Faktisk er dette en mobilapplikasjon designet for å diagnostisere ditt eget kjøretøy. Når du kobler til og skriver inn noen parametere, blir smarttelefonen til en multifunksjonell datamaskin. Med hjelpen har sjåføren en reell mulighet til å spore bilens ytelse, overvåke gjeldende parametere, samle inn statistikk og mer.

Programvaren kobles til bilen ved hjelp av et trådløst Bluetooth-tilgangssystem. For å laste ned applikasjonen, må du gå til det tilsvarende markedet, der forskjellige programvare er tilgjengelig for smarttelefoner som kjører Android-operativsystemet.

Vær forsiktig, siden programmet er tilgjengelig i en betalt og gratis versjon. Men vi skal snakke om dette litt senere.

Hovedfunksjonene i applikasjonen inkluderer følgende funksjonalitet:

tilpasse programmet til dine spesifikke behov og krav;
fullverdig diagnostikk av tilstanden til kjøretøyets kraftverk;
lese ekstra enheter og forskjellige systemer, avhengig av merke, modell og konfigurasjon;
lese motorfeil og slette dem fra ECU;
vise på smarttelefonen visning av indikatorer som hastighet, oljetemperatur, motortemperatur, drivstoffmengde og ikke bare online
samling av statistiske data for å oppnå gjennomsnittlige indikatorer for forbruk, kjørelengde osv.
7 stasjonære datamaskiner som kan tilpasses for deg selv, viser de nødvendige sensorene;
dannelse av grafer, ringer og digital visning av parametere;
ulike muligheter for varsling av informasjon fra sensorer
lagre den kryssede ruten, muligheten til å vise den på en datamaskin, etc.

Programmet har virkelig et stort potensial. Dette avhenger i stor grad av hvor mange sensorer som er gitt på kjøretøyet ditt.

Tross alt samler programvaren informasjon fra kontrollerne selv på bilen, kobles til den elektroniske enheten og kombinerer alle disse parametrene i en smarttelefon. Dette er en fullverdig ombordcomputer som er i stand til å overgå kapasiteten til et standard innebygd kjøretøy som er installert på en bil fra fabrikken.

Hvis du seriøst vil være med på kontroll og diagnostikk av bilen din, foretrekker du uavhengig å utføre et antall forebyggende og reparasjonsarbeid, da er den mest riktige løsningen å installere den betalte versjonen av Torque.

Evner

MERK FØLGENDE! Listen over alternativer kan variere avhengig av modellår for kjøretøyet, versjonen av adapteren og den installerte programvaren.

Nåværende drivstoff- og luftforbruk.
Diagnostikk av feil.
Dashboard-datavisning.
Motorhastighet – men bare når bilen går.
Drivstoffsystemtrykk.
Gassposisjon.
Justering av sammenleggbare speil.
Omkonfigurering av automatisk lukking av døren.
Lesing av sensorer i sanntid – fungerer noen ganger bare når motoren går.

Bilkompatibilitet

Skannemodulen er ganske populær, men ikke egnet for alle biler. Din bil skal i utgangspunktet ha en OBD2-kontakt som består av 16 pinner.

Liste over biler:

USA fra 1997.
Japan fra 2000.
Europeere fra 2001 (bensin) og fra 2004 (diesel).
Kina fra 2008.
Innenriks fra 2010.

For eldre modeller kan adaptere hjelpe.

Adaptere

Jeg har ikke fortalt alt om kontakter ennå. Noen gamle biler har sin egen tilkobling, hvor du også kan koble ELM327, men for dette trenger du en adapter:

GM 12 Pin – OBD2 16 Pin: Daewoo (opp til 2000), Lanos, Tavria, Sens, VAZ med injeksjonsmotorer (frem til 2002).

Nissan 14 pin – OBD 16 pin: Nissan 1989 – 2000 гг.

KIA 20 pin – OBD 16 pin: for alle KIA biler. Før du kjøper, må du forsikre deg om at kontakten virkelig er 20-pins.

Toyota 22 pin – OBD 16 pin: gammel Toyota.

Faktisk må du se på OBD-2-kontakten og vurdere alle de synlige kontaktene som er der, hvis det er nok av dem, kan modulen kobles til uten problemer. Hvis det ikke er nok av dem, fungerer det ikke å koble den til.

Ta en titt på bildet over. Hver av tilkoblingene fungerer basert på sin egen protokoll. For eksempel er den syvende (7) koblet i henhold til ISO 9141-2. Men kroppsjord, signaljord, Line ISO (SAE) (7 og 16) og batterispenning fungerer på en annen protokoll – ISO14230-4KWP2000.

Det finnes også to typer adaptere på markedet:

Original med versjon 1.5.
Og fra en tredjepartsprodusent – versjon 2.1.

Kompatibilitet kan også bli funnet ut fra standardene som en bestemt modul bruker. Selve standardene er skrevet i spesifikasjonen eller på selve esken. Generelt er alt enkelt – vi ser på standarden, og deretter på tabellen nedenfor.

Generelt sett bør det ikke være noen tilkoblingsproblemer. Vi fant ut ELM327-tilkoblingen.

Installasjon

Last ned den siste russiske versjonen av dreiemoment.
Klikk på installer.
En programsnarvei vises på skrivebordet, og installasjonen er fullført.

Versjoner og fordeler med å bruke skanneren

For øyeblikket er de utbredte versjonene av skanneren 1,5, 1,6 og 2,1. Men fortsatt er den grunnleggende modifikasjonen 1.5 den beste for autodiagnostics. Dette kan forklares med originaliteten, fordi spesialister fra Canada har jobbet med det i mer enn ett år.

Nyere versjoner ble levert av programmerere i Kina.

De prøvde å oppgradere et utdatert program, men som et resultat gikk nyttige alternativer bare tapt. Derfor anbefaler brukerne nybegynnere å bruke firmware 1.5.

Fordeler med ELM 327-skanneren:

intuitiv og enkel å bruke. Det kreves ingen spesielle ferdigheter for å koble til og jobbe med det. Du må studere instruksjonene, samt forstå hvordan det elektroniske systemet til kjøretøyet fungerer. Og applikasjoner for smarttelefoner gjør denne enheten til en utmerket reisefølge.
kompaktitet – takket være dette kan den transporteres til bilen og kobles til den elektroniske kontrollenheten så snart som nødvendig
nøyaktige resultater
økonomi – bruk av adapteren eliminerer behovet for å besøke bensinstasjonen ofte.

Settet med enheten inneholder en plate med den innspilte programvaren og instruksjonene.

Anbefalinger for bruk

Det er lite sannsynlig at noen vil ha noen problemer med hvordan du installerer selve Torque-programmet til Pro-versjonen eller den forenklede Lite-versjonen på smarttelefonen som kjører Android-operativsystemet. Bare gå til markedet, last ned applikasjonen, og smarttelefonen utfører installasjonsprosedyren, og lager en snarvei på telefonens skrivebord. Det er nødvendig å installere det på nøyaktig samme måte som alle andre applikasjoner på en smarttelefon.

Og før du kan begynne å jobbe med et program som heter Torque på telefonen, må du opprette en seriell tilkobling. Dette vil tillate deg å koble til via OBD II-adapteren og starte direkte med innstillingene og diagnostiske aktivitetene.

For at programvaren skal begynne å samle informasjon og vise den på skjermen på smarttelefonen din, trenger du:

Finn diagnosekontakten og koble skanneren til den. Hvilken skanner som skal brukes, bestemmer alle selv. Scan Tool Pro viser seg godt i samspill med Torque. Mye flere spørsmål oppstår angående søket etter selve diagnosekontakten. Her er det bedre å se på brukerhåndboken for bilen din.
Vanligvis er den nødvendige kontakten plassert under dashbordet eller rett under rattet på kjøretøyet. Noen ganger vises den midt på panelet, det vil si mellom fører- og passasjersetene foran. Når adapteren er koblet til kontakten, vil LED-lampen lyse.
Hvis LED-lampen lyser, går alt riktig og strengt etter planen. Nå må du koble selve adapteren til smarttelefonene. For å gjøre dette er Bluetooth slått på på to enheter, og søkefunksjonen for enheter i nærheten aktiveres.
Etter synkronisering skal navnet på den tilkoblede skanneren vises på smarttelefonskjermen.
Hvis det er en gammel OBD II-firmware (1.5 eller 1.6), kan det hende at systemet ber om et passord. Ikke vær redd. Vanligvis er passordet standard og ser ut som 1234 eller 0000. Noen ganger er kombinasjonen 6789. Det vil ikke være overflødig å se på instruksjonene for adapteren. Kanskje produsenten har gitt en individuell kode for enheten.
Når du skrev inn passordet og koblet til, trenger du ikke søke etter Bleutooth hver gang og spesifisere passord for tilgang. Enhetene synkroniseres, og derfor utføres tilkoblingen automatisk.
Vri tenningsnøkkelen, men ikke start motoren selv.
Gå til fanen som er ansvarlig for adapteren på applikasjonens hovedskjerm.
Hvis du har gått gjennom alle de foregående trinnene riktig, vil du se 4 linjer på skjermen, overfor hver av dem, et grønt avkrysningsmerke.
Disse avmerkingsboksene betyr at Bluetooth er aktivert, enhetene er synkronisert, enheten er koblet til den elektroniske enheten og feiltelleren kjører.

Selv om noen ganger på dette stadiet oppstår visse vanskeligheter, og noen hakemerker ikke vises. Vanligvis ligger problemet i linjen om tilkoblingen til den elektroniske enheten. Fastvaren ser rett og slett ikke datamaskinen til bilen. Det er mer sannsynlig et problem med adapteren, som ikke er helt original, og det er derfor den ikke fungerer med alle biler.

Prøv å bruke bare testede, sertifiserte adaptere som er i stand til å koble til et kjøretøy av din type. Det er bedre å ta kontakt med selgeren på forhånd, konsultere spesialister eller kontakte produsenten eller den offisielle representanten i ditt land direkte.

Profilforberedelse

For å jobbe fullt ut med applikasjonen, må du først sette opp din egen profil i programmet. For å gjøre dette, bare i hovedmenyen, må du klikke på bildet av inskripsjonen. Du åpner den tilsvarende menyen for ytterligere innstillinger.

Det er nødvendig å fylle ut og ta hensyn til noen punkter:

Du kan angi hvilket navn du vil for din egen profil. Det påvirker ingenting.
Fyll ut feltet med motorvolum med den virkelige verdien av motoren din på bilen.
Angi full passvekt.
Skriv inn informasjon om typen drivstoff som brukes.
Registrer volumet på drivstofftanken.
Fyll ut feltet med drivstoffnivå.
Angi hva som er maksimumsverdien til turtelleren.
Om nødvendig kan du til og med angi kostnaden for drivstoffet du fyller på.

Slike parametere vil tillate deg å tilpasse programmet til å jobbe spesifikt med bilen din med dens spesifikke egenskaper. Og hold også oversikt over drivstofforbruk, økonomiske kostnader osv.

Ikke glem de avanserte innstillingene, som åpnes ved å klikke på menyen Advance Settings. Her anbefales det å spesifisere Bluetooth fra listen du trenger å koble til, og også velge OBD-protokollen du trenger fra listen.

Det gjenstår bare å lagre innstillingene, og du er ferdig med profilen.

Applikasjon innstillinger

Men før du bruker Torque-applikasjonen, i tillegg til profilen, må du konfigurere applikasjonen til å fungere. Det anbefales ikke å forlate standardinnstillingene, siden dette ikke lar deg bruke programvarens funksjoner fullt ut.

I seksjonen med grunnleggende innstillinger anbefales det å la avkrysningsboksene overfor linjene om demonstrasjon av varslingspanelet, rotere automatisk, Bluetooth-feil og aktivere feilsøkingsprogrammet.
Det er også en seksjon med temaer i menyen. Velg riktig designalternativ etter eget skjønn. Det er bare utseendet og følelsen av programvaren du skal bruke. Dette påvirker ikke funksjonaliteten på noen måte.
Avsnittet med plugins bør bare legges inn av de brukerne som har grundig studert alle funksjonene i programmet, som er fanatiske av selvdiagnostikk og ønsker å legge til mer individualitet i programvaren. Plugins er ikke et obligatorisk element for konfigurering. Men hvis ønskelig, blir de nødvendige tilleggsprogrammene lastet ned på samme marked.
Det er verdt å gjøre justeringer i seksjonen med måleenheter. Alle velger de enhetene som det er praktisk for ham å jobbe med. Siden noen parametere måles i forskjellige enheter, må du være forsiktig.
Det er også en seksjon i menyen med innstillinger relatert til OBD-adapteren. Her er det nok å sette et kryss foran de tre første elementene. Den spesifiserer automatisk aktivering og deaktivering av Bluetooth-protokollen, rask tilkobling og om Bluetooth er deaktivert.
Neste element er med poster og nedlastinger av logger. Noen ignorerer dette punktet, mens andre dykker grundig inn i det. Hvis du vil samle informasjon fra sensorer, trenger du en logg. I denne delen kan du velge spesifikke sensorer og kontrollere, hvis informasjon vil bli lagt inn i loggen.
Dashbord. Hvis du vil holde programmet aktivt, er det bedre å merke av i ruten ved siden av det første elementet. Da starter dreiemoment automatisk hvis smarttelefonen din er slått av eller startet på nytt. Det er ikke nødvendig å starte programmet manuelt.
I seksjonen med tale og advarsler kan du velge hvilke nyanser applikasjonen vil informere om ved talemelding. Talen kan justeres for temperaturfall, lavt drivstoffnivå, motoroppheting osv.
Hvis du vil motta varsler på panelet, merker du av for den tilhørende boksen i delen om håndtering av varsler.
Ekstra PID-sensorer. En nyttig meny da programmet er designet for et standard sett med kontrollere. Du må laste ned en fil med ekstra sensorer for din spesifikke bil, om nødvendig. Det avhenger allerede av den spesifikke bilen og dens tilstedeværelse i standard dreiemomentliste.

Generelt er innstillingene ganske omfattende. Derfor er det bedre å sitte foran telefonen, forstå detaljert applikasjonsmenyen, gå til hver seksjon og bestemme hva du virkelig trenger og hvilke ting du trygt kan hoppe over.

Når opplevelsen din av å bruke Moment øker, lærer du hvordan du bruker all funksjonaliteten, oppdager andre alternativer og forstår betydningen av hver parameter mer detaljert. Du vil ikke kunne studere alt på en dag.

Beskrivelse av menyelementene i Torque-programmet

Adapteren er paret, kommunikasjonen med kjøretøyet er opprettet. Det er på tide å håndtere programmenyelementene. Applikasjonsmenyen for dreiemoment består av følgende seksjoner:

Adapterstatus
Kart
Testresultater
Kartoversikt
Lesefeil
Dashbord
Plugins
Innstillinger
Hjelp

Hva hver betyr, hva de er for og hvordan de skal settes opp.

Adapterstatus

Viser informasjon om den tilkoblede diagnostiske adapteren og kjøretøyparametere.

Adapterkommunikasjon – ja / nei
ECU-tilkobling – ja / nei
Adapterprodusent
Adapterversjon
OBD-bilprotokoll
Tilgjengelige sensorer

Kart

I denne delen kan du registrere motorparametere i form av grafer.

For å gjøre dette må du velge graftype, maksimalt antall poster, sensorens pollingintervall og faktisk sensorene selv for å plotte grafene.

Testresultater

I denne delen sammenlignes dataene fra kjøretøysensorene med de nominelle verdiene.

Kartoversikt

Her kan du registrere og se nåværende og arkiverte turer. Dataene mottatt fra GPS er gjengitt på Google maps i form av en tursti.

Lesefeil

Her kan du lese og tilbakestille “Check Engine” -feilene. Lagre og last ned feilloggen, send informasjon om feilen via e-post, melding eller annen måte. Søk i databasen etter en feil.

Dashbord

Dette er hovedarbeidsområdet for applikasjonen. Inneholder enheter med avlesning av kjøretøysensorer, inkl. i virkeligheten. Du kan legge til dine egne instrumenter på dashbordet med digital informasjon, grafer eller tekst.

For å legge til enheten du trenger trenger du:

trykk på knappen “Legg til enhet”;
velg enhetstype: skala, graf, digital skjerm, drivstoffdata, GPS og mer;
velg dataene som skal vises på denne enheten: CO2, trykk, temperatur, GPS, gassposisjon osv.
velg størrelsen på apparatet: liten, liten, middels, stor, veldig stor.

Enheter kan konfigureres, flyttes, slettes.

Plugins

Plugins utvider funksjonene til Torque-programmet. Plugins for spesifikke bilprodusenter er spesielt populære: Nissan, Renault, Kia, etc.

Plugins må lastes ned først. Så installerer vi dem som et vanlig program. Installerte plugins vises som tilleggsmenyelementer.

Gjennomgang av de beste multibrand-autoskannerne

Siden lavpris-autoskannere er mest representert på markedet, og de er forskjellige fra både kostnad og funksjonalitet, la oss starte vår gjennomgang med denne spesifikke kategorien enheter for å diagnostisere tilstanden til en bil.

Autel MaxiDas DS708

En modell relatert til autonome autoskannere, designet for å fungere med alle bilmerker, uavhengig av monteringssted. Utstyrt med en syv-tommers innebygd skjerm i støtbestandig design, der all informasjon mottatt fra ECU vises i en symbolsk eller grafisk modus. Til tross for allsidigheten, viser den maksimal funksjonalitet når du arbeider med biler fra europeisk montering, slik at du kan endre egenskapene til ECU-konfigurasjonen og til og med programmere startsperren. Den kan koble til eksterne enheter via en kabel (det er en LAN-port) eller over luften ved hjelp av et Wi-Fi-nettverk. Dette lar deg bruke MaxiDas DS708 uten problemer i noen biltjeneste, og sørger for at det ikke er noen problemer med tilkoblingen. Kostnaden for enheten er omtrent $ 100, og skanneren må bestilles fra Kina. Det er mulig å oppdatere programvaren,

XTOOL MS8211

Praktisk formfaktor
Pris for Aliexpress: fra 1620 rubler.
Vurdering (2020): 4.7

Problemer med elektriske ledninger er de vanskeligste å diagnostisere. Du kan finne kilden til problemet, men plasseringen av en bestemt skade er vanskelig å finne, og uten et spesielt verktøy er det helt umulig. Før oss er en skanner som er i stand til å diagnostisere elektriske ledninger og identifisere plasseringen av problemet. På slutten av enheten er det en spesiell krok som fester seg til ledningene. Når du trykker på spaken, kontrollerer den spenningen i nettverket og ledningens integritet.

Ved å skyve skanneren langs ledningen, bestemmer vi plasseringen av bruddet eller den svakeste forbindelsen. Du trenger ikke lenger å trekke ut ledningspakken og endre hele blokken. Det er nok å utføre enkel diagnostikk og finne årsaken uten å demontere bilen til den siste skruen. I tillegg har enheten en veldig praktisk formfaktor. Den er kompakt, og alle tastene du trenger er enkle å trykke uten å bruke en annenhånds.

Bosch KTS 570

Selv om denne skanneren formelt er multibrand, har den en smal spesialisering – kjøretøy utstyrt med dieselaggregater med drivstoffsystem fra Bosch. Har funksjonaliteten til en forhandlerklasse. På grunn av tilstedeværelsen av et tokanalsoscilloskop og et digitalt multimeter, kan det betraktes som en uunnværlig tester for følgende systemer for person- og nyttekjøretøy:

diesel / bensinmotorer;
automatiske girkasser;
klimakontroll;
kollisjonsputer;
fjæring enheter;
bremsesystem;
cruise control;
all elektronikk om bord / karosseri.

For drift er det nødvendig med en PC / laptop (proprietær programvare er inkludert på den optiske platen). Kostnaden for enheten er ganske høy – fra 100 tusen rubler.

KONNWEI KW590

Tilgjengeligheten av det russiske språket
Pris for Aliexpress: fra 1347 rubler.
Vurdering (2020): 4.7

Produkter med Aliexpress fra Kina har sjelden russifisering, og det er veldig vanskelig å finne en enhet med muligheten til å vise data på russisk. Men vi lyktes. Vi presenterer din beste auto-diagnostiske skanner, fullstendig oversatt til russisk. Vel, alternativet er absolutt viktig og interessant, men hva med de tekniske egenskapene?

Her er de også på sitt beste. Til å begynne med er dette verktøyet i stand til å utføre den mest komplette diagnosen av en bil, samt lagre sjekkdataene i minnet, og senere korrelere dem med nye resultater. Dette lar deg spore slitasje på visse komponenter og moduler i kjøretøyet. Enheten fungerer over flere kommunikasjonskanaler. Den kan kobles til både trådløst og med en USB-kabel, noe som er spesielt praktisk når du bruker en skriver til å skrive ut mottatte data. Prisen vil forresten også være tilfreds. Selv for Aliexpress er det mer enn demokratisk, spesielt siden det er indikert med tanke på forsendelsen.

Autocom CDP Pro Car

Denne enheten er produsert i Sverige, så det er ikke overraskende at skandinaverne produserer et alternativ for både personbiler (Pro Cars-serien) og lastebiler (Pro Trucks). En original skanner laget i Sverige finnes ikke ofte på hjemmemarkedet, men det vil ikke være noen problemer med å kjøpe en kinesisk motpart som selges under navnet CDP Pro Car + Pro Trucks. Det vil si at dette er en to-i-ett-enhet utstyrt med to adaptere. Kostnaden for en slik universell kinesisk autoscanner er omtrent 6 tusen rubler, men hvis du vil og vedvarer, kan du finne alternativer med betydelige rabatter. Selvfølgelig er denne ulisensierte enheten utstyrt med piratkopiert programvare, men dens funksjonalitet er på ingen måte dårligere enn originalen. Det eneste problemet kan oppstå med oppdatering av drivere for eksterne enheter, men for en slik budsjettmodell ser du,

Obdkcan JD906

Den beste visningen av menyen
Pris for Aliexpress: fra 3 307 rubler.
Vurdering (2020): 4.6

Diagnostiske verktøy er sjelden praktiske. Som regel har de en standard visning av informasjon i tekstformat, som ikke alltid er lett å lese. Men på Aliexpress er det enheter, menyen som ligner smarttelefonkontrollsystemet så mye som mulig. Den er laget i form av symboler, og hver funksjon ledsages av sitt eget ikon. Vi kan si at denne funksjonen ikke er så viktig, men i fravær av russisk språk kan brukeren enkelt jobbe med enheten og ikke oppleve problemer med å lese dataene.

Nå for funksjonaliteten. Her er det standard. Enheten er i stand til å diagnostisere tilstanden til motoren, bremsesystemet og elektriske ledninger. Det er et datalagringssystem. Husker resultatene av diagnostikk og sammenligner dem med nye innkommende data. Men det er bare en ulempe – den relativt høye prisen. I denne kategorien kan du allerede finne et profesjonelt verktøy, men dette er langt fra det.

Start Creader V +

Vi har blitt vant til at de fleste elektroniske produkter i dag produseres i Kina. Creader V + -modellen er ikke noe unntak – for et beløp på omtrent 4000 rubler kjøper du en frittstående enhet med en innebygd skjerm som ikke krever tilkobling til periferiutstyr. Selvfølgelig, for en slik pris, er det ikke nødvendig å forvente utvidet funksjonalitet, men støtte for funksjonene som tilbys av den grunnleggende OBD-2-protokollen er til stede her. Hva Creader V + -skanneren kan gjøre:

lese feil fra datamaskinen og lagre dem i minnet når enheten er slått av;
gi data mottatt fra ECU i en symbolsk / grafisk form;
Utfør drivstoffinnsprøytningsjusteringer

Når det gjelder enhetens pålitelighet og stabilitet, forårsaker skanneren ingen spesielle klager, men det ganske magre settet med funksjoner kan forstyrre, spesielt for profesjonelle.

ELM327

Under dette navnet, på det russiske markedet, kan du finne adaptive autoskannere produsert av en rekke kinesiske selskaper. Grovt sagt er forkortelsen ELM ikke et varemerke i ordets vanlige forstand – det er et generisk navn for mid-price auto-skannere fra Middle Kingdom (det vil si ulisensiert). ELM327-modellen kan ha litt annen funksjonalitet, men de fleste modeller kobles til en datamaskin eller smarttelefon via en Bluetooth-tilkobling, slik at du kan motta all nødvendig diagnostisk informasjon i tekst eller grafisk form. Drivere for enheten gir muligheten til å jobbe på alle moderne plattformer – Windows / Android / iOS. I en viss sammenheng kan ELM327 kalles den beste OBD2-skanneren i amatørsegmentet, som lar deg utføre følgende oppgaver:

vise hovedindikatorene til motoren og servicesystemene (spenningsnivå i det innebygde elektriske nettverket, drivstofforbruk, motorhastighet, kjølevæsketemperatur);
generere og vise i grafisk modus et diagram over motorens drift;
vise i russisk transkripsjon hovedfeil identifisert av kjørecomputeren under diagnosen girkasse, kraftenhet, ABS og andre kjøretøysystemer, uavhengig av kjøretøyets merke / modell.

Med tanke på de lave kostnadene for enheten (ca. 2000 rubler) og dens allsidighet, vil det å kjøpe en ELM327 være en god måte å løse feilsøkingsproblemer for både uerfarne bileiere og sjåfører med mange års erfaring. I alle fall, for personlige behov, er kjøp av en dyr enhet (en profesjonell autoskanner kan koste opptil 20% av prisen på en ny bil) en handling, for å si det mildt, irrasjonelt.

Kilder som brukes og nyttige lenker om emnet: https://DriverTip.ru/zhizn/kak-podkljuchit-i-polzovatsja-prilozheniem-torque.html https://WiFiGid.ru/obzory-raznyh-ustrojstv/kak-polzovatsya- elm327 https://elm3.ru/instruktsii/torque-pro-rukovodstvo https://moyidorogi.ru/elm-327/ https://mastershuma.ru/torque-lite-kak-polzovatsja/ https: // DriverTip. ru /tovary/kakoy-diagnosticheskiy-skaner-obd2-oshibok-vybrat.html https://markakachestva.ru/aliexpress/1821-luchshie-diagnosticheskie-skanery-s-aliekspress.html

Opptakskilde: lastici.ru