Katsotaan nyt, miten lopettaa pelko lentää lentokoneella. On olemassa monia tapoja, ne liittyvät suoraan syihin, joista keskustelimme edellä. Otetaan esimerkki tehokkaimmista tavoista:

Kiinnitä huomiota lennon valmisteluun

Kuinka haluat valmistautua tielle? Kerää matkalaukku luettelon mukaan kuukautta ennen lähtöä tai heitä matkalaukkusi ensimmäiset tavarat huolimattomasti 5 tuntia ennen sisäänkirjautumista? Itse asiassa molemmat menetelmät ovat vaarallisia psykologiselle tilallesi.

Ensimmäisessä tapauksessa koottu matkalaukku, kuten sanotaan, ”kutsuu silmäsi” pitkäksi aikaa muistuttaen sinua lennosta. Toisessa tapauksessa pelko unohdetuista tärkeistä asioista lisätään lentopeloon.

Mitä tehdä? Kirjoita viikko ennen lähtöä luettelo tarvittavista asioista, jaa ne lohkoiksi (esimerkiksi vaatteet, asiakirjat, lääkkeet). Ehkä ylität ajoittain jotain tai lisäät luetteloon. Pakkaa matkalaukku 24 tuntia ennen lähtöä. Joten olet rauhallinen, että sinulla on kaikki tarvitsemasi, eikä kerätty matkalaukku ”terrorisoi” sinua.

On täydelliset lentotiedot

Jokaisella meistä on lentonumero ja lentoyhtiön nimi käsissämme. On suositeltavaa oppia molemmat. Kuinka tämä auttaa pääsemään eroon aerofobiasta?

Käy läpi sähköinen rekisteröinti, jotta voit valita itsellesi mukavan istuimen. Jos sinulla on sairaus ikkunassa ja pelkäät katsoa ulos valoventtiilistä, valitse istuin käytävän lähellä. Muuten, käytävän istuimet luovat myös sisäisen tunteen rauhasta. Tämä selittyy sillä, että tällaiset paikat ovat lähempänä uloskäyntiä.

Jos lennät yksin, älä valitse keskitettyä paikkaa. Istumalla kahden muukalaisen välillä epämukavuus vain lisääntyy.

Aerofobeja ei myöskään suositella paikkojen valitsemiseen hännästä. Se järkyttää siellä hieman enemmän, se on usein tukkoinen. Tämä lisää jännitteiden ja pelon kasvua.

Varusta itsesi vapaa-ajan palveluilla

Kirja auttaa parhaiten. Valitse tyylilajisi huolellisesti. Naisille on ihanteellista ottaa kevyt romaaniromaan lentoon. Joten lennon ajaksi ainoa asia, joka huolestuttaa sinua, on päähenkilöiden suhde.

Miehiä kannustetaan lukemaan harrastuksia koskevaa kirjallisuutta. Kalastusta, metsästystä ja rakentamista koskevat julkaisut häiritsevät, viihdyttävät ja lisäävät tarvittavat tiedot säästöpossuun. ”Vaikeiden” kirjojen, kuten talous, taloustiede tai ydinkemia, lukemista ei suositella. Tällainen kirjallisuus aiheuttaa tarpeetonta stressiä aivoihin, saatat tuntea ärtyneisyyttä, mikä lisää pelkoa.

Jos lapsesi pelkää lentämistä lentokoneella, ota hänelle kirja, jonka olet jo lukenut koneessa. Miksi niin? Ei ole tiedossa, pitävätkö lapsi uutta kirjaa vai uutta lelua. Jos kirja ei herätä kiinnostusta, lapsi muuttuu levottomaksi, ja sinun tehtäväsi on vangita hänet. Edellä mainitusta syystä koululaisten ei tarvitse olla rasitettu lukemaan oppikirjoja tai tekemään kotitehtäviä lennon aikana.

Jos olet päättänyt katsella elokuvaa itse, sen pitäisi olla kevyt komedia, melodraama tai jotain historiallista. Ei dokumentteja, trillereitä, kauhuelokuvia tai draamoja. Sinulla on jo tarpeeksi niitä päässäsi, eikö?

Ristisanatehtävät, Sudoku, sopivat viihdekäyttöön 30 minuutiksi, ja lisäksi ne ovat jälleen terveyden heikkenemisen alaisia. Sinua häiritsee, mikä tarkoittaa, että muistat jälleen kuinka korkealla olet. Sinun tehtäväsi on sukeltaa johonkin mielenkiintoiseen.

Kiinnitä huomiota ulkonäköön

Lennä neuvotteluihin ja pukeudu heti tiukka hame tai epämiellyttävä työpuku? Turhaan. Sinulla on varmasti tunti aikaa kirjautua sisään hotelliin, jossa voit vaihtaa. Urheiluvaatteet tai ylimitoitetut modernit vaatteet yhdistettynä mukaviin jalkineisiin pienellä nousulla ovat ihanteellisia.

Tämä auttaa sinua istumaan tuolissasi rennossa tilassa. Maassa olevat epämiellyttävät vaatteet aiheuttavat paljon haittaa, mikä saa meidät jälleen hermostumaan, puhumattakaan aerofobien lennosta.

Muuten, naisten ei tarvitse käyttää meikkiä. Oletko huomannut kuinka kuuluisat ihmiset lentävät nyt? Sosiaaliset verkostot ovat täynnä kuvia kuuluisista ihmisistä lentokoneissa, ja silmien alla olevista ympyröistä muodostuvat laastarit kasvoillaan. Miksi et tekisi samaa?

Rentoudu, sulje silmäsi, kuvittele kuinka raikas ja kaunis aiot laskea tikkaita. Tai voit jopa haaveilla, että olet kuuluisa seuralainen, jonka fanit kohtaavat. Joten anna heidän huolehtia, ja olet rauhallinen.

Keskustele rakkaitasi ennen lentämistä

”Laita puhelimesi lentokonetilaan” on kuuluisa lentoemäntien lause. Ja tässä alkaa ajatusten virta siitä, mitä ja kenelle unohdit kertoa. Ahdistus, jännitys, halu laskeutua mahdollisimman pian ja myös tunnin lento kestää kuin päivä.

Siksi, kun olet rekisteröitynyt, odottanut lennolle pääsyä, soita pari puhelua, kerro meille missä olet, kysy rakkaidesi suunnitelmista lähitulevaisuuteen. Tällä tavalla tiedät, mitä perheesi tekee, ja olet vähemmän ahdistunut.

Kiinnitä erityistä huomiota ruokavalioon ja juomiseen

Ei ole suositeltavaa käyttää aiheettomasti stressiä ennen lentoa. Ylivuotoinen vatsa, turvavyön käyttö aiheuttaa raskautta vatsassa, pahoinvointia ja äärimmäistä epämukavuutta. Alat taas olla hermostunut ja ahdistunut lennon pituudesta. Mutta sinun ei pitäisi myöskään nälkä, voimakkaalla jännityksellä on huimauksen vaara. Syö lounas tunti ennen lähtöä ja ota pullo vettä mukaasi (juo vain ennen käsimatkatavaroiden tarkistamista).

Ennen lentoa monet juo alkoholia päästäkseen irti pahoista ajatuksista. Jos et juo lainkaan, sinun ei pitäisi tehdä sitä ennen lentoa. Jos vasta-aiheita ei ole ja tiedät kuinka kehosi reagoi alkoholiin, suosittele lasillista hyvää konjakkia. Tämä laajentaa verisuonia, mikä vaikuttaa suotuisasti hermoston tilaan.

Käytä teoriaa

Monet pelkäävät lentomatkustusta, koska he eivät alitajuisesti ymmärrä, kuinka valtava rautakolossi voi pysyä niin tiukasti ilmassa. Epäilyjen voittamiseksi riittää tutkimaan teoriaa.

Googlen avulla saat selville:

Kone on ilmassa yhtä hyvä kuin auto tiellä.
Turbulenssi on toisin sanoen liikkumista ”karkean ilman” kautta, kuten löysällä tiellä.
Ohjaajat suunnittelevat tarkasti lennon reitin, joten koneet eivät törmää.

Tutki tilastoja

Tilastot ovat ystäväsi, koska laskelmien mukaan todennäköisyys kuolla lento-onnettomuudessa on erittäin pieni (yksi 30 miljoonasta). Tehosta vaikutusta vertaamalla tätä vaaraa muihin riskeihin.

Esimerkiksi on paljon helpompaa kuolla ruokamyrkytykseen kuin lento-onnettomuuteen.
Vaarallisin ajoneuvo on auto. Lentokone on noin 6 tuhatta kertaa turvallisempi.
Tällä hetkellä ilmassa on noin 13 000 lentokonetta, joista jokaisella on ainakin yksi peloissaan matkustaja. Ja hän on onnellinen, kun kone laskeutuu onnistuneesti.

Valmistaudu tuntemuksiin

Usein paniikki liikkuu lentokoneiden matkustajien yli tunteiden tuoreuden vuoksi. Kehomme voi reagoida paineen muutoksiin, joten selvitä etukäteen, mitä koneelle ja kehollesi tapahtuu lennon aikana.

Pieni muutos hyvinvoinnissa on normi.
Suuri nopeus nousun ja laskun aikana on normi.
Siipien liike lennon aikana on normi.
Kun nouset, näyttää siltä, että kone on pysähtynyt, mutta se ei ole.

Ota selvää, miten lentokenttä toimii

Rauhallisemmaksi tulee, kun näet kuinka monta ihmistä lentää päivittäin ja kuinka säännöllisesti lentokoneita huolletaan. Käy lentokentällä etukäteen ja vain tarkkailla sen elämää.

Joka viides vuosi lentokoneelle tehdään täydellinen perusteellinen tarkastus ja korjaus.
Ilma-alukselle tehdään huoltotarkastus ennen jokaista lentoonlähtöä.
Välitarkastukset suoritetaan vähintään kerran 3 kuukaudessa.

Lennä enemmän

Ihmiset, jotka pelkäävät lentämistä, ilmoittavat pelon katoavan, jos he tekevät sen useammin. Heti kun lentomatkustus lakkaa olemasta merkittävä tapahtuma, pelko siitä katoaa.

Lennä virtuaalisesti

Vaikka tämä ei ehkä vaikuta sinulle kovin suurelta, tutkimus on osoittanut, että lentäminen virtuaalitodellisuudessa voi auttaa sinua selviytymään vähitellen lentomatkojen pelosta. Siksi, jos todellisuudessa ei ole mahdollista lentää useammin, kannattaa ehkä yrittää tehdä se virtuaalisesti?

Mikä on aerofobia ja kuka kärsii siitä?

Aerofobia tai aviafobia on irrationaalinen pelko lentää lentokoneissa, jonka voi aiheuttaa:

Ilma-aluksen toimintahäiriön tai rikkoutumisen pelko
Pelko lentäjävirheistä;
Pelko ”lukittumisesta” lentokoneen suljettuun tilaan, ahdistus, joka liittyy kyvyttömyyteen poistua lentokoneesta, jos haluaa tehdä niin (liittyy klaustrofobiaan)
Pelko korkeuksia (acrophobia kanssa huimaus reaktio
Pelko epäsuotuisista sääolosuhteista (etenkin talvella);
Veden pelko, uimapelko (hydrofobia) (ilmenee, kun matkustaja tietää, että hänen koneensa reitti kulkee meren yli);
Ensimmäisen lennon pelko (tuntemattoman pelolla on tässä merkitystä);
Yölentojen (nyfobian) pelko (henkilö olettaa, että koska näkyvyys heikkenee yöllä, katastrofin todennäköisyys kasvaa);
Pelko lentää yksin;
Pelko monien tuntien lennoista;
Pelko noususta, laskeutumisesta ja turbulenssista.

Yleensä noin 15-30% ihmisistä kokee pelkoa lentomatkustamisesta, mutta vain pienellä osalla väestöstä se kehittyy todelliseksi fobiaksi.

Huomio! Jos olet hieman hermostunut, ahdistunut tai epämukava ennen lentoa, mutta yleensä pystyt käsittelemään tilanteen ennen lähtöä, sinulla ei ole aerobofiaa! Pelkäät yksinkertaisesti lentää.

Mikä on aerofobia? Tämä on yksi yleisimmistä fobioista, joka voi vaikuttaa kaikkiin, mutta todettiin, että siihen vaikuttavat useimmiten ihmiset, joiden kannalta on tärkeää hallita kaikkea, pitää kaikki hallinnassa, sekä ne, jotka ovat jo kokeneet negatiivisia kokemuksia liittyy lentomatkailuun. Emme kuitenkaan yleistä.

Aerofobian oireet voivat olla fysiologisia ja psykologisia:

Fysiologiset oireet: yleinen huonovointisuus, vapina, hikoilu, ripuli ja muut maha-suolikanavan ongelmat, hengitysvaikeudet, huimaus …
Psykologiset oireet: desorientaatio, ärtyneisyys, vaikeudet päätöksenteossa, kyvyttömyys ajatella raittiina, pessimismi ja suru …

Pahoinvointi, maha-suolikanavan ongelmat, ärtyneisyys, desorientaatio ovat vain joitain aerofobian oireista

Kuinka käsitellä aerofobiaa ja voitko päästä eroon siitä?

Jokainen ihminen on koko erillinen maailma, joten aerofobian ongelman ratkaisemiseksi on tärkeää ottaa huomioon henkilökohtaiset ominaisuudet ja persoonallisuuden ominaisuudet.

Kuinka ei pelätä lentää lentokoneilla? Joka kerta kun aerofobin täytyy nousta lentokoneelle ja lentää jonnekin, hän tuntee kyvyttömyytensä tehdä tämä, pelon tunne estää hänet ja tajuaa, ettei hän yksinkertaisesti pysty voittamaan sitä. Tällaisessa tilanteessa on tarpeen hakea apua ammattimaiselta psykologilta, joka auttaa tunnistamaan ongelman lähteen ja syyt ja aloittamaan hoidon.

Aerofobian psykologisessa korjauksessa käytetään hypnoosia, mutta suositeltavimpia ovat kognitiivinen käyttäytymisterapia ja altistustekniikat tai altistushoito, jossa henkilö altistuu vähitellen fobian aiheuttavalle tilanteelle. Tavoitteena on oppia hallitsemaan ahdistuksen tunteita.

On tärkeää, että aerofobimestarit:

Hengityksen hallinnan tekniikat
Progressiivisen lihasten rentoutumisen menetelmät: jotta henkilö ymmärtäisi, kuinka kumpikin hänen lihaksestaan on jännittynyt, ja oppii poistamaan asteittain tämän jännityksen.
Ohjausmenetelmät ja tekniikat.

On tärkeää, että aerofobiasta kärsivä henkilö hallitsee hengityksen hallinnan, progressiivisen lihasten rentoutumisen ja häiriötekniikan tekniikat.

Lisäksi tietyt lääkkeet voivat auttaa sinua rentoutumaan ja rauhoittumaan. Varoitus! Sinun ei tarvitse itsehoitoa, mutta yleislääkäri, yleislääkäri, lastenlääkäri, perhelääkäri voi suositella sopivaa lääkettä ja annostusta, jota voit ottaa tällaisissa tilanteissa (rauhoittavat lääkkeet, unilääkkeet jne.).

Eri lentoyhtiöt tarjoavat kursseja niille, jotka pelkäävät lentämistä, auttamaan heitä voittamaan aerofobia. Näillä kursseilla he puhuvat kaikesta lentokoneeseen ja lentomatkailuun liittyvästä, tarjoavat psykologista tukea, selittävät kuinka lopettaa pelko lentää ja miten voittaa tämä fobia. Jotkut kurssit ehdottavat aerofobian poistamista lentosimulaattorilla, jotta ihmiset tuntevat kosketuksen lentokoneeseen.

Mistä aerofobia tulee?

Aerofobia voi olla sekä itsenäinen psykologinen häiriö että osa jotakin muuta fobiaa – esimerkiksi akrofobia (korkeuden pelko) tai klaustrofobia (suljettujen tilojen pelko). Usein aerofobiaa ei synny ilman syytä, toisin sanoen sen jälkeen, kun henkilö on joutunut aluksella todelliseen freelance-tilanteeseen. No, tai jos hänen koneensa olisi turbulenssialueella. Yleensä tällainen pelko ahdistaa ahdistukseen alttiita ihmisiä, mutta se voi ilmetä myös niillä, joilla on vahva luonne, mutta pelkäävät menettää tilanteen hallinnan. Mutta etsiminen tällaisen fobian syistä lapsuudessa ei ole sen arvoista.

Mitä tehdä lentokoneella, jolla on lentofobia?

Monet ihmiset, jotka pelkäävät lentämistä, yrittävät välttää lentomatkustamista. On kuitenkin niitä, joilla ei ole valinnanvaraa, ja päivystysvelvollisten on pakko olla yhteydessä lentoyhtiöihin. Lentokoneen paniikki voidaan voittaa tai ainakin väliaikaisesti vaimentaa. Voit tehdä tämän seuraavasti:

Hajota. Lue kirja, kuuntele suosikkimusiikkiasi, katsele jännittävää ohjelmaa tai elokuvaa. Aivosi ovat tällä hetkellä kiireisiä muiden tietojen käsittelyssä, eikä niillä ole aikaa paniikkiin.
Nukahtaa. Tätä menetelmää käyttävät usein paljon matkustavat. He voivat jopa lyhentää uniaikaa (tai riistää itsensä kokonaan) lennon aattona saadakseen mukavan tuolin rentoutumaan ja heräämään jo laskeutumisen yhteydessä.
Meditoi, lausu mantra tai vakuuta itsesi siitä, ettet pelkää lentokoneita. Jos sinua odottaa lyhyt lento, uppoaminen sellaiseen rentoon tilaan tekee työn hyvin. Muista, että matkustajakoneen ovat luoneet ammattilaiset, sitä käyttävät myös kokeneet asiantuntijat, ja paniikkisi vain vahingoittaa sinua eikä vaikuta ulkopuoliseen tilanteeseen millään tavalla.
Tutki lentoliikenteen tilastoja ja mekanismeja. Lentokone on turvallisin liikennemuoto, eikä sinun pitäisi pelätä sitä. Auto-onnettomuuden todennäköisyys on satoja kertoja suurempi, ja käytämme autoja ja busseja joka päivä. Kun olet selvittänyt kuinka monitonnisen metallirakenteen liike tapahtuu tarkalleen, tunnet olosi rauhallisemmaksi.
Järjestä ostos- tai valokuvaistunto ennen matkaa. Kun otetaan huomioon ostot, valokuvien lajittelu ja käsittely, et edes huomaa, kuinka lentosi aika lentää ilman pelkoa.

Kuinka aerofobia ilmenee

Aerofobian tärkeimmät oireet ovat lisääntynyt ärtyneisyys, joka alkaa ilmetä muutama päivä ennen lähtöä, pakkomielteisten ajatusten ilmaantuminen lento-onnettomuuksien mahdollisuudesta sekä tiedon etsiminen lentokoneiden onnettomuuksista internetistä ja muualta. Media. Kun kone on aluksella, sellaisesta fobiasta kärsivä henkilö kokee vapinaa koko kehossa, tuntee jännitystä lihaksissa ja hänen hengityksensä vaikeutuu. Samanaikaisesti syntyneen jännityksen vuoksi aerofobi ei voi nukkua, lukea kirjoja eikä katsoa elokuvia. Ei ole harvinaista, että ihmiset, joilla on tämä häiriö, jopa kieltäytyvät lentämästä muutama minuutti ennen lähtöä.

Tosielämän neuvoja ihmisiltä, jotka ovat voittaneet pelon

Ihmiset, jotka ovat voittaneet lentokoneessa lentämisen pelon, kertovat sinulle eri tapoja lopettaa pelkääminen lentää. Joidenkin auttaa juomaan ennen lentoa, tämä menetelmä sopii unohtamiseen ja rentoutumiseen. Toiset kärsivät, koska he ovat nähneet tapauksia, joissa alus tuhoutui, joten on erittäin vaikea voittaa syyt nousuun tällaisen jälkeen. Myös monet fobiat syntyvät itse. Vinkkejä siitä, kuinka ei tarvitse pelätä lentämistä oikeilta ihmisiltä, auttavat sinua selviytymään:

Yritä nukahtaa Valitse paikka, joka on lähellä valoaukkoa, lähempänä häntä. Matkustajia, joilla on lapsia, laitetaan harvoin tänne, joten melutaso on hyvin alhainen. Ikkunan lähellä oleva nojatuoli on mukavin, voit nojata sitä vasten sulkemalla verhon ja poistamalla tarpeettoman ärsyttävän valon. Vaikka lentäisit halvalla, voit lisätä 10-15 euroa, valita kätevän paikan lentää mukavasti.

Istuinta on kallistettava niin paljon kuin mahdollista, tämä asento rentouttaa selkääsi, nukut paljon nopeammin. Jos naapureilla on epämukavuutta, pyydä huopa, rullaa se telalla niin, että alaselkä on mahdollisimman rento, niin on mahdollista nukahtaa nopeasti. Jalat on pidettävä hieman taipuneina, niiden alle on asetettava tuki.

Puhallettava tyyny on kiinnitettävä rinnan ja leuan väliin, tuoli on usein melko ergonominen, voit nukkua ilman tyynyä. Oikein kiinnitetty leuka säästää äkilliseltä heräämiseltä, jos turbulenssi alkaa.

Tärkeä! Monien ihmisten on vaikea rentoutua, joten nukahtaminen voi olla vaikeaa. Siksi vietä ennen lentoa uneton yö, jonka jälkeen on helppo voittaa hermostuneisuuden tunne, keho yksinkertaisesti nukahtaa.

Tämä menetelmä aerofobian torjumiseksi ei auta kaikkia, joten on parempi juoda vihreää teetä, joka sisältää hivenaineita, jotka auttavat lievittämään stressiä.
Alkoholi Monet ihmiset hyötyvät juomisneuvonnasta voidakseen voittaa lentopelot ja vähentää ahdistusta. Tämä menetelmä aerofobian torjumiseksi ei auta kaikkia, joten on parempi juoda vihreää teetä, joka sisältää hivenaineita, jotka auttavat lievittämään stressiä.

Ruoka Ylensyöntiä tulisi välttää, on parempi ottaa kevyt välipala.

Jetlagin voittaminen etukäteen Jetlag on jet lag -oireyhtymä, joka esiintyy ylittyessään pitkiä matkoja. Kaikesta pahinta tuntuu, jos lennät Aasiaan, koska päivänvalo kutistuu, ihminen palaa teknisesti ”takaisin”. Lentoja Eurooppaan on helpompi siirtää, koska jetlag pidentää päivänvaloa.

Jos edessä on pitkä lento, oireyhtymä voi olla erityisen akuutti. Tämän välttämiseksi sinun tulisi kävellä mahdollisimman usein päivällä useita päiviä ennen lentoa. Tämä auttaa kehoa virittämään oikealla tavalla.

Nämä ovat tärkeimmät keinot lopettaa lentämisen pelko ja virittyä turvallisesti helpolle matkalle. Miljoonat ihmiset lentävät päivittäin, vaikka myös he pelkäsivät uutiset, joita on parempi olla katsomatta. Kaikki ovat oppineet käsittelemään fobioitaan, joten opit myös sinä.

Ensimmäiset fobian merkit

Voit puhua liioitellusta lentomatkan pelosta, jos havaitset useita merkkejä:

Se tulee pelottavaksi ajatellessasi lentämistä lentokoneella, alat pelätä muutama päivä ennen matkaa, joskus jopa kuukauden. Koet pakkomielle ja ajatuksissasi maalaa kauheita kuvia lentokoneiden kaatumisista.
Aerofobian oireina ilmaistut oireet tulevat voimakkaammin lähemmäksi matkan päivämäärää. Oireita ajatellessasi matkaa: lisääntynyt syke, korkea verenpaine, ripuli, lisääntynyt hikoilu, lihasjännitys, raajojen heikkous, desorientaatio.
Et pelkää vain paniikkia lentämistä, mutta sinulla on myös paniikkipelko tajunnan menettämisestä lentokoneessa tai kuolemasta sydänkohtaukseen. Tukehtumispelko koneessa aiheuttaa tukehtumishyökkäyksiä, ja alat tukehtua noustessasi lentokoneeseen.
Usein aerofobian huippuoireita esiintyy lentäessä myrskyisillä alueilla tai laskeuduttaessa alukselle.

Kun aiot lentää lentokoneella ensimmäistä kertaa, on vaikea olla vieressäsi fobioista kärsivää matkustajaa. Pelkäätkö olla aluksella, riippuu joskus ympäristöstä. Jos muut matkustajat ovat hirvittävän levottomia, lentopelosta voi kehittyä patologinen pelko. [/ sisältöä kattava] Lentomatkustamista pelkäävät ihmiset rajoittavat elämäänsä, joten on tärkeää tietää, miten lentopelko voittaa. Toistuva stressi johtaa masennuksen puhkeamiseen, ja on mahdollista aiheuttaa matala itsetunto. Mutta jos osaat päästä eroon lentokoneessa lentämisen pelosta, voit parantaa elämänlaatua merkittävästi.

10 tapaa voittaa pelko lentää lentokoneella

Päästäksesi eroon aerofobiasta, sinun on ymmärrettävä, että hallitsematon ahdistus johtuu negatiivisten tapahtumien odotuksesta tulevaisuudessa. On tarpeen selvittää, mihin ahdistus tarkalleen liittyy ja mistä pelko alkaa. Voit tehdä tämän seuraavasti:

Tehokas tapa voittaa lentopelko on analysoida lentomatkustuksen turvallisuuteen liittyviä tilastotietoja.
Toinen tapa selviytyä lähestyvästä aerofobiasta on tutkia lentoliikenteen toiminnan positiivisia puolia. Vältä materiaalien lukemista lentokoneiden onnettomuuksista, lukutaidottomista lentäjistä ja lentokoneiden huonosta teknisestä kunnosta. Lisäksi voit usein kohdata vääriä tietoja, jotka liioittelevat ongelman laajuutta.
Mitä tehdä valmistautua lentomatkustamiseen, jos lentokoneessa lentäminen on pelottavaa? Luo itsellesi mukavimmat olosuhteet, poista ylimääräiset huolet. Valitse sopiva aika lennollesi, käy online-sisäänkirjautumisen kautta varataksesi sopivan istuimen (niille, jotka pelkäävät lentämistä, parhaat paikat sijaitsevat vuorauksen keulassa ja siipien alueella), saapua lentokentälle etukäteen. Älä nuku paljon ennen matkaa, joten nukahdat todennäköisemmin lentokoneen ohjaamossa.
Hyvä tapa voittaa lentokoneessa lentämisen pelko on ajatella linjan lentäjiä ja miehistöä. He ovat tehneet lennoista ammattinsa, rakastavat sitä ja ovat varmoja siitä, että tekevät kaiken sinun ja heidän turvallisuutesi puolesta. Usein hyvä mieliala ja miehistön rauhallinen, luottavainen ulkonäkö voivat merkittävästi vähentää matkustajan pelkoja.
Voit voittaa lentopelosi häiritsemällä. Kuinka matkustaja kamppailee epämiellyttävien tunteiden kanssa, löytää mielenkiintoisen toiminnan: lukea kirjaa, katsella videota, keskustella muiden matkustajien kanssa.
Sinun on lennettävä sopivissa vaatteissa: mahdollisimman mukava ja rajoittamatta liikkeitä, jotta et kokisi lisää epämukavuutta, mikä lisää lennon epämiellyttäviä tunteita. Pidä lämpimiä vaatteita käsillä. Kylmä lisää jännitystä.
Paranna hyvinvointiasi ja ylläpitää nestetasapainoa ottamalla vettä lentokoneeseen.
Mobiililaitteiden sovellukset ovat todistettu tapa päästä eroon aerofobiasta. Niiden avulla voit navigoida avaruudessa: tarkkailla linjaliikenteen nopeutta, lentokorkeutta ja muita teknisiä parametreja. Tunnet olevasi hallinnassa ja sinun on hauskaa tehdä.
Monilla matkustajilla on erityinen pelko turbulenssista. Tämä on luonnollinen ilmiö, johon ei liity ilmeisiä uhkia. Siksi varaudu mahdolliseen ravisteluun koneessa kuten tavallisiin lentotodellisuuksiin.
Jos yksinkertaiset menetelmät eivät auta, ota yhteyttä psykologiin. Hän kertoo, kuinka voittaa lentopelon ja lopettaa lentomatkustamisen lentopelosta.

Lentokone on turvallisin kuljetus: mitä tosiasiat kertovat

Jos pelkäät lentää lentokoneilla, joskus riittää, että tutustut tosiasiat, jotka voivat vähentää pelkoa merkittävästi:

Mihin lentokoneen uskottavuus perustuu? Sen tekninen kunto tarkistetaan paljon useammin kuin minkä tahansa muun tyyppinen ajoneuvo. Ennen jokaista lentoa matkustajakonejärjestelmien toiminta tarkistetaan kaikilla maailman lentokentillä, tunnistetaan viat ja viat. Kaikille ilma-aluksille tehdään ennen päästämistä sarja testejä, mukaan lukien ne, joilla on pieni esiintymisriski. Esimerkiksi lentäminen yhdellä moottorilla. Ennen kuin linjaliikenne saa käyttötodistuksen, sen tarkistaminen kestää vuoden. Kaikki lentokoneiden järjestelmät ovat päällekkäisiä, ja moottorin vikatilanteessa ilma-alus pystyy pitämään kiinni pitkään yhdellä moottorilla. Lasku on mahdollista, jos molemmat moottorit epäonnistuvat, kun linja yksinkertaisesti suunnittelee.
Poikkeuksellinen turvallisuus lentokoneen sisällä. Se käyttää ratkaisuja, joita ei löydy esimerkiksi autoista. Istuimen verhoilu ja matot ovat palonkestäviä ja istuimet on kiinnitetty tukevasti lattiaan. Hätäovien suunnittelu helpottaa niiden avaamista vaaratilanteissa.
Ilmatila tarkkailussa. Yleinen pelko lentää lentokoneella on pelko törmätä toiseen lentokoneeseen ilmassa. Joka päivä noin 25 tuhatta lentokonetta lentää pelkästään Euroopan yli, mutta törmäysriski on vähäinen. Lentokoneet liikkuvat tiukasti määriteltyä reittiä pitkin, jota seuraavat lähettäjät. He työskentelevät 12 tunnin vuoroissa, mutta 2 tunnin välein työskentelee 2 tunnin tauko optimaalisen fyysisen kunnon ylläpitämiseksi.
Ihmisen psykologiassa lentokoneen lentämisen pelko liittyy joskus pelkoon salaman iskeytymisestä koneeseen. Mitä tapahtuu, kun salama iski siiven tasoon? Useimmiten mikään – lentokoneissa on salamat, erityiset antennit, jotka purkaavat sähkövaroja ilmakehään. Jos isku on erittäin voimakas, se voi jättää jäljen vuorauksen ulkopinnalle, joka poistetaan tarkastuksen aikana.
Turbulenssi ei ole niin vaarallista. Vuori kestää 5G: n ylikuormituksen, ja vakavan turbulenssin sattuessa se on 1,6 G.

Mielenkiintoista! Massachusettsin yliopiston tilastotieteen professori Arnold Barnett laski, että henkilön on lennettävä lentokoneella joka päivä 4 miljoonaa vuotta kuollakseen lentokoneen onnettomuudessa. Todennäköisyys on erittäin pieni.

Kiistämättömien tosiseikkojen perusteella on suuri todennäköisyys selviytyä turvallisesti lennosta lentokoneella, ja aerofobia on vain liioiteltuja pelkoja.

5 tapaa käsitellä pelkoa lentämisen aikana

Voit torjua aerofobiaa kahdella tavalla: oikea käyttäytyminen lennon aikana ja pelon järkeistäminen, joka koostuu muistuttamalla itsestäsi lentomatkustuksen turvallisuutta vahvistavista tiedoista. Toimintasi:

Hengitä syvään ja rauhallisesti. Jos huomaat ensimmäiset hermostuneisuuden oireet lentämisen aikana, oikea hengitys auttaa sinua rauhoittumaan. Hengitä muutama syvä hengitys ja uloshengitys, hengitä hitaasti, rentoudu kasvojen, leuan lihaksia ja lievitä rintakehän ja vatsan jännitteitä. Rentoudu myös kätesi, jotka on painettava tiukasti käsinojia vasten, ja jalkasi, jotka ovat jalkojesi koko pinta lattialla.
Ohjaa ajatuksesi. Kun olet peloissasi, varsinkin jos lennät lentokoneella ensimmäistä kertaa, ajatuksesi keskittyvät jokaiseen linjaliikenteen tuottamaan ääneen, tunnet auton pienimmän tärinän. Paras parannuskeino on rakkaasi seurue, joka ei pelkää tai on tottunut lentämään. Anna hänen vakuuttaa sinut argumenteilla ja muistuttaa, kuinka voittaa alkava aerofobia. Jos lennät yksin, kumppanisi ei voi auttaa. Siksi kannattaa ottaa mukaan mielenkiintoinen elokuva, kirja ja ennen kaikkea miettiä laskeutumisen jälkeen odottavia upeita asioita: lepoa, nähtävyyksiä tai tapaamista perheen ja ystävien kanssa.
Mitä enemmän lennät, sitä vähemmän pelkäät. Kun joudut lentämään monta kertaa, ajattelet sitä vähemmän. Lentokoneesta tulee pelkkä ajoneuvo, ei mahdollisesti tappava ajoneuvo. Autolla matkustaminen ei pelota sinua, koska ajaa melkein joka päivä, vaikka tilastollisesti todennäköisyys satuttaa auto-onnettomuudessa on paljon suurempi.
Kerro lentoemännälle, että pelkäät. Jos yksin lentämisen pelkoa on vaikea kokea, lentoemäntä kertoo sinulle, kuinka käsitellä aerofobiaa, kiinnitä erityistä huomiota sinuun ja auttaa sinua tuntemaan olosi turvalliseksi.
Syö jotain maukasta lennon aikana. Makeiset lisäävät endorfiinien pitoisuutta ja vaikuttavat emotionaaliseen mielialaan.

Tärkeä! Tärkeintä on oppia tunnistamaan lähestyvä paniikki alussa, jotta sinulla olisi aikaa selviytyä siitä. Älä sivuuttaa negatiivisia tunteita. Oma pelko on hyväksyttävä

Mitä ei pitäisi tehdä

Lentämistä pelkäävien keskuudessa uskotaan, että alkoholi voi auttaa. Mutta auttaako alkoholi todella pääsemään eroon aerofobiasta? Jos siitä tulee kammottava ajatus nousta ilmaan, onko pelottavaa lentää lentokoneella, pettämällä psyykkesi ottamalla annos alkoholia sisältävää juomaa? Tämä menetelmä on petollinen. Vaikka alkoholijuomat auttavat rentoutumaan, ne kuivattavat kehoa ja lisäävät väsymystä. Parempi vastustaa kiusausta napata kuppi kahvia lentokoneessa – se voi lisätä kofeiinin vaikutusten pelkoasi. Paras ratkaisu pitää sinut matkustamassa on juoda vettä ja mehuja. Vaikka jotkut matkustajat puhuvat alkoholin avusta lentopelon voittamisessa, älä yritä testata tämän menetelmän vaikutuksia itse. Jos pelkäät lentomatkustamista, valitse muita tapoja voittaa lentopelosi.

Pelon luonne

Asiantuntija sanoo, että tämä tekee aerofobiasta paradoksaalisen: lentokoneet putoavat hyvin harvoin (ja niitä pidetään turvallisimpana liikennemuotona), eli kuoleman riski on minimaalinen, mutta pelko siitä ei vähene.

Aerofobit ovat lentotoiminnassa usein melko tajuisia, he itse tietävät kaikki turvallisuutta koskevat väitteet, mutta eivät pysty ymmärtämään niitä riittävästi pelon hetkinä. Ja lentoemäntien mielestä lentoa edeltävästä jännityksestä on usein apua.

– Yölennot olivat aikaisemmin matkustajien huolestuttavampia kuin päivälennot. Monet ajattelivat: ”Kuinka aiomme lentää? Et näe mitään! ” – sanoo Anastasia Kuprievich. ”Mutta nyt valtava enemmistö matkustajista tietää, että ohjaajat ohjaavat lähettäjiä, työskentelevät tutkan kanssa, että on olemassa autopilotti, ja he ovat vähemmän huolissaan.”

Parannusta ei voi jättää

Marina neuvoo lukemaan lisää ilmailusta ja välttämään tietoja lentokoneiden onnettomuuksista ja niiden seurauksista – jotka aerofobit usein kuljettavat pois. Jos et pysty selviytymään ongelmasta yksin, ota yhteyttä asiantuntijaan.

Aerofobian hoidon keskuksessa he vahvistavat, että pelko itsessään ei melkein koskaan häviä, ja ajan myötä se vain pahenee. Mutta suurin osa niistä, jotka kääntyvät heidän puoleensa, paranevat.

Miten kohdellaan

Psykologi Sergei Enikolopov korostaa myös, että alkoholi on vain tapa lievittää ahdistusta. Ja joku esimerkiksi käyttää anksiolyyttejä (pelkoa heikentäviä lääkkeitä), jonkun on ehdottomasti tupakoitava.

Asiantuntijan mukaan usein aluksella olevat röyhkeydet liittyvät nimenomaan lentopeloon ja kyvyttömyyteen päästä eroon tavalliseen tapaan (kun et voi tupakoida tai juoda lennon aikana). Siksi monet ihmiset yrittävät juoda ennen koneeseen nousua.

Jos puhumme hoidosta, asiantuntijat opettavat ensinnäkin kuinka rentoutua kunnolla. Tekniikka ei ole niin tärkeä: voit laskea kymmeneen, hengittää syvään tai sanoa laulaa mantroja – kuten haluat, jos vain se auttaa.

Tietyissä tapauksissa riittää selkeä käsitys siitä, mitä aluksella tapahtuu. Tätä auttavat kurssit lentosimulaattorilla, joka on täysikokoinen kopio todellisesta lentokoneesta. Kuka tahansa voi ”nostaa koneen taivaalle” tai ”laskeutua”, säätää säätä ja vuorokauden aikaa ja varmistaa, että automaattinen ohjaus on luotettava.

Niksit

Hänen kollegansa suosittelevat, että ne, jotka pelkäävät lentämistä, eivät saa valita paikkaa lentokoneen takaosasta – ravistelu on enemmän.

”Tämän fobian ystäville ja tuttaville kehotan sinua avaamaan yhden sivustoista, joissa näytetään verkossa lentokoneita, jotka ovat nyt ilmassa ympäri maailmaa, ja kiinnittämään huomiota mahdollisista lento-onnettomuuksista päivän aikana. Niitä ei tule – kaikki ovat laskeutuneet turvallisesti! Se auttaa usein ”, Aleksey Kokhanisty sanoo.

Airblogger Artem Kashirin neuvoo saapumaan lentokentälle etukäteen ja katsomaan koneen valmistautumista lähtöön. Hän mainitsee myös esimerkin tapauksista, joissa lennon aikana oli mahdollista auttaa ihmistä puhumalla hänen kanssaan ja jopa kiinnittämällä huomiota ikkunasta avautuvaan näkymään, jonka pitäisi näyttää pahentavan pelkoa.

”Katso kauniita valokuvia ja videoita lentokoneista ja lentokoneista, rakastu tähän kauneuteen ja pelko vetäytyy!” – Artem on varma.

Miksi ihmiset pelkäävät lentää lentokoneella?

Pelolle voi olla monia syitä. Ja kussakin tapauksessa he ovat yksilöllisiä. Kaikki eivät voi selviytyä pelosta ja paniikista, mikä jo osoittaa fobian kehittymisen. Tähän käyttäytymiseen on useita syitä.

Ensinnäkin lentopelko voidaan siirtää geneettisesti. Ehkä yksi esi-isistä koki tällaisen pelon, ei pystynyt selviytymään siitä ajoissa. Pelko ei saa häiritä matkustajaa ennen tiettyä kohtaa. Se voi esimerkiksi ilmestyä kuultuasi uutisia lento-onnettomuudesta.

Toiseksi itsehypnoosi. Pelko, joka on kehitetty juuri sen perusteella, pidetään tietoisena. Matkustajan on vain katsottava elokuva lento-onnettomuudesta tai siitä, kuinka terroristit ovat takavarikoineet lentokoneen, kun hän alkaa ajaa ajatuksia päähänsä ja kuvitella kaikkea, mitä hän näki näytöllä todellisuudessa.

Kolmanneksi monet sanovat: ”Pelkään lentää lentokonetta epämiellyttävien fyysisten tuntemusten takia.” Ja tämä ei ole harvinaista. Kone lähtee taivaalle. Keho tällä hetkellä kokee tiettyjä fyysisiä aktiviteetteja. Matkustaja alkaa kohdella kaikkea varoen, paine nousee, pulssi nopeutuu, päähän tulee ajatuksia, jotka herättävät paniikkia. Ihmiset, jotka kokevat tällaisia tuntemuksia, ovat alttiita aerofobian kehittymiselle.

Jotkut turistit pelkäävät ensimmäisen lennon. Ja tämä ei ole yllättävää. Keho ei vielä osaa ymmärtää sitä. Ja psykologinen tila on jatkuvasti rajalla. Ja tässä tärkeintä on olla kuuntelematta uutisia lento-onnettomuuksista. Jos pelkojasi ei voiteta ensimmäisen lennon aikana, niistä kehittyy fobia. On paljon vaikeampaa selviytyä siitä.

Lisäksi monilla on sairaus, kuten klaustrofobia tai pelko suljetuista tiloista. Toiset pelkäävät korkeuksia, mikä vaikeuttaa lennon nauttimista täysillä. Joku muu on huolissaan ollessaan suuren joukon ihmisiä. Kaikissa tilanteissa ammatilliset psykologit auttavat.

Hälventää pelot

Koska monet turistit pelkäävät katastrofeja, lentokoneen rakenteelliset ominaisuudet auttavat poistamaan tällaisen pelon. Se on suunniteltu siten, että jopa rikkoutuessa se voi laskeutua turvallisesti. Kaikki järjestelmät on kopioitu. Kopiot alkavat toimia pääjärjestelmän vian jälkeen. Lentokone on varustettu uusimmilla turvajärjestelmillä.

Lisäksi lentokoneiden miehistön ammattitaito on aina korkealla. Henkilökunta tietää kuinka toimia tietyssä tilanteessa. Lisäksi lentokoneen huollettavuus on lentoyhtiön ensisijainen tavoite. Vain tällä tavalla hän voi ansaita hyvää rahaa lennoilla. Siksi kaikki järjestelmät ja mekanismit tarkistetaan aina laskeutumisen jälkeen ja välittömästi ennen lähtöä.

Lentäjä Lyokha – hän on myös Pobeda-lentoyhtiön Alexey Kochemasovin lentäjä – kertoo, miksi autolla ja junalla matkustaminen on paljon huonompaa kuin lentäminen lentäen.

Lennetään. Kone keskustelee, mutta ei paljon. Lentoemäntä astuu ohjaamoon ja sanoo, että matkustaja on hysteerinen. Pyydän sinua tuomaan hänet luokseni. Nuori tyttö on kaikki kalpea, ravistaen. Istutan hänet viereeni ja puhun vain, selitän, että olemme kunnossa. 15 minuuttia rauhallista vuoropuhelua – eikä fobiaa. Tämä pitkäaikainen tapaus sai minut miettimään – miksi ihmiset pelkäävät lentää?

Joten lentoyhtiön ”Pobeda” lentäjä Aleksei Kočemassov, joka tunnetaan paremmin verkossa lentäjänä Lyokha, aloitti tapaamisen matkustajien kanssa Jekaterinburgissa. Ne, jotka rakastavat taivasta, ja ne, jotka rakastavat Lyokhaa, tulivat. Life-kirjeenvaihtaja kuului todennäköisemmin kolmanteen ryhmään kokoontuneita – aerofobeja, jotka haluavat voittaa tämän vaivan.

Suurin osa ihmisistä pelkää lentää, koska he eivät tiedä mitä koneessa tapahtuu. Käsittämätön ääni, hionta, höyry. Pelkään esimerkiksi junia. Menen junalla, kyllä. Mutta pitkiä matkoja koko elämäni ajan (ohjaaja Lyokha on 51-vuotias. – Noin.) Matkasin vain kaksi tai kolme kertaa. En voi sanoa, että minulla on paniikki junasta, mutta minusta tuntuu epämukavalta, mielestäni junat ovat vaarallisia kuljetuksia, koska ne lähtevät jatkuvasti kiskoilta. Enkä ymmärrä toimintaperiaatetta – miksi pyörät eivät putoa kiskoihin, varsinkin kurvissa?

Fobia tietämättömyydestä paranee heti! Riittää, kun yksinkertaisesti selitetään, mitä tapahtuu ja milloin.

Toinen ryhmä ihmisiä on niitä, jotka pelkäävät, koska he eivät hallitse lentoa. He sanovat: en näe missä lentokone lentää, en voi tehdä mitään, mikään ei riipu minusta.

Mutta olet matkustaja autossa! Kuljettajalla on ohjauspyörä, polkimet ja sinulla ei ole mitään. Ja nyt KamAZ lentää vastakkain. Mitä voit tehdä? Ei mitään.

Kolmas ryhmä on vaikein – heidän on mentävä heti psykiatriin. Nämä ovat sisäisesti valmiita kuolemaan. Kun he saavat tietää, että heidän on lennettävä – kahden viikon tai kuukauden kuluttua – he alkavat syödä itseään. Äskettäin täällä Tšeboksaryssä kone vierähti kiitotieltä. Vaikka siellä ei ollut mitään kauheaa, media alkoi mainostaa: ”Kukaan ei kuollut”, ”Kukaan ei loukkaantunut”. Tämä tieto kiinnittää huomiota kaikkialle, ja henkilö purkautuu. Valmistautuessaan lentoon hän valmistautuu kuolemaan. Ajattelee: lentokoneet eivät ole kaatuneet kauan, mikä tarkoittaa, että minun kaatuvat. Hän tulee alukseen tunteen tuomiolla.

Tällaiset ihmiset on helppo tunnistaa. Kaverit yleensä humalassa. Ilmassa oleva alkoholi on vaarallista ja salakavalaa. Korkeuden noustessa ihminen kokee hapen nälkää ja alkoholi elimistössä ei hajoa, toisin sanoen assimilaatiota ei tapahdu. Siksi, jos humalassa maassa 150 grammaa vodkaa ei ole mitään terveelle miehelle, niin korkealla hän on jo puhallettu pois.

Naisia on vielä helpompi tunnistaa. Hän huutaa taksinkuljettajaa, sisäänkirjautumisen yhteydessä hänelle annettiin väärä paikka, hänen matkatavarat laitettiin väärään paikkaan, hän astuu koneeseen ja loukkaa lentoemäntiä. Nainen alkaa skandaalia.

Tajusin, että on turhaa sanoa jotain tällaisille matkustajille, enkä tiedä, miten käsitellä heitä. Ne ovat vaarallisia. Kone puhui voimakkaasti – hälytys hyppää ylös ja juoksee avaamaan ovia. Muut matkustajat, jotka eivät olleet valmiita kuolemaan, antautuvat paniikkiin ja auttavat myös avaamaan oven. Lentoemännät pysähtyvät usein oven edessä, jotka haluavat ”päästä pois” lennon aikana.

”Kuten klassikot sanoivat, tieto on voimaa”, lisää Alexey. Siksi hän alkoi 2000-luvulla ylläpitää Lyokhan lentäjäblogiaan. Hän auttaa ihmisiä ymmärtämään ilmailun monimutkaisuutta, vastaa mielellään kaikkiin kysymyksiin, jopa provosoiviin, ja tekee kaikkensa saadakseen matkustajat lopettamaan lentämisen pelon. Esimerkiksi lennon jälkeen voit kysyä Lyokhaa ohjaamossa. Joten muista kuunnella kapteenin nimeä, ja jos siellä on Aleksei, mene sitten valoon.

Sillä välin hän kertoo yleisölle suosituimmista peloista ja myytteistä lentämisestä.

Lentoonlähtölasku

Miksi lentoonlähtö ja lasku ovat vaikeimmat ja stressaavimmat hetket lennossa? Maan läheisyyden vuoksi. Tämä on ajan puute. Kone kulkee kiitotietä pitkin, nopeus kasvaa ja kasvaa, mutta se ei silti pysty nousemaan, hissiä ei silti ole tarpeeksi. Tulee hetki, jolloin kone ei enää ”juokse”, mutta ei vielä lennä, sitten ero – ja silti se lentää, mutta nopeus on pieni, se vain kiihtyy. Ja jos jotain tapahtuu, ajanvaraa on vähän – sinun on reagoitava välittömästi. Yksi asia on, kun lentokone lentää 12 tuhannen metrin korkeudessa, se putoaa maahan 20 minuutiksi – kuljetusaika on. Ja kaikki tapahtuu 20 sekunnissa. Tilastojen mukaan onnettomuudet tapahtuvat useimmiten nousun / laskeutumisen aikana. Tapaukset, joissa kone putosi ylhäältä, voidaan laskea yhdellä kädellä, ja aina on ollut joitain ulkoisia tekijöitä – terrori-iskuja.

Nousun ja laskeutumisen aikana lentokoneen kallistuminen (kallistus) on sallittu 30 astetta. Lisäksi yllätän teidät, mutta Boeing-lentokoneiden lentämistä koskevissa ohjeissa on kirjoitettu, että voit suorittaa heille ”tynnyrin”. Tämä ei tietenkään ole normaalia käytäntöä. Boeing kirjoittaa, että kun koneesi kallellaan yli 90 astetta (nenä laskee tai putoaa jonnekin), sinun ei tarvitse ottaa sitä pois, kääntää tynnyriä ja lentää. Suuri osa koneesta ei ole väliä kuinka lentää – jopa ylösalaisin.

Turbulenssi

Kaikki maailman yritykset eivät periaatteessa ohita ”kuoppausta” – aasialaiset lentävät aina suoraan. Suurin osa videoista, joissa tarjottimet ja matkatavarat laskevat, ovat aasialaisia lentoyhtiöitä. Todennäköisesti kyseessä on mentaliteetti – he uskovat reinkarnaatioon.

Ei tosissasi, kuvittele iso lasikuula. Laitetaan hiiri sinne ja laitetaan se virtaan. Se kelluu, ravistaa virtaa. Mikä pallo on? Ei mitään. Ja mitä hiirelle tapahtuu? Mikään ei myöskään, mutta hän keskustelee. Kone lentää epätasaisessa ympäristössä – ilmavirtauksia on. Grönlannin ja Kanadan välillä Baffinmeren yli (lentoa on noin 800 km, tunnilento) tuuli puhaltaa keskimäärin 300-400 km tunnissa. Se ravistelee aina siellä. Makkara sydämestä.

Miksi sinun täytyy solkiutua? Joten pääsi ei osu kattoon, mutta koneelle ei tapahdu mitään. Siksi turbulenssia ei pitäisi ollenkaan ottaa esiin. Ravistelee ja ravistelee.

Vanha kone

Kuinka matkustaja arvioi lentokoneen? Hän tulee sisään ja näkee: uusi tuoli, matot, miellyttävä tuoksu – tämä tarkoittaa, että kone on uusi. Lentokoneen matkustamo ei kuitenkaan osoita sen teknistä kuntoa. Kun Egyptiin oli vilkasta liikennettä (jostain syystä väkivaltaiset matkustajat lentivät koko ajan tähän suuntaan), uudessa matkustamossa usean lennon jälkeen tuolin selkänoja repeytyi, purukumi oli jumissa, merkinnät ” Rakastan sinua, Masha ”, sana kolmesta kirjaimesta. Jos istuimen tasku on repeytynyt, koko istuinrivi on purettava ja koneen on lähdettävä puolitoista kahteen tuntiin. Heillä ei yksinkertaisesti ole aikaa korjata sitä.

Lentokoneen ikä ja luotettavuus liittyvät hyvin heikosti toisiinsa. Maailmassa on edelleen useita lentoyhtiöitä, jotka käyttävät Douglas DC-3: ta. He lopettivat sen valmistamisen 1900-luvun puolivälissä, mutta kuljettavat silti matkustajia. American Airlinesilla on yksi maailman vanhimmista laivastoista: lentokoneiden keski-ikä on 17 vuotta. Pienin on Pobedassa: koneemme eivät ole kaksi vuotta vanhoja.

Olen lentänyt sekä hyvin antiikin muotoiltuja että tuoreita lentokoneita. Ja kävi ilmi, että uudet hajoavat useammin. Yllättävää, mutta totta. Se on kuin auto: kun otat sen tehtaalta, siellä on ”lapsitauteja”, ja tässä – pieniä likaisia temppuja tulee koko ajan.

Alekseyn sanat kuulostavat vakuuttavilta. Joskus hän siirtyy teknisiin yksityiskohtiin, piirtää kaavioita, kirjoittaa kaavoja, toimii sanoilla, joita en ymmärrä. Hänen ammattitaidostaan ei ole epäilystäkään. Ja hän puolestaan takaa loput: kokematonta ihmistä ei koskaan aseteta lentokoneen ruoriin. Ja yleensä on paljon vaarallisempaa tupakoida sisäänkäynnillä keväällä. Jääpuikot putoavat useammin.

Tunnista fobia

Selvitys siitä, mikä laukaisee pelkosi, on tärkeä ensimmäinen askel kohti lentopelon voittamista. Lentämisen eri näkökohdat voivat aiheuttaa erilaisia pelkoja henkilöstä riippuen. Esimerkiksi yksi henkilö voi pelätä turbulenssia ja hermostua täysin normaalin lentoonlähdön aikana, kun taas germofobiaa sairastava henkilö on enemmän huolissaan bakteerien leviämisestä suljetussa tilassa. Sinun on kyettävä tunnistamaan pelkosi perimmäinen syy ennen seuraavan askeleen aloittamista.

Mistä melu tulee?

Olet laskeutumassa ja kone kolisee kuin molemmat pyörät putoavat – onko aika paniikkiin? Ei, käsimatkatavaroiden ja selkänojan pöydät siirtyvät hieman – aivan kuten aina, kun lentokone nousee ja laskeutuu. Joskus ahdistuksen torjumiseksi tarvitaan vain vähän tietoa. Lue lennon aikana mahdollisesti esiintyvästä melusta. Se auttaa myös ymmärtämään, kuinka tiukat turvatoimet ovat lentokoneille.

Vuonna 2010 AOL Travel antoi erinomaisen selvityksen kaikesta, minkä lentokoneen on läpäistävä, ennen kuin sen katsotaan olevan turvallinen, mukaan lukien kyky kestää puolitoista kertaa sen enimmäiskuormitus ja kestää äärimmäisiä ympäristöolosuhteita, kuten lämpötila -120 astetta ja muita.

Tarkista turbulenssiennuste

Vaikka turbulenssi on täysin normaali osa lentoa – se tapahtuu, kun lentokone kohtaa normaalit sääolosuhteet, kuten ilmavirrat tai pilvet, ajatus ravistamisesta ilmassa voi olla hyvin levoton. Mitä enemmän tiedät syistä ja milloin odottaa turbulenssia ilmassa, sitä vähemmän pelkäät sitä.

Ota mukaasi kuva paikasta, jossa lennät

Kohteen visualisointi voi olla voimakas vastalääke stressille ja auttaa sinua keskittymään palkintoon matkan lopussa. Voit tehdä tämän valokuvalla tai ilman, mutta fyysisen kuvan käyttäminen voi auttaa sinua ohittamaan lennon.

Toinen tapa on kuvitella itsesi turvalliseen paikkaan, jossa tunnet olosi mukavaksi ja turvalliseksi. Ehkä makuuhuoneessasi tai rannalla. Tule tänne silmät kiinni ja rentoudu. Ajatuksena on viedä mielesi pois pienistä asioista, jotka saavat sinut hermostumaan lennon aikana, ja keskittymään matkanne positiivisiin puoliin.

Älä juo kahvia tai alkoholia

Psykologien mukaan sekä kofeiinia että alkoholia tulisi välttää, koska ne voivat aiheuttaa kuivumisen tunteita lennon aikana. Alkoholi voi myös vaikeuttaa kehosi sopeutumista ilmaan ja aiheuttaa epämiellyttävän jet lag -hyökkäyksen. Sen sijaan, valitse vesi ja kevyet välipalat ennen lentoa, ja tuo pähkinöitä tai omena pitää sinut kylläisenä.

Häiritse itseäsi jollakin

Pähkinänkuoressa häiriötekijä toimii. Lentoyhtiöt tarjoavat nyt pieniä kodin mukavuuksia, kuten televisiot, musiikkikanavat ja aikakauslehdet, jotka estävät sinut lennon melusta ja kolhuista ja saavat sinut tuntemaan olosi kotoisaksi koneessa.

Yksi parhaista tavoista häiritä itseäsi lentämisen aikana on napata kirja, jonka olet jo aloittanut lukemisen ja olet syvälle uppoutunut, tai suosikkitelevisio-kausi. Psykologien mukaan jos ihmiset yhdistävät television kotiturvallisuuteen ja jos heillä on televisio koneessa, he kokevat samanlaisia tuttuja mukavuuden tunteita.

Keskustele miehistön kanssa

Voit keskustella hieman lentäjän kanssa lennon aikana tai saada ylimääräistä huomiota lentoemäntien lennon aikana. Jos matkustat ystävien tai perheen kanssa, keskustele heidän kanssaan siitä, mikä hermostuttaa sinua, jotta he voivat auttaa lievittämään jännitteitä, mutta älä anna keskustelun kasvaa kilpailuksi siitä, kuka on kokenut pahin lennon. Riittää, kun tiedät, että joku on lähelläsi ja tietää ongelmastasi, jotta voit hallita tätä ahdistusta.

Käytetyt lähteet ja hyödyllisiä linkkejä aiheesta: https://trip-dreams.ru/kak-ne-boyatsya-letat-na-samolete/ https://www.adme.ru/svoboda-psihologiya/12-prostyh-sposobov – poborot-strah-pered-aviapereletami-1525265 / https://zen.yandex.ru/media/cognifit/ia-boius-letat-chto-takoe-aerofobiia-i-10-sovetov-kak-ee-preodolet-59f83d848139ba701e8577ae https: //gudi1991.ru/strahi/strah-poleta-na-samolete.html https://zen.yandex.ru/media/aviabilet/kak-pereborot-strah-poleta-na-samolete-5c08e0fc8206c500afa4377b https: // ria .ru / 20180725 / 1525243248.html https://AviaWiki.com/samolet/pravila/kak-ne-boyatsya-letat-na-samolete https://life.ru/p/932067 https://zen.yandex.ru/media/tourexpert/aerofobiia-psihologi-rasskazali-kak-ne-boiatsia-letat-5c1bc3b5c8616002a1e247c0

: lastici.ru

Kuinka ei tarvitse pelätä lentämistä lentokoneella: Parhaat työskentelytavat. Kuinka lopettaa pelko lentää lentokoneella?

Kuinka käsitellä lentopeloa: parhaat tapat