Kuinka EI saa tehdä virhettä ensimmäisen auton valinnassa? Aloittelijan ensimmäinen auto: miten tehdä oikea valinta

Kuten käytäntö osoittaa, melkein kaikki tekevät virheitä ostaessaan ensimmäisen autonsa, etenkin aloittelijat. Yleisimmät virheet, joita kokeneet kuljettajat kohtaavat:

Taloudellisesti kannattamattoman auton ostaminen. Auto voi olla sopiva kaikilta osin: väri, merkki, suorituskyky, mitat – mutta tuskin korkeat bensiinikustannukset maksavat ostoa. Poistumistapa tästä tilanteesta: keskustele etukäteen kokeneen kuljettajan kanssa ja laske kuinka usein käytät autoa.
Osto ei sisällä auton ylläpitokustannuksia. Aloittelijalle näyttää siltä, että auto ilahduttaa suorituskyvystä ja hyvistä teknisistä indikaattoreista pitkään. Olipa ajoneuvo uusi tai käytetty, säännöllinen huolto on tarpeen kaikille ajoneuvoille. Valitse automalli, joka ei vaadi vakavia taloudellisia investointeja, kun korjaat tai vaihdat osia.
Kun ostat käytettyä autoa, aloitteleva kuljettaja ei tarkista auton historiaa. Osallistuminen onnettomuuteen, veropalvelun ongelmat ja muut ongelmat aiheuttavat ongelmia aloittelijalle. Selvitä ajoneuvon historia ennen ostamista.
Liian kalliiden tai halpojen autojen ostaminen. Äärimmäinen vaihtoehto autoa valittaessa on väärä kriteeri. Eksklusiivinen ajoneuvo ostetaan pääsääntöisesti euforiassa, kun aloittelijalla ei ole aavistustakaan teiden laadusta. Etusija annetaan auton esteettiselle houkuttelevuudelle ja uutuudelle. Kokematon kuljettaja unohtaa tosiasian, että joitain automerkkejä ei ole suunniteltu kaupunkiajoihin. Tämän seurauksena arvostettu auto hajoaa liian nopeasti ja menettää suorituskykynsä. Sinun ei pitäisi tulla sellaisen auton omistajaksi, joka on nähnyt kaiken kaiken elinaikanaan. Tällainen ajoneuvo ei tuota nautintoa ajamisesta eikä taloudellisista kustannuksista, joita vaaditaan auton jatkuvaan korjaamiseen.

Jos olet vasta alkamassa ajaa autoa ja olet hämmentynyt siitä, minkä auton haluat ostaa, yritä osoittaa maltillisuutta ja ennakointia. Laske selvästi budjetti, bensiinikustannukset ja polttoaineenkulutus koko päivän ajan. Harkitse useita tarjouksia markkinoilla ja autoliikkeessä, ota yhteyttä kokeneeseen kuljettajaan.

10 Älä ajattele myöhempää jälleenmyyntiä

Tulee varmasti hetki, kun päätät myydä autosi. Siksi ennen uuden auton ostamista kannattaa kiinnittää huomiota useisiin tärkeisiin kohtiin. Ensinnäkin auton merkillä on suuri merkitys: aina on merkkejä, jotka ovat yhä vähemmän suosittuja kuljettajien keskuudessa. Toiseksi laitteet ja moottori. Ja kolmanneksi, älä unohda auton väriä. On paljon helpompaa myydä valkoinen, musta tai hopea auto kuin esimerkiksi oranssi.

9 Auton huolto “osuu lompakkoon”

Suurin osa ihmisistä kiinnittää auton ostohetkellä huomiota vain auton hintaan, eivätkä arvioi ylläpito-, vakuutus- ja muita kustannuksia tulevaisuudessa. Vuodesta toiseen nämä kustannukset kasvavat, eivätkä ne ole aina oikeassa suhteessa palkkaasi. Siksi autoa ostettaessa sinun tulee arvioida kykyjäsi järkevästi, jotta sen sisällöstä ei tule todellista päänsärkyä koko perheelle.

8 Ylimaksu ylimääräisistä vaihtoehdoista

Ennen kuin ostat auton, sinun on pohdittava perusteellisesti, mitä lisävaihtoehtoja todella tarvitset, koska niiden hinnat autoliikkeessä ovat usein kohtuuttoman korkeat, ja monia näistä vaihtoehdoista ei yksinkertaisesti käytetä käytännössä.

Esimerkiksi monet kuljettajat haluavat tupakoida ajoneuvon ulkopuolella. Tässä tapauksessa tupakansytytin ja tuhkakuppi ovat todennäköisesti tarpeettomia. Lisäsuojaa korroosiota vastaan ei myöskään tarvita – autoissa on jo korroosionestokäsittely. Toisaalta turvaominaisuudet ovat erittäin tärkeitä, ja ne tulisi valita huolellisesti.

7 Olet ostamassa auton, joka on juuri vierinnyt kokoonpanolinjalta

Yritä olla ostamatta uuden mallisia autoja. Ensimmäiset 3 vuotta auton valmistuksen jälkeen yritys kerää tietoja puutteistaan, tekee parannuksia ja tekee autosta luotettavamman kuin aiemmat versiot. Paras valinta kannattaa autoa, joka on ollut markkinoilla vähintään 3 vuotta ja joka on osoittautunut hyväksi.

Virhe # 2. Vakuutuksen laiminlyönti

Tämä on toinen toistuvien kulujen luokka, josta tulisi keskustella erikseen.

Politiikkoja on kahdenlaisia: OSAGO ja Casco. Et voi mennä tielle ilman OSAGOa. Tämä käytäntö kattaa onnettomuuden uhrille aiheutuneet vahingot, jos aiot ajaa jonkun kanssa. Casco on vapaaehtoinen vakuutus. Sinulle maksetaan korjauksesta, vaikka se olisikin sinun syytäsi.

Jos otat uuden auton luotolla, joudut hakemaan kaskovakuutusta joka vuosi, kunnes maksat kaikki rahat – tämä on pankkien tavanomainen vaatimus. Vaikka et olisi velkaa pankille mitään, sinun tulee hakea kattavaa vakuutusta alle 5–7-vuotiaille autoille. Varsinkin jos ostit mallin, jolla on kysyntä markkinoilla. On aina parempi vakuuttaa uusi auto ainakin varkauksilta ja vaurioilta, joissa autoa ei voida enää palauttaa.

6 Väärän kokoisen auton ostaminen

Kun päätät tarvitsemastasi autoluokasta, kannattaa ottaa huomioon paitsi henkilökohtaiset mieltymykset, myös se, kuinka usein aiot mennä maaseudulle, kuinka monta matkustajaa kuljetat jne.

Esimerkiksi, jos tarvitset vain kuljetusvälineitä ympäri kaupunkia, on parempi tarkastella lähemmin pieniä sedaneja, jotka kuluttavat vähän polttoainetta. Jos sinulla on suuri perhe ja menet usein maahan, kiinnitä huomiota tilaviin tila-autoihin, farmariautoihin tai viistoperiin. Maastoautot sopivat paremmin niille, jotka ajavat harvoin asfaltilla.

5 Et voi valita mallin arvostuksen ja teknisten ominaisuuksien välillä

Jos henkilön asema sitä vaatii ja tulot sen sallivat, kannattaa tehdä valinta premium-mallien hyväksi. Kaikissa muissa tapauksissa on parempi keskittyä ajoneuvon teknisiin ominaisuuksiin, sen luotettavuuteen ja hintaan.

4 Älä testaa autoa toiminnassa

Kun luot autoa, älä luota yksinomaan myyntipäällikön sanoihin. Riippumatta siitä, kuinka pätevä asiantuntija on, kukaan ei ole vielä peruuttanut henkilökohtaista etua, kuten myyntisuunnitelmaa ja korkoa ostosta. Kerää ennen ostamista niin paljon tietoa kuin mahdollista sinua kiinnostavasta mallista, ota yhteyttä riippumattomaan asiantuntijaan ja muista koeajo valitulla autolla. Kuuntele itseäsi – ja tee oikeat johtopäätökset.

Virhe numero 9. Älä tarkista tapahtuman puhtautta

Kaikella yllä olevalla ei ole merkitystä, jos sinut huijataan myymään varkauksissa mainittua autoa. On olemassa useita tapoja tarkistaa, ettei autoa saa takuita, etsitä tai pidätetä velan takia.

Tarkista asiakirjoissa olevat numerot todellisilla numeroilla: VIN-numero, moottorin numero ja korin numero.
Pyydä myyjää menemään yhdessä liikennepoliisin sivustolle tekniselle tarkastukselle ennen ostamista. Liikennepoliisissa tai verkkosivustolla voit selvittää, onko auton myynnille rajoituksia, esimerkiksi maksamattomat sakot.
Tilaa raportti ” Autotekasta “. Tämä on Aviton palvelu, jolla on kattavin tietokanta Venäjällä. Täältä saat auton VIN-numeron mukaan kaikki sen pikkulaudat: kuinka monta omistajaa, korjausta, onnettomuutta, huoltoa oli. Selvitä, onko ajoneuvo kaapattu vai takuita. 9 miljoonan auton historia on tallennettu Avtoteka-tietokantaan.

Virhe numero 7. Usko sanaan, että “he eivät voittaneet, he eivät maalanneet”

Kokeneet maalarit voivat sävyjen vähäisillä eroilla ymmärtää, mitä osaa ei maalattu tehtaalla. Vähemmän kehittyneille on olemassa paksuusmittari – laite, joka määrittää maalikerroksen paksuuden auton eri osissa. Sitä käyttävät kaikki auton tarkastusasiantuntijat, mukaan lukien paikan päällä olevan diagnostiikkapalvelun asiantuntijat. Jos tarkistat auton itse, voit ostaa oman laitteen.

Tavallisesti tehtaan maalipaksuus on jopa 150 mikronia. Jotkut valmistajat levittävät kaksinkertaisen kerroksen. Sitten auton kaikki pinnat näyttävät 300 mikronia. Jos omistaja sanoo, ettei vaurioita ollut, mutta yhden puskurin maalikerros on paksumpi, sinut pettää.

Kaikki koneen pinnat, katto mukaan lukien, on tarkastettava paksuusmittarilla. Jos auton paksuus on 300 mikronia ja katto on 150, se voi viitata vakavaan onnettomuuteen, jonka jälkeen auto maalattiin kokonaan.

3 Puuttuvat hyvät tarjoukset ja alennukset

Paras aika ostaa uusi auto alkaa joulukuussa ja huipentuu maaliskuussa. Tällä hetkellä eniten alennuksia ja erikoistarjouksia on saatavilla autoliikkeissä. Lisäksi sinulla on usein miellyttävä bonus ostettaessa vuoden lopussa valmistettuja autoja: tällaiset autot vastaavat seuraavaa mallivuotta vastaavista varusteista, vaikka niiden kustannukset ovat alhaisemmat.

Virhe numero 6. Ota auto vain siksi, että pidät siitä

Mallin tai brändin fani on hieno, ymmärrämme sinut. Mutta kun ostat ensimmäisen auton, suosikkiväri ja kauniin sisustuksen lisäksi sinun on otettava huomioon useita muita tekijöitä.

Mitat. Mitä pienempi auto, sitä helpompaa on ajaa. On helpompaa ohjata virrassa ja rakentaa uudelleen pienillä autoilla.
Pysäköinti. Ajattele, mihin pysäköit autosi. Jos sinulla ei ole omaa pysäköintipaikkaa ja piha on jo täynnä autoja, on sinulle helpompaa löytää paikka pienellä autolla.
Runko. Jos aiot kantaa lasta, tarvitset paikan turvaistuimelle. Esimerkiksi suurelle koiralle tarvitset tilavan tavaratilan, joten paras vaihtoehto olisi viistoperäinen runko, jossa tavaratila ei ole eristetty matkustamosta.

Etuvetoinen auto selviää melkein aina ensimmäisen auton roolista. Mutta jos kaupungissa on talvella 10 kuukautta vuodessa ja tiet ovat huonosti puhdistettuja, on vaikea ajaa etuvetolla, kunnes opit pääsemään lumesta. Harkitse neliveto- tai takaveto-vaihtoehtoja.

Virhe numero 5. Ajattelematta, ettei kukaan kierrä mittarilukemaa

Valitettavasti tämä on hyvin yleistä, etenkin vanhemmissa autoissa. Asiantuntijoiden mukaan 11 prosentilla yli 3-vuotiaista autoista on vääntynyt mittarilukema. 10-vuotiaiden keskuudessa – joka viides, 15-vuotiaiden – joka neljäs. Tämän pitäisi varoittaa sinua:

Erittäin matala mittarilukema, kun auto on suuri. Keskustele omistajan kanssa – ehkä sitä ei ole todella ajettu paljon.
Huono sisätila ja pieni kilometrimäärä. Voimakkaasti kulunut ohjauspyörä ja vaihdekepin nuppi, haalistuneet paneelit, likainen katto, kuluneet kuminauhat polkimissa, kuluneet matot lattialla kuljettajan istuimen alla. Joko autosta ei huolehdittu, tai se ohitti enemmän kuin ilmoitettiin.
Kulunut kumi. Jos auto ei aja paljon, kumilla ei ole aikaa kulua. Joskus, kun kiertää juoksua, uudet pyörät laitetaan autoon. Tarkista päivämäärä kumista: jos tuotantovuodet eivät täsmää, sinun tulisi alkaa kysyä.

Sinulla on oikeus pyytää myyjältä sarjakirjaa ja tarkistaa auto. Tarkista esimerkiksi valtuutetulta jälleenmyyjältä, mikä kilometrimäärä oli auton viimeisen MOT: n aikana.

Näiden tietojen avulla tiedät varmasti, onko auton ostamisen arvoinen vai ei.

2 Älä yritä laskea hintaa

Yritä soittaa tai lähettää sähköpostia eri autoliikkeille, kerro heille, että sinulla on tarjous toisesta yrityksestä, joka on valmis myymään sinulle auton edulliseen hintaan. Autokauppiaiden välinen kilpailu on kovaa, ja kuljettajilta voi usein kuulla, että tämä menetelmä auttoi heitä löytämään parhaan tarjouksen ja säästämään paljon rahaa.

1 Pidä kiirettä ostoksen kanssa

Käytä aikaa auton ostamiseen. Muista, että ennenaikainen päätös voi järkyttää sinua nopeasti. Vietä tarpeeksi aikaa: kerää lisätietoja, ota yhteyttä ihmisiin, jotka ovat kokeilleet suosikkisi “rautahevosta” liiketoiminnassa, testaa autoa, punnitse hyvät ja huonot puolet.

Jos haluat tutustua tiettyyn malliin tarkemmin ilman johtajien häiritsevää huomiota, käy sitten autoliikkeissä työpäivän lopussa. Kaikki nämä pienet temput lisäävät mahdollisuuksiasi tehdä tietoinen ja tietoinen päätös.

Kuinka valita ensimmäinen auto: unelmiesi ostaminen

Tässä se on – vaalia päivä, kun menet etsimään ensimmäistä autoa. Koulutuksen takana ja ajokortin saaminen, ja eteenpäin – uusi elämä moottorin pauhun äänelle. Automarkkinoilla on runsaasti erilaisia merkkejä ja malleja, ja suuret näyttelytilat houkuttelevat kävijöitä tuottoisilla tarjouksilla. Kuinka olla hämmentynyt ja tehdä oikea valinta?

Rangemman sukupuolen edustajat eroavat mieltymyksistään kauniista naisista: jos ensimmäiset pysäyttävät välittömästi silmänsä voimakkaassa autossa, niin jälkimmäiselle pieni, helppokäyttöinen malli, jossa on tyylikäs sisustus, on ihanteellinen vaihtoehto.

Auton ulkonäöllä on myös tärkeä rooli: moderni ja käytännöllinen muotoilu valloittaa kaikki sileiden viivojen ja virtaviivaisten muotojen täydellisyyden ystävät. Olen samaa mieltä, on paljon miellyttävämpää nähdä tiellä kirkas malli, joka erottuu kasvottomasta autovirrasta.

Esteet ostavat varmasti kauniin auton, ja käytännöllisemmät ihmiset ajattelevat sellaisen auton hankkimista, joka eroaa paitsi rohkeasta muotoilusta myös moitteettomista teknisistä tiedoista. Mitä hyötyä ylellisestä autosta on, jos kuljettaja ei voi luottaa siihen milloin tahansa ja missä tahansa?

Autokauppaan joutuneet uudet tulokkaat usein unohtaa. Arvostatko voimaa? Tässä tapauksessa sinun pitäisi kuitenkin olla varautunut suuriin bensiinikustannuksiin. Voitko ruokkia tällaista rautahevosta?

Mitkä parametrit ovat tärkeämpiä sille, joka tekee niin tärkeän valinnan ensimmäisestä autosta? Kuinka ymmärtää kotimaisen autoteollisuuden tarjoamia värejä, muotoja, malleja ja teknisiä ominaisuuksia?

Kuinka valita ensimmäinen auto aloittelijalle: ominaisuudet ja vinkit

Aloittelevan kuljettajan on määriteltävä selkeästi toiveensa ja korreloitava ne tarpeiden kanssa. Mihin ajoneuvo on tarkoitettu? Ehkä ostat sen vain, jotta ystäväsi vastaavat ostokseen huomaamattomalla kateudella?

Toinen asia on auton valinta matkoille kaupungin ulkopuolelle sukulaisten kanssa, päivittäinen työmatka ja kaikenlainen kuljetus. Autoharrastajille rautahevosen ostaminen on toinen tapa todistaa itsenäisyytensä, päästä mukavasti kotiin tai tehdä romanttinen matka rakkaansa kanssa viikonloppuna. Syitä on paljon, ja sinun ei pidä unohtaa mieltymyksiäsi ja tavoitteitasi, kun kohtaat ensimmäisen autosi valinnan.

Tärkeimmät kriteerit

Ensimmäinen vaihe on kustannusten määrittäminen. Ajokokemuksen puute voi vaikuttaa negatiivisesti uuden auton kuntoon. Aloittelevan kuljettajan on hankittava kokemusta – tuntea auton mitat, oppia taitavasti ohjaamaan kiireisessä kaupunkivirrassa, muistamaan henkilökohtaisesti kaikki aukot, joita tavallisella kotimatkalla on. Toisin sanoen – täyttää kuoppia, jotka ilmaistaan naarmuilla ja muilla auton vaurioilla. Siksi on syytä kiinnittää huomiota kestäviin koneisiin, joiden huolto ei aiheuta vakavia kustannuksia. Ajattele, kuinka paljon voit käyttää auton ostamiseen. Terve talous ei vahingoita, varsinkin jos valittu malli on paitsi hämmästyttävän edullinen myös erinomainen tekninen data.
Valitsetko auton ei yksin ajamiseksi, vaan rentoutumiseen ystävien kanssa? Kiinnitä huomiota istumapaikkojen määrään ja varmista, että hytti on tilava ja mukava. Sukulaisesi ja työtovereidesi tulisi helposti majoittua autoon, ja tavaratilassa tulisi olla tarpeeksi tilaa kaikelle mitä tarvitset: telttoja retkeilyyn, raskaita laukkuja ja paketteja, työkaluja ja kaikkea mitä tarvitset tien päällä.
Kuvittele: seisot autoliikkeessä miettien, mihin malliin on kiinnitettävä huomiota, ja myyjät kilpailevat keskenään ylistääkseen yhtä tai toista tuotemerkkiä. Kumpi valita? Muista, että haluat yhteisen ja luotettavan tuotemerkin, jolle on helppo hankkia varaosia. Tällä tavalla voit olla varma, että vika tai onnettomuus sattuu autollesi liikkeelle eikä mene hävitettäväksi ensimmäisen vian yhteydessä. Ja tällaisen auton huolto on paljon halvempaa – toinen plus säästäville aloitteleville kuljettajille.
Seuraava kohta on auton koko. Tuskin on ihmisiä, jotka haluavat väittää, että keskikokoinen tai pieni auto on ihanteellinen kaupunkiteille. Sinun täytyy liikkua loputtomassa liikennevirrassa, pysäköidä ja aja kapeilla kaduilla ja hiljaisilla pienillä sisäpihoilla. Toinen pienikokoisen ajoneuvon etu on sen helppokäyttöisyys.
Kun ostat autoa, sinun ei pidä unohtaa turvallisuutta. Siinä on oltava kolme osaa: hihnat, turvatyyny tai turvatyyny ja ABS – lukkiutumaton jarrujärjestelmä. Sen tehtävänä on säätää pyörien pyörimisnopeutta, joka tapahtuu sisäänrakennettujen antureiden ansiosta, jotka välittävät tietoa ohjausyksikköön. Viime vuosina ESP: stä on tullut normi nykyaikaisille autoille.
Kuinka valita auto aloittelijalle, joka ei ymmärrä teknisiä ominaisuuksia? Voit pyytää neuvoja kokeneelta ystävältä tai autoliikkeen johtajilta, lukea artikkeleita. Älä unohda liioittelematta monimutkaisen mekanismin tärkeimpiä osia – vaihdelaatikkoa, moottoria ja käyttölaitetta.

Mitä etsiä

Ajankohtaisia ja oikeita neuvoja aloitteleville kuljettajille voidaan aina tarvita. Olemme keränneet mielestämme asiaankuuluvia:

Hanki uusi etuvetoinen auto alustaan pysäköintiantureilla, hyvä maavara, automaattivaihteisto, 1-1,6 litran moottori ja alhainen kulutus.
Osta käytetty auto, joka ei ole vanhempi kuin 5 vuotta, matala mittarilukema ja omistajien lukumäärä (mieluiten ensimmäisestä) ja vain luotettavalta myyjältä.
Älä pidä urheilullisista ja kalliista malleista.
Koneturvallisuuteen tulisi sisältyä ainakin turvatyynyt, vyöt ja ABS.

Autoilijoiden mielipide tulisi aina ottaa huomioon. Ajatuksella ostaa eliittibrändin jeeppi tai limusiini on parempi lähteä välittömästi. Ne ovat liian suuria kaduillemme ja pysäköintialueillemme. Mutta keskikokoiset ja pienet ajoneuvot ovat melko sopivia aloittelijoille. Kone voi olla mikä tahansa, mutta aloittelijoille on silti helpompaa käyttää variaattoria.

Katso arvosteluja foorumeilta, sosiaalisista verkostoista – loppujen lopuksi joku varmasti jakaa ensimmäisen kokemuksensa. Esimerkiksi monet ihmiset valitsevat Volkswagenin, Skoda tai Fordin pienet mallit ensimmäiseksi autoksi.

Ja tässä on toinen asia, joka on tiedettävä ostettaessa. Taloudellinen tarkoituksenmukaisuus on kaukana toissijaisesta merkityksestä. Vain uudet mallit osoittavat hyväksyttävän polttoainetehokkuuden. Mutta heidän palvelunsa on kalliimpaa. Joten sinun on etsittävä keskitietä.

Suositus: 10 luotettavinta maastoautoa

Jos et osta uutta autoa, on järkevää valita vuosien varrella todistettu muotoilu. Ehkä pysy kotimaisessa. Paras auto aloittelijoille on se, josta pidät ja joka ei riko. Kotimainen, ehkä, hajoaa useammin, mutta korjaukset ovat paljon halvempia. Joko niin, pidä kiinni budjetista ja muista tarkistaa ajoneuvo perusteellisesti ennen ostamista.

Uusi auto

Joten olet päättänyt ostaa uuden auton. Mikä odottaa sinua ostettaessa.

Plus on auton todella erinomainen kunto ja aloittelijan ei tarvitse vaivautua sen korjaamiseen, mikä olisi melko vakava ongelma. Tämän seurauksena aloittelevan kuljettajan on vain käytettävä autoa oikein ja suoritettava säännöllinen yrityksen huolto.

Jos kaikki on tehty oikein, kone toimii todella kauan.

Haittapuoli on kuljetuskustannukset. Usein aloittelevat kuljettajat huomaavat hinnan mainoslehtisissä, mikä houkuttelee sen saatavuutta. Mutta saapuessaan jälleenmyyjälle, heidän odotetaan tarjoavan paljon lisävaihtoehtoja, jotka lisäävät auton kustannuksia melko voimakkaasti.

Kieltäytymisen sattuessa monien ostajien on odotettava tietty aika. Haittana on myös se, että merkkipalvelu on melko kallista.

Kustannuksista puhuen, 3-4 vuoden kuluttua autoharrastaja saattaa haluta myydä autonsa. Epämiellyttävä yllätys on, että auto menettää valtiosta riippuen 30%! Alkuperäisistä kustannuksista.

Käytetty auto

Kustannusten osalta tuettu auto voittaa paljon enemmän. Sen hinta ei myöskään muutu paljon muutamassa vuodessa.

Tärkeä plus on, että huolto voidaan suorittaa missä tahansa korjaamossa, mikä on myös varsin kannattavaa.

Mutta haitat ovat hieman vakavampia:

auton todellista teknistä kuntoa on vaikea määrittää. Sen ulkonäkö voi luvata erinomaisia näkymiä, mutta itse asiassa sen sisällä voi olla vakavia vikoja, joiden poistamisen kustannukset ovat melko korkeat;
henkilö, joka pohtii kysymystä “mikä on ensimmäinen auto, jonka ostaa?”, unohtaa usein ostoksen rikolliset näkökohdat: auto voidaan yksinkertaisesti varastaa tai laituriin. Ja siksi, jotta et pääse tähän tilanteeseen, sinun on oltava erittäin varovainen.

Tämän seurauksena monet aloittelijat kääntyvät kokeneempien autoilijoiden puoleen, jotka tietävät, mitä on syytä etsiä ostaessaan käytettyä ajoneuvoa neuvontaa ja apua varten. Tämä on oikea ja viisas päätös.

Turvajärjestelmät

Tärkeä näkökohta auton valinnassa, joka on otettava huomioon, on auton turvajärjestelmät.

Haluan huomauttaa heti, että sinun ei pitäisi ostaa aktiivisten ja passiivisten järjestelmien viimeisimpiä innovaatioita ja kehityksiä (joita kokematon kuljettaja ostaa usein tietämättömyyden takia).

Seuraavien on kuitenkin oltava välttämättä:

OSA;
turvatyynyt;
turvavyöt.

Pysäköintiantureiden osalta tilanne on jonkin verran kiistanalainen. Toisaalta, jos pelkäät, että “vahingoitat” autoa pysäköidessäsi, sinun on haaroitettava etu- ja takapysäköintiantureita täydellä anturisarjalla (8 kpl).

Koska antureita on vähemmän, kokemattomilla kuljettajilla on ongelmia kuolleiden kulmien kanssa. Joten päätöksen ostaa ne teet itse, perustuen toiveisiisi ja tarpeisiisi.

Ensimmäinen auto autoilijalle, kuten ensimmäinen rakkaus eiliseen valmistuneeseen tai jopa koulupoikaan. On tärkeää löytää tasapaino rakkautta ympäristöön, omia mieltymyksiäsi ja muiden mielipiteiden välillä. Mutta tärkeintä on noudattaa tien sääntöjä ja pitää kiinni ohjauspyörästä tiukemmin. Muuten ensimmäinen matka uudella autolla voi olla viimeinen elämässäsi.

Koneen koko

Aloittelijoille suuria autoja ei tarvita, pieni auto on erinomainen hankinta. Loppujen lopuksi on paljon helpompaa ohjata sitä tiheässä autovirrassa.

Myös yksi kokemattomien kuljettajien suurimmista vaikeuksista on pysäköinti. usein onnettomuuksia tapahtuu pysäköinnin aikana.

Uuden tai käytetyn auton ostopäätös riippuu täysin itse auto-harrastajasta (hänen taidoistaan ja toiveistaan sekä tietysti taloudellisista mahdollisuuksistaan). kullakin tyypillä on omat edut ja haitat.

Katso hyödyllinen video ja osta käytetty auto, mikä merkki ja malli on parempi valita:

Suosittelemme: Mikä sedan on parempi: Volkswagen Polo ja Kia Rio

Ensimmäinen auto: vaihteiston valinta

Mikä vaihtoehto on parempi – mekaniikka vai automaattinen? Tämä kysymys huolestuttaa kaikkia aloittelijoita, jotka ovat kiinnostuneita auton ostamisesta.

Mitä saamme, jos valitsemme manuaalivaihteistolla varustetun auton? Tässä tapauksessa konepellin alla on moottori, jossa on vaihdelaatikko, joka sisältää kaikki nämä elementit. jotka ovat vastuussa mekanismin hyvin koordinoidusta toiminnasta: vaihteet, synkronoijat, kytkimet jne. Kytkinyksikkö sijaitsee moottorin ja manuaalivaihteiston välissä, ja jos painat vastaavaa polkinta, auton sydän ja laatikon sama “musta laatikko” irrotetaan. Voit valita minkä tahansa vaihteen pysähtymättä painamalla poljinta. Tämä on kiistaton plus tällaisesta “mekaniikasta”. Nämä toimet voivat kuitenkin suorittaa vain edistyneet autoilijat, eivät aloittelijat, jotka vievät aikaa tällaisen rautahevosen hallitsemiseksi. Toinen haittapuoli on liikenteen ruuhkissa liikkumisesta aiheutuva haitta.
Käännymme automaattivaihteistoon. Auto vaihtaa itseään, ja kuljettajan on vain painettava jarrupoljinta ja kaasupoljinta ohjaamalla valitsinta “kone”. Tämän vaihteiston luotettavuus, helppo ohjaaminen liikenteessä liikennevaloissa ja loputtomissa ruuhkissa ovat tämän vaihtoehdon tärkeimpiä etuja, mutta automaattisen vaihdelaatikon polttoaineenkulutus kasvaa. Jos olet valmis valitsemaan ohjattavuuden ja mukavuuden, vaikkakin suurilla kaasun mittarilukemilla, suosittele tätä mallia. Tällä hetkellä automaattivaihteistoihin on monia erilaisia vaihtoehtoja, mutta luotettavin ja tunnustetuin on edelleen klassinen automaattinen momentinmuunnin. Robotti ei ole toivottava valinta, varsinkaan kun on kyse edullisista autoista. Robottivaihteistot ovat harkittuja ja vähemmän luotettavia.

Kuinka valita ensimmäinen auto: älä unohda moottorin kokoa

Polttoaineenkulutus riippuu tästä indikaattorista. Mitä korkeammat tilavuusarvot, sitä enemmän joudut kuluttamaan rautahevosen tankkaamiseen. Jos valitset auton päivittäiseen työmatkalle, mallit, joiden tilavuus on enintään 1,6 litraa, ovat ihanteellisia.

Mikä auto valitaan aloittelijoille: puhutaan ajamisesta

Aloittelijoille on parempi kiinnittää huomiota malleihin, joissa on neliveto tai etuveto. Tämän vaihtoehdon avulla voit säästää rahaa unohtamatta turvallisuutta: tuotanto on halvempaa ja maastohiihtokyky lumessa ja mutassa on paljon suurempi kuin auton, jonka vääntömomentti on takapyörissä. Auton keveys kasvaa, luiston riski pienenee.

Mikä auto ostaa 50 tuhatta ruplaa?

Uusi auto: ei vaihtoehtoja;
Rahapajan kunnossa: ei vaihtoehtoja;
Hyvä kunto: ei vaihtoehtoja;
Tyydyttävässä kunnossa: VAZ 2107

Aloitetaan vähimmäiskynnys – 50 tuhatta ruplaa. En vahvasti ÄLÄ suosittele sinua ostamaan autoa halvempaa kuin tämä summa, selitän miksi. Ostettuasi auton hintaan 25 tr auto pihalla (älä unohda ainakin poistaa sitä rekisteristä, jotta veriä ei tippuisi).

Niin. Mikä auto ostaa 50 tuhatta ruplaa? Et voi ostaa mitään uutta autoa tästä summasta, mutta tästä rahasta on täysin mahdollista ostaa kotimainen VAZ 2107, joka on “kunnollisessa” kunnossa ikäänsä nähden. Tämä ei tietenkään ole unelma, mutta hän kantaa sinua, ja huolella ja tietyllä taitolla pakkasella talviaamuna hän aloittaa kanssasi melkein puoli kierrosta. Mutta on parempi olla ottamatta huomioon etuvetoisia VAZ: ita ja vielä enemmän ulkomaisia autoja tällaista määrää kohden.

Mikä auto ostaa 100 tuhatta ruplaa?

Vasta tästä summasta alkaen on järkevää harkita mahdollisuutta ostaa ulkomainen auto. Kaikki ulkomaiset autot ovat halvempia kuin tämä määrä – ne ovat muttereita sisältäviä ämpäreitä, samat kuin altaat, vain mukavampia ja kalliimpia korjata, mutta hieman turvallisempia.

100 tuhatta ruplaa. voit ottaa etuvetoisen VAZ: n (21099, 2115) melko hyvässä kunnossa ja jo ruiskutusmoottorilla. Yksi kaikkien VAZ-mallien eduista on varaosien, huollon ja korjauksen alhaiset kustannukset. Jos ostat auton 100 tuhannella, yrität säästää rahaa tällä tavalla, on parempi valita VAZ, koska sen avulla voit säästää jopa käytön aikana.

Mutta ulkomainen auto 100 tr. usein “miellyttää” epämiellyttävillä yllätyksillä. Jos olet onnekas, se ei hajoa usein, mutta korjaukset ovat aina kalliita. Ulkomaalaisista autoista suosittelen, että valitset saksalaisten ja japanilaisten valmistajien mallit, koska ne ovat luotettavimpia, ja monien niistä korit oli sinkitty muinaisina aikoina. Mutta älä liioittele sitä, auton tulisi kuulua edullisten luokkaan, vain tässä tapauksessa se on sinulle “edullinen”.

Ja mikä tärkeintä: ei yksinomaista, ei harvinaista autoa, johon varaosia ei ole minne ottaa, mutta tarvitset niitä. Osta mitä haluat, mutta auto tulisi jakaa niin paljon, että 5 minuutissa kaupungissa tapaat ainakin tusinan verran samoja autoja tiellä.

Asiantuntijaneuvoja aloittelevalle kuljettajalle

Ilya Ushakov, Forsage-autotoimiston perustaja:

“Kehotan aloittelijaa kuljettajaa ostamaan viistoperä, sillä siihen on helpompi pysäköidä. Vapaa tila – 15 cm. Tämä johtuu kätevästä pysäköinnistä reunakivien lähelle. Laatikko on parempi – “automaattinen”, pysäköintianturit – edessä ja takana. Muista kiinnittää “aloitteleva kuljettaja” -kyltti autoon. Auton moottorin optimaalinen tilavuus aloittelijoille on 1,6 litraa.

Mitä autoja ei pitäisi ostaa aloittelijoille:

Kallis pienellä budjetilla – vanha ja tulee roskakoriin.
Autot, joissa on suuri moottoritilavuus – suuri kaasun mittarilukema ja korkea hevosvoiman vero.
Yli 10 vuotta vanhat koneet ovat jo moraalisesti vanhentuneita eikä metalli ole yhtä vahva, varsinkin kun emme tiedä miten niitä käytettiin.
Suurella isäntämäärällä – yli 3.
Urheiluautojen ylläpito on erittäin kallista. Niiden rikkoutumisen todennäköisyys on melko suuri, ja aloitteleva kuljettaja tuntee olonsa epämukavaksi pysäköidessään ja vaihtaessaan kaistaa. “

Käytetyt lähteet ja hyödyllisiä linkkejä aiheesta: https://zen.yandex.ru/media/id/5d7f7a9d118d7f00accf4ec6/kak-ne-oshibitsia-pri-vybore-svoego-pervogo-avtomobilia-5d9eac129c944600b18ew489e https:. yandex.ru/media/id/5d7f7a9d118d7f00accf4ec6/kak-ne-oshibitsia-pri-vybore-svoego-pervogo-avtomobilia-5d9eac129c944600b18ew489e https://www.zen.yandex.ru / zhizn -bolshinstvo-lyudej-pri-pokupke-novogo-avtomobilya-1731565 / https://Lifehacker.ru/oshibki-pri-pokupke-pervoj-mashiny/ https: // ravon .ru / press-center / publikacii / kak-vybrat -pervyi-avtomobil-sovety-novichku https://avto-idea.ru/obzory/kakuyu-kupit-pervuyu-mashinu-vybor-marki-i-modeli-dlya/ https://bas-avto.com/marki- avtomobilej / kak-vybrat-pervyy-avtomobil-sovety-novichku.html https://avtocod.ru/kak-vybrat-pervyy-avtomobil-sovety-novichku

: lastici.ru