{"id":323856,"date":"2021-09-16T13:37:00","date_gmt":"2021-09-16T10:37:00","guid":{"rendered":"https:\/\/inform.com.de\/?p=323856"},"modified":"2021-05-02T01:22:23","modified_gmt":"2021-05-01T22:22:23","slug":"hur-bli-av-med-ett-haal-i-gummistoevlar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/inform.com.de\/sv\/hur-bli-av-med-ett-haal-i-gummistoevlar\/","title":{"rendered":"Hur bli av med ett h\u00e5l i gummist\u00f6vlar?"},"content":{"rendered":"<p>Gummist\u00f6vlar \u00e4r en mycket bra hj\u00e4lp i d\u00e5ligt v\u00e4der. De \u00e4r inte r\u00e4dda f\u00f6r varken p\u00f6lar eller lera. Men bagagegummi har en nackdel: en spik eller till och med en bit glas r\u00e4cker f\u00f6r att g\u00f6ra en s\u00e5dan n\u00f6dv\u00e4ndig sko helt oanv\u00e4ndbar.<\/p>\n<p>Vi f\u00f6resl\u00e5r att du pratar om hur du reparerar gummist\u00f6vlar hemma och blir av med ett h\u00e5l i dem.<\/p>\n<p>F\u00f6rst och fr\u00e4mst, l\u00e5t oss hitta ett h\u00e5l i bagageutrymmet.<\/p>\n<p>Om gummist\u00f6veln l\u00e4cker vatten och du inte hittar den defekta platsen, platta bagageutrymmet, vrid den (som visas p\u00e5 bilden) och s\u00e4nk botten p\u00e5 bagageutrymmet i vattnet. Luftbubblor som flyr fr\u00e5n bagageutrymmet hj\u00e4lper till att hitta ett h\u00e5l, punktering eller spricka.<\/p>\n<p>S\u00e4tt att bli av med ett h\u00e5l i gummist\u00f6vlar:<\/p>\n<p><strong>Speciellt lim<\/strong><\/p>\n<p>F\u00f6r att kunna anv\u00e4nda lim m\u00e5ste du veta exakt vilket material dina st\u00f6vlar \u00e4r gjorda av. Och se till att du v\u00e4ljer ett lim med l\u00e4mpliga egenskaper.<\/p>\n<p><strong>St\u00f6vlar kan tillverkas inte bara av gummi utan ocks\u00e5 av EVA (etylenvinylacetat) eller polyuretan. Och limet f\u00f6r dessa material kommer att vara annorlunda.<\/strong><\/p>\n<p>Om det \u00e4r sv\u00e5rt att sj\u00e4lvst\u00e4ndigt best\u00e4mma st\u00f6vlarnas material kan du ta dem med dig till butiken, d\u00e4r en specialist snabbt kan avg\u00f6ra vad skorna \u00e4r gjorda av.<\/p>\n<p>Slipa sedan av och avfetta en del av bagageutrymmet och stick en lapp.<\/p>\n<p>Det finns minst 3 metoder f\u00f6r att t\u00e4ta h\u00e5l i st\u00f6vlar. Det:<\/p>\n<p>F\u00f6r den h\u00e4r metoden beh\u00f6ver du lim fr\u00e5n fiskebutiken, som vi pratade om lite tidigare. Under sj\u00e4lva proceduren m\u00e5ste du f\u00f6lja instruktionerna som beskrivs p\u00e5 f\u00f6rpackningen. I de flesta fall \u00e4r det samma: du m\u00e5ste f\u00f6rst slipa problemomr\u00e5det, sedan avfetta ytan och limma den tidigare f\u00f6rberedda gummipackningen. Om du \u00e4ger EVA-st\u00f6vlar tar proceduren \u00e4nnu kortare tid, eftersom du i detta fall inte beh\u00f6ver anv\u00e4nda n\u00e5gon patch. Dra bara av kanten p\u00e5 den punkterade k\u00e4ngan och l\u00e4gg lite lim p\u00e5 den. Pressa sedan kanterna ordentligt och h\u00e5ll dem i detta l\u00e4ge i flera minuter;<\/p>\n<p>I det h\u00e4r fallet beh\u00f6ver du en speciell reparationssats som alla som \u00e4r involverade i denna sport har. Fr\u00e5n detta kit beh\u00f6ver du en lapp p\u00e5 en speciell skyddsfilm, sandpapper och lim. Limningsprocessen \u00e4r som f\u00f6ljer: slipa f\u00f6rsiktigt platsen f\u00f6r springan med sandpapper. Uppm\u00e4rksamhet! Storleken p\u00e5 det behandlade omr\u00e5det b\u00f6r vara n\u00e5got st\u00f6rre \u00e4n sj\u00e4lva h\u00e5let. Avfett sedan omr\u00e5det med aceton. Ta bort skyddsfilmen fr\u00e5n pl\u00e5stret och applicera en liten m\u00e4ngd lim p\u00e5 den exponerade ytan. Du m\u00e5ste ocks\u00e5 sprida lim p\u00e5 punkteringsplatsen. Efter n\u00e5gra minuter, n\u00e4r limet blir lite mer visk\u00f6st, tryck pl\u00e5stret ordentligt mot bagageutrymmet. Den enda nackdelen med denna metod \u00e4r inte ett mycket estetiskt utseende, s\u00e5 endast sommarst\u00f6vlar kan repareras p\u00e5 detta s\u00e4tt;<\/p>\n<p>Denna metod, i motsats till den tidigare, \u00e4r idealisk f\u00f6r b\u00e5de sommarskor och eleganta damskor. F\u00f6r s\u00e5dana reparationer beh\u00f6ver du ett limt\u00e4tningsmedel. Den m\u00e5ste appliceras i ett tunt men fast lager p\u00e5 punkteringsst\u00e4llet. Uppm\u00e4rksamhet! Under inga omst\u00e4ndigheter b\u00f6r du g\u00f6ra s\u00e5dana reparationer med smutsiga skor. Innan du best\u00e4mmer dig f\u00f6r att genomf\u00f6ra reparationsarbeten b\u00f6r st\u00f6vlarna tv\u00e4ttas noggrant och torkas, eftersom partiklar av smuts eller vattendroppar kommer att ha en negativ effekt p\u00e5 resultatet och du m\u00e5ste g\u00f6ra om allt.<\/p>\n<p>Enligt bearbetningsmetoderna kan reparationen av gummist\u00f6vlar vara antingen varma eller kalla.<\/p>\n<ul>\n<li>Varm reparation kr\u00e4ver en vulkaniserare. Att reparera en k\u00e4nga med en vulkaniserare kr\u00e4ver viss erfarenhet av den. Du m\u00e5ste suga r\u00e5gummi i bensin (cirka 10 minuter), l\u00e4gg det p\u00e5 h\u00e5let och kl\u00e4m fast det med en vulkaniserande press. S\u00e4tt p\u00e5 vulkaniseraren i 25-35 minuter, st\u00e4ng sedan av den s\u00e5 att den svalnar till normal temperatur och ta sedan bort pressen. Som ett resultat f\u00e5r du en kvalitetsfelreparation.<\/li>\n<li>Den kalla metoden \u00e4r enklare. Tv\u00e4tta och torka st\u00f6vlarna noggrant innan du reparerar dem. Denna metod kr\u00e4ver att objektet \u00e4r rent. Det skadade omr\u00e5det m\u00e5ste reng\u00f6ras noggrant med slipande papper. Om axeln \u00e4r s\u00f6nder kan du dra \u00e5t rivkanterna genom att sy med tr\u00e5d och sedan g\u00e5 till n\u00e4sta steg.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Och slutligen, <strong>instruktioner f\u00f6r att reparera gummist\u00f6vlar hemma:<\/strong><\/p>\n<ol>\n<li>F\u00f6rst och fr\u00e4mst m\u00e5ste du f\u00f6rbereda dina gummist\u00f6vlar f\u00f6r limningsprocessen. Tv\u00e4tta dem d\u00e4rf\u00f6r f\u00f6rst ute och inne med tv\u00e5l och borste f\u00f6r att avl\u00e4gsna smuts och torka sedan. F\u00f6rbered en gummilapp. Om du inte hittar en originalsk\u00e4r fr\u00e5n en gammal bagage kan du anv\u00e4nda en cykelkamera.<\/li>\n<li>L\u00e4gg in fel sida p\u00e5 pl\u00e5stret, liksom till\u00e4ggen runt punkteringen, f\u00f6r att g\u00f6ra ytan grovare f\u00f6r ett s\u00e4krare grepp. P\u00e5 samma s\u00e4tt sand dessa omr\u00e5den med grovt sandpapper.<\/li>\n<li>Bl\u00f6tl\u00e4gg en trasa eller bomullsull i l\u00f6sningsmedlet och behandla pl\u00e5stret och brytningsomr\u00e5det p\u00e5 gumbooten. Om det finns partiklar av trasor eller bomullsull p\u00e5 ytan, b\u00f6r de tas bort.<\/li>\n<li>Trimma kanterna p\u00e5 pl\u00e5stret s\u00e5 att det inte t\u00e4cker den f\u00e4rdiga grova ytan helt. Du kan nu b\u00f6rja huvudfasen med att reparera dina gummist\u00f6vlar.<\/li>\n<li>F\u00f6r limning av pl\u00e5stret \u00e4r ett speciellt lim l\u00e4mpligt som p\u00e5litligt kan binda gummiytor (till exempel &#8221;Gummi&#8221; eller &#8221;Super Moment&#8221; f\u00f6r gummi). Du kan kontakta en skomakare och be honom att h\u00e4lla speciellt lim i din beh\u00e5llare mot en mindre avgift.<\/li>\n<li>Om du anv\u00e4nder butiksk\u00f6pt lim, l\u00e4s instruktionerna och f\u00f6lj alla rekommendationer f\u00f6r att anv\u00e4nda det f\u00f6r maximalt resultat. Sprid limet med ett tunt lager p\u00e5 pl\u00e5stret och det behandlade omr\u00e5det p\u00e5 k\u00e4ngan, l\u00e5t st\u00e5 i 10-20 minuter (se instruktionerna f\u00f6r tiden).<\/li>\n<li>L\u00e4gg ett klisterm\u00e4rke p\u00e5 bagageutrymmet och tryck fast. F\u00f6r st\u00f6rre tillf\u00f6rlitlighet l\u00e4ggs st\u00f6vlarna p\u00e5 en sko och knackas med en hammare. I det h\u00e4r fallet m\u00e5ste du se till att hon inte r\u00f6rde sig. Lapptiden \u00e4r minst en dag.<\/li>\n<\/ol>\n<p>Genom att f\u00f6lja dessa enkla instruktioner kan du alltid reparera dina gummist\u00f6vlar.<\/p>\n<div id=\"PostUnique_PostSource\" style=\"padding-top: 50px\">Inspelningsk\u00e4lla:  <a target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" href=\"\/\/lastici.ru\" class=\"external external_icon\">lastici.ru<\/a><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Gummist\u00f6vlar \u00e4r en mycket bra hj\u00e4lp i d\u00e5ligt v\u00e4der. De \u00e4r inte r\u00e4dda f\u00f6r varken p\u00f6lar eller lera. Men bagagegummi har en nackdel: en spik eller till och med en bit glas r\u00e4cker, &#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":401909,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[255,325,335,160],"tags":[],"class_list":["post-323856","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-diverse","category-for-kvinnor","category-for-man","category-lifehacks-4"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/323856","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=323856"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/323856\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/401909"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=323856"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=323856"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=323856"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}