passageiros que partem e em tr\u00e2nsito;<\/p>\n<\/li>\n
parentes de membros da tripula\u00e7\u00e3o;<\/p>\n<\/li>\n
pessoas pr\u00f3ximas de viajantes;<\/p>\n<\/li>\n
f\u00e3s para assistir o tr\u00e1fego a\u00e9reo.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n
Voc\u00ea pode se atualizar sobre o site por meio de um computador pessoal ou laptop com sistema operacional Windows, Mac OS X, al\u00e9m de um aplicativo para smartphones e tablets baseado em Android, IOS, Windows Phone.<\/p>\n
Existem v\u00e1rios servi\u00e7os que fornecem acesso a informa\u00e7\u00f5es sobre aeronaves em voo. Dentre eles, o Flightradar apresenta as seguintes vantagens:<\/p>\n
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- \n
monitoramento cont\u00ednuo de um grande n\u00famero de voos – mais de 150.000;<\/p>\n<\/li>\n
- \n
a maior rede ADS-B, que possui mais de 10 mil dispositivos para recep\u00e7\u00e3o e transmiss\u00e3o de informa\u00e7\u00f5es;<\/p>\n<\/li>\n
- \n
1,5 milh\u00e3o de usu\u00e1rios visitam a p\u00e1gina diariamente para obter dados;<\/p>\n<\/li>\n
- \n
a cobertura est\u00e1 dispon\u00edvel em 220 pa\u00edses ao redor do mundo;<\/p>\n<\/li>\n
- \n
quase 1000 companhias de avia\u00e7\u00e3o est\u00e3o sob controle;<\/p>\n<\/li>\n
- \n
as informa\u00e7\u00f5es s\u00e3o prestadas em 32,5 mil aeronaves.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n
O aplicativo m\u00f3vel Flightradar \u00e9 muito popular entre os internautas. \u00c9 l\u00edder entre outros produtos de viagens e \u00e9 o mais comprado em 120 pa\u00edses. O aplicativo foi baixado mais de 30 milh\u00f5es de vezes pelos usu\u00e1rios e \u00e9 usado por muitas empresas de avia\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
O servi\u00e7o permite que voc\u00ea descubra os seguintes dados:<\/p>\n
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visualiza\u00e7\u00e3o da dist\u00e2ncia percorrida desde o ponto de partida;<\/p>\n<\/li>\n
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rota indicando a hora de partida, chegada e tempo total de viagem;<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n
O site Flyradar exibe todas as informa\u00e7\u00f5es online em ingl\u00eas, mas voc\u00ea pode obter uma vers\u00e3o em russo se usar o navegador Chrome e a fun\u00e7\u00e3o de tradu\u00e7\u00e3o de p\u00e1gina. A informa\u00e7\u00e3o ser\u00e1 compreens\u00edvel mesmo tendo em conta os erros de tradu\u00e7\u00e3o autom\u00e1tica.<\/p>\n
O Flightradar24 em russo traz informa\u00e7\u00f5es \u00fateis sobre o v\u00f4o para milh\u00f5es de usu\u00e1rios que falam russo, e tamb\u00e9m permite que voc\u00ea desfrute da imers\u00e3o no mundo da avia\u00e7\u00e3o, a capacidade de observar a aeronave em tempo real.<\/p>\n
Como descobrir para onde o avi\u00e3o est\u00e1 voando<\/h2>\n
Tudo \u00e9 muito simples. Olhe o n\u00famero do v\u00f4o. Por exemplo: o n\u00famero do seu v\u00f4o \u00e9 SU1407 (Yekaterinburg – Moscou), ent\u00e3o o avi\u00e3o que chega para voc\u00ea voa no v\u00f4o SU1406. Encontre-o no mapa usando a pesquisa.<\/p>\n
A hist\u00f3ria do surgimento de Flytradar24<\/h2>\n
O servi\u00e7o existe desde 2009. Sua hist\u00f3ria come\u00e7ou tr\u00eas anos antes com a dissemina\u00e7\u00e3o dos receptores ADS-B. A rede foi criada por dois engenheiros de avia\u00e7\u00e3o na Europa Central e do Norte. A ess\u00eancia da tecnologia \u00e9 que cada aeronave com um transponder ADS-B a bordo pode transmitir dados para uma esta\u00e7\u00e3o receptora em solo, que, por sua vez, os transmite para a Internet.
\nMuito rapidamente, os dispositivos de transmiss\u00e3o e recep\u00e7\u00e3o ADS-B se espalharam por diversos pa\u00edses. Os acontecimentos de 2010 serviram de impulso para o r\u00e1pido desenvolvimento do servi\u00e7o. A erup\u00e7\u00e3o do vulc\u00e3o Eyjafjallajokul complicou significativamente o tr\u00e1fego a\u00e9reo na Europa e no Atl\u00e2ntico, e o rastreamento on-line de 24 aeronaves permitiu \u00e0 m\u00eddia descrever a situa\u00e7\u00e3o de maneira precisa e oportuna.<\/p>\nEm 2014, canais de TV usaram o site para obter dados que cobrissem os detalhes de emerg\u00eancias: a perda do avi\u00e3o 370 e o ataque com m\u00edssil no v\u00f4o 17. Ambas as aeronaves pertenciam \u00e0 Malaysia Airlines. Em dezembro do mesmo ano, o Air Air Asia Air 8501 desapareceu, e novamente a m\u00eddia confiou nas informa\u00e7\u00f5es recebidas do radar de v\u00f4o em seus relat\u00f3rios.<\/p>\n
A popularidade do servi\u00e7o disparou. O tr\u00e1fego da Internet ficou t\u00e3o sobrecarregado que a maioria dos usu\u00e1rios teve que encerrar o acesso ao recurso por algum tempo. No outono de 2015, uma publica\u00e7\u00e3o reapareceu com base em dados retirados do Flightradar24. Desta vez, no jornal The Guardian, sobre o acidente a bordo do voo 9268 da Metrojet, durante o v\u00f4o de Sharm El Sheikh para S\u00e3o Petersburgo.<\/p>\n
No final de 2015, cerca de 9.000 receptores ADS-B estavam em uso em todo o mundo. Hoje, esse n\u00famero cresceu para 17.000. A maioria dos dispositivos \u00e9 instalada por indiv\u00edduos. Os volunt\u00e1rios ajudam a receber o m\u00e1ximo de dados poss\u00edvel de diferentes navios e envi\u00e1-los ao radar 24. O servi\u00e7o continua evoluindo, ampliando significativamente a \u00e1rea de cobertura.<\/p>\n
Pesquise um voo no mapa a partir do radar<\/h2>\n
1 Clique no radar no canto superior direito.<\/p>\n
![\"Flightradar24](\"https:\/\/inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/post-97343-607b106cc449c.jpg\")
<\/a><\/p>\n2 A janela Pesquisar aparece no canto superior direito. Digite o n\u00famero do v\u00f4o nele.<\/p>\n
![\"Flightradar24](\"https:\/\/inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/post-97343-607b106dacf74.jpg\")
<\/a><\/p>\n3 Aqui est\u00e1 o seu avi\u00e3o. \u00c9 simples.<\/p>\n
![\"Flightradar24](\"https:\/\/inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/post-97343-607b106eb1ee3.jpg\")
<\/a><\/p>\nComo funciona o Flightradar?<\/h2>\n
![\"Flightradar24](\"https:\/\/inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/post-97343-607b106f810ba.jpg\")
<\/a><\/p>\nAntes de fornecer ao usu\u00e1rio informa\u00e7\u00f5es atualizadas, o servidor processa os dados recebidos de v\u00e1rias fontes:<\/p>\n
- \n
- \n
de dispositivos ADS-B ou MLAT;<\/p>\n<\/li>\n
- \n
departamento do aeroporto (hor\u00e1rio, hor\u00e1rio de partida, status do voo).<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n
Como usar o site?<\/h2>\n
O rastreamento de aeronaves por radar de voo \u00e9 um procedimento simples, gra\u00e7as \u00e0 interface clara do site e ao conte\u00fado claramente estruturado. Para obter dados sobre o lado desejado, voc\u00ea precisa fazer o seguinte:<\/p>\n
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- \n
ir para o site ou aplicativo de um dispositivo de computador com conex\u00e3o \u00e0 Internet;<\/p>\n<\/li>\n
- \n
no mapa de v\u00f4o, selecione o \u00edcone da aeronave de interesse e mova o cursor sobre ela – o n\u00famero da cauda ser\u00e1 mostrado;<\/p>\n<\/li>\n
- \n
clique na imagem, uma janela com informa\u00e7\u00f5es completas sobre o v\u00f4o ser\u00e1 aberta \u00e0 esquerda.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n
Voc\u00ea pode ver um grande n\u00famero de avi\u00f5es no mapa, ent\u00e3o voc\u00ea n\u00e3o pode perder tempo procurando a aeronave desejada, mas imediatamente insira o n\u00famero do v\u00f4o na linha de pesquisa. Uma grande imagem do transatl\u00e2ntico aparecer\u00e1 na tela, a trajet\u00f3ria de seu movimento, uma janela com todos os dados e uma fotografia da embarca\u00e7\u00e3o aparecer\u00e1 \u00e0 esquerda.<\/p>\n
O servi\u00e7o oferece aos usu\u00e1rios v\u00e1rios tipos de mapas de v\u00f4o. Depois de abrir o site, o visitante v\u00ea um mapa padr\u00e3o \u00e0 sua frente, j\u00e1 que est\u00e1 instalado por padr\u00e3o. A op\u00e7\u00e3o desejada pode ser selecionada na janela localizada no canto superior direito da tela. Ao mesmo tempo, voc\u00ea pode assistir ao voo de v\u00e1rios navios selecionando primeiro o menu apropriado e clicando nos \u00edcones da aeronave de interesse.<\/p>\n
O cart\u00e3o de atraso \u00e9 muito conveniente para passageiros e recepcionistas. Ao selecion\u00e1-lo, o usu\u00e1rio visualiza uma lista de aeroportos nos quais as partidas das aeronaves est\u00e3o atrasadas ou canceladas. Os voos s\u00e3o classificados e codificados por cores.<\/p>\n
As linhas superiores em verde s\u00e3o aeroportos quase sem atrasos. A seguir, os nomes dos aeroportos s\u00e3o indicados com um marcador amarelo, o que significa a presen\u00e7a de voos atrasados, mas em pequeno n\u00famero. Terminais a\u00e9reos com muitos atrasos e cancelamentos de voos s\u00e3o marcados em vermelho. Voc\u00ea pode configurar a reflex\u00e3o do radar de voos em tempo real.
\nOs usu\u00e1rios da vers\u00e3o paga tamb\u00e9m t\u00eam a oportunidade de:<\/p>\n
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