Hvordan bli kvitt et hull i gummistøvler?

Gummistøvler er en veldig god hjelp i dårlig vær. De er ikke redde for verken pytter eller gjørme. Imidlertid har støvelgummi en ulempe: en spiker eller til og med et stykke glass er nok til å gjøre en slik nødvendig sko helt ubrukelig.

Vi foreslår at du snakker om hvordan du kan reparere gummistøvler hjemme og bli kvitt et hull i dem.

La oss først finne et hull i bagasjerommet.

Hvis gummistøvelen lekker vann, og du ikke finner det defekte stedet, flatt støvelen, vri den (som vist på bildet) og senk bunnen av bagasjerommet i vannet. Luftbobler som rømmer fra bagasjerommet vil hjelpe til med å finne hull, punktering eller sprekk.

Måter å bli kvitt et hull i gummistøvler:

Spesielt lim

For å bruke lim, må du vite nøyaktig hvilket materiale støvlene dine er laget av. Sørg for å velge et lim med passende egenskaper.

Støvler kan lages ikke bare av gummi, men også av EVA (etylenvinylacetat) eller polyuretan. Og limet for disse materialene vil være annerledes.

Hvis det er vanskelig å uavhengig bestemme materialet til støvlene, kan du ta dem med til butikken, hvor en spesialist raskt kan finne ut hva skoene er laget av.

Puss og avfett en del av bagasjerommet og lim en lapp.

Det er minst 3 metoder for å tette hull i støvlene. Den:

For denne metoden trenger du lim fra fiskebutikken, som vi snakket om litt tidligere. Under selve prosedyren må du følge instruksjonene som er beskrevet på pakken. I de fleste tilfeller er det det samme: du må først pusse problemområdet, deretter avfette overflaten og lim den tidligere forberedte gummipakningen. Hvis du eier EVA-støvler, vil denne prosedyren ta enda kortere tid, siden du i dette tilfellet ikke trenger å bruke noen lapp. Bare skrell kanten av den punkterte støvelen og legg litt lim på den. Press deretter kantene godt og hold dem i denne stillingen i flere minutter;

I dette tilfellet trenger du et spesielt reparasjonssett som alle som er involvert i denne sporten har. Fra dette settet trenger du en lapp på en spesiell beskyttelsesfilm, sandpapir og lim. Limingsprosessen er som følger: Slip gapet med sandpapir forsiktig. Merk følgende! Størrelsen på det behandlede området skal være litt større enn selve hullet. Fett deretter området med aceton. Fjern beskyttelsesfilmen fra plasteret og påfør en liten mengde lim på den eksponerte overflaten. Du må også spre lim på punkteringsstedet. Etter noen minutter, når limet blir litt mer tyktflytende, trykker du plasteret fast mot bagasjerommet. Den eneste ulempen med denne metoden er ikke et veldig estetisk utseende, så bare sommerstøvler kan repareres på denne måten;

Denne metoden, i motsetning til den forrige, er ideell for både sommersko og elegante damestøvler. For slike reparasjoner trenger du limforsegling. Den må påføres et tynt, men solid lag på punkteringsstedet. Merk følgende! I ingen tilfeller skal du utføre slike reparasjoner med skitne sko. Før du bestemmer deg for å utføre reparasjonsarbeid, bør støvler vaskes og tørkes grundig, siden partikler av smuss eller vanndråper vil ha en negativ effekt på resultatet, og du må gjøre om alt på nytt.

I henhold til behandlingsmetodene kan reparasjonen av gummistøvler være enten varm eller kald.

• Varm reparasjon krever en vulkaniseringsmiddel. Å reparere en støvel med en vulkaniser krever litt erfaring med den. Du må suge rå gummi i bensin (ca. 10 minutter), deretter sette det på hullet og klemme det fast med en vulkaniserende presse. Slå på vulkanisereren i 25-35 minutter, og slå den av slik at den avkjøles til normal temperatur, og fjern deretter pressen. Som et resultat vil du motta en reparasjon av kvalitetsfeil.
• Den kalde metoden er enklere. Vask og tørk støvlene grundig før du reparerer dem. Denne metoden krever at varen er ren. Det skadede området må rengjøres grundig med slitende papir. Hvis akselen blir revet, kan du stramme rivekantene ved å sy med tråd, og deretter gå til neste trinn.

Og til slutt, Instruksjoner for reparasjon av gummistøvler hjemme:

1. Først av alt må du forberede gummistøvlene for limingsprosessen. Vask dem derfor først ute og inne med såpe og en børste for å fjerne smuss, og tørk dem deretter. Forbered en gummilapp. Hvis du ikke finner en original kutt fra en gammel støvel, kan du bruke et sykkelkamera.
2. Legg inn feil side av lappen din, samt tillatelsene rundt punkteringen, for å gjøre overflaten ru for et sikrere grep. På samme måte sand disse områdene med grovt sandpapir.
3. Sug en fille eller bomullsull i løsningsmidlet og behandle plasteret og breakout-området på tyggegummistøvlen. Hvis det er partikler av filler eller bomullsull på overflaten, bør de fjernes.
4. Trim kantene på lappen slik at den ikke helt dekker den ferdige ru overflaten. Du kan nå starte hovedfasen med å reparere gummistøvlene.
5. For liming av lappen er et spesielt lim egnet som pålitelig kan binde gummioverflater (for eksempel «Gummi» eller «Super Moment» for gummi). Du kan kontakte en reparatør og be ham om å helle spesiallim i beholderen din mot et lite gebyr.
6. Hvis du bruker lim i butikken, kan du lese instruksjonene og følge alle anbefalingene for å bruke det for å oppnå maksimale resultater. Spred et tynt lag med lim på plasteret og det behandlede området av støvelen, la stå i 10-20 minutter (se instruksjonene for tiden).
7. Plasser et lim lim på bagasjerommet og trykk godt fast. For større pålitelighet blir støvlene satt på en sko og tappet med en hammer. I dette tilfellet må du sørge for at hun ikke flyttet. Lappetiden er minst en dag.

Ved å følge disse enkle instruksjonene kan du alltid få reparert gummistøvlene.