Jos olet vasta alkamassa ajaa autoa ja olet h\u00e4mmentynyt siit\u00e4, mink\u00e4 auton haluat ostaa, yrit\u00e4 osoittaa maltillisuutta ja ennakointia. Laske selv\u00e4sti budjetti, bensiinikustannukset ja polttoaineenkulutus koko p\u00e4iv\u00e4n ajan. Harkitse useita tarjouksia markkinoilla ja autoliikkeess\u00e4, ota yhteytt\u00e4 kokeneeseen kuljettajaan.<\/p>\n
10 \u00c4l\u00e4 ajattele my\u00f6hemp\u00e4\u00e4 j\u00e4lleenmyynti\u00e4<\/h3>\n
Tulee varmasti hetki, kun p\u00e4\u00e4t\u00e4t myyd\u00e4 autosi. Siksi ennen uuden auton ostamista kannattaa kiinnitt\u00e4\u00e4 huomiota useisiin t\u00e4rkeisiin kohtiin. Ensinn\u00e4kin auton merkill\u00e4 on suuri merkitys:<\/strong> aina on merkkej\u00e4, jotka ovat yh\u00e4 v\u00e4hemm\u00e4n suosittuja kuljettajien keskuudessa. Toiseksi laitteet ja moottori. Ja kolmanneksi, \u00e4l\u00e4 unohda auton v\u00e4ri\u00e4<\/strong>. On paljon helpompaa myyd\u00e4 valkoinen, musta tai hopea auto kuin esimerkiksi oranssi.<\/p>\n Suurin osa ihmisist\u00e4 kiinnitt\u00e4\u00e4 auton ostohetkell\u00e4 huomiota vain auton hintaan, eiv\u00e4tk\u00e4 arvioi yll\u00e4pito-, vakuutus- ja muita kustannuksia tulevaisuudessa. Vuodesta toiseen n\u00e4m\u00e4 kustannukset kasvavat, eiv\u00e4tk\u00e4 ne ole aina oikeassa suhteessa palkkaasi. Siksi autoa ostettaessa sinun tulee arvioida kykyj\u00e4si j\u00e4rkev\u00e4sti,<\/strong> jotta sen sis\u00e4ll\u00f6st\u00e4 ei tule todellista p\u00e4\u00e4ns\u00e4rky\u00e4 koko perheelle.<\/p>\n Ennen kuin ostat auton, sinun on pohdittava perusteellisesti, mit\u00e4 lis\u00e4vaihtoehtoja todella tarvitset, koska niiden hinnat autoliikkeess\u00e4 ovat usein kohtuuttoman korkeat, ja monia n\u00e4ist\u00e4 vaihtoehdoista ei yksinkertaisesti k\u00e4ytet\u00e4 k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4.<\/p>\n Esimerkiksi monet kuljettajat haluavat tupakoida ajoneuvon ulkopuolella. T\u00e4ss\u00e4 tapauksessa tupakansytytin ja tuhkakuppi ovat todenn\u00e4k\u00f6isesti tarpeettomia. Lis\u00e4suojaa korroosiota vastaan \u200b\u200bei my\u00f6sk\u00e4\u00e4n tarvita – autoissa on jo korroosionestok\u00e4sittely. Toisaalta turvaominaisuudet ovat eritt\u00e4in t\u00e4rkeit\u00e4, ja ne tulisi valita huolellisesti.<\/strong><\/p>\n Yrit\u00e4 olla ostamatta uuden mallisia autoja. Ensimm\u00e4iset 3 vuotta auton valmistuksen j\u00e4lkeen yritys ker\u00e4\u00e4 tietoja puutteistaan, tekee parannuksia ja tekee autosta luotettavamman kuin aiemmat versiot. Paras valinta kannattaa autoa, joka on ollut markkinoilla v\u00e4hint\u00e4\u00e4n 3 vuotta ja joka on osoittautunut hyv\u00e4ksi.<\/strong><\/p>\n T\u00e4m\u00e4 on toinen toistuvien kulujen luokka, josta tulisi keskustella erikseen.<\/p>\n Politiikkoja on kahdenlaisia: OSAGO ja Casco. Et voi menn\u00e4 tielle ilman OSAGOa. T\u00e4m\u00e4 k\u00e4yt\u00e4nt\u00f6 kattaa onnettomuuden uhrille aiheutuneet vahingot, jos aiot ajaa jonkun kanssa. Casco on vapaaehtoinen vakuutus. Sinulle maksetaan korjauksesta, vaikka se olisikin sinun syyt\u00e4si.<\/p>\n Jos otat uuden auton luotolla, joudut hakemaan kaskovakuutusta joka vuosi, kunnes maksat kaikki rahat – t\u00e4m\u00e4 on pankkien tavanomainen vaatimus. Vaikka et olisi velkaa pankille mit\u00e4\u00e4n, sinun tulee hakea kattavaa vakuutusta alle 5\u20137-vuotiaille autoille. Varsinkin jos ostit mallin, jolla on kysynt\u00e4 markkinoilla. On aina parempi vakuuttaa uusi auto ainakin varkauksilta ja vaurioilta, joissa autoa ei voida en\u00e4\u00e4 palauttaa.<\/p>\n Kun p\u00e4\u00e4t\u00e4t tarvitsemastasi autoluokasta, kannattaa ottaa huomioon paitsi henkil\u00f6kohtaiset mieltymykset, my\u00f6s se, kuinka usein aiot menn\u00e4 maaseudulle, kuinka monta matkustajaa kuljetat jne.<\/strong><\/p>\n Esimerkiksi, jos tarvitset vain kuljetusv\u00e4lineit\u00e4 ymp\u00e4ri kaupunkia, on parempi tarkastella l\u00e4hemmin pieni\u00e4 sedaneja, jotka kuluttavat v\u00e4h\u00e4n polttoainetta. Jos sinulla on suuri perhe ja menet usein maahan, kiinnit\u00e4 huomiota tilaviin tila-autoihin, farmariautoihin tai viistoperiin. Maastoautot sopivat paremmin niille, jotka ajavat harvoin asfaltilla.<\/p>\n Jos henkil\u00f6n asema sit\u00e4 vaatii ja tulot sen sallivat, kannattaa tehd\u00e4 valinta premium-mallien hyv\u00e4ksi. Kaikissa muissa tapauksissa on parempi keskitty\u00e4 ajoneuvon teknisiin ominaisuuksiin, sen luotettavuuteen ja hintaan.<\/p>\n Kun luot autoa, \u00e4l\u00e4 luota yksinomaan myyntip\u00e4\u00e4llik\u00f6n sanoihin. Riippumatta siit\u00e4, kuinka p\u00e4tev\u00e4 asiantuntija on, kukaan ei ole viel\u00e4 peruuttanut henkil\u00f6kohtaista etua, kuten myyntisuunnitelmaa ja korkoa ostosta. Ker\u00e4\u00e4 ennen ostamista niin paljon tietoa kuin mahdollista sinua kiinnostavasta mallista, ota yhteytt\u00e4 riippumattomaan asiantuntijaan ja muista koeajo valitulla autolla.<\/strong> Kuuntele itse\u00e4si – ja tee oikeat johtop\u00e4\u00e4t\u00f6kset.<\/p>\n Kaikella yll\u00e4 olevalla ei ole merkityst\u00e4, jos sinut huijataan myym\u00e4\u00e4n varkauksissa mainittua autoa. On olemassa useita tapoja tarkistaa, ettei autoa saa takuita, etsit\u00e4 tai pid\u00e4tet\u00e4 velan takia.<\/p>\n Kokeneet maalarit voivat s\u00e4vyjen v\u00e4h\u00e4isill\u00e4 eroilla ymm\u00e4rt\u00e4\u00e4, mit\u00e4 osaa ei maalattu tehtaalla. V\u00e4hemm\u00e4n kehittyneille on olemassa paksuusmittari – laite, joka m\u00e4\u00e4ritt\u00e4\u00e4 maalikerroksen paksuuden auton eri osissa. Sit\u00e4 k\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t kaikki auton tarkastusasiantuntijat, mukaan lukien paikan p\u00e4\u00e4ll\u00e4 olevan diagnostiikkapalvelun asiantuntijat. Jos tarkistat auton itse, voit ostaa oman laitteen.<\/p>\n Tavallisesti tehtaan maalipaksuus on jopa 150 mikronia. Jotkut valmistajat levitt\u00e4v\u00e4t kaksinkertaisen kerroksen. Sitten auton kaikki pinnat n\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t 300 mikronia. Jos omistaja sanoo, ettei vaurioita ollut, mutta yhden puskurin maalikerros on paksumpi, sinut pett\u00e4\u00e4.<\/p>\n Kaikki koneen pinnat, katto mukaan lukien, on tarkastettava paksuusmittarilla. Jos auton paksuus on 300 mikronia ja katto on 150, se voi viitata vakavaan onnettomuuteen, jonka j\u00e4lkeen auto maalattiin kokonaan.<\/p>\n Paras aika ostaa uusi auto alkaa joulukuussa ja huipentuu maaliskuussa.<\/strong> T\u00e4ll\u00e4 hetkell\u00e4 eniten alennuksia ja erikoistarjouksia on saatavilla autoliikkeiss\u00e4. Lis\u00e4ksi sinulla on usein miellytt\u00e4v\u00e4 bonus ostettaessa vuoden lopussa valmistettuja autoja: t\u00e4llaiset autot vastaavat seuraavaa mallivuotta vastaavista varusteista, vaikka niiden kustannukset ovat alhaisemmat.<\/p>\n Mallin tai br\u00e4ndin fani on hieno, ymm\u00e4rr\u00e4mme sinut. Mutta kun ostat ensimm\u00e4isen auton, suosikkiv\u00e4ri ja kauniin sisustuksen lis\u00e4ksi sinun on otettava huomioon useita muita tekij\u00f6it\u00e4.<\/p>\n Etuvetoinen auto selvi\u00e4\u00e4 melkein aina ensimm\u00e4isen auton roolista. Mutta jos kaupungissa on talvella 10 kuukautta vuodessa ja tiet ovat huonosti puhdistettuja, on vaikea ajaa etuvetolla, kunnes opit p\u00e4\u00e4sem\u00e4\u00e4n lumesta. Harkitse neliveto- tai takaveto-vaihtoehtoja.<\/p>\n Valitettavasti t\u00e4m\u00e4 on hyvin yleist\u00e4, etenkin vanhemmissa autoissa. Asiantuntijoiden mukaan 11 prosentilla yli 3-vuotiaista autoista on v\u00e4\u00e4ntynyt mittarilukema. 10-vuotiaiden keskuudessa – joka viides, 15-vuotiaiden – joka nelj\u00e4s. T\u00e4m\u00e4n pit\u00e4isi varoittaa sinua:<\/p>\n Sinulla on oikeus pyyt\u00e4\u00e4 myyj\u00e4lt\u00e4 sarjakirjaa ja tarkistaa auto. Tarkista esimerkiksi valtuutetulta j\u00e4lleenmyyj\u00e4lt\u00e4, mik\u00e4 kilometrim\u00e4\u00e4r\u00e4 oli auton viimeisen MOT: n aikana.<\/p>\n N\u00e4iden tietojen avulla tied\u00e4t varmasti, onko auton ostamisen arvoinen vai ei.<\/p>\n Yrit\u00e4 soittaa tai l\u00e4hett\u00e4\u00e4 s\u00e4hk\u00f6postia eri autoliikkeille, kerro heille, ett\u00e4 sinulla on tarjous toisesta yrityksest\u00e4, joka on valmis myym\u00e4\u00e4n sinulle auton edulliseen hintaan. Autokauppiaiden v\u00e4linen kilpailu on kovaa, ja kuljettajilta voi usein kuulla, ett\u00e4 t\u00e4m\u00e4 menetelm\u00e4 auttoi heit\u00e4 l\u00f6yt\u00e4m\u00e4\u00e4n parhaan tarjouksen ja s\u00e4\u00e4st\u00e4m\u00e4\u00e4n paljon rahaa.<\/strong><\/p>\n K\u00e4yt\u00e4 aikaa auton ostamiseen. Muista, ett\u00e4 ennenaikainen p\u00e4\u00e4t\u00f6s voi j\u00e4rkytt\u00e4\u00e4 sinua nopeasti. Viet\u00e4 tarpeeksi aikaa: ker\u00e4\u00e4 lis\u00e4tietoja<\/strong>, ota yhteytt\u00e4 ihmisiin, jotka ovat kokeilleet suosikkisi ”rautahevosta” liiketoiminnassa, testaa autoa, punnitse hyv\u00e4t ja huonot puolet.<\/p>\n Jos haluat tutustua tiettyyn malliin tarkemmin ilman johtajien h\u00e4iritsev\u00e4\u00e4 huomiota, k\u00e4y sitten autoliikkeiss\u00e4 ty\u00f6p\u00e4iv\u00e4n lopussa. Kaikki n\u00e4m\u00e4 pienet temput lis\u00e4\u00e4v\u00e4t mahdollisuuksiasi tehd\u00e4 tietoinen ja tietoinen p\u00e4\u00e4t\u00f6s.<\/p>\n T\u00e4ss\u00e4 se on – vaalia p\u00e4iv\u00e4, kun menet etsim\u00e4\u00e4n ensimm\u00e4ist\u00e4 autoa. Koulutuksen takana ja ajokortin saaminen, ja eteenp\u00e4in – uusi el\u00e4m\u00e4 moottorin pauhun \u00e4\u00e4nelle. Automarkkinoilla on runsaasti erilaisia \u200b\u200bmerkkej\u00e4 ja malleja, ja suuret n\u00e4yttelytilat houkuttelevat k\u00e4vij\u00f6it\u00e4 tuottoisilla tarjouksilla. Kuinka olla h\u00e4mmentynyt ja tehd\u00e4 oikea valinta?<\/p>\n Rangemman sukupuolen edustajat eroavat mieltymyksist\u00e4\u00e4n kauniista naisista: jos ensimm\u00e4iset pys\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t v\u00e4litt\u00f6m\u00e4sti silm\u00e4ns\u00e4 voimakkaassa autossa, niin j\u00e4lkimm\u00e4iselle pieni, helppok\u00e4ytt\u00f6inen malli, jossa on tyylik\u00e4s sisustus, on ihanteellinen vaihtoehto.<\/p>\n Auton ulkon\u00e4\u00f6ll\u00e4 on my\u00f6s t\u00e4rke\u00e4 rooli: moderni ja k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6llinen muotoilu valloittaa kaikki sileiden viivojen ja virtaviivaisten muotojen t\u00e4ydellisyyden yst\u00e4v\u00e4t. Olen samaa mielt\u00e4, on paljon miellytt\u00e4v\u00e4mp\u00e4\u00e4 n\u00e4hd\u00e4 tiell\u00e4 kirkas malli, joka erottuu kasvottomasta autovirrasta.<\/p>\n Esteet ostavat varmasti kauniin auton, ja k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6llisemm\u00e4t ihmiset ajattelevat sellaisen auton hankkimista, joka eroaa paitsi rohkeasta muotoilusta my\u00f6s moitteettomista teknisist\u00e4 tiedoista. Mit\u00e4 hy\u00f6ty\u00e4 ylellisest\u00e4 autosta on, jos kuljettaja ei voi luottaa siihen milloin tahansa ja miss\u00e4 tahansa?<\/p>\n Autokauppaan joutuneet uudet tulokkaat usein unohtaa. Arvostatko voimaa? T\u00e4ss\u00e4 tapauksessa sinun pit\u00e4isi kuitenkin olla varautunut suuriin bensiinikustannuksiin. Voitko ruokkia t\u00e4llaista rautahevosta?<\/p>\n Mitk\u00e4 parametrit ovat t\u00e4rke\u00e4mpi\u00e4 sille, joka tekee niin t\u00e4rke\u00e4n valinnan ensimm\u00e4isest\u00e4 autosta? Kuinka ymm\u00e4rt\u00e4\u00e4 kotimaisen autoteollisuuden tarjoamia v\u00e4rej\u00e4, muotoja, malleja ja teknisi\u00e4 ominaisuuksia?<\/p>\n Aloittelevan kuljettajan on m\u00e4\u00e4ritelt\u00e4v\u00e4 selke\u00e4sti toiveensa ja korreloitava ne tarpeiden kanssa. Mihin ajoneuvo on tarkoitettu? Ehk\u00e4 ostat sen vain, jotta yst\u00e4v\u00e4si vastaavat ostokseen huomaamattomalla kateudella?<\/p>\n Toinen asia on auton valinta matkoille kaupungin ulkopuolelle sukulaisten kanssa, p\u00e4ivitt\u00e4inen ty\u00f6matka ja kaikenlainen kuljetus. Autoharrastajille rautahevosen ostaminen on toinen tapa todistaa itsen\u00e4isyytens\u00e4, p\u00e4\u00e4st\u00e4 mukavasti kotiin tai tehd\u00e4 romanttinen matka rakkaansa kanssa viikonloppuna. Syit\u00e4 on paljon, ja sinun ei pid\u00e4 unohtaa mieltymyksi\u00e4si ja tavoitteitasi, kun kohtaat ensimm\u00e4isen autosi valinnan.<\/p>\n T\u00e4rkeimm\u00e4t kriteerit<\/strong><\/p>\n Ajankohtaisia \u200b\u200bja oikeita neuvoja aloitteleville kuljettajille voidaan aina tarvita. Olemme ker\u00e4nneet mielest\u00e4mme asiaankuuluvia:<\/p>\n Autoilijoiden mielipide tulisi aina ottaa huomioon. Ajatuksella ostaa eliittibr\u00e4ndin jeeppi tai limusiini on parempi l\u00e4hte\u00e4 v\u00e4litt\u00f6m\u00e4sti. Ne ovat liian suuria kaduillemme ja pys\u00e4k\u00f6intialueillemme. Mutta keskikokoiset ja pienet ajoneuvot ovat melko sopivia aloittelijoille. Kone voi olla mik\u00e4 tahansa, mutta aloittelijoille on silti helpompaa k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 variaattoria.<\/p>\n Katso arvosteluja foorumeilta, sosiaalisista verkostoista – loppujen lopuksi joku varmasti jakaa ensimm\u00e4isen kokemuksensa. Esimerkiksi monet ihmiset valitsevat Volkswagenin, Skoda tai Fordin pienet mallit ensimm\u00e4iseksi autoksi.<\/p>\n Ja t\u00e4ss\u00e4 on toinen asia, joka on tiedett\u00e4v\u00e4 ostettaessa. Taloudellinen tarkoituksenmukaisuus on kaukana toissijaisesta merkityksest\u00e4. Vain uudet mallit osoittavat hyv\u00e4ksytt\u00e4v\u00e4n polttoainetehokkuuden. Mutta heid\u00e4n palvelunsa on kalliimpaa. Joten sinun on etsitt\u00e4v\u00e4 keskitiet\u00e4.<\/p>\n Suositus: 10 luotettavinta maastoautoa<\/p>\n Jos et osta uutta autoa, on j\u00e4rkev\u00e4\u00e4 valita vuosien varrella todistettu muotoilu. Ehk\u00e4 pysy kotimaisessa. Paras auto aloittelijoille on se, josta pid\u00e4t ja joka ei riko. Kotimainen, ehk\u00e4, hajoaa useammin, mutta korjaukset ovat paljon halvempia. Joko niin, pid\u00e4 kiinni budjetista ja muista tarkistaa ajoneuvo perusteellisesti ennen ostamista.<\/p>\n Joten olet p\u00e4\u00e4tt\u00e4nyt ostaa uuden auton. Mik\u00e4 odottaa sinua ostettaessa.<\/p>\n Plus<\/strong> on auton todella erinomainen kunto ja aloittelijan ei tarvitse vaivautua sen korjaamiseen, mik\u00e4 olisi melko vakava ongelma. T\u00e4m\u00e4n seurauksena aloittelevan kuljettajan on vain k\u00e4ytett\u00e4v\u00e4 autoa oikein ja suoritettava s\u00e4\u00e4nn\u00f6llinen yrityksen huolto.<\/p>\n Jos kaikki on tehty oikein, kone toimii todella kauan.<\/p>\n Haittapuoli on kuljetuskustannukset<\/strong>. Usein aloittelevat kuljettajat huomaavat hinnan mainoslehtisiss\u00e4, mik\u00e4 houkuttelee sen saatavuutta. Mutta saapuessaan j\u00e4lleenmyyj\u00e4lle, heid\u00e4n odotetaan tarjoavan paljon lis\u00e4vaihtoehtoja, jotka lis\u00e4\u00e4v\u00e4t auton kustannuksia melko voimakkaasti.<\/p>\n Kielt\u00e4ytymisen sattuessa monien ostajien on odotettava tietty aika. Haittana on my\u00f6s se, ett\u00e4 merkkipalvelu on melko kallista.<\/p>\n Kustannuksista puhuen, 3-4 vuoden kuluttua autoharrastaja saattaa haluta myyd\u00e4 autonsa. Ep\u00e4miellytt\u00e4v\u00e4 yll\u00e4tys on, ett\u00e4 auto menett\u00e4\u00e4 valtiosta riippuen 30%! Alkuper\u00e4isist\u00e4 kustannuksista.<\/p>\n<\/blockquote>\n Kustannusten<\/strong> osalta tuettu auto voittaa paljon enemm\u00e4n. Sen hinta ei my\u00f6sk\u00e4\u00e4n muutu paljon muutamassa vuodessa.<\/p>\n T\u00e4rke\u00e4 plus on, ett\u00e4 huolto voidaan suorittaa miss\u00e4 tahansa korjaamossa, mik\u00e4 on my\u00f6s varsin kannattavaa.<\/p>\n Mutta haitat ovat hieman vakavampia:<\/strong><\/p>\n T\u00e4m\u00e4n seurauksena monet aloittelijat k\u00e4\u00e4ntyv\u00e4t kokeneempien autoilijoiden puoleen, jotka tiet\u00e4v\u00e4t, mit\u00e4 on syyt\u00e4 etsi\u00e4 ostaessaan k\u00e4ytetty\u00e4 ajoneuvoa neuvontaa ja apua varten. T\u00e4m\u00e4 on oikea ja viisas p\u00e4\u00e4t\u00f6s.<\/p>\n<\/blockquote>\n T\u00e4rke\u00e4 n\u00e4k\u00f6kohta auton valinnassa, joka on otettava huomioon, on auton turvaj\u00e4rjestelm\u00e4t.<\/p>\n Haluan huomauttaa heti, ett\u00e4 sinun ei pit\u00e4isi ostaa aktiivisten ja passiivisten j\u00e4rjestelmien viimeisimpi\u00e4 innovaatioita ja kehityksi\u00e4 (joita kokematon kuljettaja ostaa usein tiet\u00e4m\u00e4tt\u00f6myyden takia).<\/p>\n<\/blockquote>\n Seuraavien on kuitenkin oltava v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4tt\u00e4:<\/p>\n Pys\u00e4k\u00f6intiantureiden osalta tilanne on jonkin verran kiistanalainen<\/strong>. Toisaalta, jos pelk\u00e4\u00e4t, ett\u00e4 ”vahingoitat” autoa pys\u00e4k\u00f6idess\u00e4si, sinun on haaroitettava etu- ja takapys\u00e4k\u00f6intiantureita t\u00e4ydell\u00e4 anturisarjalla (8 kpl).<\/p>\n Koska antureita on v\u00e4hemm\u00e4n, kokemattomilla kuljettajilla on ongelmia kuolleiden kulmien kanssa. Joten p\u00e4\u00e4t\u00f6ksen ostaa ne teet itse, perustuen toiveisiisi ja tarpeisiisi.<\/p>\n Ensimm\u00e4inen auto autoilijalle, kuten ensimm\u00e4inen rakkaus eiliseen valmistuneeseen tai jopa koulupoikaan. On t\u00e4rke\u00e4\u00e4 l\u00f6yt\u00e4\u00e4 tasapaino rakkautta ymp\u00e4rist\u00f6\u00f6n, omia mieltymyksi\u00e4si ja muiden mielipiteiden v\u00e4lill\u00e4. Mutta t\u00e4rkeint\u00e4 on noudattaa tien s\u00e4\u00e4nt\u00f6j\u00e4 ja pit\u00e4\u00e4 kiinni ohjauspy\u00f6r\u00e4st\u00e4 tiukemmin. Muuten ensimm\u00e4inen matka uudella autolla voi olla viimeinen el\u00e4m\u00e4ss\u00e4si.<\/p>\n Aloittelijoille suuria autoja ei tarvita, pieni auto on erinomainen hankinta. Loppujen lopuksi on paljon helpompaa ohjata sit\u00e4 tihe\u00e4ss\u00e4 autovirrassa.<\/p>\n My\u00f6s yksi kokemattomien kuljettajien suurimmista vaikeuksista on pys\u00e4k\u00f6inti. usein onnettomuuksia tapahtuu pys\u00e4k\u00f6innin aikana.<\/p>\n Uuden tai k\u00e4ytetyn auton ostop\u00e4\u00e4t\u00f6s riippuu t\u00e4ysin itse auto-harrastajasta (h\u00e4nen taidoistaan \u200b\u200bja toiveistaan \u200b\u200bsek\u00e4 tietysti taloudellisista mahdollisuuksistaan). kullakin tyypill\u00e4 on omat edut ja haitat.<\/p>\n<\/blockquote>\n Katso hy\u00f6dyllinen video ja osta k\u00e4ytetty auto, mik\u00e4 merkki ja malli on parempi valita:<\/p>\n Suosittelemme: Mik\u00e4 sedan on parempi: Volkswagen Polo ja Kia Rio<\/p>\n Mik\u00e4 vaihtoehto on parempi – mekaniikka vai automaattinen? T\u00e4m\u00e4 kysymys huolestuttaa kaikkia aloittelijoita, jotka ovat kiinnostuneita auton ostamisesta.<\/p>\n Polttoaineenkulutus riippuu t\u00e4st\u00e4 indikaattorista. Mit\u00e4 korkeammat tilavuusarvot, sit\u00e4 enemm\u00e4n joudut kuluttamaan rautahevosen tankkaamiseen. Jos valitset auton p\u00e4ivitt\u00e4iseen ty\u00f6matkalle, mallit, joiden tilavuus on enint\u00e4\u00e4n 1,6 litraa, ovat ihanteellisia.<\/p>\n Aloittelijoille on parempi kiinnitt\u00e4\u00e4 huomiota malleihin, joissa on neliveto tai etuveto. T\u00e4m\u00e4n vaihtoehdon avulla voit s\u00e4\u00e4st\u00e4\u00e4 rahaa unohtamatta turvallisuutta: tuotanto on halvempaa ja maastohiihtokyky lumessa ja mutassa on paljon suurempi kuin auton, jonka v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentti on takapy\u00f6riss\u00e4. Auton keveys kasvaa, luiston riski pienenee.<\/p>\n Aloitetaan v\u00e4himm\u00e4iskynnys – 50 tuhatta ruplaa. En vahvasti \u00c4L\u00c4 suosittele sinua<\/strong> ostamaan<\/strong> autoa halvempaa kuin<\/strong> t\u00e4m\u00e4 summa, selit\u00e4n miksi. Ostettuasi auton hintaan 25 tr auto pihalla (\u00e4l\u00e4 unohda ainakin poistaa sit\u00e4 rekisterist\u00e4, jotta veri\u00e4 ei tippuisi).<\/p>\n Niin. Mik\u00e4 auto ostaa 50 tuhatta ruplaa? Et voi ostaa mit\u00e4\u00e4n uutta autoa t\u00e4st\u00e4 summasta, mutta t\u00e4st\u00e4 rahasta on t\u00e4ysin mahdollista ostaa kotimainen VAZ 2107, joka on ”kunnollisessa” kunnossa ik\u00e4\u00e4ns\u00e4 n\u00e4hden. T\u00e4m\u00e4 ei tietenk\u00e4\u00e4n ole unelma, mutta h\u00e4n kantaa sinua, ja huolella ja tietyll\u00e4 taitolla pakkasella talviaamuna h\u00e4n aloittaa kanssasi melkein puoli kierrosta. Mutta on parempi olla ottamatta huomioon etuvetoisia VAZ: ita ja viel\u00e4 enemm\u00e4n ulkomaisia \u200b\u200bautoja t\u00e4llaista m\u00e4\u00e4r\u00e4\u00e4 kohden.<\/p>\n Vasta t\u00e4st\u00e4 summasta alkaen on j\u00e4rkev\u00e4\u00e4 harkita mahdollisuutta ostaa ulkomainen auto. Kaikki ulkomaiset autot ovat halvempia kuin t\u00e4m\u00e4 m\u00e4\u00e4r\u00e4 – ne ovat muttereita sis\u00e4lt\u00e4vi\u00e4 \u00e4mp\u00e4reit\u00e4, samat kuin altaat, vain mukavampia ja kalliimpia korjata, mutta hieman turvallisempia.<\/p>\n 100 tuhatta ruplaa. voit ottaa etuvetoisen VAZ: n (21099, 2115) melko hyv\u00e4ss\u00e4 kunnossa ja jo ruiskutusmoottorilla. Yksi kaikkien VAZ-mallien eduista on varaosien, huollon ja korjauksen alhaiset kustannukset. Jos ostat auton 100 tuhannella, yrit\u00e4t s\u00e4\u00e4st\u00e4\u00e4 rahaa t\u00e4ll\u00e4 tavalla, on parempi valita VAZ, koska sen avulla voit s\u00e4\u00e4st\u00e4\u00e4 jopa k\u00e4yt\u00f6n aikana.<\/p>\n Mutta ulkomainen auto 100 tr.<\/strong> usein ”miellytt\u00e4\u00e4” ep\u00e4miellytt\u00e4vill\u00e4 yll\u00e4tyksill\u00e4. Jos olet onnekas, se ei hajoa usein, mutta korjaukset ovat aina kalliita. Ulkomaalaisista autoista suosittelen, ett\u00e4 valitset saksalaisten ja japanilaisten valmistajien mallit, koska ne ovat luotettavimpia, ja monien niist\u00e4 korit oli sinkitty muinaisina aikoina. Mutta \u00e4l\u00e4 liioittele sit\u00e4, auton tulisi kuulua edullisten luokkaan, vain t\u00e4ss\u00e4 tapauksessa se on sinulle ”edullinen”.<\/p>\n Ja mik\u00e4 t\u00e4rkeint\u00e4: ei yksinomaista, ei harvinaista autoa, johon varaosia ei ole minne ottaa, mutta tarvitset niit\u00e4. Osta mit\u00e4 haluat, mutta auto tulisi jakaa niin paljon, ett\u00e4 5 minuutissa kaupungissa tapaat ainakin tusinan verran samoja autoja tiell\u00e4.<\/p>\n Ilya Ushakov, Forsage-autotoimiston perustaja:<\/strong><\/p>\n ”Kehotan aloittelijaa kuljettajaa ostamaan viistoper\u00e4, sill\u00e4 siihen on helpompi pys\u00e4k\u00f6id\u00e4. Vapaa tila – 15 cm. T\u00e4m\u00e4 johtuu k\u00e4tev\u00e4st\u00e4 pys\u00e4k\u00f6innist\u00e4 reunakivien l\u00e4helle. Laatikko on parempi – ”automaattinen”, pys\u00e4k\u00f6intianturit – edess\u00e4 ja takana. Muista kiinnitt\u00e4\u00e4 ”aloitteleva kuljettaja” -kyltti autoon. Auton moottorin optimaalinen tilavuus aloittelijoille on 1,6 litraa.<\/p>\n Mit\u00e4 autoja ei pit\u00e4isi ostaa aloittelijoille:<\/p>\n K\u00e4ytetyt l\u00e4hteet ja hy\u00f6dyllisi\u00e4 linkkej\u00e4 aiheesta: https:\/\/zen.yandex.ru\/media\/id\/5d7f7a9d118d7f00accf4ec6\/kak-ne-oshibitsia-pri-vybore-svoego-pervogo-avtomobilia-5d9eac129c944600b18ew489e<\/a> https:. yandex.ru\/media\/id\/5d7f7a9d118d7f00accf4ec6\/kak-ne-oshibitsia-pri-vybore-svoego-pervogo-avtomobilia-5d9eac129c944600b18ew489e https:\/\/www.zen.yandex.ru \/ zhizn -bolshinstvo-lyudej-pri-pokupke-novogo-avtomobilya-1731565 \/<\/a> https:\/\/Lifehacker.ru\/oshibki-pri-pokupke-pervoj-mashiny\/<\/a> https: \/\/ ravon .ru \/ press-center \/ publikacii \/ kak-vybrat -pervyi-avtomobil-sovety-novichku<\/a> https:\/\/avto-idea.ru\/obzory\/kakuyu-kupit-pervuyu-mashinu-vybor-marki-i-modeli-dlya\/<\/a> https:\/\/bas-avto.com\/marki- avtomobilej \/ kak-vybrat-pervyy-avtomobil-sovety-novichku.html<\/a> https:\/\/avtocod.ru\/kak-vybrat-pervyy-avtomobil-sovety-novichku<\/a><\/p>\n9 Auton huolto ”osuu lompakkoon”<\/h3>\n
8 Ylimaksu ylim\u00e4\u00e4r\u00e4isist\u00e4 vaihtoehdoista<\/h3>\n
7 Olet ostamassa auton, joka on juuri vierinnyt kokoonpanolinjalta<\/h3>\n
Virhe # 2. Vakuutuksen laiminly\u00f6nti<\/h3>\n
6 V\u00e4\u00e4r\u00e4n kokoisen auton ostaminen<\/h3>\n
5 Et voi valita mallin arvostuksen ja teknisten ominaisuuksien v\u00e4lill\u00e4<\/h3>\n
4 \u00c4l\u00e4 testaa autoa toiminnassa<\/h3>\n
Virhe numero 9. \u00c4l\u00e4 tarkista tapahtuman puhtautta<\/h3>\n
\n
Virhe numero 7. Usko sanaan, ett\u00e4 ”he eiv\u00e4t voittaneet, he eiv\u00e4t maalanneet”<\/h3>\n
3 Puuttuvat hyv\u00e4t tarjoukset ja alennukset<\/h3>\n
Virhe numero 6. Ota auto vain siksi, ett\u00e4 pid\u00e4t siit\u00e4<\/h3>\n
\n
![\"Kuinka](\"https:\/\/inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/post-66898-607ab34091300.png\")
<\/a><\/p>\nVirhe numero 5. Ajattelematta, ettei kukaan kierr\u00e4 mittarilukemaa<\/h3>\n
\n
2 \u00c4l\u00e4 yrit\u00e4 laskea hintaa<\/h3>\n
1 Pid\u00e4 kiirett\u00e4 ostoksen kanssa<\/h3>\n
Kuinka valita ensimm\u00e4inen auto: unelmiesi ostaminen<\/h2>\n
Kuinka valita ensimm\u00e4inen auto aloittelijalle: ominaisuudet ja vinkit<\/h2>\n
\n
Mit\u00e4 etsi\u00e4<\/h2>\n
![\"Kuinka](\"https:\/\/inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/post-66898-607ab341c2f2b.jpg\")
<\/a><\/p>\n\n
Uusi auto<\/h3>\n
![\"Kuinka](\"https:\/\/inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/post-66898-607ab34262480.jpg\")
<\/a><\/p>\n![\"Kuinka](\"https:\/\/inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/post-66898-607ab34316cc2.jpg\")
<\/a><\/p>\n\n
K\u00e4ytetty auto<\/h3>\n
![\"Kuinka](\"https:\/\/inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/post-66898-607ab343bc18b.jpg\")
<\/a><\/p>\n\n
\n
Turvaj\u00e4rjestelm\u00e4t<\/h3>\n
\n
\n
![\"Kuinka](\"https:\/\/inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/post-66898-607ab3446a1b9.jpg\")
<\/a><\/p>\nKoneen koko<\/h3>\n
\n
Ensimm\u00e4inen auto: vaihteiston valinta<\/h3>\n
\n
Kuinka valita ensimm\u00e4inen auto: \u00e4l\u00e4 unohda moottorin kokoa<\/h3>\n
Mik\u00e4 auto valitaan aloittelijoille: puhutaan ajamisesta<\/h2>\n
Mik\u00e4 auto ostaa 50 tuhatta ruplaa?<\/h2>\n
\n
Mik\u00e4 auto ostaa 100 tuhatta ruplaa?<\/h2>\n
Asiantuntijaneuvoja aloittelevalle kuljettajalle<\/h2>\n
\n