- \n
- T\u00e5l belastningsniv\u00e5;<\/li>\n
- Effektreserv och batterityp;<\/li>\n
- Maxhastighet;<\/li>\n
- Hjul storlek;<\/li>\n
- Vikt och vikbar.<\/li>\n<\/ol>\n
Maximal belastning<\/h3>\n
De flesta vuxna elektriska skotrar \u00e4r konstruerade f\u00f6r en last p\u00e5 100-120 kg. Detta medelv\u00e4rde kan avvika i ena riktningen. N\u00e4r du k\u00f6per transport f\u00f6r en ton\u00e5ring b\u00f6r du titta n\u00e4rmare p\u00e5 modeller med en belastning p\u00e5 50-90 kg. En s\u00e5dan enhet blir billigare.<\/p>\n
Motor<\/h3>\n
Det finns tv\u00e5 typer av motorer som \u00e4r installerade p\u00e5 de b\u00e4sta elektriska skotrarna 2019-2020:<\/p>\n
- \n
- Kedjedriven. Den klassiska versionen som anv\u00e4nds p\u00e5 motorcyklar. Motorns anslutning till hjulet organiseras med hj\u00e4lp av ett b\u00e4lte eller kedja;<\/li>\n
- Hjulmotor. Motorn monteras direkt inuti hjulet, vilket f\u00f6renklar designen av produkten. Ytterligare f\u00f6rdelar \u00e4r l\u00e5g ljudniv\u00e5, t\u00e4thet och b\u00e4ttre effektindikatorer.<\/li>\n<\/ul>\n
Motoreffekten p\u00e5verkar ocks\u00e5 valet av den elektriska skoter, eftersom den best\u00e4mmer den maximala k\u00f6rhastigheten. De enklaste modellerna \u00e4r utrustade med l\u00e5geffektmotorer (100-150 W). F\u00f6r att s\u00e4kerst\u00e4lla bekv\u00e4m k\u00f6rning runt staden finns det tillr\u00e4ckligt med effekt p\u00e5 350-400 W, vilket ger fordonsacceleration upp till 30 km \/ h.<\/p>\n
Om en elektrisk skoter k\u00f6ps f\u00f6r ett barn \u00e4r det \u00f6nskv\u00e4rt att ha en hastighetsgr\u00e4nsfunktion p\u00e5 den. Justeringen kan utf\u00f6ras b\u00e5de p\u00e5 sj\u00e4lva enheten och via en smartphone (beroende p\u00e5 tillg\u00e4ngligheten av en speciell applikation).<\/p>\n
Effektreserv och batterityp<\/h3>\n
Elektriska skotrar \u00e4r utrustade med litium- eller blybatterier. N\u00e4r du v\u00e4ljer b\u00f6r du f\u00f6redra enheter med ett batteri av f\u00f6rsta typen. Blybatterier \u00e4r tyngre och mindre kraftfulla. Det m\u00e4ts i Wh och p\u00e5verkar direkt effektreserven.<\/p>\n
Observera att tillverkarens angivna k\u00f6rstr\u00e4cka som ett fordon kan resa med en enda laddning m\u00e4ts under idealiska f\u00f6rh\u00e5llanden. Om f\u00f6rarens vikt \u00e4r \u00f6ver genomsnittet och g\u00e5r upp\u00e5t i h\u00f6g hastighet kommer r\u00e4ckvidden att vara l\u00e4gre \u00e4n angivet.<\/p>\n
Maxhastighet<\/h3>\n
Den elektriska skoter kan n\u00e5 hastigheter p\u00e5 10 till 80 km \/ h. Urvalstips rekommenderar att du bor p\u00e5 modeller med en maximal indikator p\u00e5 30-35 km \/ h. Att k\u00f6ra med h\u00f6gre hastighet kan vara farligt.<\/p>\n
Hjulstorlek och material<\/h3>\n
Hjul \u00e4r en av de viktigaste ”delarna” av en elektrisk skoter, s\u00e5 det \u00e4r mycket viktigt att ta h\u00e4nsyn till detta n\u00e4r du v\u00e4ljer tillverkningsstorlek och material.<\/p>\n
Hjuldiametrar anges antingen tum eller mm. Till salu kan du hitta elektriska skotrar med hjul fr\u00e5n 4 till 14 tum. Det \u00e4r b\u00e4ttre att k\u00f6pa modeller f\u00f6r vuxna med en hjulstorlek p\u00e5 8-10 tum – detta anses vara den mest optimala och bekv\u00e4ma indikatorn f\u00f6r k\u00f6rning. Om hjulen \u00e4r mycket sm\u00e5 kan det orsaka enorma obehag under k\u00f6rning: det \u00e4r till exempel mycket sv\u00e5rt att g\u00e5 runt olika st\u00f6tar och gropar, liksom olika sm\u00e5 stenar etc. I allm\u00e4nhet kommer du att k\u00e4nna absolut alla oegentligheter, och detta \u00e4r inte bara obekv\u00e4mt utan kan ocks\u00e5 leda till snabbt hjulslitage.<\/p>\n
Det \u00e4r sant att stora hjul har ett minus – de \u00e4r \u00f6verviktiga. Men kanske kan denna nackdel utel\u00e4mnas om det \u00e4r motiverat av enhetens st\u00f6rre anv\u00e4ndbarhet.<\/p>\n
Ju st\u00f6rre och mer massiva hjulen \u00e4r, desto stabilare blir den elektriska skoter, s\u00e5 v\u00e4lj modeller med st\u00f6rre hjuldiametrar.<\/p>\n
D\u00e4ck b\u00f6r ocks\u00e5 vara brett – s\u00e5 den elektriska skoter blir mer stabil. Tyv\u00e4rr anger tillverkaren vanligtvis inte en s\u00e5dan indikator, s\u00e5 du m\u00e5ste utv\u00e4rdera detta \u00f6gonblick visuellt.<\/p>\n
Det finns ytterligare en punkt – inte s\u00e5 definierande, men som \u00e4r ett tecken p\u00e5 anv\u00e4ndbarhet. Vi pratar om f\u00f6rekomsten av en ”vinge” n\u00e4ra hjulen – detta skyddar dem fr\u00e5n smuts, f\u00f6r det \u00e4r inte k\u00e4nt vilken v\u00e4g och i vilket v\u00e4der du ska k\u00f6ra. Om hjulen \u00e4r exponerade \u00e4r det m\u00f6jligt att du m\u00e5ste tv\u00e4tta dem st\u00e4ndigt, s\u00e5 att dina kl\u00e4der ofta blir smutsiga.<\/p>\n
Skoterplattformskydd<\/h3>\n
En kvalitetsskoter \u00e4r en mekanism vars plattform \u00e4r t\u00e4ckt med ett halkskydd. Skillnader mellan plattformar:<\/p>\n
- \n
- metall (aluminium) – bel\u00e4ggningen \u00e4r h\u00e5rd och l\u00e4tt. Energif\u00f6rbrukningen f\u00f6r avst\u00f6tning \u00e4r minimal, det finns ingen fj\u00e4dereffekt p\u00e5 grund av vilken hastigheten hos en s\u00e5dan scooter \u00e4r m\u00e4rkbart h\u00f6gre;<\/li>\n
- komposit (plywood + fiber) – en s\u00e5dan plattform b\u00f6jer sig under r\u00f6relse och absorberar oegentligheter. N\u00e4rvaron av en s\u00e5dan plattform i en vuxen skoter \u00e4r stor k\u00f6rkomfort.<\/li>\n<\/ul>\n
Datorns n\u00e4rvaro<\/h3>\n
Du kan anv\u00e4nda en elektrisk skoter \u00e4ven om den inte har en dator och en bildsk\u00e4rm, men det \u00e4r inte s\u00e5 bekv\u00e4mt eftersom sk\u00e4rmen visar all n\u00f6dv\u00e4ndig information om enheten. Dessa \u00e4r till exempel laddningsniv\u00e5, hastighet, total ”k\u00f6rstr\u00e4cka”, str\u00e4cka i dag osv. Om du vill ha en modernare modell, var uppm\u00e4rksam p\u00e5 den som har en dator – det kan kosta lite mer, men det kommer att l\u00f6na sig senare.<\/p>\n
![\"Betyg](\"https:\/\/inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/post-148414-607b92e6b3698.jpg\")
Att anv\u00e4nda elektriska skotrar med en sk\u00e4rm \u00e4r mycket bekv\u00e4mare, \u00e4ven om du m\u00e5ste ”betala f\u00f6r mycket” f\u00f6r detta.<\/p>\n\n
Du kanske \u00e4r intresserad av att veta vilka cyklar som \u00e4r<\/strong> v\u00e4rda att f\u00e5 .<\/p>\n<\/blockquote>\n
Vikt och vikbar<\/h3>\n
Dessa tv\u00e5 indikatorer p\u00e5verkar skoterns kompakthet och enkel transport. Enhetens vikt kan variera fr\u00e5n 8 till 20 kg. Plus av den stora wasaen \u00e4r uppenbar: ju h\u00f6gre enhetens massa, desto stabilare \u00e4r den p\u00e5 v\u00e4gen.<\/p>\n
F\u00e4llbara skotrar \u00e4r l\u00e4tta att b\u00e4ra. Styret kan utrustas med en vikbar mekanism. I mer ekonomiska modeller kan de skruvas loss. I de mest kompakta enheterna \u00e4r sj\u00e4lva d\u00e4cket hopf\u00e4llt.<\/p>\n
Laddningstid<\/h3>\n
Om den elektriska skoter tar mycket l\u00e5ng tid att ladda, kan det ta mycket tid och medf\u00f6ra stora ol\u00e4genheter: vissa modeller har inte tid att ladda helt under natten, vilket inneb\u00e4r att det blir sv\u00e5rare f\u00f6r dig att anv\u00e4nda enheten under dagen. Kontrollera d\u00e4rf\u00f6r i f\u00f6rv\u00e4g hur mycket din valda modell debiteras – vanligtvis anger tillverkaren tiden. Det \u00e4r b\u00e4ttre att v\u00e4lja modeller vars laddningstid \u00e4r 4-5 timmar. Detta \u00e4r den mest optimala indikatorn.<\/p>\n
B\u00e4sta kickboards, t-shirts & triders f\u00f6r vuxna<\/h2>\n
Under de senaste \u00e5ren har tillverkare erbjudit ganska ovanliga skotrar – kickboards, T-shirts, triders. Alla har en icke-standard design, l\u00e5nat mycket fr\u00e5n andra sportprodukter. Kickboard \u00e4r en hybrid av en skoter med en skateboard, en fotbollscykel med en cykel.<\/p>\n
3 RIDEX Stark 3D<\/h3>\n
![\"Betyg](\"https:\/\/inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/post-148414-607b92e785972.jpg\")
<\/a><\/p>\nTrehjulskoter med LED-hjul av h\u00f6gkvalitativ polypropen och aluminiumlegering, har en diodbelysning. Den maximala belastningen p\u00e5 RIDEX kickboard \u00e4r 60 kg. Styrh\u00f6jden \u00e4r justerbar i tv\u00e5 l\u00e4gen. Enhetens vikt \u00e4r relativt l\u00e4tt – 3,4 kg. Scootern kan vikas i tv\u00e5 enkla manipulationer. Modellen utm\u00e4rks av kompakthet, stabilitet, tillf\u00f6rlitlighet och s\u00e4kerhet.<\/p>\n
Anv\u00e4ndare l\u00e4mnar positiva recensioner om enheten. De noterar bekv\u00e4mligheten med att placera benen p\u00e5 grund av den optimala bredden p\u00e5 d\u00e4cket. H\u00f6g byggkvalitet och material, bra hastighet. Som en bonus inneh\u00e5ller satsen en upps\u00e4ttning verktyg. Alla f\u00e4sten i strukturen \u00e4r genomt\u00e4nkta, de till\u00e5ter inte att kl\u00e4der fastnar av misstag n\u00e4r de r\u00f6r sig.<\/p>\n
2 Yvolution FLIKER Air A3<\/h3>\n
![\"Betyg](\"https:\/\/inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/post-148414-607b92e840ff0.jpg\")
<\/a><\/p>\nDen b\u00e4sta futuristiska moderna tr\u00f6ghetscykeln fr\u00e5n Yvolution. Det huvudsakliga k\u00e4nnetecknet f\u00f6r exemplet \u00e4r r\u00f6relsens s\u00e4tt, som sker genom att \u00f6verf\u00f6ra vikt fr\u00e5n sida till sida. Tack vare detta f\u00e5r alla muskelgrupper en distribuerad belastning. M\u00e4nniskokroppen \u00e4r dessutom f\u00f6rsedd med r\u00e4tt fysisk aktivitet under l\u00e4tt skid\u00e5kning.<\/p>\n
\u00c4garna uppskattar produktens byggkvalitet. Ratten \u00e4r bekv\u00e4mt justerbar i h\u00f6jdled, och bromssystemet finns ocks\u00e5 h\u00e4r. En intressant design i form av vingar med f\u00f6rgrenade plattformar f\u00f6r benen \u00e4r s\u00e4kert fixerad och skyddad fr\u00e5n spontan f\u00e4llning. Scootern tar inte mycket utrymme under transport och lagring, den t\u00e5l en maximal vikt p\u00e5 upp till 80 kg.<\/p>\n
1 Yedoo TREXX<\/h3>\n
![\"Betyg](\"https:\/\/inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/post-148414-607b92e8f3f18.jpg\")
<\/a><\/p>\nEn utm\u00e4rkt modell av en T-shirt, som \u00e4r en skoter med stora cykelhjul. T\u00e5l \u00f6kad belastning upp till 130 kg, kan anv\u00e4ndas \u00e4ven av vuxna ”i kroppen”. P\u00e5 grund av anv\u00e4ndningen av h\u00e5llbar aluminiumlegering tillhandah\u00e5lls \u00f6kad tillf\u00f6rlitlighet och l\u00e4tthet i strukturen. P\u00e5 grund av hjulens stora diameter (660 mm fram) kan skoter inte bara k\u00f6ra p\u00e5 en plan v\u00e4g utan \u00e4ven p\u00e5 kullerstenar, skogsv\u00e4gar. Tillverkaren tillhandah\u00e5ller en hand- och fotbroms, en plats f\u00f6r att f\u00e4sta en flaskbur, justerbar ratth\u00f6jd.<\/p>\n
F\u00f6rdelar:<\/p>\n
- \n
- minsta vikt – 7,9 kg;<\/li>\n
- \u00f6ppenhet;<\/li>\n
- t\u00e5l \u00f6kade belastningar;<\/li>\n
- hand- och fotbroms;<\/li>\n
- \u00f6kad styrka.<\/li>\n<\/ul>\n
De b\u00e4sta sportscootrarna<\/h2>\n
Som namnet antyder \u00e4r sparkcyklar utformade f\u00f6r att utf\u00f6ra en m\u00e4ngd olika knep. De vanligaste \u00e4r:<\/p>\n
- \n
- Hoppar;<\/li>\n
- rotation p\u00e5 ett hjul eller i luften;<\/li>\n
- BMX (teknik innefattar att utf\u00f6ra cyklocross-tricks p\u00e5 speciella platser).<\/li>\n<\/ul>\n
Stunt skotrar \u00e4r inte l\u00e4mpliga f\u00f6r barn: de kan inte utveckla h\u00f6g hastighet, har ofta inte ett bromssystem. Men de \u00e4r idealiska f\u00f6r vuxna som \u00e4lskar extremsport.<\/p>\n
Limit LMT 06 Pro Sparkcykel<\/h3>\n
![\"Betyg](\"https:\/\/inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/post-148414-607b92e9ab60b.jpg\")
Limit LMT 06 Pro Sparkcykel \u00e4r en sportsparkcykel f\u00f6r vuxna. Det k\u00e4nnetecknas av sin extraordin\u00e4ra l\u00e4tthet och h\u00f6ga styrka. De uppn\u00e5ddes tack vare anv\u00e4ndningen av en speciell duraluminlegering i konstruktionen.<\/p>\nHjulen \u00e4r bara 11 centimeter i diameter och \u00e4r helt gjorda av polyuretan. De \u00e4r v\u00e4ldigt solida och har ingen d\u00e4mpning – detta g\u00f6r att du b\u00e4ttre kan k\u00e4nna v\u00e4gytan under knep.<\/p>\n
Ratten roterar 180 grader och har god ergonomi f\u00f6r att s\u00e4kerst\u00e4lla ett s\u00e4kert grepp. Precis nedanf\u00f6r gaffeln svetsas tv\u00e5 st\u00e5lremsor p\u00e5 styrr\u00f6ret som \u00e4r utformade f\u00f6r att f\u00f6rst\u00e4rka det. N\u00e4r allt kommer omkring \u00e4r h\u00e5llbarhet v\u00e4ldigt viktigt f\u00f6r en sparkcykel.<\/p>\n
Den maximalt till\u00e5tna f\u00f6rarvikten \u00e4r 100 kg.<\/p>\n
Limit LMT 06 Pro Sparkcykel kostar fr\u00e5n 10 000 till 11 000 rubel, vilket inte \u00e4r s\u00e4rskilt dyrt f\u00f6r en sparkcykel i denna klass.<\/p>\n
Limit LMT 06 Pro Sparkcykel<\/p>\n
FOX PRO V-TECH 01<\/h3>\n
![\"Betyg](\"https:\/\/inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/post-148414-607b92ea6f4df.jpg\")
FOX PRO V-TECH 01 \u00e4r en annan trick sparkcykel fr\u00e5n den k\u00e4nda tillverkaren av cyklocross sportartiklar. Det kostar lite mindre \u00e4n den tidigare deltagaren i v\u00e5rt betyg – cirka 9000 rubel.<\/p>\nDe viktigaste f\u00f6rdelarna med modellen \u00e4r f\u00f6ljande.<\/p>\n
- \n
- Kullager som uppfyller ABEC 9. De ger mycket bra rotation och h\u00f6ga hastigheter \u00e4ven p\u00e5 hjul med liten diameter.<\/li>\n
- H\u00e5rdhetsstandard 88A. Den h\u00f6ga styvheten g\u00f6r att scootern kan m\u00e5 b\u00e4ttre n\u00e4r de utf\u00f6r tricks.<\/li>\n
- Grovt plattforms\u00f6verdrag. Det f\u00f6rhindrar att f\u00f6tterna glider och minimerar risken f\u00f6r att falla.<\/li>\n<\/ul>\n
FOX PRO V-TECH 01 kan b\u00e4ra upp till 100 kg. Modellen \u00e4r ocks\u00e5 l\u00e4mplig f\u00f6r nyb\u00f6rjare.<\/p>\n
Playshion ProWolf<\/h3>\n
![\"Betyg](\"https:\/\/inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/post-148414-607b92eb3e7cb.jpg\")
Playshion ProWolf \u00e4r en billig sparkcykel. Trots det l\u00e5ga priset, som \u00e4r cirka 6000 rubel, har det ganska bra egenskaper:<\/p>\n- \n
- dess lager \u00f6verensst\u00e4mmer med ABEC 9-standarden;<\/li>\n
- ramen \u00e4r helt gjord av l\u00e4tt och slitstark duraluminlegering;<\/li>\n
- det finns en p\u00e5litlig fotbroms;<\/li>\n
- ratten \u00e4r bekv\u00e4m att h\u00e5lla;<\/li>\n
- plattformen \u00e4r t\u00e4ckt med ett halks\u00e4kert polymermaterial.<\/li>\n<\/ul>\n
Det var sant att jag var tvungen att offra n\u00e5got f\u00f6r ett l\u00e5gt pris – modellens ratt \u00e4r oreglerad, s\u00e5 det passar inte alla.<\/p>\n
P\u00e5 grund av sin l\u00e5ga kostnad och anst\u00e4ndiga kvalitet \u00e4r Playshion ProWolf l\u00e4mplig f\u00f6r b\u00e5de en nyb\u00f6rjare inom scooterstunts och en erfaren ryttare.<\/p>\n
Urban skotrar f\u00f6r vuxna: snabba, bekv\u00e4ma och smidiga<\/h2>\n
Tr\u00f6tt p\u00e5 de dagliga trafikstockningarna och v\u00e4ntar p\u00e5 sp\u00e5rvagnen? Med en stadsscooter kommer du att gl\u00f6mma bort s\u00e5dana besv\u00e4r. P\u00e5 en skoter kan du man\u00f6vrera i en folkmassa, snabbt korsa \u00f6ppna ytor. Tack vare sin kompakthet beh\u00f6ver du inte leta efter en parkeringsplats, skoter passar l\u00e4tt in i en garderob. Alternativt kan du ta tunnelbanan genom att f\u00e4lla din transport.<\/p>\n
Oxelo Town 9 Easyfold: Perfekt f\u00f6r korta och l\u00e5nga resor<\/h3>\n
![\"Betyg](\"https:\/\/inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/post-148414-607b92ec10f31.jpg\")
<\/a><\/p>\nDenna skoter kan anv\u00e4ndas i flera \u00e5r och \u00e4r mycket h\u00e5llbar och p\u00e5litlig. Transport h\u00e5ller perfekt hastighet, accelererar l\u00e4tt, reagerar k\u00e4nsligt p\u00e5 bromsen. Breda hjul ger bra r\u00f6relse. Ratten med gummigrepp passar bra i handflatan.<\/p>\n
D\u00e4mpningen g\u00f6r \u00e4ven \u00e5kturen p\u00e5 bel\u00e4ggningsplattorna bekv\u00e4m. Scootern \u00e4r utrustad med ett mycket bekv\u00e4mt f\u00e4llningssystem s\u00e5 att den kan transporteras i kollektivtrafik utan att sl\u00f6sa tid p\u00e5 att justera ratten.<\/p>\n
F\u00f6rdelar:<\/p>\n
- \n
- dubbelbromssystem: bakhjulssk\u00e4rm och en spak p\u00e5 ratten;<\/li>\n
- f\u00f6rst\u00e4rkt d\u00e4ck ger h\u00f6g stabilitet;<\/li>\n
- en tillr\u00e4ckligt bred och l\u00e5ng plattform \u00e4r l\u00e4mplig f\u00f6r personer med stora f\u00f6tter;<\/li>\n
- det finns ett st\u00e5ende l\u00e4ge i halvveckat tillst\u00e5nd;<\/li>\n
- ratten \u00e4r l\u00e4tt att justera;<\/li>\n
- en klocka ing\u00e5r.<\/li>\n<\/ul>\n
Minus:<\/p>\n
- \n
- tillr\u00e4ckligt tung – 5,9 kg;<\/li>\n
- h\u00f6g kostnad: cirka 10 000 rubel.<\/li>\n<\/ul>\n
Razor A5 Lux: snabb smidig skoter<\/h3>\n
![\"Betyg](\"https:\/\/inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/post-148414-607b92ecd809c.jpg\")
<\/a><\/p>\nDenna skoter \u00e4r l\u00e4tt s\u00e5 mycket som m\u00f6jligt, vilket g\u00f6r att du kan f\u00e5 h\u00f6g hastighet under k\u00f6rning och l\u00e4tt att man\u00f6vrera. Trots l\u00e4ttheten, \u00e4ven under en 100 kg-anv\u00e4ndare, b\u00f6jer inte scootern tack vare det f\u00f6rst\u00e4rkta d\u00e4cket.<\/p>\n
Stabilitet s\u00e4kerst\u00e4lls ocks\u00e5 av en aluminiumram och ett v\u00e4l placerat styrcentrum. Eftersom styrets h\u00f6jd \u00e4r justerbar kommer skoter att passa b\u00e5de l\u00e5ga och l\u00e5nga m\u00e4nniskor. Handtagen \u00e4r skyddade av halkskydd med stopp f\u00f6r att f\u00f6rhindra att h\u00e4nderna glider av.<\/p>\n
F\u00f6rdelar:<\/p>\n
- \n
- styrst\u00e5ngens h\u00f6jd kan justeras: fr\u00e5n 69 till 90 cm;<\/li>\n
- v\u00e4ldigt l\u00e4tt (3,9 kg), du kan springa uppf\u00f6r trappan med den;<\/li>\n
- veckas med ett klick;<\/li>\n
- vertikal installation tillhandah\u00e5lls av ett fotst\u00f6d;<\/li>\n
- tar lite plats n\u00e4r den \u00e4r vikad, kan b\u00e4ras i en ryggs\u00e4ck;<\/li>\n
- det finns en f\u00e4stkl\u00e4mma p\u00e5 rattst\u00e5ngen.<\/li>\n<\/ul>\n
Minus:<\/p>\n
- \n
- fotst\u00f6det \u00e4r lite kort, det \u00e4r sv\u00e5rt att s\u00e4tta tv\u00e5 fot med bokstaven ”T”;<\/li>\n
- kan g\u00f6ra buller, hjul gn\u00e4ller p\u00e5 asfalten.<\/li>\n<\/ul>\n
Tech Team Huracan 2017: scooter f\u00f6r vuxna med perfekt f\u00e4llningssystem<\/h3>\n
![\"Betyg](\"https:\/\/inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/post-148414-607b92edb04ec.jpg\")
<\/a><\/p>\nBara 2 sekunder \u00e4r hur l\u00e5ng tid det tar dig att f\u00e4lla den h\u00e4r skotern. Rattst\u00e5ngen pressas kompakt mot d\u00e4cket, handtagen \u00e4r f\u00e4sta vid rattarmarna och designen blir superkompakt. Ratten \u00e4r placerad tillr\u00e4ckligt h\u00f6gt s\u00e5 att du inte lutar dig l\u00e5gt under k\u00f6rning.<\/p>\n
Stora gummihjul och en str\u00f6mlinjeformad skoterform s\u00e4kerst\u00e4ller enkel r\u00f6relse och snabb acceleration. Samtidigt f\u00f6rblir transporten stabil vid kurvtagning och bromsning.<\/p>\n
F\u00f6rdelar:<\/p>\n
- \n
- den bakre sk\u00e4rmen \u00e4r l\u00e4tt, skyddar hjulet v\u00e4l fr\u00e5n smuts;<\/li>\n
- justerbar fotbroms, fixerar l\u00e4tt hjulet i statiskt tillst\u00e5nd;<\/li>\n
- Ergonomiskt formade gummihandtag – framkalla inte utseendet p\u00e5 liktornar;<\/li>\n
- plattformens yta \u00e4r t\u00e4ckt med halkfritt material;<\/li>\n
- rider tyst, vibrerar inte;<\/li>\n
- Levereras med en axelrem f\u00f6r att b\u00e4ra.<\/li>\n<\/ul>\n
Minus:<\/p>\n
- \n
- ingen st\u00f6td\u00e4mpare;<\/li>\n
- tung – 6 kg.<\/li>\n<\/ul>\n
De b\u00e4sta skotrarna f\u00f6r sm\u00e5barn (balansspark)<\/h2>\n
En runbike \u00e4r en hybrid av en skoter och en cykel. Det \u00e4r bra f\u00f6r de sm\u00e5. \u00c5 ena sidan till\u00e5ter det barnen att \u00e5ka lyckligt, och \u00e5 andra sidan ger det inte m\u00f6jlighet att accelerera till farliga hastigheter.<\/p>\n
GLOBBER Evo 5 i 1 komfort<\/h3>\n
![\"Betyg](\"https:\/\/inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/post-148414-607b92ee7e101.jpg\")
GLOBBER Evo 5 i 1 Comfort \u00e4r en skoter f\u00f6r sm\u00e5barn fr\u00e5n ett av v\u00e4rldens mest k\u00e4nda cykelutrustningsf\u00f6retag. Det \u00e4r en slags barnvagn, bara barnet sitter p\u00e5 den – som p\u00e5 en riktig cykel. Det finns ett handtag p\u00e5 baksidan som f\u00f6r\u00e4ldrar anv\u00e4nder f\u00f6r att skjuta enheten. Men barnet kan flytta det och sj\u00e4lvst\u00e4ndigt trycka ner fr\u00e5n marken med f\u00f6tterna.<\/p>\nGLOBBER Evo 5 i 1 Comfort kostar cirka 5500 rubel.<\/p>\n
GLOBBER Evo 5 i 1 komfort<\/p>\n
Rolig Scoo MS-936 MIX Light<\/h3>\n
Rolig Scoo MS-936 MIX L\u00e4tt budget sparkcykel f\u00f6r barn. I allm\u00e4nhet \u00e4r det n\u00e4stan helt liknande design som den tidigare deltagaren i v\u00e5rt betyg, men har en l\u00e4gre passform. Detta ger barnet mer handlingsfrihet.<\/p>\n
Roliga Scoo MS-936 MIX Light kostar cirka 2500 rubel.<\/p>\n
Rolig Scoo MS-936 MIX Light<\/p>\n
Valp Capella<\/h3>\n
![\"Betyg](\"https:\/\/inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/post-148414-607b92ef4b425.jpg\")
Capella Puppy \u00e4r en skoter f\u00f6r de sm\u00e5 (fr\u00e5n 1 till 3 \u00e5r). Den \u00e4r helt tillverkad av plast och \u00e4r mer l\u00e4mplig f\u00f6r inomhusridning. Det \u00e4r ocks\u00e5 obekv\u00e4mt att \u00e5ka p\u00e5 gatan eftersom Capella Puppy inte har ett handtag f\u00f6r f\u00f6r\u00e4ldrakontroll.<\/p>\nModellen kostar cirka 2500 rubel.<\/p>\n
Valp Capella<\/p>\n
De b\u00e4sta sportscootrarna<\/h2>\n
En speciell klass av skotrar, som \u00e4r l\u00e4mpligare att inte bara kalla sport, utan sparkcyklar, \u00e4r utformad (som ov\u00e4ntat) f\u00f6r att utf\u00f6ra komplexa knep p\u00e5 stadens gator och i skateparks. F\u00f6r att g\u00f6ra detta g\u00f6r tillverkare skotrar s\u00e5 l\u00e4tta som m\u00f6jligt, minskar hjul och \u00f6kar ramstyvheten – allt f\u00f6r att g\u00f6ra projektilen l\u00e4ttare att kontrollera. Det \u00e4r mycket avskr\u00e4ckt att \u00e5ka modeller fr\u00e5n denna kategori runt i staden – du kommer att t\u00f6mma dig sj\u00e4lv och f\u00f6rst\u00f6ra skoter, och d\u00e4rf\u00f6r \u00e4r det inte v\u00e4rt att k\u00f6pa modeller fr\u00e5n denna klass f\u00f6r daglig anv\u00e4ndning.<\/p>\n
3 ATEOX Fox<\/h3>\n
![\"Betyg](\"https:\/\/inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/post-148414-607b92f01e030.jpg\")
<\/a><\/p>\nH\u00f6gkvalitativ billig sportscooter f\u00f6r vuxna. Ramen och d\u00e4cket \u00e4r gjorda av aluminiumlegering, ratten \u00e4r st\u00e5l och dess handtag \u00e4r t\u00e4ckt med gummerat material. Det bakre polyuretanhjulet har en fotbroms. Viktgr\u00e4nsen f\u00f6r modellen \u00e4r 70 kg. Scootern \u00e4r l\u00e4mplig f\u00f6r korta m\u00e4nniskor att \u00f6va p\u00e5 grundl\u00e4ggande element.<\/p>\n
Alla pratar om h\u00f6gkvalitativ montering av produkten, tillf\u00f6rlitligheten hos f\u00e4stelementen, ”lyh\u00f6rdheten” av strukturen n\u00e4r man utf\u00f6r figurerna. Separat noterar de den \u00f6verkomliga kostnaden, bra man\u00f6vrerbarhet och grepp, liksom stilen med yttre design.<\/p>\n
2 Limit LMT 01 Sparkcykel<\/h3>\n
![\"Betyg](\"https:\/\/inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/post-148414-607b92f0c2fa1.jpg\")
<\/a><\/p>\nLimiten scooter orsakar viss intern dissonans. Du tittar p\u00e5 honom och f\u00f6rst\u00e5r inte varf\u00f6r de ber om mer \u00e4n 10 tusen rubel. Priset \u00e4r dock motiverat av dess mycket h\u00f6ga tillf\u00f6rlitlighet. Alla anslutningar g\u00f6rs utan krusiduller, men med stor s\u00e4kerhetsmarginal. \u00d6verraskande \u00f6kade inte vikten p\u00e5 grund av detta – n\u00e4stan standard 3,7 kg. Den enda nackdelen \u00e4r den l\u00e5ga styrh\u00f6jden, vilket g\u00f6r det obekv\u00e4mt f\u00f6r l\u00e5nga m\u00e4nniskor att \u00e5ka p\u00e5 LMT 01 Sparkcykel.<\/p>\n
F\u00f6rdelar:<\/p>\n
- \n
- h\u00f6g tillf\u00f6rlitlighet;<\/li>\n
- vikten \u00e4r bara 3,7 kg;<\/li>\n
- utm\u00e4rkta lager i ABEC 9-klass.<\/li>\n<\/ul>\n
Nackdelar:<\/p>\n
- \n
- l\u00e5g styrh\u00f6jd – bara 55 cm.<\/li>\n<\/ul>\n
1 TECH TEAM TT 404 DukeR 2020<\/h3>\n
![\"Betyg](\"https:\/\/inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/post-148414-607b92f17315c.jpg\")
<\/a><\/p>\nSportscooter med en T-bar, f\u00f6r att utf\u00f6ra tricks, l\u00e4ra sig de grundl\u00e4ggande elementen. Den h\u00f6gsta till\u00e5tna vikten \u00e4r 100 kg. Det \u00e4r placerat som en modell f\u00f6r nyb\u00f6rjare, men n\u00e4r det g\u00e4ller kvalitet, kapacitet och man\u00f6vrerbarhet \u00e4r det inte s\u00e4mre \u00e4n medelkompisar. Ramen \u00e4r gjord av aluminiumlegering och de 24-tums polyuretanhjulen har ett s\u00e4kert grepp p\u00e5 marken. Provet uppfyller helt s\u00e4kerhetskraven n\u00e4r du tr\u00e4nar grunderna f\u00f6r trickkonst av nyb\u00f6rjare.<\/p>\n
Anv\u00e4ndare h\u00e4nvisar till TT 404 DukeR som en h\u00e5llbar och prisv\u00e4rd sportscooter. Dessutom, med sin lakoniska och \u00e5terh\u00e5llna design, g\u00f6r det att du kan betona god smak. Det \u00e4r anm\u00e4rkningsv\u00e4rt att designen passar vuxna upp till 170 centimeter l\u00e5nga.<\/p>\n
Betyg f\u00f6r de b\u00e4sta modellerna<\/h2>\n
![\"Betyg](\"https:\/\/inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/post-148414-607b92f22c2d7.jpg\")
<\/a><\/p>\nBetyget av de b\u00e4sta modellerna av elektriska skotrar<\/strong> sammanst\u00e4lldes p\u00e5 grundval av recensioner fr\u00e5n mer \u00e4n 1500 \u00e4gare. Observera att detta utan tvekan \u00e4r den mest objektiva och \u00e4rliga betyg, med den st\u00f6rsta anv\u00e4ndarunders\u00f6kningen. Av den anledningen har vi valt att utv\u00e4rdera ett brett utbud av modeller fr\u00e5n mer \u00e4n 20 v\u00e4lk\u00e4nda tillverkare.<\/p>\n
Det billigaste<\/h3>\n
Det finns flera vinnare i kategorin billigaste elektriska skoter<\/strong> samtidigt. Priserna i butikerna varierar, men vad man \u00e4n kan s\u00e4ga, det h\u00e4r \u00e4r verkligen n\u00e5gra av de billigaste men h\u00f6gkvalitativa modellerna. Observera att detta endast g\u00e4ller vuxenalternativ, som samtidigt kan anv\u00e4ndas av ungdomar. S\u00e5ledes \u00e4r alla presenterade ”m\u00e4stare” i prisklassen 11-13 tusen rubel.<\/p>\n
Kugoo S3 Jilong<\/h4>\n
![\"Betyg](\"https:\/\/inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/post-148414-607b92f2e91a0.jpg\")
<\/a><\/p>\nKugoo S3;<\/strong> – tar med r\u00e4tta en plats i detta betyg. F\u00f6r det f\u00f6rsta, till en s\u00e5 billig prispunkt, har den en kraftfull 350 watt motor<\/strong>. F\u00f6r det andra tar denna transport dig en tur med en hastighet p\u00e5 upp till 30 km \/ h<\/strong> p\u00e5 ett avst\u00e5nd p\u00e5 upp till 25 km<\/strong>. Dessutom har den tillr\u00e4ckligt stora 8-tums l\u00e4ttmetallf\u00e4lgar<\/strong> som absolut inte kr\u00e4ver n\u00e5got underh\u00e5ll. Det h\u00f6ga markfrig\u00e5ngen (cirka 9 cm)<\/strong> g\u00f6r att du enkelt kan \u00f6vervinna oj\u00e4mna ytor, och den inbyggda st\u00f6td\u00e4mparen i sin tur kommer att mildra hjulen.<\/p>\n
Dessutom har han en inbyggd dator<\/strong>. \u00c4ven om det ser ut som en sovjetisk enhet fr\u00e5n f\u00f6rra seklet, har den \u00e4nd\u00e5 en hel del funktionalitet. Eftersom hjulen \u00e4r gjutna och inte uppbl\u00e5sbara, \u00e4r denna skoter bekv\u00e4m att k\u00f6ra enbart p\u00e5 plana ytor. Skogsstigar etc. han kan inte g\u00f6ra det.<\/p>\n
F\u00f6rdelar<\/strong>: pris, kraft, hastighet, k\u00f6rstr\u00e4cka, h\u00f6g markfrig\u00e5ng, fordonsdator.<\/p>\n
Nackdelar<\/strong>: l\u00e4ngd\u00e5kning.<\/p>\n
IconBIT Sparkcykel TT<\/h4>\n
![\"Betyg](\"https:\/\/inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/post-148414-607b92f3c7196.jpg\")
<\/a><\/p>\nIconBIT Sparkcykel TT<\/strong> – n\u00e5got s\u00e4mre \u00e4n den tidigare konkurrenten. Den har en 250 watt motor och som ett resultat \u00e4r hastigheten begr\u00e4nsad till 20 km \/ h. Vikten av en s\u00e5dan anordning \u00e4r dock bara 8,5 kg. \u00c4nd\u00e5 \u00e4r ramen mycket stark och t\u00e5l belastningar upp till 100 kg. F\u00f6rutom gas- och bromshandtagen p\u00e5 ratten finns det ocks\u00e5 en indikatorpanel. Den f\u00e4lls ihop i en r\u00f6relse och \u00e4r utan tvekan l\u00e4tt att b\u00e4ra.<\/p>\n
Som ett resultat blev denna variant favorit bland ton\u00e5ringar mellan 14 och 18 \u00e5r. Du kan flytta p\u00e5 den p\u00e5 natten tack vare den inbyggda LED-ficklampan. Det \u00e4r v\u00e4rt att notera att det har ett inbyggt e-ABS-system som hj\u00e4lper batteriet att ladda under bromsning.<\/p>\n
F\u00f6rdelar<\/strong>: Pris, ramstyrka, e-ABS, l\u00e5g vikt.<\/p>\n
Nackdelar<\/strong>: hastighet, k\u00f6rstr\u00e4cka, l\u00e4ngd\u00e5kning.<\/p>\n
Digma HF5.5-6<\/h4>\n
![\"Betyg](\"https:\/\/inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/post-148414-607b92f492e98.jpg\")
<\/a><\/p>\nDigma HF5.5-6<\/strong> – Liknar den tidigare n\u00e4mnda utmanaren. Den har exakt samma 250 watt motor<\/strong>, medelhastighet (18 km \/ h<\/strong>) och k\u00f6rstr\u00e4cka. Vikten \u00e4r dock \u00e4nnu mindre (7,8 kg<\/strong> ). Naturligtvis \u00e4r dess ram lika stark med en belastning p\u00e5 upp till 100 kg.<\/p>\n
F\u00f6r detta l\u00e5ga pris fick den elektriska skoter \u00e4nd\u00e5 en ljus lykta, en hopf\u00e4llbar kropp och punkteringsfria hjul. Den har ocks\u00e5 en snygg<\/strong>, persons\u00f6karliknande inbyggd dator som<\/strong> ligger p\u00e5 styrhyllan.<\/p>\n
F\u00f6rdelar<\/strong>: pris, ramstyrka, l\u00e4tt vikt, fordonsdator.<\/p>\n
Nackdelar<\/strong>: hastighet, k\u00f6rstr\u00e4cka, l\u00e4ngd\u00e5kning.<\/p>\n
KUGOO Maxhastighet 500W 13 Ah med s\u00e4te<\/h2>\n
- \n
- belastning – 150 kg;<\/strong><\/li>\n
- hastighet – 50 km \/ h;<\/strong><\/li>\n
- effekt – 500 W;<\/strong><\/li>\n
- det finns st\u00f6td\u00e4mpare.<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n
Modell med ett s\u00e4te som passar en vuxen man. Den har en 500 watt motor som utvecklar 50 km \/ h. Scootern kan b\u00e4ra 150 kg. Ett 13 Ah Li-Ion-batteri \u00e4r fulladdat p\u00e5 4 timmar och l\u00e5ter dig resa 40 km p\u00e5 en enda laddning. V\u00e4ger 23 kg.<\/p>\n
Den vikbara ramen g\u00f6r det m\u00f6jligt f\u00f6r mindre dimensioner att passa in i bagageutrymmet. Installerade st\u00f6td\u00e4mpare, skivbromsar, det finns ett fotst\u00f6d. Tubeless gummihjul har en diameter p\u00e5 254 mm. Den elektriska skoterns design ger skydd f\u00f6r d\u00e4ck fr\u00e5n vatten, vilket g\u00f6r att du kan h\u00e5lla alla komponenter intakta.<\/p>\n
F\u00f6rdelar:<\/h3>\n
- \n
- rymligt batteri;<\/li>\n
- utvecklar h\u00f6g hastighet;<\/li>\n
- du kan k\u00f6ra 40 km p\u00e5 en enda laddning;<\/li>\n
- t\u00e5l mycket vikt;<\/li>\n
- det finns ett larm;<\/li>\n
- skivbromsar.<\/li>\n<\/ul>\n
Minus:<\/h3>\n
- \n
- tung.<\/li>\n<\/ul>\n
B\u00e4sta terr\u00e4ngcyklar<\/h2>\n
Terr\u00e4ngcyklar \u00e4r konstruerade f\u00f6r att resa \u00f6ver tuff terr\u00e4ng. De har f\u00f6ljande skillnader fr\u00e5n de vanliga:<\/p>\n
- \n
- ett mer p\u00e5litligt bromssystem kompletterat med handbromsar;<\/li>\n
- hjul med st\u00f6rre diameter;<\/li>\n
- fulla kameror och cykeld\u00e4ck;<\/li>\n
- en plattform h\u00f6jd h\u00f6gre \u00f6ver marken;<\/li>\n
- en mer h\u00e5llbar ram som inte bara kan tillverkas av aluminium utan \u00e4ven av rostfritt st\u00e5l.<\/li>\n<\/ul>\n
Razor Phase Two Dirt Scoot<\/h3>\n
![\"Betyg](\"https:\/\/inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/post-148414-607b92f55ed2f.jpg\")
Razor Phase Two Dirt Scoot \u00e4r en vuxen terr\u00e4ngcykel. Den har ganska sm\u00e5 hjul med en diameter p\u00e5 endast 20 centimeter. Detta g\u00f6r att du kan \u00e5ka p\u00e5 en grusv\u00e4g utan att \u00e5ka dit, men du kommer inte att kunna \u00f6vervinna mer allvarliga hinder. Nackdelen kompenseras av skoterns l\u00e4tthet (den v\u00e4ger lite mer \u00e4n 5 kg). Det uppn\u00e5ddes med en aluminiumram.<\/p>\nDen maximala vikten som Razor Phase Two Dirt Scoot t\u00e5l \u00e4r 100 kg.<\/p>\n
Den genomsnittliga kostnaden f\u00f6r en Razor Phase Two Dirt Scoot \u00e4r cirka 20000 rubel.<\/p>\n
Razor Phase Two Dirt Scoot<\/p>\n
VOLYDKYLARE 12 \u2033<\/h3>\n
VELOLIDER COOL 12 \u2033 \u00e4r en terr\u00e4ngcykel f\u00f6r barn med en duraluminlegerad ram f\u00f6r sm\u00e5barn 4-6 \u00e5r. \u00c5 ena sidan minskar detta styrkan n\u00e5got, \u00e5 andra sidan g\u00f6r den enheten s\u00e5 l\u00e4tt att barnet vid behov l\u00e4tt kan b\u00e4ra den i sina h\u00e4nder.<\/p>\n
Dessa \u00e4r huvudfunktionerna i VELOLIDER COOL 12 \u2033:<\/p>\n
- \n
- stora uppbl\u00e5sbara hjul (deras diameter \u00e4r 12 tum eller 30 centimeter, vilket \u00e5terspeglas i modellnamnet);<\/li>\n
- halkskyddad polyuretanfotplattform;<\/li>\n
- bakre handbroms;<\/li>\n
- sidostativ.<\/li>\n<\/ul>\n
Den maximala vikten som modellen t\u00e5l \u00e4r 50 kg.<\/p>\n
Scootern har ganska bra kundrecensioner.<\/p>\n
VOLYDKYLARE 12 \u2033 kostar bara 4000 rubel.<\/p>\n
VOLYDKYLARE 12 \u2033<\/p>\n
Yedoo One 01<\/h3>\n
![\"Betyg](\"https:\/\/inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/post-148414-607b92f62a758.jpg\")
Yedoo One 01 \u00e4r en billig terr\u00e4ngcykel f\u00f6r tv\u00e5hjulingar fr\u00e5n ett v\u00e4lk\u00e4nt tjeckiskt f\u00f6retag. Denna modell ser mer ut som en cykel: den har stora ekrade hjul, den har ett rent cykelstyr, \u00e4r utrustad med fullfj\u00e4drade kameror och d\u00e4ck. Detta g\u00f6r att du kan r\u00f6ra dig i n\u00e4stan vilken terr\u00e4ng som helst.<\/p>\nYedoo One 01 har en ram i rostfritt st\u00e5l, s\u00e5 var inte r\u00e4dd f\u00f6r att skada den – enheten t\u00e5l \u00e4ven mycket allvarliga belastningar. Dessutom \u00e4r ramen trimmad med en extra st\u00e5ng som neutraliserar belastningarna p\u00e5 framsidan av ramen, s\u00e5v\u00e4l som belastningarna p\u00e5 styret.<\/p>\n
Den h\u00f6gsta till\u00e5tna belastningen p\u00e5 Yedoo One 01 \u00e4r 75 kg.<\/p>\n
Bromssystemet best\u00e5r av en p\u00e5litlig bakbroms som snabbt stoppar skoter.<\/p>\n
Kostnaden f\u00f6r Yedoo One 01 \u00e4r cirka 6000 rubel.<\/p>\n
Yedoo One 01<\/p>\n
J\u00e4mf\u00f6relse av de b\u00e4sta skotrarna f\u00f6r vuxna<\/h2>\n
Tabellen nedan visar de 10 b\u00e4sta vuxna skotrarna som har visat sitt b\u00e4sta.<\/p>\n
\n\n
\n Modell<\/span><\/span><\/strong><\/td>\n Vikt (kg<\/span><\/span><\/strong><\/td>\n Lagerklass<\/span><\/span><\/strong><\/td>\n Sadelh\u00f6jd, cm<\/span><\/span><\/strong><\/td>\n Design egenskaper<\/span><\/span><\/strong><\/td>\n pris, gnugga.<\/span><\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n \n SHULZ 200<\/span><\/span><\/td>\n 5.1<\/span><\/span><\/td>\n ABEC 9<\/span><\/span><\/td>\n 88 – 106<\/span><\/span><\/td>\n brett styr, p\u00e5litlig byggnad<\/span><\/span><\/td>\n 6900 – 7500<\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n \n Tech Team TT 250 Sport Pro 2018<\/span><\/span><\/td>\n 5.9<\/span><\/span><\/td>\n ABEC 9<\/span><\/span><\/td>\n 100 – 110<\/span><\/span><\/td>\n breda polyuretanhjul, halkskydd<\/span><\/span><\/td>\n 4900 – 6600<\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n \n Razor A5 DLX<\/span><\/span><\/td>\n fyra<\/span><\/span><\/td>\n ABEC 5<\/span><\/span><\/td>\n 69 – 91<\/span><\/span><\/td>\n RZR-lager, brett styr, halkskydd<\/span><\/span><\/td>\n 9900 – 11000<\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n \n Micro Scooter Vit<\/span><\/span><\/td>\n 4.7<\/span><\/span><\/td>\n ABEC 5<\/span><\/span><\/td>\n 72 – 103<\/span><\/span><\/td>\n speciellt litet stativ, justerbar ratt, ABEC 5-lager<\/span><\/span><\/td>\n 13900 – 15100<\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n \n Reasphalt Predator 230<\/span><\/span><\/td>\n fem<\/span><\/span><\/td>\n ABEC 7<\/span><\/span><\/td>\n 95<\/span><\/span><\/td>\n styrh\u00f6jdjustering, st\u00f6td\u00e4mpning, stativ<\/span><\/span><\/td>\n 3900 – 4800<\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n \n Roadweller Urban<\/span><\/span><\/td>\n 6.1<\/span><\/span><\/td>\n ABEC 7<\/span><\/span><\/td>\n 86 – 101<\/span><\/span><\/td>\n halkskydd p\u00e5 d\u00e4cket, ABEC-7-lager, det finns st\u00f6td\u00e4mpare och ett speciellt fotst\u00f6d<\/span><\/span><\/td>\n 4100 – 5300<\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n \n Utforska Robo-200<\/span><\/span><\/td>\n fem<\/span><\/span><\/td>\n ABEC 5<\/span><\/span><\/td>\n 98<\/span><\/span><\/td>\n h\u00f6gh\u00e5llfasta hjul, l\u00e4tt f\u00e4llbara, det finns ett fotst\u00f6d<\/span><\/span><\/td>\n 3400 – 4200<\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n \n Rakhyvel A6<\/span><\/span><\/td>\n 4,97<\/span><\/span><\/td>\n ABEC 7<\/span><\/span><\/td>\n 79 – 100<\/span><\/span><\/td>\n ABEC 5-lager, stora polyuretanhjul, lerklaffar<\/span><\/span><\/td>\n 11.900 – 13.000<\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n \n Jdbug MS-130 Classic<\/span><\/span><\/td>\n 2.8<\/span><\/span><\/td>\n ABEC 5<\/span><\/span><\/td>\n 69-94<\/span><\/span><\/td>\n rattst\u00e5ng av st\u00e5l, b\u00e4rrem<\/span><\/span><\/td>\n 3100 – 4400<\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n \n Yedoo City New (2014)<\/span><\/span><\/td>\n 9.5<\/span><\/span><\/td>\n ABEC 5<\/span><\/span><\/td>\n 104<\/span><\/span><\/td>\n dubbla f\u00e4lgar, breda styr<\/span><\/span><\/td>\n 12500 – 13500<\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n Elektrisk skoter f\u00f6r vuxna: snabb r\u00f6relse utan fysisk anstr\u00e4ngning<\/h2>\n
En skoter \u00e4r en av de mest bekv\u00e4ma typerna av elektrisk transport f\u00f6r en person som \u00e4lskar r\u00f6rlighet. P\u00e5 en elektrisk skoter kan du snabbt komma till jobbet utan att spendera n\u00e5gra anstr\u00e4ngningar. Det viktigaste \u00e4r bara att kunna uppr\u00e4tth\u00e5lla balans p\u00e5 d\u00e4ck och styra, och resten kommer att utf\u00f6ras av transporten i enlighet med det givna l\u00e4get.<\/p>\n
Ninebot Kickscooter ES2: modern elektrisk skoter med farth\u00e5llare<\/h3>\n
![\"Betyg](\"https:\/\/inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/post-148414-607b92f6e568c.jpg\")
<\/a><\/p>\nLyxig individuell transport \u00e4r l\u00e4mplig f\u00f6r b\u00e5de kvinnor och m\u00e4n. Att anv\u00e4nda denna skoter \u00e4r v\u00e4ldigt l\u00e4tt att r\u00e4kna ut. Alla funktionella utl\u00f6sare finns p\u00e5 ratten: det finns en bromsknapp, en gasutl\u00f6sare. Tack vare den inbyggda farth\u00e5llningsfunktionen beh\u00f6ver du inte h\u00e5lla fingret p\u00e5 gasutl\u00f6saren hela tiden; efter n\u00e5gra sekunder b\u00f6rjar scootern sj\u00e4lvst\u00e4ndigt f\u00f6lja den inst\u00e4llda takten.<\/p>\n
F\u00f6rdelar:<\/p>\n
- \n
- ledningar sticker inte ut;<\/li>\n
- st\u00f6td\u00e4mpning av bakhjulet tillhandah\u00e5lls;<\/li>\n
- utvecklar en hastighet p\u00e5 upp till 25 km \/ h;<\/li>\n
- laddas snabbt p\u00e5 3,5 timmar;<\/li>\n
- kan resa 25 km utan laddning;<\/li>\n
- kompakt, kan placeras i g\u00e5ngens g\u00e5ng, n\u00e4ra s\u00e4tet i t\u00e5get.<\/li>\n<\/ul>\n
Minus:<\/p>\n
- \n
- nedf\u00f6rsbacke minskar r\u00f6relsens hastighet;<\/li>\n
- h\u00f6g kostnad: 22 000 rubel.<\/li>\n<\/ul>\n
Airwheel Z8: en billig elektrisk skoter med enkla kontroller<\/h3>\n
- tung.<\/li>\n<\/ul>\n
- hastighet – 50 km \/ h;<\/strong><\/li>\n
- belastning – 150 kg;<\/strong><\/li>\n
- l\u00e5g styrh\u00f6jd – bara 55 cm.<\/li>\n<\/ul>\n