I själva verket är detta en mobilapplikation utformad för att diagnostisera ditt eget fordon. När du ansluter och anger några parametrar förvandlas smarttelefonen till en multifunktionell inbyggd dator. Med sin hjälp har föraren en verklig möjlighet att spåra bilens prestanda, övervaka de aktuella parametrarna, samla in statistik och mer.

Programvaran ansluts till bilen med ett trådlöst Bluetooth-åtkomstsystem. För att ladda ner applikationen måste du gå till motsvarande Market, där olika programvaror är tillgängliga för smartphones som kör Android-operativsystemet.

Var försiktig, eftersom programmet finns i en betald och gratis version. Men vi pratar om detta lite senare.

De viktigaste funktionerna i applikationen inkluderar följande funktioner:

anpassa programmet för att passa dina specifika behov och krav;
fullfjädrad diagnostik av tillståndet för fordonets kraftverk;
läsa ytterligare enheter och olika system, vilket beror på varumärke, modell och konfiguration;
läsa motorfel och ta bort dem från ECU;
visa på smarttelefonens indikatorer som hastighet, oljetemperatur, motortemperatur, bränslemängd och inte bara online;
insamling av statistiska data för att erhålla genomsnittliga indikatorer för konsumtion, körsträcka osv.
7 stationära datorer som kan anpassas för dig själv, visar nödvändiga sensorer;
bildning av grafer, rattar och digital visning av parametrar;
olika alternativ för avisering av information från sensorer
spara den korsade rutten, möjligheten att visa den på en dator, etc.

Programmet har verkligen stor potential. Detta beror till stor del på hur många sensorer som finns i ditt fordon.

När allt kommer omkring samlar programvaran information från själva styrenheterna på bilen, ansluter till den elektroniska enheten och kombinerar alla dessa parametrar inom en smartphone. Detta är en fullfjädrad inbyggd dator som kan överstiga kapaciteten hos ett standardfordon ombord installerat på en bil från fabriken.

Om du på allvar vill engagera dig i kontroll och diagnostik av din bil, föredrar du att självständigt utföra ett antal förebyggande och reparationsarbeten, då är den mest korrekta lösningen att installera den betalda versionen av Torque.

Förmågor

UPPMÄRKSAMHET! Listan med alternativ kan variera beroende på fordonets modellår, adapterversionen och den installerade programvaran.

Aktuell bränsle- och luftförbrukning.
Diagnostik av fel.
Visning av instrumentpaneldata.
Motorhastighet – men bara när bilen går.
Bränslesystemets tryck.
Gasreglage.
Justera fällbara speglar.
Omkonfiguration av automatisk dörrstängning.
Läsa sensorer i realtid – fungerar ibland bara när motorn är igång.

Bilkompatibilitet

Skanningsmodulen är ganska populär, men inte lämplig för alla fordon. Din bil bör till en början ha en OBD2-kontakt som består av 16 stift.

Lista över bilar:

USA från 1997.
Japan från 2000.
Européer från 2001 (bensin) och från 2004 (diesel).
Kina från 2008.
Inhemskt från 2010.

För äldre modeller kan adaptrar hjälpa till.

Adaptrar

Jag har inte berättat allt om kontakter än. Vissa gamla bilar har sin egen anslutning, där du också kan ansluta ELM327, men för detta behöver du en adapter:

GM 12-stift – OBD2 16-stift: Daewoo (upp till 2000), Lanos, Tavria, Sens, VAZ med insprutningsmotorer (fram till 2002).

Nissan 14-stift – OBD 16-stift: Nissan 1989 – 2000 гг.

KIA 20- stift – OBD 16- stift: för alla KIA-fordon. Innan du köper, se till att kontakten verkligen är 20-polig.

Toyota 22-stift – OBD 16-stift: gammal Toyota.

Faktum är att du måste titta på OBD-2-kontakten och överväga alla synliga kontakter som finns där, om det finns tillräckligt med dem kan modulen anslutas utan problem. Om de inte räcker kan du inte ansluta den.

Ta en titt på bilden ovan. Var och en av anslutningarna fungerar baserat på sitt eget protokoll. Till exempel är den sjunde (7) ansluten enligt ISO 9141-2. Men karossjord, signaljord, Line ISO (SAE) (7 och 16) och batterispänning fungerar på ett annat protokoll – ISO14230-4KWP2000.

Det finns också två typer av adaptrar på marknaden:

Original med version 1.5.
Och från en tredje parts tillverkare – version 2.1.

Dessutom kan kompatibilitet hittas baserat på de standarder som en viss modul använder. Själva standarderna är skrivna i specifikationen eller på själva rutan. I allmänhet är allt enkelt – vi tittar på standarden och sedan på tabellen nedan.

I allmänhet bör det inte finnas några anslutningsproblem. Vi räknade ut ELM327-anslutningen.

Installation

Ladda ner den senaste ryska versionen av vridmoment.
Klicka på installera.
En programgenväg visas på skrivbordet och installationen är klar.

Versioner och fördelar med att använda skannern

För närvarande är de utbredda versionerna av skannern 1,5, 1,6 och 2,1. Men ändå är den grundläggande modifieringen 1.5 den bästa för autodiagnostik. Detta kan förklaras med dess originalitet, eftersom specialister från Kanada har arbetat med det i mer än ett år.

Nyare versioner tillhandahölls av programmerare i Kina.

De försökte uppgradera ett föråldrat program, men som ett resultat gick bara användbara alternativ förlorade. Därför rekommenderar användare nybörjare att använda firmware 1.5.

Fördelar med ELM 327-skannern:

intuitiv och enkel att använda. Inga speciella färdigheter krävs för att ansluta och arbeta med det. Du måste studera instruktionerna och förstå hur fordonets elektroniska system fungerar. Och applikationer för smarta telefoner gör den här enheten till en utmärkt resekamrat.
kompaktitet – tack vare detta kan den transporteras till fordonet och anslutas till den elektroniska styrenheten så snart den behövs
exakta resultat
ekonomi – användningen av adaptern eliminerar behovet av att besöka servicestationen ofta.

Enheten med enheten innehåller en skiva med inspelad programvara och instruktioner.

Rekommendationer för användning

Det är osannolikt att någon kommer att ha några problem med hur man installerar själva Torque-programmet för Pro-versionen eller den förenklade Lite-versionen på sin smartphone som kör Android-operativsystemet. Gå bara till marknaden, ladda ner applikationen och smarttelefonen själv utför installationsproceduren och skapar en genväg på telefonens skrivbord. Det krävs att den installeras på exakt samma sätt som alla andra applikationer på en smartphone.

Och innan du kan börja arbeta med ett program som heter Torque på din telefon måste du göra en seriell anslutning. Detta gör att du kan ansluta via OBD II-adaptern och börja direkt med inställningarna och diagnostiska aktiviteter.

För att programvaran ska börja samla information och visa den på skärmen på din smartphone behöver du:

Hitta diagnosanslutningen och anslut skannern till den. Vilken skanner som ska användas, bestämmer alla själv. Scan Tool Pro visar sig bra i samspel med Torque. Mycket fler frågor uppstår angående sökningen efter själva diagnosanslutningen. Här är det bättre att titta på bruksanvisningen för din bil.
Vanligtvis är den nödvändiga kontakten placerad under instrumentbrädan eller direkt under fordonets ratt. Ibland visas det i mitten av panelen, det vill säga mellan förar- och främre passagerarsäten. När adaptern är ansluten till kontakten tänds LED-lampan.
Om lysdioden lyser går allt korrekt och enligt planen. Nu måste du ansluta själva adaptern till dina smarta telefoner. För att göra detta är Bluetooth aktiverat på två enheter och sökfunktionen för enheter i närheten är aktiverad.
Efter synkronisering ska namnet på den anslutna skannern visas på smartphone-skärmen.
Om det är en gammal OBD II-firmware (1.5 eller 1.6) kan systemet fråga om ett lösenord. Var inte orolig. Vanligtvis är lösenordet standard och ser ut som 1234 eller 0000. Ibland är kombinationen 6789. Det kommer inte vara överflödigt att titta på instruktionerna för adaptern. Kanske har tillverkaren tillhandahållit en enskild kod för sin enhet.
När du har angett lösenordet och anslutit det behöver du inte söka efter Bleutooth igen och ange lösenord för åtkomst. Enheterna synkroniseras och därför genomförs anslutningen automatiskt.
Vrid tändningsnyckeln, men starta inte själva motorn.
Gå till fliken som är ansvarig för adapterns tillstånd på programmets huvudskärm.
Om du har gått igenom alla föregående steg korrekt ser du fyra rader på displayen, mittemot var och en som en grön bock prickar.
Dessa kryssrutor betyder att Bluetooth är aktiverat, enheterna synkroniseras, enheten är ansluten till den elektroniska enheten och felräknaren är igång.

Även om det ibland i detta skede uppstår vissa svårigheter och vissa bockar inte visas. Vanligtvis ligger problemet i raden om anslutningen till den elektroniska enheten. Firmware ser helt enkelt inte bildatorn. Det är mer sannolikt ett problem med adaptern, som inte är helt original, varför den inte fungerar med alla bilar.

Försök endast använda testade, certifierade adaptrar som exakt kan ansluta till ett fordon av din typ. Det är bättre att kontakta säljaren i förväg, rådfråga specialister eller kontakta tillverkaren eller dess officiella representant i ditt land direkt.

Profilförberedelse

För att kunna arbeta fullt ut med applikationen måste du först skapa din egen profil i programmet. För att göra detta, bara i huvudmenyn, måste du klicka på bilden av inskriptionen. Du öppnar motsvarande meny för ytterligare inställningar.

Det krävs att du fyller i och tar hänsyn till några punkter:

Du kan ställa in valfritt namn för din egen profil. Det påverkar ingenting.
Fyll i fältet med motorvolym med det verkliga värdet på din motor på bilen.
Ange din fulla passvikt.
Ange information om vilken typ av bränsle som används.
Registrera volymen på bränsletanken.
Fyll i fältet med bränslenivån.
Ange det maximala värdet som din varvräknare har.
Om det behövs kan du till och med ange kostnaden för det bränsle som du tankar med.

Sådana parametrar gör att du kan anpassa programmet så att det fungerar specifikt med din bil med dess specifika egenskaper. Och registrera också bränsleförbrukning, finansiella kostnader etc.

Glöm inte de avancerade inställningarna som öppnas genom att klicka på menyn Advance Settings. Här rekommenderas att du anger Bluetooth från listan som du behöver ansluta till, och även väljer det OBD-protokoll du behöver från listan.

Det återstår bara att spara inställningarna, och du är klar med profilen.

Applikationsinställningar

Men innan du använder Torque-applikationen måste du, förutom profilen, konfigurera applikationen så att den fungerar. Att lämna standardinställningarna rekommenderas inte, eftersom detta inte tillåter dig att fullt ut använda programvarans funktioner.

I avsnittet med grundinställningarna rekommenderas det att lämna kryssrutorna mittemot raderna om demonstrationen av aviseringspanelen, rotera automatiskt, Bluetooth-fel och aktivera felsökaren.
Det finns också ett avsnitt med teman i menyn. Välj lämpligt designalternativ efter eget gottfinnande. Det är bara utseendet och känslan av programvaran du kommer att använda. Detta påverkar inte funktionaliteten på något sätt.
Avsnittet med plugins bör endast skrivas in av de användare som har studerat alla programmets funktioner grundligt, som är fanatiska över självdiagnostik och vill lägga till mer individualitet i programvaran. Plugins är inte ett obligatoriskt objekt för konfigurering. Men om så önskas laddas de nödvändiga tilläggsprogrammen ned på samma marknad.
Det är värt att göra justeringar i avsnittet med måttenheter. Alla väljer de enheter som det är bekvämt för honom att arbeta med. Eftersom vissa parametrar mäts i olika enheter, var försiktig.
Det finns också ett avsnitt med inställningar relaterade till OBD-adaptern i menyn. Här räcker det att sätta en bock framför de tre första föremålen. Den anger automatisk aktivering och avaktivering av Bluetooth-protokollet, snabb anslutning och om Bluetooth har inaktiverats.
Nästa artikel är med register och nedladdningar av loggar. Vissa ignorerar denna punkt, medan andra gräver djupt i den. Om du vill samla in information från sensorer behöver du en logg. I det här avsnittet kan du välja specifika sensorer och styrenheter, vars information kommer att matas in i loggen.
Instrumentbräda. Om du vill hålla programmet aktivt är det bättre att markera rutan bredvid det första objektet. Då startar Momentet automatiskt om din smartphone stängs av eller startas om. Det finns inget behov av att starta om programmet manuellt.
I avsnittet med tal och varningar kan du välja vilka nyanser applikationen ska informera om genom röstmeddelande. Talet kan justeras för temperaturfall, låg bränslenivå, motoröverhettning etc.
Om du vill få meddelanden på panelen markerar du motsvarande ruta i avsnittet om hantering av varningar.
Ytterligare PID-sensorer. En användbar meny, eftersom programmet är utformat för en standard uppsättning styrenheter. Du måste ladda ner en fil med ytterligare sensorer för din specifika bil, om det behövs. Det beror redan på den specifika bilen och dess närvaro i standardmomentlistan.

I allmänhet är inställningarna ganska omfattande. Därför är det bättre att sitta framför telefonen, förstå i detalj applikationsmenyn, gå till varje avsnitt och bestämma vad du verkligen behöver och vilka objekt du säkert kan hoppa över.

När din erfarenhet av att använda vridmoment ökar kommer du att lära dig att använda all dess funktionalitet, upptäcka andra alternativ och förstå betydelsen av varje parameter mer detaljerat. Du kommer inte att kunna studera allt på en dag.

Beskrivning av menyalternativen i Torque-programmet

Adaptern är ihopkopplad, kommunikationen med fordonet upprättas. Det är dags att hantera programmenypunkterna. Applikationsmenyn för vridmoment består av följande avsnitt:

Adapterstatus
Diagram
Testresultat
Kartöversikt
Läsfel
instrumentbräda
Plugins
inställningar
Hjälp

Vad var och en betyder, vad de är avsedda för och hur man ställer in dem.

Adapterstatus

Visar information om den anslutna diagnosadaptern och fordonets parametrar.

Adapterkommunikation – ja / nej
ECU-anslutning – ja / nej
Adaptertillverkare
Adapterversion
OBD-bilprotokoll
Tillgängliga sensorer

Diagram

I det här avsnittet kan du spela in motorparametrar i form av grafer.

För att göra detta måste du välja typ av diagram, maximalt antal poster, intervallet för avfrågning av sensorerna och i själva verket sensorerna själva för att plotta graferna.

Testresultat

I det här avsnittet jämförs uppgifterna från fordonsgivarna med de nominella värdena.

Kartöversikt

Här kan du spela in och visa aktuella och arkiverade resor. Uppgifterna från GPS återges på Google maps i form av en resväg.

Läsfel

Här kan du läsa och återställa “Check Engine” -felen. Spara och ladda ner felloggen, skicka information om felet via post, meddelande eller på annat sätt. Sök i databasen efter ett fel.

instrumentbräda

Detta är applikationens huvudsakliga arbetsområde. Innehåller enheter med avläsningar av fordonssensorer, inkl. i realtid. Du kan lägga till dina egna instrument till instrumentpanelen med digital information, grafer eller text.

För att lägga till den enhet du behöver behöver du:

tryck på knappen “Lägg till enhet”;
välj typ av enhet: skala, diagram, digital display, bränsledata, GPS och mer;
välj de data som ska visas på den här enheten: CO2, tryck, temperatur, GPS, gasreglage etc.
välj storlek på apparaten: liten, liten, medelstor, stor, mycket stor.

Enheter kan konfigureras, flyttas, raderas.

Plugins

Plugins utökar funktioner för Torque-programmet. Plugins för specifika biltillverkare är särskilt populära: Nissan, Renault, Kia, etc.

Plugins måste laddas ner först. Sedan installerar vi dem som en vanlig applikation. Installerade plugins visas som ytterligare menyalternativ.

Granskning av de bästa multibrand-autoskannrarna

Eftersom billiga autoskannrar är mest representerade på marknaden, märkbart olika vad gäller kostnad och funktionalitet, låt oss börja vår recension med just denna kategori av enheter för att diagnostisera bilens tillstånd.

Autel MaxiDas DS708

En modell relaterad till autonoma autoskannrar, utformad för att fungera med alla bilmärken, oavsett monteringsplats. Utrustad med en sju-tums inbyggd skärm i stötbeständig design, där all information som tas emot från ECU visas i ett symboliskt eller grafiskt läge. Trots dess mångsidighet visar den maximal funktionalitet när du arbetar med bilar från europeisk montering, så att du kan ändra egenskaperna för ECU-konfigurationen och till och med programmera startspärren. Den kan ansluta till externa enheter via en kabel (det finns en LAN-port) eller via luft via ett Wi-Fi-nätverk. Detta låter dig använda MaxiDas DS708 utan problem i någon biltjänst, vilket säkerställer att det inte finns några problem med anslutningen. Enhetens kostnad är cirka $ 100 och skannern måste beställas från Kina. Det är möjligt att uppdatera programvaran,

XTOOL MS8211

Bekväm formfaktor
Pris för Aliexpress: från 1620 rubel.
Betyg (2020): 4.7

Problem med elektriska ledningar är de svåraste att diagnostisera. Du kan hitta källan till problemet, men den exakta platsen för skadan är svår att hitta, och utan ett specialverktyg är det helt omöjligt. Innan oss finns en skanner som kan diagnostisera elektriska ledningar och identifiera platsen för problemet. I slutet av enheten finns en speciell krok som håller fast vid ledningarna. När du trycker på spaken kontrollerar den spänningen i nätverket och ledningens integritet.

Genom att skjuta skannern längs ledningarna bestämmer vi brottplatsen eller den svagaste anslutningen. Du behöver inte längre dra ut ledningsbunten helt och ändra hela blocket. Det räcker att utföra enkel diagnostik och hitta orsaken utan att demontera bilen till den sista skruven. Dessutom har enheten en mycket bekväm formfaktor. Den är kompakt och alla knappar du behöver är lätta att trycka på utan att använda en andra hand.

Bosch KTS 570

Även om denna skanner tekniskt sett är ett flermärke, har den en smal specialisering – fordon utrustade med dieselaggregat med bränslesystem från Bosch. Har funktionaliteten i en återförsäljarklass. På grund av närvaron av ett tvåkanalsoscilloskop och en digital multimeter kan det betraktas som en oumbärlig testare för följande system för personbilar och kommersiella fordon:

diesel / bensinmotorer;
automatiska växellådor;
klimatkontroll;
krockkuddar;
upphängningsenheter;
bromssystem;
farthållare;
all inbyggd / kroppselektronik.

För drift krävs en PC / bärbar dator (egen programvara ingår på den optiska skivan). Kostnaden för enheten är ganska hög – från 100 tusen rubel.

KONNWEI KW590

Tillgängligheten för det ryska språket
Pris för Aliexpress: från 1347 rubel.
Betyg (2020): 4.7

Produkter med Aliexpress från Kina har sällan russifiering, och det är mycket svårt att hitta en enhet med möjlighet att visa data på ryska. Men vi lyckades. Vi presenterar den bästa autodiagnostiska skannern, helt översatt till ryska. Tja, alternativet är verkligen viktigt och intressant, men hur är det med de tekniska egenskaperna?

Här är de också som bäst. Till att börja med kan det här verktyget utföra den mest kompletta diagnostiken för en bil, samt spara kontrolldata i dess minne och senare korrelera dem med nya resultat. Detta gör att du kan spåra slitaget på vissa komponenter och moduler i fordonet. Enheten fungerar över flera kommunikationskanaler. Den kan anslutas både trådlöst och med en USB-kabel, vilket är särskilt praktiskt när du använder en skrivare för att skriva ut mottagen data. Förresten, priset kommer också att tacka. Även för Aliexpress är det mer än demokratiskt, särskilt eftersom det anges med hänsyn till leveransen.

Autocom CDP Pro Car

Enheten tillverkas i Sverige, så det är inte förvånande att skandinaverna producerar ett alternativ för både personbilar (Pro Cars-serien) och lastbilar (Pro Trucks). En originalskanner tillverkad i Sverige finns inte ofta på hemmamarknaden, men det kommer inte att finnas några problem med att köpa en kinesisk motsvarighet som säljs under namnet CDP Pro Car + Pro Trucks. Det är, det är en två-i-ett-enhet utrustad med två adaptrar. Kostnaden för en sådan universell kinesisk autoscanner är cirka 6 tusen rubel, men om du vill och fortsätter kan du hitta alternativ med betydande rabatter. Naturligtvis är denna olicensierade enhet utrustad med piratkopierad programvara, men dess funktionalitet är inte på något sätt sämre än originalet. Det enda problemet kan uppstå med uppdatering av drivrutiner för externa enheter, men för en sådan budgetmodell ser du detta

Obdkcan JD906

Den bästa visningen av menyn
Pris för Aliexpress: från 3 307 rubel.
Betyg (2020): 4.6

Diagnostiska verktyg är sällan praktiska. Som regel har de en standardvisning av information i textformat, vilket inte alltid är lätt att läsa. Men på Aliexpress finns det enheter vars meny är lika mycket som ett smarttelefonstyrsystem. Den är gjord i form av symboler, och varje funktion åtföljs av sin egen ikon. Vi kan säga att den här funktionen inte är så viktig, men i avsaknad av det ryska språket kan användaren enkelt arbeta med enheten och inte uppleva svårigheter att läsa data.

Nu för funktionaliteten. Här är det standard. Enheten kan diagnostisera motorns tillstånd, bromssystem och elektriska ledningar. Det finns ett datalagringssystem. Memorera resultaten av diagnostik och jämföra dem med nya inkommande data. Men det finns bara en nackdel – det relativt höga priset. I den här kategorin kan du redan hitta ett professionellt verktyg, men det är långt ifrån det.

Starta Creader V +

Vi har vant oss vid att de flesta elektroniska produkter idag tillverkas i Kina. Creader V + -modellen är inget undantag – för ett belopp på cirka 4 tusen rubel köper du en fristående enhet med en inbyggd skärm som inte kräver anslutning till datorutrustning. Naturligtvis, för ett sådant pris, finns det inget behov av att förvänta sig utökad funktionalitet, men stöd för de funktioner som tillhandahålls av det grundläggande OBD-2-protokollet finns här. Vad Creader V + -skannern kan göra:

läsa fel från färddatorn och lagra dem i minnet när enheten stängs av;
tillhandahålla data från ECU i symbolisk / grafisk form;
justera bränsleinsprutningen.

När det gäller enhetens tillförlitlighet och stabilitet orsakar skannern inga speciella klagomål, men en ganska liten uppsättning funktioner kan uppröra, särskilt för yrkesverksamma.

ELM327

Under detta namn, på den ryska marknaden, kan du hitta adaptiva autoskannrar som tillverkats av en mängd kinesiska företag. Grovt sagt är förkortningen ELM inte ett varumärke i ordets vanliga bemärkelse – det är ett generiskt namn för medelprisskannrar från Mellanriket (det vill säga olicensierade). ELM327-modellen kan ha lite annorlunda funktionalitet, men de flesta modeller ansluter till en dator eller smartphone via en Bluetooth-anslutning, så att du kan få all nödvändig diagnostisk information i text eller grafisk form. Drivrutiner för enheten ger möjlighet att arbeta på alla moderna plattformar – Windows / Android / iOS. I ett visst sammanhang kan ELM327 kallas den bästa OBD2-skannern i amatörsegmentet, vilket gör att du kan utföra följande uppgifter:

visa huvudindikatorerna för motor- och servicesystemen (spänningsnivå i det inbyggda elnätet, bränsleförbrukning, motorvarvtal, kylvätsketemperatur);
generera och visa i grafiskt läge ett diagram över motorns funktion;
visa i ryska transkription de viktigaste felen som identifierats av fordonsdatorn under diagnos av transmission, kraftenhet, ABS och andra fordonssystem, oavsett fordonets märke / modell.

Med tanke på den låga kostnaden för enheten (cirka 2 000 rubel) och dess mångsidighet, kommer att köpa en ELM327 vara ett bra sätt att lösa felsökningsproblem för både nybörjare och ägare med många års erfarenhet. I vilket fall som helst, för personliga behov är köp av en dyr enhet (en professionell autoskanner kan kosta upp till 20% av priset på en ny bil) en mild handling, irrationell.

Källor som används och användbara länkar om ämnet: https://DriverTip.ru/zhizn/kak-podkljuchit-i-polzovatsja-prilozheniem-torque.html https://WiFiGid.ru/obzory-raznyh-ustrojstv/kak-polzovatsya- elm327 https://elm3.ru/instruktsii/torque-pro-rukovodstvo https://moyidorogi.ru/elm-327/ https://mastershuma.ru/torque-lite-kak-polzovatsja/ https: // DriverTip. ru /tovary/kakoy-diagnosticheskiy-skaner-obd2-oshibok-vybrat.html https://markakachestva.ru/aliexpress/1821-luchshie-diagnosticheskie-skanery-s-aliekspress.html

Inspelningskälla: lastici.ru