Qual \u00e8 il motivo di questa polemica sul trasporto di scooter elettrici a bordo di aerei di linea? Le aziende non si lamentano dei dispositivi stessi. L'unica cosa che pu\u00f2 sollevare dubbi \u00e8 la presenza di batterie agli ioni di litio, che attireranno sicuramente l'attenzione dei lavoratori aeroportuali durante il controllo dei bagagli.<\/p>\n
Possibili opzioni per le condizioni di trasporto di uno scooter elettrico su un aereo:<\/p>\n
- \n
- \n
Sarai liberamente ammesso sull'aereo con una batteria nel bagaglio a mano (possibilmente in un pacchetto speciale).<\/p>\n<\/li>\n
- \n
Alcune compagnie aeree accettano gli scooter nella loro confezione originale (con una batteria) come bagaglio.<\/p>\n<\/li>\n
- \n
In alcuni casi, sar\u00e0 ammessa a bordo solo una batteria a bassa potenza (le norme sono diverse).<\/p>\n<\/li>\n
- \n
\u00c8 possibile inviare la batteria in un apposito contenitore protettivo nel bagagliaio del tuo volo.<\/p>\n<\/li>\n
- \n
Succede anche che una scatola cos\u00ec speciale ti venga inviata da un aereo cargo.<\/p>\n<\/li>\n
- \n
Alcune compagnie aeree non accettano affatto le batterie al sale di litio.<\/p>\n<\/li>\n<\/ol>\n
Ma nella maggior parte dei casi, per volare liberamente in vacanza con il tuo scooter elettrico, ti basta rimuovere la batteria e portarla con te nel bagaglio a mano. Potrebbe esserti chiesto di riporlo in una custodia protettiva per evitare cortocircuiti. Vale anche la pena conoscere in anticipo il peso della batteria e tenerne conto quando si ritirano i bagagli che si prevede di portare in cabina (per evitare sovrappeso). Per fare ci\u00f2, \u00e8 necessario verificare preventivamente con la compagnia di trasporto il peso consentito del bagaglio trasportato a bordo.<\/p>\n
Guidare con tempo piovoso e nevoso: libert\u00e0 o capriccio<\/h2>\n
![\"Come](\"https:\/\/inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/post-262153-607d178cbea36.jpg\")
<\/a><\/p>\nGuidare uno scooter elettrico sotto la pioggia e la neve non \u00e8 un'idea per tutti i motociclisti. Tuttavia, coloro che hanno un amore e una soggezione speciali per la tecnologia portatile, preferiscono la guida estrema, la manovrabilit\u00e0 e la mobilit\u00e0 sono sempre chiaramente preoccupati di come non essere separati dalla tecnologia durante tutto l'anno.<\/p>\n
Una e-bike o e-scooter con motore elettrico \u00e8 un'ottima opzione per il clima secco e caldo. Per guidare un veicolo sotto la pioggia e la neve, dovrai lavorare sodo su attrezzature aggiuntive. Tuttavia, anche con l'opzione di protezione pi\u00f9 intensa, lo scooter elettrico non sar\u00e0 in grado di dimostrare la sua piena potenza e potenziale di lavoro.<\/p>\n
Le prestazioni della batteria dipendono direttamente dalla temperatura ambiente. Le batterie pi\u00f9 popolari – agli ioni di litio – sono progettate per una gamma fino a -10 C (questo \u00e8 nella migliore delle ipotesi). Gli analoghi del piombo resistono a sbalzi di temperatura improvvisi, ma la carica termina rapidamente.<\/p>\n
Primo giro<\/h2>\n
Non hai bisogno di abilit\u00e0 speciali per iniziare a usare lo scooter elettrico. Qualsiasi utente inesperto sar\u00e0 in grado di alzarsi e guidare lo scooter quasi immediatamente.<\/p>\n
Per accendere lo scooter elettrico, basta premere il pulsante corrispondente. Molto spesso si trova sul volante o accanto al display informativo. Quando lo scooter si accende, premere il grilletto speciale sul manubrio dello scooter e partir\u00e0. Molto spesso, il grilletto si trova sull'impugnatura destra.<\/p>\n
Fasi preparatorie<\/h2>\n
Prima di partire per un viaggio o acquistare l'attrezzatura, devi occuparti di alcune cose:<\/strong><\/p>\n
- \n
- valutare lo stile di guida previsto, in base ad esso, scegliere la potenza, le dimensioni e lo schema delle ruote. Vale anche la pena considerare il budget;<\/li>\n
- anche l'et\u00e0 e il peso del ciclista influiscono direttamente sulla scelta;<\/li>\n
- l'attrezzatura \u00e8 selezionata in modo simile, se lo sci \u00e8 urbano e senza fretta, bastano vestiti ordinari, per i lunghi viaggi vale la pena attrezzarsi meglio. A proposito, il casco non sar\u00e0 comunque superfluo;<\/li>\n
- attrezzatura gi\u00e0 acquistata, \u00e8 necessario regolare, impostare il sedile e il volante ad un'altezza corrispondente alla crescita;<\/li>\n
- vale la pena studiare le regole di sicurezza, poich\u00e9 ci sono diversi punti controversi per i conducenti di scooter.<\/li>\n<\/ul>\n
Peso altezza<\/h3>\n
Questo indicatore dovrebbe essere preso in considerazione quando si visualizzano i componenti di trasporto. Le mani devono essere posizionate in modo che non ci siano tensioni inutili nel cingolo scapolare, devono giacere liberamente, senza tensione.<\/p>\n
\nAlcuni modelli non sono dotati di regolazioni del piantone dello sterzo. In questo caso, devi scegliere immediatamente il design ottimale.<\/strong><\/p>\n
\nAttrezzature<\/h3>\n
La dotazione comprende:<\/strong><\/p>\n
- \n
- casco;<\/li>\n
- gomitiere;<\/li>\n
- ginocchiere;<\/li>\n
- guanti;<\/li>\n
- protezione per la schiena.<\/li>\n<\/ul>\n
Il casco ti permetter\u00e0 di cadere in sicurezza a qualsiasi velocit\u00e0, \u00e8 fondamentale per i modelli di scooter in grado di accelerare oltre i 30-40 km \/ h. Ad esempio, nel noleggio di scooter elettrici, chiediamo sempre ai nostri clienti di indossare gli accessori e le munizioni appropriati.<\/p>\n
Le ginocchia e i gomiti, in questo caso, sono i punti di appoggio sui quali spesso avviene l'atterraggio. Per evitare lividi e contusioni, \u00e8 meglio investire in un set completo di attrezzature.<\/p>\n
La protezione per la schiena \u00e8 una precauzione seria, ma \u00e8 eccessiva per i modelli relativamente lenti. Tuttavia, se il tuo scooter pu\u00f2 accelerare oltre i 40-50 km \/ h, pu\u00f2 anche essere molto utile. \u00c8 importante acquistare una protezione per la schiena se guidi su strada. In questa forma, una semplice “tartaruga” o anche sovrapposizioni che vengono indossate sullo zaino dal lato adiacente alla schiena sono adatte.<\/p>\n
Stile di guida<\/h3>\n
Ci sono tre aree principali dello sci:<\/strong><\/p>\n
- \n
- urbano;<\/li>\n
- acrobazia;<\/li>\n
- fuori strada.<\/li>\n<\/ul>\n
La citt\u00e0 \u00e8 caratterizzata da strade di alta qualit\u00e0, un minimo di ostacoli. Allo stesso tempo, devi periodicamente manovrare tra pedoni e piccoli ostacoli. Anche uno scooter piccolo e leggero \u00e8 adatto a questo. Per lunghi viaggi pi\u00f9 di 20 km in una direzione, \u00e8 utile una tecnica con un sedile, \u00e8 meglio prendere ruote medie entro 10-12 pollici.<\/p>\n
I trucchi significano la massima leggerezza e manovrabilit\u00e0 dello scooter elettrico. Nessun sedile, le ruote possono essere piccole in media fino a 8 pollici. Assicurati di acquistare un set completo di equipaggio.<\/p>\n
Secondo le regole del traffico della Federazione Russa, una persona su uno scooter \u00e8 equiparata a un pedone, quindi la guida sulla carreggiata \u00e8 consentita solo attraverso incroci o luoghi appositamente designati.<\/p>\n
Come proteggere uno scooter elettrico dalla pioggia: prepararsi al massimo<\/h2>\n
![\"Come](\"https:\/\/inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/post-262153-607d178f14ebb.jpg\")
I veicoli elettrici possono essere utilizzati in caso di pioggia. Anche nel tardo autunno, quando le piogge persistono, i motociclisti cercano di non separarsi dalle loro attrezzature. Nonostante la vasta gamma di scooter elettrici sul mercato, assolutamente tutti i dispositivi sono dotati di:<\/p>\n- \n
- motore elettrico (motore-ruota, come l'opzione pi\u00f9 progressiva e durevole);<\/li>\n
- batteria;<\/li>\n
- controllore;<\/li>\n
- sistema del gas;<\/li>\n
- sistema frenante (ci sono diverse modifiche e opzioni).<\/li>\n<\/ul>\n
Solo proteggendo tutti i componenti e i componenti ausiliari di uno scooter elettrico o di una bicicletta dall'ingresso accidentale di acqua puoi rischiare di fare un viaggio sotto la pioggia. Tutti questi elementi sono estremamente sensibili all'umidit\u00e0. L'ingresso di acqua avr\u00e0 immediatamente conseguenze negative. La maggior parte dei produttori cerca di proteggere l'ultima serie di scooter dalle influenze ambientali aggressive.<\/p>\n
Come verificare l'idoneit\u00e0 all'uso dei veicoli elettrici.<\/h2>\n
Prima di ogni corsa, \u00e8 necessario verificare l'idoneit\u00e0 dello scooter. Per fare ci\u00f2, segui questi passaggi:<\/p>\n
- \n
- \n
assicurarsi che la batteria sia carica, se necessario caricarla con una carica regolare;<\/p>\n<\/li>\n
- \n
ispezionare i pneumatici delle ruote, assicurarsi che non siano danneggiati e gonfiati;<\/p>\n<\/li>\n
- \n
controllare le prestazioni dei freni;<\/p>\n<\/li>\n
- \n
ispezionare il trasporto, assicurarsi che non ci siano deformazioni;<\/p>\n<\/li>\n
- \n
controllare che i bulloni siano saldamente in posizione, prestando particolare attenzione a sterzo, manubrio e ruote.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n
Assemblaggio<\/h2>\n
Per assemblare uno scooter pronto all'uso, \u00e8 necessario seguire le istruzioni:<\/p>\n
- \n
- Rimuovere i componenti dalla confezione.<\/li>\n
- Installare la ruota anteriore e fissarla con un dado.<\/li>\n
- Aprire il telaio dello scooter premendo la leva per piegare e aprendo il piantone dello sterzo finch\u00e9 non scatta.<\/li>\n
- Fissare il volante con l'apposita fascetta in dotazione.<\/li>\n
- Allineare la direzione della scatola dello sterzo e fissarla con i bulloni di centraggio.<\/li>\n
- Posizionare le leve dei freni in posizioni ottimali e fissarle.<\/li>\n
- Per i modelli seduti, allineare e fissare la sella nella posizione pi\u00f9 comoda utilizzando la camma e i bulloni di montaggio.<\/li>\n<\/ul>\n
Come mantenere la velocit\u00e0<\/h2>\n
Per mantenere la velocit\u00e0 su uno scooter elettrico, non \u00e8 necessario spingere ulteriormente fuori dalla superficie con i piedi. Il motore consentir\u00e0 allo scooter elettrico di accelerare senza il tuo aiuto.<\/p>\n
Agli utenti inesperti di uno scooter elettrico non \u00e8 consigliato accelerare alla massima velocit\u00e0: questo \u00e8 estremamente traumatico. Inoltre, durante il movimento veloce, non \u00e8 necessario fare curve strette o frenare bruscamente.<\/p>\n
![\"Come](\"https:\/\/inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/post-262153-607d17904ce9d.jpg\")
<\/a><\/p>\nCome utilizzare correttamente uno scooter elettrico in caso di pioggia<\/h2>\n
![\"Come](\"https:\/\/inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/post-262153-607d17914cf40.jpg\")
<\/a><\/p>\nUn buon trasporto moderno pu\u00f2 essere utilizzato per camminare con qualsiasi tempo, se fatto correttamente. \u00c8 importante non immergere completamente il motore della ruota nell'acqua. I componenti di trasporto meno sensibili verranno a contatto con l'acqua, meglio \u00e8.<\/p>\n
In caso contrario, potrebbe causare un cortocircuito. Al fine di aumentare il livello di sicurezza del pilota e del veicolo stesso, si consiglia di trattare le cuciture con sigillante siliconico. Ci sono una serie di regole e raccomandazioni, in base alle quali puoi guidare bene uno scooter elettrico, anche in caso di pioggia:<\/p>\n
- \n
- La custodia della batteria, in quanto elemento pi\u00f9 sensibile e vulnerabile, dovrebbe essere adeguatamente sigillata. Se l'acqua cade accidentalmente sulla batteria, l'apparecchiatura deve essere consegnata in una stanza calda e asciutta il prima possibile. Il passaggio successivo consiste nel rimuovere il coperchio dalla batteria e asciugare completamente il vano batteria.<\/li>\n
- Anche il coperchio del controller nel punto in cui escono i fili deve essere accuratamente rifinito. L'impermeabilizzazione di alta qualit\u00e0 protegge l'alloggiamento dall'ingresso di acqua. Ricorda che anche le leve del freno e dell'acceleratore, gli interruttori e il computer non amano l'umidit\u00e0. Spruzzare con uno speciale spray idrorepellente protegger\u00e0 anche questi importanti componenti di uno scooter elettrico in caso di pioggia.<\/li>\n
- Quando acquisti un veicolo elettrico portatile per uso attivo, acquista parafanghi protettivi e un parafango per la ruota posteriore. In questo modo proteggerai le tue scarpe e i tuoi vestiti dagli schizzi. Alcuni modelli sono dotati di questi accessori di serie. Altrimenti, puoi ordinare attrezzature aggiuntive dal negozio online.<\/li>\n<\/ul>\n
Sicurezza in caso di pioggia<\/h3>\n
![\"Come](\"https:\/\/inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/post-262153-607d1792403c8.jpg\")
<\/a><\/p>\nSe decidi di guidare sotto la pioggia, non dimenticare la sicurezza. \u00c8 meglio se lo scooter \u00e8 guidato da un adulto. Lascia il tempo soleggiato per bambini e adolescenti per divertirsi sui veicoli portatili.<\/p>\n
Quando piove, piastrelle scivolose e superfici simili rappresentano una seria minaccia. C'\u00e8 sempre il rischio di cadere quando si svolta improvvisamente o si frena improvvisamente. Anche un pilota esperto dovrebbe mantenere la velocit\u00e0 bassa. Scegli un percorso collaudato con una buona superficie stradale e un minimo di pozzanghere.<\/p>\n
Al buio, usa:<\/p>\n
- \n
- elementi riflettenti sul veicolo e sul pilota stesso;<\/li>\n
- lampada frontale con protezione impermeabile;<\/li>\n
- luci dei freni altamente sensibili;<\/li>\n
- attrezzatura di protezione;<\/li>\n
- casco sulla testa.<\/li>\n<\/ul>\n
Tutti questi attributi dovrebbero essere sempre presenti in un ciclista attivo, ma \u00e8 con tempo piovoso che diventano vitali.<\/p>\n
Come guidare per massimizzare la durata della batteria.<\/h2>\n
La durata della batteria \u00e8 solitamente di circa una o due ore e dipende da molti fattori:<\/p>\n
- \n
- riserva di carica della batteria (Wh), ad es. da capacit\u00e0 (Ah) e tensione (V);<\/li>\n
- tipo di batteria: se si confrontano le versioni al litio e al piombo-acido con le stesse caratteristiche, il litio funzioner\u00e0 pi\u00f9 a lungo senza ricarica;<\/li>\n
- lavorazione, ad es. dal produttore;<\/li>\n
- velocit\u00e0 media di movimento;<\/li>\n
- terreno – con terreno collinare e frequenti salite, il tempo si riduce;<\/li>\n
- stile di guida: le brusche accelerazioni alla massima velocit\u00e0 riducono significativamente la durata della batteria, a volte di 2-3 volte, mentre la marcia per inerzia aumenta la riserva di carica;<\/li>\n
- pesi del carico: maggiore \u00e8 il peso della persona e del carico trasportato, minore \u00e8 la durata della batteria;<\/li>\n
- durata della batteria;<\/li>\n
- utilizzando la modalit\u00e0 di frenata rigenerativa;<\/li>\n
- temperatura ambiente: quando fa freddo, la durata della batteria \u00e8 generalmente ridotta.<\/li>\n<\/ul>\n
Per determinare approssimativamente la distanza che uno scooter pu\u00f2 coprire con una batteria al litio di marca completamente carica (riserva di carica), \u00e8 necessario dividere la riserva di energia in Wh per 10.<\/p>\n
Esempio. Se la batteria al litio ha una capacit\u00e0 di 10 Ah, a una tensione di 48 V, la sua riserva di energia sar\u00e0 10×48 = 480 Wh. Di conseguenza, la riserva di carica in questo caso sar\u00e0 pari a 480\/10 = 48 km. Si prega di notare che questo \u00e8 un valore approssimativo che \u00e8 influenzato da tutti i fattori di cui sopra. La distanza reale pu\u00f2 essere di 40 o 55 km. Se inizi a guidare con una carica incompleta, ovviamente, la distanza di guida sar\u00e0 pi\u00f9 breve.<\/p>\n
Meglio tenere traccia del tempo di funzionamento e della riserva di carica su terreni diversi ea velocit\u00e0 diverse. Questo ti aiuter\u00e0 a conoscere pi\u00f9 accuratamente le capacit\u00e0 della tua batteria e a prevedere la riserva di carica in una determinata situazione. All'inizio \u00e8 meglio non viaggiare per distanze limite vicine alla distanza calcolata dalla formula, \u00e8 meglio avere sempre una riserva di carica. In caso contrario, la batteria potrebbe esaurirsi prima del tempo: dovrai raggiungere una sezione del percorso, spingendoti con il piede o camminando.<\/p>\n
\n
Non dimenticare che anche gli apparecchi elettrici aggiuntivi, come i fari, le luci di posizione e altri, consumano corrente quando sono accesi, il che riduce naturalmente la riserva di carica.<\/p>\n<\/blockquote>\n
Se il motore e il controller supportano la modalit\u00e0 di frenata rigenerativa – molto buono, in questo caso il tempo di funzionamento pu\u00f2 essere aumentato ricaricando la batteria con l'energia di frenata. In questa modalit\u00e0, in frenata, il motore emette energia per caricare la batteria. Inoltre, le pastiglie dei freni si consumano meno.<\/p>\n
Per aumentare la riserva di carica, si consiglia di utilizzare l'energia con parsimonia, se possibile per inerzia ed evitare accelerazioni e decelerazioni improvvise. Quando si pianifica un percorso in anticipo, \u00e8 meglio evitare le strade con lunghe salite. Bisogna mettersi in moto e guadagnare la prima accelerazione spingendosi con un piede dalla superficie del terreno, con l'altro in piedi sul ponte, come su un normale scooter. Ad una velocit\u00e0 di circa 5 km \/ h, il motore si avvia automaticamente con entrambi i piedi sul ponte.<\/p>\n
Vantaggi e svantaggi degli scooter elettrici<\/h2>\n
Le moderne tecnologie nel campo dei veicoli di trasporto per il movimento urbano offrono agli utenti non solo scooter elettrici, ma anche scooter giroscopici, monociclo e biciclette elettriche. Ogni strumento ha i suoi follower e ha pro e contro.<\/strong><\/p>\n
![\"Come](\"https:\/\/inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/post-262153-607d1793310a9.jpg\")
<\/a><\/p>\nI vantaggi di uno scooter elettrico rispetto ad altre unit\u00e0 sono:<\/h3>\n
- \n
- Facilit\u00e0 di gestione;<\/li>\n
- alta velocit\u00e0, che su alcuni modelli pu\u00f2 raggiungere anche i 50 km \/ h;<\/li>\n
- una vasta gamma di modelli, ad esempio, con un sedile, che riduce il carico sulla schiena e sulle gambe durante i lunghi viaggi;<\/strong><\/li>\n
- la presenza dell'illuminazione consente di viaggiare anche di notte;<\/li>\n
- risparmiare tempo quando ci si sposta in citt\u00e0;<\/li>\n
- compattezza dei modelli pieghevoli;<\/li>\n
- peso leggero;<\/strong><\/li>\n
- stabilit\u00e0 di carica.<\/li>\n<\/ul>\n
Gli svantaggi di questo veicolo possono essere considerati:<\/h3>\n
- \n
- Difficolt\u00e0 a guidare su terreni accidentati<\/li>\n
- l'incapacit\u00e0 di fare lunghi viaggi senza ricaricare;<\/li>\n
- la maggior parte dei modelli dotati di motore elettrico non prevede l'autospinta con i piedi
\nquando il livello di carica \u00e8 basso.<\/li>\n<\/ul>\n![\"Come](\"https:\/\/inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/post-262153-607d1794310a2.png\")
<\/a><\/p>\n\n
Anche il lato positivo \u00e8 la facilit\u00e0 di manutenzione. Non \u00e8 necessaria alcuna istruzione speciale per sapere come smontare uno scooter elettrico. Le ruote si smontano svitando i dadi di fissaggio, e il corpo si smonta svitando le viti standard con comode maniglie.<\/p>\n<\/blockquote>\n
Principali caratteristiche dei modelli elettrici<\/h2>\n
Prima di decidere se acquistare uno scooter elettrico, \u00e8 necessario decidere lo scopo del suo utilizzo (chi lo guider\u00e0, poich\u00e9 ci sono differenze tra i modelli per bambini e per adulti<\/strong>) e studiare a fondo le caratteristiche principali di tali
\nveicoli:<\/p>\n![\"Come](\"https:\/\/inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/post-262153-607d17959a4ef.jpg\")
<\/a><\/p>\n- \n
- Energia.<\/strong> Questo \u00e8 il parametro principale che determina la velocit\u00e0 di movimento. Tutto dipender\u00e0 dalla batteria e dal motore. I modelli per adulti sono generalmente dotati di motori da 250 W, che consente loro di raggiungere velocit\u00e0 fino a 25 km \/ h. I modelli per bambini sono meno potenti e pi\u00f9 veloci.<\/strong> Vale anche la pena notare che gli scooter che funzionano secondo il principio della “ruota motrice” sono dotati di motori di non pi\u00f9 di 150 watt.<\/li>\n
- Peso.<\/strong> Altrettanto importante \u00e8 quanto pesa lo scooter elettrico. Questo indicatore dipender\u00e0 anche dall'orientamento del modello. Gli scooter per adulti possono pesare fino a 50 kg e gli scooter per bambini non superano i 13 kg in questo parametro. Il peso standard parte da 8 kg.<\/li>\n
- Sollevamento del carico.<\/strong> La maggior parte dei modelli in commercio ha una capacit\u00e0 di carico di 70 kg, il che rende altrettanto comodo l'utilizzo di un veicolo del genere sia per i bambini che per gli adulti. Esistono modelli pi\u00f9 avanzati con una maggiore resistenza per gestire pi\u00f9 peso.<\/strong><\/li>\n
- Diametro della ruota.<\/strong> La dimensione della ruota influenzer\u00e0 il galleggiamento e la velocit\u00e0 che lo scooter svilupper\u00e0. Ma le ruote sovradimensionate non sono buone per la manovrabilit\u00e0. Per la guida su strade asfaltate, un indicatore di 8 pollici \u00e8 considerato ottimale.<\/strong> Se prevedi di muoverti di pi\u00f9 su terreni accidentati, \u00e8 meglio guardare gli scooter con un raggio della ruota di 12 pollici, con pneumatici con battistrada profondo pneumatico.<\/li>\n<\/ol>\n
![\"Come](\"https:\/\/inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/post-262153-607d1796aecaa.jpg\")
<\/a><\/p>\n- \n
- Capacit\u00e0 della batteria.<\/strong> Un parametro che determina la riserva di carica del dispositivo. Maggiore \u00e8 la capacit\u00e0 della batteria, pi\u00f9 a lungo puoi viaggiare senza ricaricare. Per i modelli di scooter per adulti, la potenza minima \u00e8 di 10 A * h, sufficiente per coprire una distanza di 35 km.<\/strong> Va tenuto presente che le batterie pi\u00f9 grandi richiedono tempi di ricarica pi\u00f9 lunghi, che possono essere fino a 12 ore.<\/li>\n
- Dimensioni.<\/strong> L'acquisto di uno scooter elettrico porta al problema del suo stoccaggio. Pertanto, \u00e8 meglio prestare attenzione ai modelli pieghevoli che possono essere comodamente riposti in un armadio o su un balcone in inverno. Come piegare lo scooter elettrico? Proprio come l'ordinario. C'\u00e8 un braccio girevole vicino al piantone dello sterzo che abbassa la forcella sul ponte o sulla suola, piegando il dispositivo a met\u00e0. Alcuni produttori completano i loro modelli con una borsa speciale per il trasporto.<\/strong><\/li>\n
- Parametri aggiuntivi A seconda del costo del veicolo, potrebbe avere opzioni aggiuntive nel kit. Il pi\u00f9 comune \u00e8 un sedile rimovibile, che \u00e8 molto comodo nei lunghi viaggi. Inoltre, lo scooter pu\u00f2 essere equipaggiato con un faro, un baule e un display che mostra i parametri di guida.<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n
Perch\u00e9 \u00e8 importante acquistare uno scooter elettrico di qualit\u00e0?<\/h2>\n
![\"Come](\"https:\/\/inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/post-262153-607d1797a027a.jpg\")
<\/a><\/p>\n\u00c8 possibile guidare uno scooter elettrico nelle pozzanghere, guidare sotto la pioggia? Si, puoi. Ma tieni presente che scegliendo modelli senza nome di dubbia qualit\u00e0, corri il rischio che l'equipaggiamento dello scooter possa guastarsi in caso di maltempo. Affidabili, resistenti alle precipitazioni e dotati di un elevato grado di protezione dall'umidit\u00e0, i modelli di scooter elettrici di marca non costeranno molto di pi\u00f9, ma sono garantiti per non deluderti sotto la pioggia.<\/p>\n
Molte persone scelgono uno scooter elettrico, un pattino elettrico e altri veicoli elettrici innovativi come mezzo di trasporto individuale per tutti i giorni, notando la manovrabilit\u00e0 e la facilit\u00e0 di movimento lungo le strade della citt\u00e0. I residenti delle megalopoli, stanchi degli ingorghi, sono felici di privilegiare un viaggio lontano dal traffico rumoroso inquinato dai gas e dalle folle di persone.<\/p>\n
Elementi strutturali<\/h2>\n
Il modello di questo veicolo \u00e8 costituito dai seguenti componenti principali: telaio, suola o piattaforma di appoggio per i piedi, due ruote, maniglia di comando, freno a pedale. Nella versione elettrica compaiono le parti originali dello scooter: un motore elettrico con cambio e batteria ricaricabile, un computer di bordo, una maniglia di controllo della velocit\u00e0. La coppia del motore viene trasmessa attraverso il cambio alle ruote anteriori e posteriori. In questo caso, si distinguono due tipi fondamentali di unit\u00e0:<\/p>\n
- \n
- La trasmissione a catena alla ruota posteriore \u00e8 un'opzione tradizionale utilizzata nei grandi modelli di scooter elettrici. Guidare questo tipo di veicolo \u00e8 pi\u00f9 facile, ha un buon rollio, \u00e8 possibile installare un motore potente.<\/li>\n
- Motoriduttore sulla ruota anteriore o posteriore. La ruota motrice ha un'elevata efficienza, accelera e decelera efficacemente, ma a causa del design compatto, \u00e8 impossibile installare un motore potente. Questa soluzione si trova spesso nei dispositivi compatti.<\/li>\n<\/ol>\n
Lo scooter elettrico funziona con una batteria al piombo o al litio, che si trova nella parte inferiore del ponte o sul piantone dello sterzo.<\/strong> La batteria \u00e8 l'unica fonte di energia e il chilometraggio massimo per carica dipende dalla sua capacit\u00e0. In media, questa cifra \u00e8 di 30-50 chilometri. Le moderne batterie agli ioni di litio hanno una capacit\u00e0 e una durata maggiori, non hanno paura delle scariche profonde. Non sono pesanti come quelli in piombo, ma il loro costo \u00e8 molto pi\u00f9 alto.<\/p>\n
Pneumatici e sospensioni dipendono dalla classe dello scooter. Nei modelli economici vengono utilizzate semplici ruote in lega. Non hanno paura delle forature, ma sono dure e scomode. Gli scooter elettrici avanzati sono dotati di quelli gonfiabili e gli ammortizzatori sono utilizzati per aumentare la scorrevolezza della corsa. In combinazione con un telaio rigido, il sedile trasforma uno scooter di questo tipo in un mezzo di trasporto molto conveniente su lunghe distanze.<\/p>\n
Dimensioni della ruota.<\/h3>\n
Le ruote per diversi modelli possono essere molto diverse: da 3-4 pollici in miniatura a enormi 14-16 pollici. Maggiore \u00e8 il diametro, migliori sono la morbidezza, il comfort e la maneggevolezza, ma allo stesso tempo aumentano il peso e le dimensioni. Scegli il diametro in base alla qualit\u00e0 del fondo stradale su cui viaggerai.<\/p>\n
Per strade lisce, sono adatti modelli con ruote piccole da 5-6 pollici, sono pi\u00f9 leggeri e di dimensioni compatte, il che influisce sulla comodit\u00e0 durante la deriva nell'appartamento e durante il trasporto.<\/p>\n
Per la guida su strade di bassa qualit\u00e0, con crepe e piccole irregolarit\u00e0, \u00e8 meglio prestare attenzione alle opzioni gonfiabili da 8-10 pollici.<\/p>\n
\n
I grandi gonfiabili da 12 pollici sono buoni per strade sconnesse, ma aggiungono una discreta quantit\u00e0 di peso e dimensioni. 14, e ancora di pi\u00f9 le opzioni da 16 pollici sono usate raramente, sono troppo grandi e pesanti, \u00e8 scomodo portarle nell'appartamento di un edificio a pi\u00f9 piani e trasportarle. Non dimenticare che il peso elevato del veicolo non solo interferisce con il trasferimento, ma aumenta anche il consumo di energia della batteria.<\/p>\n<\/blockquote>\n
Peso.<\/h3>\n
Un altro parametro importante che a volte viene trascurato. Il peso dello scooter pu\u00f2 variare da 5 kg a 40 kg. In base al peso, i modelli si dividono in:<\/p>\n
- \n
- molto leggero – 5-7,9 kg;<\/li>\n
- polmoni – 8-11,9 kg;<\/li>\n
- medio – da 12 a 15,9 kg;<\/li>\n
- pesante – da 16 a 20 kg;<\/li>\n
- molto pesante – 20 kg o pi\u00f9.<\/li>\n<\/ul>\n
Le pi\u00f9 popolari sono le modifiche leggere e medie, poich\u00e9 8-16 kg possono sollevare quasi tutto e le loro caratteristiche sono eccellenti per la maggior parte dei casi.<\/p>\n
Dimensioni.<\/h3>\n
La maggior parte dei modelli ha dimensioni ridotte, il che influisce sulla comodit\u00e0 di trasporto, trasporto e conservazione. Consigliamo di scegliere le opzioni di piegatura: sono ancora pi\u00f9 compatte una volta piegate.<\/p>\n
Il grado di protezione delle apparecchiature elettriche dall'umidit\u00e0.<\/strong><\/p>\n
Questo parametro \u00e8 indicato da IPXX, dove XX sono numeri. \u00c8 indicato nelle specifiche del prodotto. Ad esempio, IP65 o IP54. La protezione dall'umidit\u00e0 \u00e8 il secondo numero, dovrebbe essere:<\/p>\n
- \n
- almeno 4 – per pioggia leggera senza vento forte;<\/li>\n
- almeno 5 – per un temporale con vento forte;<\/li>\n
- almeno 7 – per immersione a breve termine in acqua;<\/li>\n
- non meno di 8 – per immersione prolungata in acqua (tenuta completa).<\/li>\n<\/ul>\n
\n
Pertanto, la protezione IP65 o IP55 \u00e8 sufficiente per viaggiare in caso di temporale. Se la batteria si trova nel ponte, \u00e8 impossibile guidare attraverso pozzanghere profonde, a meno che, ovviamente, il grado di protezione del vano batteria non sia IP68 o almeno IP67, il che \u00e8 raro. Riempire e cortocircuitare la batteria causer\u00e0 seri problemi, non funzioner\u00e0. Se la batteria si trova pi\u00f9 in alto, ad esempio nel piantone dello sterzo, puoi guidare in sicurezza attraverso le pozzanghere con IP65.<\/p>\n<\/blockquote>\n
Se il grado di protezione dell'equipaggiamento elettrico del tuo modello \u00e8 IP54, non puoi guidare sotto un acquazzone, puoi solo sotto una pioggia leggera. Se \u00e8 ancora inferiore, ad esempio IP43, il modello non \u00e8 affatto progettato per la pioggia.<\/p>\n
Regole per la ricarica della batteria<\/h2>\n
Prima di iniziare l'uso, \u00e8 necessario assicurarsi che la batteria sia completamente carica. Per rifornire il serbatoio, seguire le istruzioni:<\/p>\n
- \n
- Collegare il caricabatterie allo scooter tramite l'ingresso periferico sul corpo.<\/li>\n
- Collegare il modulo di ricarica a una rete di alimentazione 220 V.<\/li>\n
- La notifica dell'inizio del processo viene visualizzata tramite l'indicatore sulla memoria.<\/li>\n
- Dopo aver atteso che il LED cambi colore, scollegare la ricarica dalla presa e quindi dallo scooter. Non il contrario.<\/li>\n<\/ul>\n
Il tempo di ricarica pu\u00f2 variare da 1,5 a 7 ore, a seconda della capacit\u00e0 della batteria e della potenza del dispositivo.<\/p>\n
Caratteristiche di utilizzo<\/h3>\n
La batteria durer\u00e0 pi\u00f9 a lungo se segui alcune regole di cura:<\/p>\n
- \n
- non caricare la batteria per pi\u00f9 di un giorno consecutivo;<\/li>\n
- non permettere lo scaricamento completo della batteria;<\/li>\n
- conservare la batteria a temperature comprese tra +5 e +25 gradi e umidit\u00e0 relativa del 70%;<\/li>\n
- prevenire danni alla custodia della batteria.<\/li>\n<\/ul>\n
Dove imparare a far funzionare uno scooter elettrico<\/h2>\n
Con la minima esperienza di guida di un semplice scooter (normale), \u00e8 pi\u00f9 facile “passare” a un modello elettrico. Le capacit\u00e0 di gestione vengono abbastanza rapidamente.<\/p>\n
La prima lezione dovrebbe svolgersi su una superficie piana. \u00c8 auspicabile che non ci siano affatto ostacoli meccanici. La soluzione migliore sarebbe utilizzare parcheggi vuoti.<\/p>\n
I motociclisti esperti sanno come far funzionare bene uno scooter elettrico. A loro non piace guidare su sentieri stretti nei parchi cittadini. Non \u00e8 possibile eseguire forme complesse e dispiegarsi efficacemente l\u00ec. Tuttavia, al principiante
![\"Come](\"https:\/\/inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/post-262153-607d179a11741.jpg\")
non \u00e8 richiesto di essere in grado di “girare le curve”. Pertanto, \u00e8 conveniente studiare sui binari.<\/p>\nInoltre le aree pedonali del parco e del giardino hanno una chiara forma geometrica. Questo aiuta involontariamente durante l'allenamento, poich\u00e9 il pilota cerca intuitivamente di guidare lo scooter elettrico parallelamente ai bordi della pista. Ci\u00f2 rende pi\u00f9 facile soddisfare il requisito “scodinzolare il meno possibile” e mantenere il corpo dritto.<\/p>\n
Posizionare i piedi sulla piattaforma causa qualche difficolt\u00e0. Intuitivamente, il pilota alle prime armi cerca di metterli fianco a fianco. Questo non pu\u00f2 essere fatto. I piedi dovrebbero essere posizionati uno di fronte all'altro. Una volta che la memoria muscolare ricorda questa posizione, diventa pi\u00f9 facile controllare il movimento parallelo e in arrivo.<\/p>\n
Quindi, le regole di insegnamento sono le stesse per bambini e adulti.<\/p>\n
Lo studente deve aderire al seguente algoritmo di azioni:<\/p>\n
- \n
- Metti le mani sul manubrio.<\/li>\n
- Metti un piede sulla piattaforma.<\/li>\n
- Tocca il suolo con l'altro piede.<\/li>\n
- Attiva il pulsante di accensione.<\/li>\n
- Spingi via con l'altro piede. Quando si aumenta la velocit\u00e0 iniziale, mettere entrambi i piedi sulla piattaforma.<\/li>\n
- Fai alcuni giri di prova o vai avanti e indietro.<\/li>\n
- Un'ulteriore accelerazione pu\u00f2 iniziare quando il corpo riacquista l'equilibrio.<\/li>\n<\/ol>\n
Quando si gira il volante a destra oa sinistra, il veicolo cambia direzione di marcia. Il corretto controllo e frenata di uno scooter elettrico presuppone la capacit\u00e0 non solo di accelerare, ma anche di fermarsi con competenza. Secondo le istruzioni, l'arresto viene effettuato utilizzando la leva del freno. Viene compresso e tenuto in questa posizione fino
![\"Come](\"https:\/\/inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/post-262153-607d179b853ba.png\")
all'arresto dello scooter elettrico.<\/p>\nLa velocit\u00e0 pu\u00f2 essere rilasciata quasi istantaneamente applicando una grande forza meccanica alla leva. Tuttavia, questo non \u00e8 consigliato. Un arresto di emergenza viene praticato solo in caso di complicazioni impreviste.<\/p>\n
Regole di servizio<\/h2>\n
I meccanismi principali dello scooter elettrico sono impostati durante la preparazione prevendita dal produttore. A volte potrebbe essere necessario eseguire il debug automatico di un'unit\u00e0 che ha perso le sue propriet\u00e0 originali durante il funzionamento.<\/p>\n
Predisposizione del sistema frenante<\/h3>\n
I freni dello scooter vengono messi a punto durante la produzione. Per effettuare un'ulteriore messa a punto del sistema, dovresti essere guidato dalla tabella:<\/p>\n
- Dimensioni.<\/strong> L'acquisto di uno scooter elettrico porta al problema del suo stoccaggio. Pertanto, \u00e8 meglio prestare attenzione ai modelli pieghevoli che possono essere comodamente riposti in un armadio o su un balcone in inverno. Come piegare lo scooter elettrico? Proprio come l'ordinario. C'\u00e8 un braccio girevole vicino al piantone dello sterzo che abbassa la forcella sul ponte o sulla suola, piegando il dispositivo a met\u00e0. Alcuni produttori completano i loro modelli con una borsa speciale per il trasporto.<\/strong><\/li>\n
- Peso.<\/strong> Altrettanto importante \u00e8 quanto pesa lo scooter elettrico. Questo indicatore dipender\u00e0 anche dall'orientamento del modello. Gli scooter per adulti possono pesare fino a 50 kg e gli scooter per bambini non superano i 13 kg in questo parametro. Il peso standard parte da 8 kg.<\/li>\n
- Energia.<\/strong> Questo \u00e8 il parametro principale che determina la velocit\u00e0 di movimento. Tutto dipender\u00e0 dalla batteria e dal motore. I modelli per adulti sono generalmente dotati di motori da 250 W, che consente loro di raggiungere velocit\u00e0 fino a 25 km \/ h. I modelli per bambini sono meno potenti e pi\u00f9 veloci.<\/strong> Vale anche la pena notare che gli scooter che funzionano secondo il principio della “ruota motrice” sono dotati di motori di non pi\u00f9 di 150 watt.<\/li>\n
- \n