passeggeri in partenza e in transito;<\/p>\n<\/li>\n
parenti dei membri dell'equipaggio;<\/p>\n<\/li>\n
persone vicine di viaggiatori;<\/p>\n<\/li>\n
fan per guardare il traffico aereo.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n
\u00c8 possibile ottenere informazioni aggiornate sul sito utilizzando un personal computer o laptop con sistema operativo Windows, Mac OS X, nonch\u00e9 un'applicazione per smartphone e tablet basata su Android, IOS, Windows Phone.<\/p>\n
Esistono diversi servizi che forniscono l'accesso alle informazioni sugli aeromobili in volo. Tra questi, il Flytradar ha i seguenti vantaggi:<\/p>\n
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monitoraggio continuo di un numero enorme di voli – pi\u00f9 di 150.000;<\/p>\n<\/li>\n
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la pi\u00f9 grande rete ADS-B, che conta pi\u00f9 di 10mila dispositivi per la ricezione e la trasmissione delle informazioni;<\/p>\n<\/li>\n
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1,5 milioni di utenti visitano la pagina ogni giorno per ottenere dati;<\/p>\n<\/li>\n
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la copertura \u00e8 disponibile in 220 paesi in tutto il mondo;<\/p>\n<\/li>\n
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quasi 1000 compagnie aeree sono sotto controllo;<\/p>\n<\/li>\n
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vengono fornite informazioni su 32,5 mila aeromobili.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n
L'applicazione mobile Flightradar \u00e8 molto popolare tra i netizen. \u00c8 il leader tra gli altri prodotti di viaggio ed \u00e8 il pi\u00f9 acquistato in 120 paesi. L'app \u00e8 stata scaricata oltre 30 milioni di volte dagli utenti ed \u00e8 utilizzata da molte compagnie aeree.<\/p>\n
Il servizio ti permette di conoscere i seguenti dati:<\/p>\n
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visualizzazione della distanza percorsa dal punto di partenza;<\/p>\n<\/li>\n
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percorso con indicazione dell'orario di partenza, di arrivo e del tempo totale di viaggio;<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n
Il sito web Flyradar mostra tutte le informazioni online in inglese, ma puoi ottenere una versione in russo se utilizzi il browser Chrome e la funzione di traduzione delle pagine. Le informazioni saranno comprensibili anche tenendo conto degli errori di traduzione automatica.<\/p>\n
Flightradar24 in russo porta informazioni utili sul volo a milioni di utenti di lingua russa e ti consente anche di immergerti nel mondo dell'aviazione, la possibilit\u00e0 di osservare l'aereo in tempo reale.<\/p>\n
Come scoprire dove sta volando l'aereo<\/h2>\n
\u00c8 tutto molto semplice. Guarda il numero del volo. Ad esempio: il tuo numero di volo \u00e8 SU1407 (Ekaterinburg – Mosca), quindi l'aereo in arrivo per te vola con il volo SU1406. Trovalo sulla mappa utilizzando la ricerca.<\/p>\n
La storia dell'apparizione di Flytradar24<\/h2>\n
Il servizio esiste dal 2009. La sua storia \u00e8 iniziata tre anni prima con la diffusione dei ricevitori ADS-B. La rete \u00e8 stata creata da due ingegneri aeronautici nell'Europa centrale e settentrionale. L'essenza della tecnologia \u00e8 che ogni velivolo con un transponder ADS-B a bordo pu\u00f2 trasmettere dati a una stazione di ricezione a terra e che, a sua volta, trasmetterli a Internet.
\nMolto rapidamente, i dispositivi di trasmissione e ricezione ADS-B si sono diffusi in diversi paesi. Gli eventi del 2010 sono stati l'impulso per il rapido sviluppo del servizio. L'eruzione del vulcano Eyjafjallajokul ha complicato in modo significativo il traffico aereo sull'Europa e sull'Atlantico e il monitoraggio online di 24 aerei ha consentito ai media di descrivere la situazione in modo accurato e tempestivo.<\/p>\nNel 2014, i canali televisivi di notizie hanno utilizzato il sito web per ottenere dati per coprire i dettagli delle emergenze: la perdita dell'aereo 370 e l'attacco missilistico sul volo 17. Entrambi gli aerei appartenevano alla Malaysia Airlines. Nel dicembre dello stesso anno, l'Air Air Asia Air 8501 \u00e8 scomparso e ancora una volta i media hanno fatto affidamento sulle informazioni ricevute dal radar di volo nei loro rapporti.<\/p>\n
La popolarit\u00e0 del servizio \u00e8 salita alle stelle. Il traffico Internet era cos\u00ec sovraccarico che l'accesso alla risorsa per la maggior parte degli utenti doveva essere chiuso per un po ‘di tempo. Nell'autunno del 2015 \u00e8 riapparsa una pubblicazione basata sui dati tratti da Flightradar24. Questa volta sul quotidiano The Guardian, sull'incidente a bordo del Metrojet Flight 9268 durante il volo da Sharm El Sheikh a San Pietroburgo.<\/p>\n
Alla fine del 2015, quasi 9.000 ricevitori ADS-B erano in uso in tutto il mondo. Oggi questa cifra \u00e8 arrivata a 17.000. La maggior parte dei dispositivi sono installati da privati. I volontari aiutano a ricevere quanti pi\u00f9 dati possibili da diverse navi e ad inviarli al radar 24. Il servizio continua ad evolversi, ampliando notevolmente l'area di copertura.<\/p>\n
Cerca un volo sulla mappa dal radar<\/h2>\n
1 Fare clic sul radar nell'angolo in alto a destra.<\/p>\n
![\"Flightradar24](\"https:\/\/inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/post-97343-607b106cc449c.jpg\")
<\/a><\/p>\n2 La finestra di ricerca viene visualizzata nell'angolo in alto a destra. Inserisci il numero del volo in esso.<\/p>\n
![\"Flightradar24](\"https:\/\/inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/post-97343-607b106dacf74.jpg\")
<\/a><\/p>\n3 Ecco il tuo aereo. \u00c8 semplice.<\/p>\n
![\"Flightradar24](\"https:\/\/inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/post-97343-607b106eb1ee3.jpg\")
<\/a><\/p>\nCome funziona Flightradar?<\/h2>\n
![\"Flightradar24](\"https:\/\/inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/post-97343-607b106f810ba.jpg\")
<\/a><\/p>\nPrima di fornire all'utente informazioni aggiornate, il server elabora i dati ricevuti da varie fonti:<\/p>\n
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da dispositivi ADS-B o MLAT;<\/p>\n<\/li>\n
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dipartimento dell'aeroporto (programma, orario di partenza, stato del volo).<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n
come usare il sito?<\/h2>\n
Il tracciamento degli aerei con radar di volo \u00e8 una procedura semplice, grazie all'interfaccia chiara del sito e ai contenuti chiaramente strutturati. Per ottenere dati sul lato desiderato, \u00e8 necessario eseguire le seguenti operazioni:<\/p>\n
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accedere al sito o all'applicazione da un dispositivo computer con una connessione Internet;<\/p>\n<\/li>\n
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sulla mappa di volo, selezionare l'icona dell'aereo di interesse e spostare il cursore su di essa: verr\u00e0 visualizzato il numero di coda;<\/p>\n<\/li>\n
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clicca sull'immagine, si aprir\u00e0 a sinistra una finestra con tutte le informazioni sul volo.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n
Puoi vedere un numero enorme di aerei sulla mappa, quindi non puoi perdere tempo a cercare l'aereo desiderato, ma inserisci immediatamente il numero del volo nella casella di ricerca. Sullo schermo apparir\u00e0 un'immagine grande del transatlantico, la traiettoria del suo movimento, una finestra con tutti i dati e una fotografia della nave apparir\u00e0 a sinistra.<\/p>\n
Il servizio offre agli utenti diversi tipi di mappe di volo. Dopo aver aperto il sito, il visitatore vede davanti a s\u00e9 una mappa standard, poich\u00e9 \u00e8 installata di default. L'opzione desiderata pu\u00f2 essere selezionata nella finestra situata in alto a destra dello schermo. Allo stesso tempo \u00e8 possibile assistere al volo di pi\u00f9 navi selezionando prima l'apposito menu e cliccando sulle icone dell'aeromobile di interesse.<\/p>\n
La carta di ritardo \u00e8 molto comoda per i passeggeri e gli addetti all'accoglienza. Selezionandolo, l'utente vede un elenco di aeroporti da cui la partenza dell'aereo \u00e8 ritardata o cancellata. I voli sono classificati e codificati a colori.<\/p>\n
Le prime righe in verde sono aeroporti praticamente privi di ritardi. Inoltre, i nomi degli aeroporti sono indicati con un pennarello giallo, che significa la presenza di voli in ritardo, ma un piccolo numero. Gli aeroporti con molti ritardi e cancellazioni di voli sono contrassegnati in rosso. \u00c8 possibile configurare la riflessione radar dei voli in tempo reale.
\nGli utenti della versione a pagamento hanno anche l'opportunit\u00e0 di:<\/p>\n
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