্ক:

ডিস্কটি হুইল হাবের সাথে দৃub়ভাবে সংযুক্ত থাকে, মেশিনটি ফ্রেমে বা কাঁটাচামচে লাগানো হয়, যখন হ্যান্ডেলটি টিপানো হয়, তখন ঘর্ষণকারী পদার্থের তৈরি বিশেষ প্যাডগুলি দিয়ে ডিস্কটি ক্ল্যাম্প করে। মেকানিকাল ডিস্ক ব্রেক বা হাইড্রোলিক্স রয়েছে। যান্ত্রিকগুলি আরও নির্ভরযোগ্য, জলবাহীগুলি প্রায়শই স্পোর্টস মডেলগুলিতে ইনস্টল করা থাকে, তাদের উপর ব্রেকিং ফোর্স নিয়ন্ত্রণ করা আরও সহজ। পেশাদাররা: ব্রেকিং এর আরও ভাল নিয়ন্ত্রণ, আবহাওয়ার অবস্থার তুলনায় কম সংবেদনশীল, কোনও রিম পরিধান নয়। কনস: গড়ে 350- 400 গ্রাম দ্বারা ইউ-ব্রেকের চেয়ে ভারী।

সংক্রমণ

সংক্রমণটি সংযুক্ত রড এবং চেইনরিংগুলি, সামনের এবং পিছনের ডেরিলারস, ক্যাসেট, চেইন এবং কয়েনগুলি (পিস্তল) অন্তর্ভুক্ত করে। একটি মানের ট্রান্সমিশন মসৃণ এবং সুনির্দিষ্ট স্থানান্তর দেয়। এর আগে আমরা হার্ডওয়্যার স্তরগুলির উপর একটি নিবন্ধ লিখেছিলাম।

ক্র্যাঙ্কস: দৈর্ঘ্য পৃথক, রাইডারের উচ্চতা এবং লেগের দৈর্ঘ্য এবং শৃঙ্খলার সাথে মেলে, স্প্রিন্ট ক্র্যাঙ্কগুলি আরও উত্তোলনের জন্য দীর্ঘ ক্র্যাঙ্কগুলি বেছে নেয়। দৈর্ঘ্য 155 থেকে 182.5 সেমি পর্যন্ত থাকে তাদের 2 বা এক তারা রয়েছে। সম্প্রতি, একটি তারা সহ সিস্টেমটি গতি অর্জন করছে, তবে প্রচুর পরিমাণে আরোহণের ট্র্যাকগুলিতে, তারা “কমপ্যাক্ট” সিস্টেমটি রেখেছিল – দুটি তারা 50- 34 সহ।
ক্যাসেট:এটি হাব ড্রামের উপর ইনস্টল করা স্প্রোককেটের একটি রিয়ার সেট, যা গতির সেট এবং তাদের সংখ্যা সামনের স্প্রোককেট এবং ক্যাসেটের গিয়ার অনুপাতের উপর নির্ভর করে। রিয়ার স্প্রকেটে যত বেশি দাঁত এবং সামনের স্প্রোকেটে হ্রাস টর্কের পরিমাণ তত কম হবে, চড়াই চড়াই আরো সহজ। হালকা গিয়ারে একই দূরত্ব ভ্রমণ করার জন্য, আপনাকে উচ্চতরটির চেয়ে আরও বেশি পেডাল বিপ্লবগুলি করতে হবে, যেখানে সামনে একটি বড় স্প্রোকট থাকবে, পিছনে একটি ছোট্ট। ক্যাসেটগুলিতে 11-25 টি তারা, 11 একটি ছোট তারা, 25 টি বড়।
চেইন:উপাদানটি সর্বোচ্চ চাপের মুখোমুখি হচ্ছে, সুতরাং মনোযোগের প্রয়োজন। সময়ের সাথে সাথে, চেইন প্রসারিত হয়, যার ফলে তারা এবং ক্যাসেট পরে যায়, এটির জন্য অপেক্ষা না করে এটি পরিবর্তিত হওয়া দরকার, পুরানোগুলি ভারী বোঝার মুহুর্তে ভেঙে যেতে পারে, আরও প্রায়ই এটি পরীক্ষা করুন। চেইনের তৈলাক্তকরণ প্রয়োজন, তেল দিয়ে লুব্রিকেট করা যা ন্যূনতম দিকে ময়লা আকর্ষণ করে এবং পরিষ্কার করা সহজ। নক্ষত্রের সংখ্যা (8 -11) এবং স্তরটির উপর নির্ভর করে চেইনগুলি পৃথক হয়, এটি যত বেশি হয় তত বেশি ব্যয়বহুল এবং প্রযুক্তিগতভাবে উন্নত উপকরণ ব্যবহৃত হয়।

ইস্পাত ফ্রেম

পুরাতন, শক্তিশালী, টেকসই উপাদান। তবে স্পোর্টস বাইকের জন্য ভারী এবং পর্যাপ্ত অনমনীয়। আজকাল, স্টিল সাইকেলগুলি ব্যবহারিকভাবে তৈরি হয় না, এবং আপনার স্টিলের বাইকের প্রয়োজন নেই।

অ্যালুমিনিয়াম ফ্রেম

সাইকেল ফ্রেমের জন্য সর্বাধিক সাধারণ উপাদান। ইস্পাত ফ্রেমের চেয়ে অনেক হালকা এবং আরও অনমনীয়। বেশিরভাগ আধুনিক সাইকেলগুলি অ্যালুমিনিয়াম ফ্রেমে একত্রিত হয়।

অ্যালুমিনিয়াম ফ্রেমের অনমনীয়তার কারণে এটি স্টিল বা কার্বন একের মতো স্বাচ্ছন্দ্যময় নয়, তবে সমস্যার সমাধান হতে পারে। যুক্ত আরামের জন্য, কার্বন কাঁটাচামচ, কার্বন হ্যান্ডেলবার এবং আসন পোস্ট ইনস্টল করা আছে। একটি কার্বন কাঁটাচামচযুক্ত অ্যালুমিনিয়াম ফ্রেম একটি রোড বাইকের জন্য দুর্দান্ত বিকল্প option

কার্বন ফ্রেম

কার্বন সাইক্লিং একটি ফ্যাশনেবল উপাদান। লাইটওয়েট, শক্ত, ভাল কম্পন স্যাঁতসেঁতে। তবে, জনপ্রিয় বিশ্বাসের বিপরীতে, এটি সর্বদা সহজ নয়। একটি সস্তা কার্বন ফ্রেম একটি ব্যয়বহুল অ্যালুমিনিয়াম ফ্রেমের চেয়ে ভারী হতে পারে। কার্বনের প্রধান সুবিধা হ’ল ফ্রেমের অনমনীয়তা সঠিক জায়গায় পৃথক হতে পারে। কার্বন বায়ুসংস্থানগতভাবে উত্পাদন সময় সামঞ্জস্য করা সহজ।

আপনার প্রথম বাইকে কার্বন ফ্রেম লাগবে? কেন না? আপনি যদি বিক্রয়ের কোনও ভাল বিকল্পটি দেখতে পান তবে তা নির্দ্বিধায় নিন।

গ্রুপ রেসের জন্য

প্রত্যেকের সাথে পরিচিত ক্লাসিক ফ্রেম। রোড বাইকের সর্বাধিক সাধারণ সংস্করণ। এটিই আমরা নতুনদের জন্য অর্জন করার পরামর্শ দিই। বহুমুখিতা, অ্যাক্সেসযোগ্যতা, ব্যবহারিকতা – আপনার প্রথম মহাসড়কের জন্য যা প্রয়োজন।

সময়ের বিচার এবং ট্রায়াথলনের জন্য

এই সাইকেলগুলিকে টিটি (টাইম ট্রায়াল) বা কাটার বলা হয়। একটি বিশেষ আকারের এয়ারোডাইনামিক ফ্রেম যা সময় ট্রায়াল রেসিং এবং দীর্ঘ দূরত্বের ট্রায়াথলনে ব্যবহৃত হয়। হেলিকপ্টার যাতায়াত বা সহজ যাত্রার জন্য নয়, এবং এটি অসুবিধাজনক। প্রথম বাইক হিসাবে এটি অবশ্যই কেনার উপযুক্ত নয়।

গ্রুপ রেসিংয়ের জন্য একটি ক্লাসিক ফ্রেম চয়ন করুন । হেলিকপ্টারটি প্রাথমিক বাইক হিসাবে ব্যবহার করা উচিত নয়।

রেটিং প্রভাবিত করে ফ্যাক্টর

আসুন কয়েকটি বুনিয়াদি পরামিতি একবার দেখে নেওয়া যাক যা একটি নির্দিষ্ট মডেলের পছন্দকে প্রভাবিত করে।

গৌরব

শীর্ষ রোড বাইক 2018 – 2019 এর মধ্যে রয়েছে:

• যে কোনও গতি বিকাশ করার ক্ষমতা;
• তুচ্ছ ওজন;
• ব্যবহারে সহজ;
• সমস্ত পেশী গোষ্ঠীর বিকাশে অংশগ্রহণ;
• আকর্ষণীয় নকশা।

শৃঙ্খলা

2018-2019 রোড বাইকটি কার্বন ফাইবার দিয়ে তৈরি এবং ওজন 8 কেজিরও কম। ব্যবহারের উদ্দেশ্য অনুসারে, রাস্তা বাইকগুলি অপেশাদার এবং পেশাদারদের মধ্যে বিভক্ত।

শৌখিন ব্যক্তিদের একটি হাঁটা পরিবর্তন দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা হয়, যা প্রায়শই রেটিংয়ের অন্তর্ভুক্তির জন্য যোগ্যতা অর্জন করতে পারে না। এগুলি স্বল্প স্বাস্থ্য ভ্রমণের জন্য এবং দীর্ঘ দূরত্বে উচ্চ গতির ভ্রমণের জন্য উভয়ই ব্যবহার করা যেতে পারে। বাইকটি স্ট্রেট হ্যান্ডেলবার সহ সজ্জিত, স্যাডলটিতে সাইক্লিস্টের একটি স্তরের অবস্থান সরবরাহ করে, যা আরও ভাল পার্শ্বীয় দৃশ্যের গ্যারান্টি দেয়।

পেশাদার মডেলগুলির তালিকার মধ্যে রয়েছে:

• সর্বজনীন
• ট্র্যাক
• ট্রায়াথলন

তাদের বেশিরভাগই ধারাবাহিকভাবে শীর্ষ মডেলগুলির মধ্যে স্থান পান।

গুণ

রাস্তার বাইকটিতে থাকা গুণাবলীর রেটিংটিতে অবশ্যই অন্তর্ভুক্ত রয়েছে:

• লাইটওয়েট ফ্রেম – হাইওয়ের ওজন হ্রাস করা এটিকে ভাল গতি বিকাশ এবং গতিশীলতা বজায় রাখতে দেয় allows সর্বোত্তম রোড বাইকগুলি কার্বন ফাইবার দিয়ে তৈরি, যা হালকা ওজনের পাশাপাশি স্বতন্ত্র শক্তি বৈশিষ্ট্যগুলিও রয়েছে। সেরা মডেলগুলির র‌্যাঙ্কিং 2018 – 2019 এ অ্যালুমিনিয়াম দিয়ে তৈরি মডেলগুলিও অন্তর্ভুক্ত রয়েছে;
• হ্যান্ডেলবারগুলির অনন্য আকৃতি – র‌্যামের শিংগুলির আকারে বাঁকা কাঠামোতে ভাল বায়ুসংস্থানগত বৈশিষ্ট্য রয়েছে এবং সাইক্লিস্টকে দীর্ঘ ভ্রমণের সময় তার হাতের অবস্থান পরিবর্তন করতে দেয়, পুরষ্কারের রেটিং সরবরাহ করে;
• সামনের কাঁটাচামড়ার অনমনীয় কাঠামো – একটি শক শোষণকারীর উপস্থিতি বাইকের গতিবেগে নেতিবাচক ভূমিকা নিতে পারে, এটি দোলায় এবং এটিকে ত্বরান্বিত হতে দেয় না;
• সংকীর্ণ টায়ারযুক্ত বড় চাকাগুলি আরও ভাল ত্বরণ, স্থিতিশীল উচ্চ গতি এবং দীর্ঘ সময়ের জন্য উপকূলের দক্ষতার গ্যারান্টি দেয়। টায়ার বেধ 22 মিমি অতিক্রম করে না;
• উন্নত সংক্রমণ – ক্লাসিক হাইওয়েতে একটি প্রমাণিত 3 থেকে 8 গিয়ার সিস্টেম রয়েছে the রেটিংটিতে অন্তর্ভুক্ত মডেলগুলিতে 27 টি সংমিশ্রণও রয়েছে;
• নির্ভরযোগ্য ব্রেক – ক্যালিপার ব্রেকিং সিস্টেমটি অত্যন্ত নির্ভরযোগ্য, যখন এর ওজন মোটামুটি কম থাকে।

2018-2019 মডেলের রোড বাইকটি প্যাডেলগুলি নিয়ে আসে না। সাইক্লিস্টের পায়ের বৈশিষ্ট্য এবং আকার বিবেচনা করে এগুলি পৃথকভাবে নির্বাচিত হয়। এছাড়াও একটি রোড বাইকের প্রবাহকে তুলে ধরেছে এমন সূক্ষ্ম সূচনার তালিকায় উচ্চ জিনের সেটিং রয়েছে। যথাযথ স্তরটি সরাসরি রাইডার দ্বারা নির্ধারিত হয়, তবে, বায়ুসংক্রান্ত বৈশিষ্ট্যগুলি উন্নত করতে স্যাডেলটি সর্বদা হ্যান্ডেলবারগুলির উপরে থাকা উচিত।

মহাসড়কের নিঃসন্দেহে সুবিধাগুলির রেটিংয়ের মধ্যে রয়েছে:

• গতি বৈশিষ্ট্যগুলি 3-7 কিমি / ঘন্টা দ্বারা পর্বত বা হাঁটার বাইকে অতিক্রম করে এবং 60 কিমি / ঘন্টা পৌঁছায়;
• উচ্চ গতিতে স্থিতিশীলতার সেরা সূচক।

উল্লেখযোগ্য অসুবিধাগুলি কেবল স্বল্প স্থিতিশীলতা, অল্প গতিতে দরিদ্র এবং দরিদ্র কৌশলের অন্তর্ভুক্ত।

লিখেছেন রোজা পিনিনফারিনা

ইতালীয়রা রোড বাইক সম্পর্কে অনেক কিছু জানে। ডি রোজা পিনিনফারিনা একটি মূল প্রকল্প যা ডি রোজার প্রযুক্তিগুলিকে মূর্ত করে তোলে, বহু বছরের বেশি সময় ধরে জমে থাকে এবং পিনফারিনা ডিজাইন ব্যুরোয় সহযোগিতা করে। এই মডেলের দামগুলি 11,000 ইউরো পর্যন্ত যেতে পারে।

ডি রোজা পিনিনফারিনা সাইকেল

কলম্বো সি 60

তারা-আকৃতির পাইপ প্রোফাইলটি একটি স্বতন্ত্র ডিজাইনের উপাদান যা কার্যকর হিসাবে প্রমাণিত হয়েছে। এটি হাতে কলমে এখনও একত্রিত হওয়া কয়েকটি সাইকেলের একটি। এই মডেলটি সংযুক্ত আরব আমিরাত টিম আমিরাত এবং গাজপ্রম-রাসভেলো দ্বারাও ব্যবহৃত হয়। এই বাইকের দামগুলি 12,000 ডলার পর্যন্ত যেতে পারে।

কলম্বো সি 60 সাইকেল

সার্ভেলো এস 5

তৈরি করেছেন কানাডিয়ান সংস্থা সার্ভেলো। বাইকটিতে গ্রুপ স্টার্টগুলির জন্য ডিজাইন করা সর্বাধিক বায়ুসংস্থানীয় ফ্রেম রয়েছে। এই মডেলটি খ্যাতিমান সাইক্লিস্ট মার্ক ক্যাভেনডিস এবং তার ডাইমেনশন ডেটা দল ব্যবহার করে। 10,000 ইউরো পর্যন্ত দাম।

সার্ভেলো এস 5 সাইকেল

ক্যাননডালে সুপারসিক্স ইভিও

এই বাইকটি দৃ road়ভাবে নিজেকে সেরা রোড বাইকের শীর্ষে প্রতিষ্ঠিত করেছে। এটি প্রচুর বিভিন্ন পেশাদার সূচনা জিতেছে এবং ক্লাসিক ফ্রেম ডিজাইন এখনও সারা বিশ্বে ভক্তদের সন্ধান করে। দাম 12,000 ইউরো পর্যন্ত যেতে পারে।

সাইকেল ক্যাননডেল সুপারসিক্স ইভিও

বিয়ানচি ওল্ট্রে এক্সআর 4

এটি ইতালিয়ান ইঞ্জিনিয়ারদের দ্বারা নির্মিত তৃতীয় বাইক। এবং প্রস্তুতকারক বিয়ানচি নিজেই বিশ্বের অন্যতম প্রাচীন। এই মডেল বহু বিশ্ব সাইক্লিং শিরোনাম জিতেছে। দাম 9,000 ইউরো পর্যন্ত যায়।

বিয়ানচি ওল্ট্রে এক্সআর 4 ​​সাইকেল

জায়ান্ট টিসিএক্স এসএলআর 2

মডেলের গতিশীলতা এবং ক্ষমতা দ্রুত ড্রাইভিংয়ের যে কোনও প্রেমিককে বিস্মিত করবে। অ্যালুমিনিয়াম দিয়ে তৈরি ফ্রেমটি সর্বোত্তম এবং আপনাকে প্রতিদিন অনেক ঘন্টা সাইকেল চালানোর অনুমতি দেয়। স্যাডেলটি বিশেষত উচ্চ গতিতে চলমান ক্রীড়াগুলির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। বাইকটিতে একটি হাইড্রোলিক ডিস্ক ব্রেক সিস্টেম রয়েছে, এটি নির্ভরযোগ্য। অনমনীয় কার্বন কাঁটাচামচটি রাইডারকে দুর্দান্ত হ্যান্ডলিংয়ের গ্যারান্টি দেয় এবং প্রশস্ত টায়ারগুলি মসৃণ ডামাল রাস্তায় সহজ ত্বরণ সরবরাহ করে। ব্যবহারকারীদের মতে কার্বন ফাইবারের সিটপোস্টটি একটি নরম, কম্পনমুক্ত রাইড সরবরাহ করে। টিউবগুলি প্রতিযোগিতার জন্য বিশেষভাবে ডিজাইন করা হয়েছে, কাঁধে বাইকটি বহন করা সহজ করার জন্য তাদের কাছে ধারালো প্রান্ত নেই।

গৌরব

• চাকা ব্যাস – 28 ইঞ্চি;
• আধা পেশাদার সরঞ্জাম;
• শিমানো 105 ডেরাইল;
• একটি ট্রাঙ্ক ইনস্টল করার ক্ষমতা;
• যে কোনও রাস্তা তল ড্রাইভিং জন্য উপযুক্ত।

অসুবিধা

• উচ্চ ব্যয় – 117 হাজার রুবেল

জায়ান্ট ডিফি 2 ডিস্ক

মডেলটি বিশাল দূরত্ব আচ্ছাদন করার জন্য আদর্শ। লাইটওয়েট বাটেড অ্যালুমিনিয়াম ফ্রেম অ্যালাক্সএক্স এসএলটিতে ডিস্ক ব্রেক মাউন্ট রয়েছে। বাইকটি উচ্চ গতির রাইডগুলির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, সুতরাং এটি দীর্ঘ ভ্রমণে অতিরিক্ত আরামের জন্য একটি বিশেষভাবে ডিজাইন করা স্পোর্ট স্যাডল রয়েছে। রোড বাইকের দ্রুত থামার জন্য মেকানিকাল ডিস্ক ব্রেক রয়েছে। অ্যালুমিনিয়াম রোড প্ল্যাটফর্মটি অনেক রেভ রিভিউ পেয়েছে। বাইকটি প্রচুর পরিমাণে পুরষ্কার জিতেছে, বেশ কয়েকটি পরামিতিগুলির মধ্যে সেরা হিসাবে মনোনীত হয়েছিল এবং “বাইকের অফ বর্ষ” পুরষ্কারও পেয়েছে।

গৌরব

• চাকা ব্যাস – 28 ইঞ্চি;
• চমৎকার রাইড মানের;
• সরঞ্জাম পেশাদার স্তর;
• শিমানো টায়াগ্রা ডেরিলিউর;
• কঠোরতা এবং নিয়ন্ত্রণ উন্নত।

অসুবিধা

• তুলনামূলকভাবে ব্যয়বহুল – 58 হাজার রুবেল।

কিউব হাইড

কোনও কুশন নেই বলে সমতল রাস্তায় প্রতিদিনের ওয়ার্কআউটের জন্য নকশাকৃত। শিমানো এসেরা ড্রাইভ আছে। স্যাডল স্পোর্টি এবং হ্যান্ডেলবারগুলি সোজা। ফ্রেমটি টেকসই তবু হালকা ওজনের অ্যালুমিনিয়াম দিয়ে তৈরি এবং স্থিতিশীল। রোড বাইকটি হাইড্রোলিক ডিস্ক ব্রেক সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত, এটি ভিজে রাস্তার পৃষ্ঠের উপরও দ্রুত স্টপ সরবরাহ করে। বাইকের রিমগুলি ঘন পাঁজরযুক্ত টায়ারে সজ্জিত।

গৌরব

• চাকা ব্যাস – 29 ইঞ্চি;
• 27 গতি;
• ক্যাসেটে 9 তারা;
• ডাবল রিম;
• শিমানো দেওর দেড়াইলুর;
• কঠোর কাঁটাচামচ নকশা।

অসুবিধা

• তুলনামূলকভাবে ব্যয়বহুল – 48 হাজার রুবেল।

স্কট স্পিডার 60

এই মূল্য সীমাতে অনেক অংশগুলির মতো, এটি একই ধাতব দিয়ে তৈরি কাঁটাচামচ দিয়ে অ্যালুমিনিয়াম ফ্রেমের তৈরি। বাইকটিতে একটি 11-দন্তযুক্ত স্প্রোকেট রয়েছে যা আপনাকে সমতল পৃষ্ঠতল এবং নামার সময় উভয়ই পরিবহণ নিয়ন্ত্রণ করতে দেয়, যা আক্রমণাত্মক জ্যামিতি দ্বারা সহজতর হয়।

স্কট প্রথম বড় রাস্তার বাইকটি তৈরি করেছিল। যদিও এর কিছু প্রতিযোগীর তুলনায় ফ্রেম এবং চাকাগুলি তুলনামূলক কম হালকা।

বৈশিষ্ট্য

কাঠামোর উপাদান	অ্যালুমিনিয়াম
চাকা ব্যাস	28 ইঞ্চি
ব্রেক টাইপ	রিম যান্ত্রিক
গতির সংখ্যা	চৌদ্দ
ওজন	10.34 কেজি

গড় মূল্য প্রায় 55,000 রুবেল।

ভাল

• পিয়ারের তুলনায় লাইটওয়েট বাইক
• স্টাইলিশ ডিজাইন

বিয়োগ

• অ প্রগতিশীল ব্রেকিং সিস্টেমের কারণে অবতরণ করা খুব স্বাচ্ছন্দ্যজনক নয়
• শীতকালীন ড্রাইভিংয়ের জন্য উপযুক্ত নয়

একটি দুর্দান্ত ফ্রেম, বাইকটি খুব ভাল এবং শান্তভাবে ব্রেক করে, গতি বেশি। প্রথমে যাত্রা চালাতে অস্বস্তি হয়েছিল তবে এক সপ্তাহ পরে আমার অ্যালুমিনিয়াম ঘোড়া দেশীয়ের মতো হয়ে গেল। স্কট স্পিডস্টার 60 আপনার নিজের আরাম এবং আপগ্রেডের জন্য একটি দুর্দান্ত বেসকে ত্যাগ না করেই একটি দীর্ঘ দূরত্ব।

ফুজি বাইক ট্র্যাক ক্লাসিক

ফুজি ট্র্যাক ক্লাসিক স্টাইলিং এবং দুর্দান্ত পারফরম্যান্স সহ একটি আধুনিক চক্র ট্র্যাক। তিনি স্থিতিশীল এবং দক্ষ, যার জন্য তিনি একটি কঠিন ট্র্যাক প্রতিযোগিতায় নেতৃত্ব দেওয়ার জন্য প্রস্তুত। আপনার প্রতিদিনের যাতায়াতে শহর ট্র্যাফিকের মাধ্যমে স্ক্রোল করার জন্য বাইকটি নির্ভরযোগ্য এবং আদর্শ।

ডাবল ফ্রেম স্থিতিশীলতা এবং একটি মসৃণ যাত্রা সরবরাহ করে। বাইকটি অনুকূল সুরক্ষার জন্য সামনের এবং পিছনের ব্রেকগুলির সাথে সজ্জিত।

বৈশিষ্ট্য

কাঠামোর উপাদান	অ্যালুমিনিয়াম
চাকা ব্যাস	28 ইঞ্চি
ব্রেক টাইপ	রিম
গতির সংখ্যা	এক
ওজন	9.8 কেজি

দাম প্রায় 24 হাজার রুবেল।

ভাল

• বাজেটের জন্য উপযুক্ত
• উচ্চ মানের উপাদান

বিয়োগ

• সেরা মানের টায়ার নয়, তারা দ্রুত ধুয়ে ফেলেন এবং খুব মলিন হন
• শীতের টায়ার নেই

আমি একটি ব্যবহৃত বাইক কিনেছি, ক্রিমিয়ার তলায় ঘুরেছি। প্রথম ক্রয়ের জন্য একটি শালীন মডেল। গুড বুশিংগুলি রক্ষণাবেক্ষণের পরে দীর্ঘ সময় ধরে চলবে।

পিনারেলো

ইতালিয়ান সংস্থা পিনারেলো রোড সাইকেল প্রস্তুতকারীদের মধ্যে প্রথম স্থান অধিকারী। তিনি দীর্ঘদিন ধরে সাইকেল উত্পাদন শুরু করেছিলেন। সংস্থার প্রতিষ্ঠাতা ছিলেন ইতালীয় জিওভানি পিনারেলো, তিনি নিজেই একজন পেশাদার সাইক্লিস্ট ছিলেন। 1952 সালে তাঁর ক্রীড়া জীবনের শেষের দিকে, তিনি একটি বাণিজ্যিক সাইকেল ব্যবসা শুরু করেন। তার পর থেকে সংস্থাটি বিশ্বব্যাপী খ্যাতি অর্জন করেছে।

সাইকেলের ফ্রেমগুলি ইতালিতে নকশাকৃত, কার্বন ফাইবার জাপানি সংস্থা টুরাই (পিনারেলো দ্বারা নির্ভরযোগ্য একমাত্র) থেকে কেনা হয়, এবং চীন বা তাইওয়ানে উত্পাদন করা হয়, যেখানে সংস্থাটি অবস্থিত। এরপরে ফ্রেমগুলি ইতালিতে ফিরে আসে, যেখানে সাইকেলগুলি হাত জোড় করে এবং আঁকা হয়। ফলস্বরূপ, প্রতিটি পিনারেলো মডেল কিছুটা হলেও অনন্য। বিশদ উত্পাদনে অনেক মনোযোগ দেওয়া হয়। এবং ইতালীয় কারখানায়ও সাইকেলগুলির কঠোর মানের নিয়ন্ত্রণ রয়েছে।

সংস্থাটি প্রতি বছর মাত্র 20-30 হাজার সাইকেল বিক্রি করে, যা অন্যান্য দৈত্যাকার মিলিয়ন মিলিয়ন বিক্রয়ের তুলনায় অতুলনীয়। সম্ভবত এই সংস্থার জন্য গুণমানটি সর্বজনীন। উত্পাদনের প্রধান অংশটি রফতানি করা হয়, পিনারেলো সাইকেলগুলি জাপান, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, স্পেন এবং অস্ট্রেলিয়ায় খুব আনন্দের সাথে কেনা হয়। এই সংস্থার রোড বাইকগুলি বিশেষ খ্যাতি অর্জন করেছে, তারা সেরা।

 

পিনারেলো ডিওজিএমএ 65.1 থিঙ্ক 2

আপনি ইতিমধ্যে জানেন ইটালিয়ান সংস্থাটির মডেল ২০১৩ সালে ট্যুর ডি ফ্রান্সের সাতটি ধাপে বিজয় এনেছিল এবং পডিয়ামে একবারে দুটি স্থান অর্জন করেছিল। এই বাইকের কার্বন ফ্রেমের ওজন 920 গ্রাম, প্যাডেল এবং বোতল ধারক ছাড়াই মোট ওজন 6.85 কেজি। অনমনীয় অ্যালুমিনিয়াম চাকাগুলি কন্টিনেন্টাল টায়ারে লাগানো হয়। অবশ্যই, আরও ভাল বায়ুচালিত বৈশিষ্ট্য সহ হালকা, এমন মডেল রয়েছে তবে সাইক্লিস্টরা নিজেরাই স্বীকার করেন যে, পরামিতিগুলির সেটের ক্ষেত্রে ডিওজিএমএ 65.1 থিংক 2 এর সমান নেই।

 

কে প্রায়শই একটি প্রশিক্ষণ সাইকেল ব্যবহার করে?

প্রায়শই অপেশাদার এবং পেশাদার যারা স্বতন্ত্র এবং দলের সময় ট্রায়াল দৌড়ে অংশ নেয় একটি ড্রেসিং সাইকেল কিনতে চান। এছাড়াও, ট্রায়াথলন প্রতিযোগিতায় একটি উচ্চতর বিশেষায়িত রোড বাইকের মডেল অপরিহার্য, যাতে খসড়াটি কঠোরভাবে নিষিদ্ধ। সানবেড আকারে একটি রডর সহ একটি বিশেষ বায়ুসংস্থান ফ্রেম, পাশাপাশি নির্দিষ্ট বায়ুসংস্থান চাকাগুলি কার্যত আগত বাতাসের প্রবাহকে প্রতিরোধ করে না।
সুতরাং, আপনি যদি গুরুতর সাইকেল চালানোর দৌড়ে অংশ নেওয়ার পরিকল্পনা করছেন, একটি ড্রেসিং বাইক আপনাকে সফলভাবে দীর্ঘ দূরত্ব অতিক্রম করতে সহায়তা করবে না, তবে প্রতিযোগিতার প্রযুক্তিগত বিধিগুলির দ্বারাও প্রয়োজনীয় হবে।

প্রশিক্ষণের বাইকটি বেছে নেওয়ার সময় কী কী সন্ধান করবেন?

ড্রেসিং বাইকের সঠিক মডেলটি চয়ন করার জন্য, এগুলি 2 ধরণের মধ্যে বিভক্ত হয়েছে তা বিবেচনা করা উচিত:

1. সময় ট্রায়াল (টিটি) – সময় ট্রায়াল।
2. ট্রায়াথলন

একটি বিভক্ত হাইওয়ে বেছে নেওয়ার সময়, আপনাকে কেবল তার কাঠামোর আকার দ্বারা পরিচালিত করা উচিত নয়।

উত্স ব্যবহৃত হয়েছে এবং এই বিষয়ে দরকারী লিঙ্ক: https://2kls.ru/kak-vybrat-shossejnyj-velosiped/ https://mysportexpert.ru/articles/velo/shosseynyy-velosiped-kak-pravilno-vybrat https: // ভেলোফ্যান্স .ru / কম্পন / শসিনেয়ে-ভ্লোসাইপেইডি https://velomesto.com/magazine/advices/kak-vybrat-sebe-pervyj-shossejnyj-velosiped/ https://www.desporte.ru/info/articles/2018/kakseybratsh https://zen.yandex.ru/media/training365/kak-vybrat-pervyi-shosseinyi-velosiped-5c0ea7f27d8bd600aa7ada0a https://2kls.ru/luchshie-shossejnye-velosipedy-2018-2019/ https: // andcuu / 10-লুশিশিহ-শোসিজনিহ-ভ্লোসাইপেডভ-ভি-মাইর / https://expertology.ru/8-luchshikh-shosseynykh-velosipedov/ https://oxsy.ru/shosseynyy-velosiped-ceny-otzyvy/ https://AktSport.ru/velosiped/luchshie-shosseynyi-velosipedi.html https://titan-bike.ru/blog/razdelochnyj-velosiped-kakoj-on