Hissi on monimutkainen sähkömekaaninen järjestelmä, joka on suunniteltu nostamaan ihmisiä ja tavaroita haluttuun kerrokseen. Tämä voi mahdollisesti lisätä vaaraa. Laite voi epäonnistua milloin tahansa. Vaikka auto ei putoa, se pysähtyy kerrosten välillä.

Päästäkseen ulos sinun on selvitettävä, kuinka hissit avataan. On syytä selvittää heti, että on viisaampaa odottaa sitä. Mutta joskus tilanne kehittyy niin, että sinun on päästävä heti ulos.

Mitä tehdä, jos juutut hissiin

Jos hissi pysähtyy yhtäkkiä eikä liiku, älä paniikkia. Hän ei putoa, koska kaikki hissit on varustettu erityisillä mekanismeilla – sieppaajilla. Sieppaajat aloittavat hissin jarrutuksen heti, kun se liikkuu asetettua nopeutta nopeammin. Jos kaapeli kuitenkin katkeaa, ohjaamo pysähtyy äkillisesti.

Tärkeintä ei ole paniikkia

Pysy rauhallisena, kun hissi lakkaa toimimasta. Ensinnäkin sinun on otettava yhteyttä operaattoriin. Voit tehdä tämän napsauttamalla hätäjakelijan soittopainiketta. Tämä painike löytyy yleensä paneelin alaosasta. Saatat joutua toistamaan tämän toiminnon useita kertoja. Kun olet odottanut vastausta, kerro operaattorille ongelmasta ja anna sijaintisi osoite. Jatkossa jatka operaattorilta saatujen ohjeiden mukaisesti. Pääsääntöisesti sinulle annetaan ensin neuvoja siitä, miten päästä pois tilanteesta itse: tarkista, ovatko ovet tiukasti kiinni, tai yritä painaa painikkeita eri yhdistelminä. Jos toimet eivät johda toivottuun tulokseen, luoksesi tulee mestari, joka eliminoi hätätilan ja vapauttaa sinut.

Mitä tehdä, jos hissi on avattava autosta

Kuinka avata hissi sisältäpäin? Sinun on ymmärrettävä, että jokaisen jumittuneen auttamiseksi on kehitetty erityinen toimintojen algoritmi, ja aluksi sinun on noudatettava sitä:

Älä hätäänny. Joskus ihmiset kärsivät enemmän massahysteriasta kuin itse siitä, että he ovat ohjaamossa kerrosten välillä. Siksi sinun täytyy rentoutua, hengittää ja valmistautua odottamiseen.
Poistu valonlähteestä. Usein auton pysähtyminen liittyy sähkön puutteeseen talossa, eikä hätävirta toimi kaikissa hisseissä. Siksi sinun on hankittava taskulamppu tai puhelin valaisemaan tilaa. Valoa ei tarvita pelkästään psykologisena tekijänä pysyäkseen rauhallisena, vaan pikemminkin painikkeiden valaisemiseksi.
Paina erikoispainiketta. Jokainen hissi on varustettu sillä, ja milloin tahansa päivästä voit ottaa yhteyttä hissitalouden edustajaan. Tämä on turvallisin ja turvallisin tapa avata hissi.
Kun erikoispainike ei toimi, voit soittaa pelastuspalveluun. Yksi numero koko maassa – 112. Toimii kaikissa matkapuhelinoperaattoreissa.
Jos molemmat vaihtoehdot eivät toimineet, sinun on löydettävä paneelista “Avaa ovet” -painike. Se on merkitty merkillä, jossa on eri nuolia. Jos painike ei toimi, sinun on yritettävä painaa “sulje ovet” -painiketta. Se osoitetaan yhtenevillä nuolilla. Ehkä se on “tahmea”, ja tämän vuoksi signaali “ovien avaamiseksi” ei toimi. Paina sitten “avoimet ovet” uudelleen.
Toinen vaihtoehto, kuinka hissin ovet avataan, on yrittää painaa numeroa, jonka lattianumero on paneelissa, joka sijaitsee heti auton alla.
Jos et voi soittaa hissioperaattorille tai soittaa pelastuspalvelulle, sinun on kiinnitettävä ulkopuolisten huomiota. Tätä varten voit huutaa tai koputtaa. Hississä ei voi hypätä – tämä on kielletty, koska se aiheuttaa painoeroja.
Jos mikään ei toimi, sinun on odotettava. Tämä on turvallisin vaihtoehto.

Asia on, että oven avaaminen hissin sisältä on hyvin vaikeaa, melkein mahdotonta. Ohjaamon ovet voidaan puristaa oikealla työkalulla, mutta minun ovet ovat vaikeampia. Ne avataan usein vain erikoisavaimella ja ulkopuolelta.

Hissin ovien avaaminen ulkopuolelta

Jos loppujen lopuksi ei ole mitään tapaa odottaa apua pätevältä hissiltä, voit yrittää avata hissin ovet ulkopuolelta.

Nykyaikaiset hissit on varustettu erityisillä painikkeilla, kun niitä painetaan, voit avata lukitut ovet ulkopuolelta.

Sisäovet voidaan avata yksinkertaisesti sisäpuolelta. Tätä varten sinun on käytettävä fyysistä voimaa ja työnnettävä ne erilleen. Tuena voit käyttää käsillä olevia työkaluja, kuten sateenvarjoa tai keppiä.

Ulko-ovia voi kuitenkin olla erittäin vaikea avata. Tässä tapauksessa voit yrittää käyttää koukkua kankea sen kanssa mekanismia, joka on vastuussa ovien sulkemisesta. Mutta tämä ei aina ole perusteltua, koska ulko-ovien avaamisen hetkellä tietyt kerrokset kytkeytyvät rulliin, minkä seurauksena lukituslaite liikkuu.

Lisäksi oven avaamista voidaan ohjata sähkökontaktilla. Tällaisessa tilanteessa on suositeltavaa käyttää vipua tai telaa, joka toimii hissikorissa olevasta haarasta.

Kuten näette, voi olla hyvin vaikeaa avata hissin ovet itsenäisesti ulkopuolelta. On parempi odottaa päällikön pätevää apua. Tällöin ovet avautuvat oikein, vaarantamatta hissikorissa olevien ihmisten elämää.

Mitä ei pidä tehdä, jos olet jumissa hississä

Jos olet hississä, joka lopetti liikkumisen, mutta ovet eivät avautuneet, yritä olla pahentamatta tilannetta:

On paljon turvallisempaa olla hississä kuin yrittää avata se itse, koska väärä toiminta voi johtaa sähköiskuun tai loukkaantumiseen.
Älä tupakoi tai käytä kevyitä tulitikkuja – tällaiset toimet johtavat hapen merkittävään vähenemiseen ja siitä tulee erittäin vaikea hengittää. On parasta valaista itsesi taskulampulla tai matkapuhelimella.

Mikä tärkeintä, älä paniikkia. Yritä rentoutua, rauhoittua ja muodostaa yhteys hissiin painamalla vastaavaa painiketta hissikorissa. Hissimökeissä on hyvin usein kirjoitettu myös puhelinnumero, johon voidaan soittaa hätätilanteessa.

Milloin sinun täytyy päästä ulos yksin

Poikkeustapauksissa sinun on päästävä ulos itse odottamatta apua. Puhumme tilanteista, joissa jumissa olevien ihmisten elämä ja terveys ovat vaarassa. Nämä ovat pääsääntöisesti savua, tulipaloja, maanjäristyksiä, rakennuksen osan romahtamista ja muita luonnonkatastrofeja. Jos laskenta jatkuu minuutteja eikä apua ole missään odottaa, sinun on yritettävä avata ohjaamon ovet.

Kuinka avata hissi hätätilanteessa? Voit tehdä tämän tekemällä seuraavat vaiheet:

Jos hytti on samassa tasossa lattian kanssa, sinun on yritettävä murtaa ja puristaa ovet improvisoitujen keinojen avulla. Vaarallisessa tilanteessa sinun ei tarvitse huolehtia kunnan omaisuuden turvallisuudesta.
On suositeltavaa puristaa puitteita millä tahansa kestävällä vivulla. Voit käyttää yhtä sisustuselementeistä (useimmat mökit ovat nykyään “ilkivallattomia”, joten käytännössä sitä tuskin voidaan käyttää) tai löytää jotain kotona (sateenvarjo, ruoko, avaimet).
Voit yrittää päästä katolle teknisen luukun kautta. Sitä ei ole saatavana kaikissa mökeissä, ja lisäksi se vaatii hyvää fyysistä kuntoa. Sitten kannattaa yrittää puristaa yläpuolella olevat akselin ovet.

Ota yhteys välittäjään

Soita lähettäjälle mahdollisimman pian. Voit tehdä tämän pitämällä “Soita” -painiketta painettuna ja noudattamalla ohjeita. Jokaisessa sisäänkäynnissä on säännöt hissin käytöstä Moslift-hotline-puhelimen kanssa. Tulevaisuudessa on mahdollista ottaa yhteyttä välittäjään Internetin kautta skannaamalla QR-koodi hissikorissa. huono.

“Moslift palvelee Moskovassa noin 70 tuhatta hissiä. He kuljettavat päivittäin noin 15 miljoonaa ihmistä. “

Jos et ole saanut yhteyttä lähettäjään, älä huoli. Yritä saada asukkaiden huomio. Aloita huutaa ääneen. Voit jopa koputtaa hissin runkoon, mutta ei oviin. Muista, että et ole ainoa hissiä käyttävä henkilö, ja sinut huomataan nopeasti.

Soittopainike ei toimi

On tilanteita, jolloin työnvälittäjän soittopainike on vahingoittunut tai ei yksinkertaisesti toimi. Älä yritä poistua hissistä itse. Soita hätänumero matkapuhelimellasi ja selitä tilanne. Tällaisia viestejä pidetään kiireellisinä, ja hätätilanteiden ministeriön pelastusryhmä lähtee sinulle. Soita sukulaisille, tuttaville ja ilmoita tapahtumasta tarkka osoite. Sitten he voivat ottaa yhteyttä hätäpalveluun ilmoittaakseen tapahtumasta.

Kuinka ottaa yhteyttä lähetyspalveluun

Kuinka voin ottaa yhteyttä kotijärjestöni lähettäjään?

Löydät talosi johto-organisaation osoitteen ja puhelinnumeron Moskovan talon verkkosivustolta. Valitse hakupalkista “Lisätietoja kotista” -välilehti ja kirjoita osoite. Yleistä tietoa talosta tulee näkyviin avautuvaan ikkunaan. Napsauta hallinnoivan organisaation nimeä ja vieritä alas “Lähetystyö” -osioon.

Kuinka ottaa yhteyttä yhtenäiseen lähetyskeskukseen (UDC)?

Sisätilojen vesihuolto-, lämmitys-, viemäri- ja virransyöttöjärjestelmien onnettomuustapauksissa voit ottaa yhteyttä:

Unified Dispatch Centeriin:
puhelimitse: +7 (495) 539-53-53 (ympäri vuorokauden);
verkossa Moskovan valtionhallinnon mobiilisovelluksen kautta. “Yhdistetty lähetyskeskus” -osiossa sinun on täytettävä vaaditut kentät ja lähetettävä työhakemus. Sovelluksen tila näkyy sovelluksessa.

Mosvodokanalin, Mosgazin, MOEK: n, Mosenergosbytin ja muiden Moskovan asumis- ja yleishyödyllisten organisaatioiden vihjelinjanumerot löytyvät osoitteesta mos.ru.

Milloin kannattaa ottaa yhteyttä valvomoon?

Voit ottaa yhteyttä lähetyspalveluun hätätilanteissa, esimerkiksi jos:

tulvaa huoneistosi vedellä;
ei kuumaa tai kylmää vettä;
talossa ei ole sähköä;
viemäri on tukossa;
haistit kaasua sisäänkäynnillä.

Voit jättää pyynnön myös, jos:

julkisissa tiloissa olevat sähkölaitteet ovat epäkunnossa;
ullakkohuoneen ovi on rikki tai viallinen;
haistit hajuja sisäänkäynnissä tai sahasi jyrsijöitä tai hyönteisiä.

Kuinka kauan pitää odottaa?

Sinut on vapautettava 30 minuutin kuluessa. Standardien mukaan Moslift-välittäjä lähettää hakemuksen hätäkorjausryhmälle 5 minuutin kuluessa, prikaati saapuu paikalle 20 minuutissa ja sähköasentaja vapauttaa sinut keinotekoisesta vankeudesta 5 minuutissa.

Mitä tehdä, jos puhelinta ei ole

Häiriöitä tapahtuu yleensä epäsopivimmalla hetkellä. Siksi voi tapahtua, että myös puhelimesi epäonnistuu. Tässä tapauksessa kiinnitä huomiota itseesi huutamalla tai koputtamalla ohjaamon seinään. Ne auttavat sinua nopeasti.

Entä jos hissisi kaatuu?

Joten olet putoavan hissin sisällä. Elämä on antanut sinulle ongelman, ja sinulla on muutama sekunti aikaa hengissä. Mitä tehdä?

Jotkut hyppäävät murto-osassa sekunnista ennen laskeutumista vähentääkseen nopeutta, jolla he törmäävät maahan. Jopa selkeällä mielellä ja olympialaisten reaktiolla tällaisella laskeutumisella pienennät iskunopeutta kirjaimellisesti 3-5 km / h. Todennäköisemmin pään loukkaantuminen kopin katosta tai huono lasku, joka lisää vammojasi.

Toinen pelastusideo on seistä polvillasi taivutettuna kuin hiihtäjä. Jalat toimivat iskunvaimentimina, mikä vähentää vammojen vakavuutta. Teoriassa jalat absorboivat osuessaan maahan ja hidastavat kehon putoamisnopeutta pidempään (iskuvoima on verrannollinen nopeuteen ja massaan ja kääntäen verrannollinen jarrutusaikaan ja -matkaan, joten mitä pidempi jarrutusaika, sitä vähemmän pakottaa). Tämän lähestymistavan tehokkuus suurilla nopeuksilla on edelleen kyseenalainen, ja tutkimus osoittaa, että tällainen lasku päinvastoin on traumaattisempi jaloille ja polville. Runko on yhdensuuntainen voiman toimintalinjojen kanssa, mikä lisää luun murtumisen todennäköisyyttä. Keho voi karkeasti sanottuna taittua lattialle.

Kun otetaan huomioon kaikki nämä tekijät, paras vaihtoehto olisi makaa selällään hissin lattialla ja peittää kasvosi ja pääsi mahdollisilta roskilta, jotka putoavat katosta, kun putoat. Laskeutuminen tähän asentoon jakaa iskun voiman vartalon yli; Selkäranka ja pitkät luut sijaitsevat myös kohtisuorassa iskun suuntaan, mikä suojaa paremmin murtumilta. Ohuemmat luut, kuten kylkiluut, ovat edelleen alttiita murtumille, mutta tässä on valittava pienempi kahdesta pahuudesta.

Valitettavasti useat ongelmat tekevät myös tästä lähestymistavasta vaarallisen.

1 Sisäiset vammat: levittämällä putoavan hissin lattialle asetat pehmytkudoksesi, mukaan lukien aivot ja muut elimet, suuressa vaarassa – ne ottavat kaiken iskuvoiman. Ottaen huomioon, että jopa pienet auton törmäykset voivat aiheuttaa vakavia vammoja, voit kuvitella, mitä tapahtuu, kun hissi pysähtyy äkillisesti nopeudella 75+ km / h.

2 Tiger Trap: Riippumatta siitä, kuinka hyvin valmistaudut lakkoon, on aina mahdollisuus tappaa. Esimerkiksi hissikoria iskuista voi lentää paloiksi, kääntäen lattian vaarallisimmaksi alueeksi, lattialla oleva ihmiskeho voidaan pilkkoa ja puhkaista putoavasta roskasta. Betty-Lou Oliverista tuli Guinnessin ennätyskirjanpitäjä selviytyessään pudotuksesta 75. kerroksesta hississä Empire State Buildingissa vuonna 1945. Jos hän makaisi lattialla, hän todennäköisesti kuolisi. (Hänen tapauksessaan akselin pohjassa oleva kaapelikäämi pehmitti laskeutumista.) Joissakin hisseissä olevat akselit on varustettu iskuja vaimentavilla puskureilla, jotka on suunniteltu pehmentämään laskeutumista putoamisen yhteydessä. Mutta he eivät myöskään voi pysäyttää mökkejä vapaassa pudotuksessa.

3 Vapaa pudotus: Putoavassa hississä sinä, kuten auto, lennät vapaasti alaspäin. Toisin sanoen sinusta tuntuu kuin olisit painoton, mikään voima ei paina sinua lattialle. Makaa tasaisesti lattialla, sinun on löydettävä jokin tapa painaa itsesi alas eikä työntää itseäsi lattialta.

Jopa kaikki nämä tosiasiat mielessä, selkä makaaminen kaatumisen aikana, jos pystyt pitämään itsesi lattialla, on paras tapa paeta. Jos ajattelet järkevästi, yrität selviytyä, on epätodennäköistä, että pystyt välttämään loukkaantumisen tällaisessa onnettomuudessa. Joten makuulla on eniten hyötyä.

Tietenkin todennäköisyys soveltaa tätä tietoa käytännössä on merkityksetön, mutta jos yhtäkkiä se tapahtuu, voit muistaa, miten ryhmittyä.

Onko mahdollista selviytyä putoavassa hississä?

Kyllä, monissa tapauksissa on mahdollista, että selviydyt, vaikka kaapeli rikkoutuisi. Matkustajien turvallisuuden vuoksi tarjolla on useita tekniikoita, kuten kaksoiskaapeli ja jousi akselissa.

Hissikoria ei yleensä kiinnitetä yhteen, vaan kahteen tai useampaan kaapeliin. Lisäksi kukin heistä kestää matkustajien painon matkustamossa. Jos yksi kaapeleista katkeaa, hissi kallistuu ja lopettaa liikkumisen, mutta ei putoa. Matkustajilla on mahdollisuus soittaa hätäpalveluihin ja odottaa miehistöä kallistetussa ohjaamossa.

Jousi (tai useita jousia) sijaitsee yleensä akselin pohjassa. Se on suunniteltu vaimentamaan iskuja putoamisen yhteydessä.

Tietenkin nämä jouset vähentävät hieman iskun voimaa, mutta teoriassa ne voivat pelastaa ihmishenkiä.

Mutta tärkein tekniikka, joka suojaa matkustajia kuolemalta, on hissin automaattinen jarrujärjestelmä. Jos hytti alkaa pudota, laukaisee mekanismi, joka pysäyttää sen enemmän tai vähemmän sujuvasti kaivoksessa. Vaikka se ei laukaise kokonaan ja pysäytä ohjaamoa, se voi merkittävästi vähentää putoamisen nopeutta ja sitä seuraavien iskujen voimaa.

Tällaisen sieppaajan keksintö kuuluu Elisha Otisille, joka keksi idean kiinnittää kaapeliin kiinnitetty jousi kattoon, joka taipui ja muuttui pysähtyneeksi välikappaleeksi ilman jännitystä (kaapelin rikkoutuessa). hissin putoaminen. Nyt tämä keksintö on huomattavasti monimutkainen, mutta ydin pysyy samana – kaapelin rikkoutuessa ilmestyy lohko, joka ei salli ohjaamon liikkua akselia pitkin.

Korkeudella, josta hissi putoaa, on valtava merkitys selviytymismahdollisuuksissa. Joten kun putoat 3. kerroksesta, ottamatta huomioon jousta, on kaikki mahdollisuudet päästä toimeen “vain” jalkamurtumilla. Mutta jos hissi putoaa viidestä kerroksesta ja korkeammalle, kuolemariski kasvaa dramaattisesti.

Kuinka pitää putoava hissi hengissä

Joten tässä on muutamia yksinkertaisia vinkkejä selviytymään hätätilanteesta:

jos hissi kallistuu (yksi kaapeleista katkesi) – älä hyppää, älä lyö ja yritä yleensä pitää kehon staattinen asento. Jos haluat siirtyä soittamaan prikaatiin, tee se mahdollisimman sujuvasti;
jos hissi putoaa pieneltä korkeudelta (3.-6. kerros), taivuta polviasi 40 astetta, mikä vähentää hieman elintärkeisiin elimiin kohdistuvia vaikutuksia. Se ei toimi, jos putoat suurelta korkeudelta, mutta jos putoat 4. tai 5. kerroksesta, vaikutus voi olla havaittavissa. Olen samaa mieltä, on parempi rikkoa molemmat jalat kuin kuolla;
jos syksyn aika sallii, jotkut neuvoo tätä tekniikkaa – makaa selälläsi ja peitä kasvosi kädellä suojautuaksesi palasilta. Tietysti tässä on riskejä. Ensinnäkin mahdollisuus saada vakava päävamma kasvaa merkittävästi. Toiseksi törmäyksestä matkustamon lattia voi muuttua kasaan teräviä roskia, jotka voivat vahingoittaa elintärkeitä elimiä. Kuitenkin, jos muut asiat ovat tasa-arvoisia, uskotaan, että tämä on kehon asento, joka tarjoaa sinulle parhaat mahdollisuudet selviytyä. Todellakin myös mahdollisuudet olla työkyvytön kansalainen kasvavat uskomattomasti.

Pitääkö minun hypätä törmäyshetkellä

On pyörä, joka riittää vain hypätä, kun hissi törmää akselin pohjaan – ja siinä kaikki, ei vaikutusta. Tai se on, mutta voimakkaasti pehmennetty. Valitettavasti tämä on myytti. Vaikka oletamme, että pystyit laskemaan tarkasti ajan ennen törmäystä suljetussa hytissä (mikä on erittäin epätodennäköistä, koska hissi putoaa harvoin yli 4-5 sekunnin ajan), meidän on silti kilpailtava tavanomaisen fysiikan kanssa .

Hississä oleva henkilö putoaa noin 35 m / s nopeudella jo viidennessä sekunnissa kaapelin rikkoutumisen jälkeen. Olympiavoittajan hyppynopeus on noin 2,5 m / s. Et kuitenkaan todennäköisesti ole olympiavoittaja. Älkäämme unohtako, että kehosi ei paina koko painoa lattialle – loppujen lopuksi putoat paitsi akseliin myös ohjaamoon nähden. Siksi kaikilla voimillasi ajaminen ja hyppääminen nopeudella 2,5 m / s eivät toimi – hyppynopeutta leikataan noin kolmanneksella. Mutta vaikka tapahtuukin ihme, ja voit ylittää maailmanennätyksen hätätilanteessa, kiihtyvyys ei silti riitä pehmentämään merkittävästi vaikutusta – putoat edelleen yli 30 m / s nopeudella.

Eloonjääneiden tarinoita

Vuonna 2016 Kiinassa, Shenzhenin kaupungissa, ihminen selvisi ihmeen jälkeen pudotessaan 30. kerroksesta. Mistä syystä hissi putosi, ei tiedetä, mutta kiinalaiset selviytyivät ihmeen avulla. Tärkeä rooli hänen selviytymisessään oli se, että heti putoamisen jälkeen mies kutsui nopeasti ambulanssin – muuten hän olisi voinut kuolla loukkaantumisiin.

Ja vuonna 2018 venäläinen joutui hissin putoamisen uhriksi. Moskovan 40-kerroksisessa asuinkompleksissa mies lensi 20 kerrosta rikki hissillä ja selviytyi. Hissin automaattinen jarrutus pelasti hänet – muuten hänen “vapaa lentonsa” olisi kestänyt kaksi kertaa niin kauan, ja onnistunut lopputulos olisi ollut vähemmän todennäköinen.

Vuonna 2012 Pietarissa kaksi putoavan hissin (korkeutta ei määritelty) matkustajaa pakeni kallon aivovammojen ja murtumien kanssa, mutta selviytyi. Heidät pelasti automaattinen jarrujärjestelmä, joka laukaistiin ajoissa.

Ajoissa laukaistut hissin sieppaajat voivat pelastaa hengen

Selviytymisesi putoavassa hississä riippuu sinusta vähän. Tänä kohtalokkaana hetkenä kaikki päätetään automaation laadusta, turvajärjestelmien luotettavuudesta ja kaapeleiden rikkoutumiskorkeudesta.

Ja jos on tulipalo?

Älä koskaan yritä päästä pois äkillisesti pysähtyneestä hissistä itse. Poikkeus tästä säännöstä on tulipalo. Palo aiheuttaa usein oikosulun ja pysäyttää hissin missä tahansa. Kutsu naapureitasi apua houkuttelemalla jälleen heidän huomionsa melulla ja huudoilla. Yritä käyttää sateenvarjoa, avaimia tai muita esineitä työntääksesi automaattisen hissin oven auki ja päästäksesi ulos.

Jos et pääse yksin, soita pelastajille puhelimitse: 01 tai 101. Ennen kuin apu saapuu, peitä nenäsi ja suusi vaatteilla tai nenällä, joka on kastettu veteen, maitoon tai jopa virtsaan. Jos tulipalo syttyi talon toisella alueella, älä kuitenkaan käytä hissiä.

Moslift harkitsee mahdollisuutta asentaa videomonitorit hissikoriin. Tämä voi auttaa lievittämään juuttuneiden matkustajien stressiä. Tällöin ihmiset eivät vain kuule lähettäjää, vaan näkevät hänet myös silloin, kun hän puhuu puhelimessa, hyväksyy ja lähettää pyyntöjä ja määrittää hätätilanteiden saapumisajan.

Hissipetos

Joskus ihmiset joutuvat lukittumaan hissiin ei turvallisuusrikkomusten tai rikkoutumisen, vaan rikollisten tekijöiden laittoman toiminnan vuoksi. Se tapahtuu näin:

Mies astuu hissiin ja nousee ylös kerrokseen.
Tunkeilija laskee ajan niin, että kun auto pysähtyy, auto on kerrosten välissä ja poistaa virran hissistä.
Rikkoja avaa hissin ovet aukkoon, esittelee itsensä hissioperaattoriksi ja pyytää puhelinta avun kutsumiseksi, koska hänen koneensa on istunut.
Huijari piiloutuu uhrin puhelimen kanssa.

Käytetyt lähteet ja hyödyllisiä linkkejä aiheesta: https://FB.ru/article/438775/kak-otkryit-lift-samostoyatelno-sposobyi-otkryitiya-dverey-lifta-snaruji-i-iznutri https: //www.m24. ru / articles / Moslift / 13042017/136756 http://prolift.ru/stati/kuda-zvonit-esli-zastryal-v-lifte.html http://vegetableshome.ru/%D0%BA%D0%B0%D0 % BA-% D0% BE% D1% 82% D0% BA% D1% 80% D1% 8B% D1% 82% D1% 8C-% D0% B4% D0% B2% D0% B5% D1% 80% D0 % B8-% D0% BB% D0% B8% D1% 84% D1% 82% D0% B0-% D1% 81% D0% BD% D0% B0% D1% 80% D1% 83% D0% B6% D0 % B8 / https://www.mos.ru/otvet-dom-i-dvor/kak-svyazatsya-s-dispetcherskoy-sluzhboy/ http://hawkish.ru/%D0%BC%D0%BE%D0% B6% D0% BD% D0% BE-% D0% BB% D0% B8-% D0% B2% D1% 8B% D0% B6% D0% B8% D1% 82% D1% 8C-% D0% B2-% D0% BF% D0% B0% D0% B4% D0% B0% D1% 8E% D1% 89% D0% B5% D0% BC-% D0% BB% D0% B8% D1% 84% D1% 82% D0 % B5 / https://aqua-rmnt.com/interesnoe/mozhno-li-vyzhit-v-padayushchem-lifte.html

: lastici.ru