¿Cómo funciona el baño en un avión? Descripción de la disposición de los baños en aviones de pasajeros.

Un poco de historia

Probablemente, todos se hicieron estas preguntas al menos una vez en su vida: ¿cómo funciona el baño en el avión? Después de todo, un avión no es un tren anticuado, donde el desperdicio de nuestra actividad vital cayó del tren directamente sobre los rieles.

¿Es posible usar el baño del avión inmediatamente después del aterrizaje, “en la zona sanitaria de la ciudad”, como nos diría el conductor del tren? Es posible, aunque no recomendado por motivos de seguridad, precisamente en el momento del despegue. En general, en un avión, como en los trenes modernos, hoy en día, la mayoría de las veces, funciona constantemente un sistema de vacío para recolectar desechos de aguas residuales.

¡Hecho! Se conoce con certeza la historia de cierto pescador alemán, que le sucedió en el verano de 1998 cerca de Straubing-Wallmühle, un aeropuerto al noreste de Munich. Así que lo rociaron con heces de un Airbus 320 volador, que la víctima informó a la policía. Dos años después, en España, un regalo de un avión que volaba en el cielo en forma de una bola de hielo de 4 kilogramos de excrementos humanos cayó sobre el capó de un automóvil cerca de Sevilla. El pobre español, dueño del auto, estaba pensando en subir al auto y milagrosamente escapó de una lesión. Hay muchos más casos de este tipo que, en principio, no deberían haber ocurrido, porque las escotillas no se abren en el avión.

De hecho, esto todavía era posible, sin embargo, veinte años antes de los hechos descritos. El hecho es que cuando simplemente no había escotillas a bordo, se colocaban cubos ordinarios en lugar de un inodoro y los aviones no eran herméticos en vuelo. Luego, con el tiempo, aparecieron los primeros sistemas de descarga. Los modelos de aviones más antiguos tenían un contenedor especial para recolectar desechos. Sin embargo, en algunos aviones desarrollados antes de la primera mitad de los años 60, también se utilizó un sistema de descarga abierto: simplemente se sacó por la borda una tubería de inodoro con una válvula en el extremo; así es como funciona el sistema de inodoro en un pasajero de estilo antiguo. carro. Por ejemplo, el Il-14 estaba equipado de esta manera. Si el avión estaba a gran altitud, entonces la despresurización se evitó mediante una esclusa de aire de dos válvulas, se colocó en una tubería de ventilador. Así funcionaban los sistemas de alcantarillado de los primeros Il-18 y Tu-104.

Hoy en día se utilizan otros sistemas de recogida y eliminación de residuos a bordo, más modernos.

¿Dónde está?

Dependiendo del tipo de avión, su modelo y configuración, el número de tales habitaciones difiere significativamente. Pero incluso los más pequeños tienen al menos uno o dos baños. En cualquier caso, no se parece a las casetas a las que estamos acostumbrados instalados en cualquier lugar de los lugares públicos. Es mucho más pequeño, más compacto y tiene un número limitado de accesorios.

Por lo general, solo hay un inodoro directamente con tapa y un sistema de drenaje especial, un pequeño lavabo con un juego mínimo de detergentes y una urna. Algunos modelos también tienen un cambiador para bebés. Está pegado a la pared y es reclinable. Pero no todos los aviones lo tienen, por lo tanto, si su disponibilidad es importante para usted, pregunte con anticipación en qué aviones se proporcionan.

Para no crear largas colas y maximizar la comodidad del vuelo para los pasajeros, se instalan varios baños en muchos aviones a la vez. De esta manera, te diriges al que está más cerca de tu asiento, no te pares en una fila larga y haces tus necesidades en el momento adecuado.

Así, en un Boeing-737 o en aviones de pasajeros como el TU-154, A-320 y otros similares en tamaño, solo se han establecido tres zonas sanitarias. Uno de ellos está en la entrada del avión y el resto en la cola. En un vehículo más grande, por ejemplo, en el Boeing-767, ya hay cinco de ellos. Uno, al comienzo del salón, donde está equipada la clase ejecutiva, dos, al final, y el mismo número en el pasillo entre las diferentes zonas de confort.

La mayoría de los inodoros se pueden encontrar en enormes aviones Boeing 747. En sí es de dos pisos y está diseñado para una gran cantidad de asientos de pasajeros. Por lo tanto, está equipado con un número suficiente de cuartos sanitarios. Entonces, en el piso superior, donde se encuentra la clase ejecutiva, hay tres de ellos. Al comienzo de la cabina en el nivel inferior hay dos más y en la cola del avión también hay un par de baños. La mayoría de estas cabinas están instaladas en el medio, en una cantidad de cuatro piezas.

Pero, por ejemplo, en los viejos aviones soviéticos, especialmente los diseñados para fines militares, no hay espacio especial para los pilotos. Disponían de urinarios individuales para estos casos, que estaban cerrados herméticamente. Había que soportar una necesidad más seria antes de aterrizar. Pero tales opciones ya están desactualizadas y generalmente se instalan pequeños cubículos de inodoro o trineos en aviones militares, según el modelo.

Aseos a bordo

El principio de funcionamiento del baño a bordo de un avión de pasajeros es completamente diferente de las letrinas tradicionales familiares para una persona. El tipo de habitación para la higiene personal es similar a un armario seco. Tiene un sistema de alcantarillado tipo individual. En letrinas tan pequeñas, todos los desechos orgánicos durante el vuelo se procesan utilizando minerales.

También existen tipos de circulación de sistemas de alcantarillado. Todo el líquido que se introduce en los tanques, después del lavado, cae en instalaciones de tratamiento especial, en las que se somete a una filtración multietapa y vuelve a un tanque especial.

Dicha agua está estrictamente destinada a fines sanitarios. No ingresa a la tubería principal, ya que el sistema de alcantarillado está cerrado.

El baño a bordo del avión también está destinado a otros fines. Se caracterizan por los siguientes accesorios:

• lavabo;
• inodoro;
• tuberías;
• salida de alcantarillado;
• mesa para cambiar pañales;
• cubo de basura.

El nuevo avión estará equipado con baños separados específicamente para personas con discapacidades.

El suministro de agua también tiene una línea especial. El agua para lavar ingresa al mezclador a través de tanques separados. Las unidades de compresor proporcionan una buena altura de suministro de fluido desde el grifo.

¿Cómo funciona un inodoro moderno en un avión?

Si miras una foto de un inodoro en un avión moderno, puedes ver un baño completo con inodoro, lavabo, bote de basura y cambiador. El agua para consumo a bordo se carga antes de cada salida. Algunas aeronaves tienen un sistema de suministro de agua, donde el agua de un tanque se usa para hervir, beber, lavarse las manos y descargar los inodoros. Dicho mecanismo está instalado en los modelos A320. Boeing 373 y Tu-154 tienen un tanque de agua separado solo para drenaje.

Diagrama de la disposición del baño en el avión Tu-154.

En todos los tipos de aviones modernos, los desechos durante el vuelo se almacenan en tanques especiales. En algunos de ellos, las heces y las masas de orina se lavan con agua, en otros se aspiran a un tanque especial al vacío, luego los residuos se lavan con una pequeña cantidad de agua. Para evitar que las emisiones almacenadas emitan un olor desagradable, se tratan con un desinfectante químico y un agente desodorizante de color azul.

Existen sistemas de alcantarillado de tipo cerrado. En aviones con un mecanismo de eliminación de desechos similar, las heces se filtran: los sólidos ingresan al tanque de almacenamiento, los líquidos se desinfectan y se utilizan para el posterior lavado del sistema de alcantarillado a bordo.

Sabiendo a dónde va todo, no debe preocuparse de que se produzca una despresurización o de que una persona sea arrastrada al inodoro. Esto nunca sucede, ya que la succión de heces se produce debido a la presión diferencial en el inodoro y el tanque de desechos. Pero tampoco vale la pena presionar el botón de descarga mientras está sentado en el inodoro.

Ubicación del baño

La ubicación del baño en un avión depende del tipo de avión. En Rusia, el transporte de pasajeros se realiza mediante vehículos de producción nacional y extranjera. En el primer caso, estos son Boeing y Airbus, en el segundo, Tupolev e Ilyushin. En cada uno de ellos, el cuarto sanitario se ubica de forma diferente.

En aviones de pasajeros importados

Los aviones extranjeros están equipados con baños, cuyo número varía de 3 a 11. La mayoría de ellos están ubicados en un Boeing 747 de dos pisos. Hay 11 cuartos sanitarios e higiénicos.

La ubicación es:

• hay 3 baños en el piso superior;
• en el piso inferior – 4 baños ubicados en el medio del salón;
• delante y detrás de la cabina – 2 cuartos sanitarios e higiénicos.

El Boeing 767 está equipado con cinco baños, ubicados de la siguiente manera:

• en clase ejecutiva – 1;
• en el medio de la cabina – 2;
• en la transición entre la clase ejecutiva y económica – 2.

Airbus 330 tiene 8 baños a bordo. Localización:

• en clase ejecutiva – 2, uno al principio y otro al final;
• transición entre dos clases – 4 baños;
• al final del avión de pasajeros – 2.

Airbus 320 está equipado con tres cuartos sanitarios e higiénicos. Localización:

• al final del avión de pasajeros – 2;
• al comienzo del avión – 1.

En aviones nacionales

El avión de pasajeros Tupolev, modificación 204-100, está equipado con cuatro cuartos sanitarios e higiénicos. Localización:

• frente a la cabina – 1;
• en el medio del avión de pasajeros – 1;
• al final del lado – 2.

Mire la foto de la ubicación de los baños en el avión Tupolev 204-100.

Otros modelos de vehículos domésticos están equipados con tres baños.

¿Qué problemas con el baño ocurren en el avión?

Una persona a bordo de un avión puede hacer mucho daño, por ejemplo, enviar algo grande, productos de higiene personal por el desagüe. Esto provocará la obstrucción del sistema de alcantarillado interno, lo que detendrá el trabajo del baño hasta el final del vuelo.

Un cartel en el baño de un avión pidiéndole que deseche los desechos en la basura.

Para evitar que esto suceda, debe tomar precauciones. Esto también se aplica a los trabajadores que atienden el baño. Para no convertirse en víctima de problemas, es necesario conectar la manguera para limpiar el sistema de alcantarillado lo más apretada posible para que no se rompa bajo presión.

Algo puede adherirse a las paredes internas del tanque, y para eliminar este problema, debe lavar el sistema durante mucho tiempo, esto puede causar un retraso en el vuelo.

Principio de funcionamiento

Obviamente, el contenido no se descarga en un espacio abierto a una altura. El sistema en sí está diseñado como armarios secos y tiene una estructura compleja. Para comprender a dónde van los desechos, debe conocer las características técnicas del dispositivo. 

Entonces, todo el esquema asume la presencia de tanques de diferentes tamaños. Dependiendo del tamaño del avión, su capacidad, la gama de vuelos para los que está diseñado, la capacidad total también difiere: de 115 litros a 280 litros en los modelos más grandes. Poco a poco, a medida que avanza el viaje, se van llenando de desechos.

Estos tanques también contienen desinfectantes para neutralizar superficies y aire. Como resultado, casi no se siente ningún olor desagradable. El principio de drenaje difiere de un modelo a otro.

En algunos, se trata de una poderosa corriente de aire procedente de abajo, de la que aparece un ruido aterrador muy fuerte. Así, los residuos se aspiran al interior del tanque sin un uso excesivo de agua, lo que resulta muy económico. Pero tenga en cuenta que, por razones de seguridad, debe recordar cómo tirar la cadena del inodoro en un avión. Para hacer esto, primero cierre con cuidado la tapa del inodoro y solo luego presione el desagüe.

En otras aeronaves, aún permanece el mismo tipo de inodoros, cuando el sistema se limpia con la presión del agua. Se bombea en el volumen requerido antes del vuelo en tal cantidad, que debería ser suficiente para todo el vuelo. Se pueden usar otros sistemas de descarga en algunos aviones, pero estos dos son los más comunes en la actualidad.

Al final del camino en el aeropuerto, un automóvil especial se acerca al avión, que está conectado al tanque a bordo con una manguera gruesa corrugada. Los desechos se vierten en él, a veces se lava adicionalmente con un chorro de agua para eliminar también todo de las paredes del sistema. Solo entonces este automóvil va a los boxes destinados a su eliminación.

Que no hacer en el baño

Al visitar el baño a bordo del avión, los pasajeros deben recordar cómo comportarse en él. Está prohibido en interiores:

• humo (esto activará el sistema de alarma contra incendios, respectivamente, las personas en la cabina se asustarán y comenzará el pánico);
• arrojar los desechos sólidos al inodoro, incluidos pañales, servilletas, papel higiénico (existen papeleras especiales para este fin);
• dejar el inodoro abierto no es higiénico;
• enjuague con la tapa levantada (esta acción no permitirá que la aspiradora funcione, por lo que todos los desechos pueden permanecer en el inodoro);
• No dejes charcos, basura, papel higiénico en el suelo. 

Actividades prohibidas en el baño a bordo del avión.

Si se cumplen todos los requisitos anteriores, el pasajero nunca será el iniciador de un conflicto con el personal o las personas en la cabina.

Condiciones de uso

Para evitar una emergencia, se recomienda que se familiarice con cómo usar el baño:

• no puede usar el baño cuando el avión despega y aterriza;
• antes de descargar el inodoro, baje la tapa;
• está prohibido tirar basura al inodoro, los botes de basura están destinados a esto;
• no fume en el baño para evitar alarmas.

La violación de las reglas para el uso de la sala sanitaria e higiénica conlleva sanciones.

Fumar en el baño a bordo del avión está especialmente castigado. En vuelos nacionales, el acto está sujeto a una multa que va desde RUB 500 a RUB 1,500; en vuelos internacionales, la multa es de hasta RUB 18,000.

Pagado o gratis

Para algunos, la pregunta les parecerá extraña, porque el baño a bordo es un asunto de todos los días, por lo que su uso es gratuito. Aunque la idea de introducir una tarifa de aseo surge periódicamente de los transportistas individuales. Todavía no se admite, pero algunas empresas están pensando en la economía de combustible en vuelo más bien fuera de la caja y están pasando al tema del inodoro.

Por ejemplo, la aerolínea japonesa All Nippon Airways (ANA) pide a sus pasajeros que visiten un baño en tierra antes de abordar un vuelo. Hasta ahora, esto solo se está haciendo en algunos vuelos de Tokio a Singapur. Esto se hace en el marco de la economía de combustible, así como por razones ambientales: los japoneses creen que una cantidad tan pequeña en la escala de al menos la mitad de todos los vuelos puede reducir las emisiones de dióxido de carbono a la atmósfera en aproximadamente 4.2 toneladas por mes, y por lo tanto prevenir el calentamiento global.

Seguridad en los baños de los aviones

Para ingresar al baño, debe cumplir con las reglas de etiqueta y los requisitos de seguridad. Por ejemplo, es inaceptable tirar de la manija e intentar empujar la puerta del inodoro si tiene una franja roja. En este caso, el baño está ocupado. Una raya verde en la manija del inodoro indica que la habitación está libre.

La cerradura del baño del avión está siempre en funcionamiento, los auxiliares de vuelo lo controlan. 

Preste atención a las marcas sobre el baño, están presentes en casi todos los aviones.

Está prohibido arrojar objetos grandes en los armarios secos (los llamados inodoros): juguetes, restos de comida y otros accesorios. Durante el vuelo, esto puede provocar una falla en el sistema de alcantarillado.

Como encontrar

Reglas de equipaje de avión

Encontrar un baño en un avión es bastante simple: hay letreros especiales en la cabina, hay un diagrama de disposición de los asientos, en el que hay indicaciones y ubicaciones de los baños. Por último, siempre puede comunicarse con el asistente de vuelo.

Este icono se explica por sí mismo

¿Cuántos baños hay en el avión y dónde están?

La cantidad de baños a bordo depende del modelo de la aeronave, la edad, la aerolínea y el número de pasajeros. A menudo, el inodoro se encuentra al principio y al final del barco; en aviones de pasajeros grandes, se encuentran dispersos por toda la cabina:

• embarcaciones pequeñas como Yak-40, CRJ-200, ATR-72 tienen un baño ubicado en la cola;
• Los modelos Boeing 737, A320, Tu-154, Yak-42 están equipados con tres letrinas: una en la entrada y dos en la parte trasera de la aeronave;
• el Boeing 767 tiene cinco baños: uno frente a la clase ejecutiva, uno entre la clase ejecutiva y económica y dos en la clase económica;
• en el A380, a menudo hay siete bloques sanitarios y de higiene: dos en la proa, uno entre la primera clase y la clase ejecutiva y cuatro en la popa;
• El Boening 747 tiene once baños: dos en la proa y dos en la popa, cuatro en el medio del avión y tres en el segundo piso del avión.

Dependiendo de la modificación de la aeronave y los requisitos de la aerolínea, se puede cambiar el número y la ubicación de las letrinas.

Puede encontrar el inodoro junto a la placa luminosa del inodoro, que también muestra si el baño está ocupado o libre.

Número de baños en aviones nuevos

Mucha gente no sabe dónde está el baño en el avión. Todas las aeronaves tienen diseños diferentes, por lo que la ubicación de las letrinas puede variar. En las siguientes marcas de aviones de pasajeros, los baños están organizados de la siguiente manera:

1. El Boeing 747 tiene 11 baños. Hay dos habitaciones al principio y al final del salón, cuatro en el medio. Tres baños más se encuentran en el segundo piso.
2. El Boeing 767 tiene 5 baños. Se colocaron dos habitaciones en clase económica, dos entre clase económica y clase ejecutiva, y un baño más se ubica en clase ejecutiva.
3. Tu 154, Yak 42, 40, A-320 tienen tres letrinas. Están espaciados uniformemente por todo el interior del Airbus doméstico. 

Un ejemplo de la ubicación de los baños en un Boeing 747-400

Todas las demás variantes de modelos de aviones tienen baños ubicados al final de cada cabina.

¿A dónde van los desechos?

De lo anterior, queda claro que la caca (¡que nos perdonen nuestros lectores!) En el avión no desaparece, sino que permanece a bordo en tanques especiales durante todo el vuelo. El número y tamaño de estos contenedores es diferente según el tipo de aeronave. Entonces, el Tu-154 tiene dos de esos tanques y el A320 tiene uno.

A su llegada, todos los desechos a través de una válvula especial se toman de los tanques de los aviones al equipo de alcantarillado, una máquina especial que recolecta los excrementos del inodoro de los aviones y rellena los tanques con nuevo líquido desinfectante según sea necesario. ¿A dónde van después las heces del avión? Después de que el carro lleno, saca los desechos recolectados de los baños a lugares especiales para su eliminación.

Formas de limpiar el inodoro en los aviones.

Algunos aviones Boeing 800 tienen su propio sistema de limpieza, que implica el procesamiento de residuos con componentes químicos. Los restos de aguas residuales se retiran de la boca de inspección inmediatamente en el momento de la siembra.

Considere cómo funciona el baño de un avión. En algunos modelos, todos los desechos se aspiran al tanque mediante un fuerte flujo de aire. Esto va acompañado de un ruido que se escuchará a bordo durante varios minutos. Otros aviones implican el vaciado en tanques especiales junto con el agua del tanque de reserva.

Después del aterrizaje, el baño del avión es atendido por un camión de alcantarillado especial; ahora es imposible caminar hacia él. Hasta que se limpien los restos de heces sin procesar. Después de eso, todos los desechos se llevan al vertedero, la máquina se lava con una fuerte presión con reactivos químicos. El agua usada se drena y el agua nueva se llena en los tanques, luego se coloca en el compartimiento correspondiente del airbus.

Tipos de inodoros

A menudo, el inodoro de un avión es un espacio estrecho y bajo con un inodoro pequeño y un lavabo estrecho. Es muy difícil para una persona grande usar un baño así. La excepción son las habitaciones sanitarias en aviones con mayor comodidad en clase ejecutiva, así como en aviones privados. Allí puede encontrar no solo un baño espacioso con una decoración lujosa, un inodoro de lujo y un lavabo dorado, sino también un cuarto de ducha o incluso un SPA.

Cuarto de ducha del Airbus A380 de Emirates

En los viejos aviones militares soviéticos, no se proporcionó ningún baño. Para los excrementos, se podrían usar urinarios especiales o se podrían usar cubos ordinarios bien cerrados. Los modelos más recientes ya tienen inodoros similares a los que se usan en los barcos de pasajeros o pequeños módulos de inodoro para los miembros de la tripulación.

Método de drenaje

Por lo general, los inodoros de los aviones de pasajeros utilizan un desagüe de vacío. Después de presionar el botón correspondiente, los desechos del inodoro se aspiran al tanque con un fuerte flujo de aire. El proceso va acompañado de sonidos característicos.

Algunos baños de aviones están equipados con un sistema de filtración. Esto permite que el agua de descarga se purifique y se reutilice para descargar el inodoro. Sin embargo, en la mayoría de los casos, el agua entra en un tanque especial junto con los desechos.

¿Puede chupar hasta el orificio de drenaje?

En el círculo de pasajeros sin experiencia, existe la opinión de que al descargar el inodoro existe el riesgo de succionar hacia el orificio de drenaje después de presionar el botón correspondiente.

Sin embargo, esto es solo un mito. No se adhirió al orificio de drenaje ni siquiera en aviones con un sistema de baño abierto. Esto es aún más imposible en los aviones modernos.

Cuánta agua para fines de higiene se llena en el avión

Para el líquido utilizado a bordo de la aeronave, la aerolínea siempre debe tener un permiso y cumplimiento.

Poco antes de la salida, los contenedores de hasta 200 litros se llenan de agua.

Luego, bajo la influencia de los compresores de aire, este líquido se envía a su destino: los inodoros.

Servicio post-vuelo

¿A dónde va todo desde el baño después del vuelo? – preguntan muchos pasajeros. Muchos viajeros creen que las aguas residuales se descargan directamente durante el vuelo. Esta afirmación tiene sentido.

El caso es que los primeros aviones de pasajeros no estaban equipados con instalaciones sanitarias, y después de que se pusieron a bordo las salas sanitarias e higiénicas, se equiparon con un sistema abierto. Esto significa que los desechos se tiraron directamente durante el vuelo.

Los aviones modernos están equipados con un sistema cerrado. Esto significa que las aguas residuales se acumulan en el tanque y se almacenan hasta el final del vuelo.

El inodoro del avión tiene un desagüe especial que permite bombear los desechos de los tanques.

El procedimiento se lleva a cabo utilizando una máquina de alcantarillado. Después de eso, los residuos se transportan al vertedero del aeropuerto oa otros lugares destinados a la eliminación de aguas residuales.

A continuación, se descarga el sistema del inodoro. Para el procedimiento se utiliza agua con componentes químicos, suministrada a fuerte presión. Antes del próximo vuelo, los tanques se vuelven a llenar con agua limpia.

El baño del avión es una sala sanitaria e higiénica necesaria, lo que le permite reprogramar normalmente el vuelo, especialmente si dura varias horas. Es importante utilizar correctamente el baño para evitar situaciones desagradables.

¿Cuál es la forma correcta de usar el baño en un avión?

Puede usar el baño cuando el avión haya ganado altitud y el comandante haya dado la orden de desabrocharse los cinturones de seguridad. Encima de cada baño hay un letrero que muestra si está ocupado o libre. La luz roja significa ocupado, la luz verde significa libre. Estas marcas también se colocan en la manija de la puerta.

En un avión, el principio del inodoro es el mismo que en otros vehículos con armarios secos. Para usarlo correctamente, después de una evacuación, cierre la tapa del inodoro y presione el botón de “descarga”. Se debe utilizar una papelera para el papel y otros residuos.

La puerta del baño se puede abrir desde el exterior. Para ello hay un botón especial llamado LAVATORIO. Hay una palanca debajo que se puede usar para abrir la puerta. Sabiendo cómo funciona el baño en un avión, así como el significado de este valioso botón, puede, por ejemplo, abrir la puerta si un niño pequeño o una persona enferma está encerrada en la cabina.

¿Puede el inodoro limpiarse solo en el aire?

De hecho, ha habido casos en los que trozos de hielo con heces y otros desechos biológicos cayeron del cielo a la tierra. Sin embargo, eso fue hace 30 años. Hoy en día, los cubículos de los inodoros están completamente mejorados, por lo que no se puede caer nada de los revestimientos modernos.

Solo es posible que el agua de los lavabos entre a la atmósfera, pero no tiene tiempo de llegar al suelo de esta forma, ya que se convierte en trozos de hielo.

¿Qué productos de higiene hay en el baño del avión?

Cualquier baño público debe estar completamente adaptado para su uso inmediato. Contiene jabón, un agente de helio antibacteriano y varios rollos de papel higiénico. Se requieren toallas de papel o servilletas desechables.

Hay secadores de manos disponibles en algunos aviones, pero esto no niega la necesidad de toallas sanitarias.

Antes de abordar un avión, los pasajeros definitivamente deben estudiar las reglas de vuelo de la aerolínea, así como las ofertas especiales existentes. Incluso la ignorancia no los exime de responsabilidad.

Fuentes utilizadas y enlaces útiles sobre el tema: https://AviationToday.ru/poleznoe/tualet-v-samolete.html https://turistigid.com/sovety/tualet-v-samolete-kak-ustroen.html https: / / VisaSam.ru/samotur/aviaperelety/tualet-v-samolete.html https://samoletos.ru/poleznoe/tualet-v-samolete https://gruz0perevozki.ru/tualet-v-samolete.html