{"id":346348,"date":"2021-11-06T13:06:00","date_gmt":"2021-11-06T10:06:00","guid":{"rendered":"https:\/\/inform.com.de\/?p=346348"},"modified":"2021-11-05T05:15:57","modified_gmt":"2021-11-05T02:15:57","slug":"kuinka-ei-tarvitse-pelaetae-lentaemistae-lentokoneella-parhaat-tyoeskentelytavat-kuinka-lopettaa-pelko-lentaeae-lentokoneella","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/inform.com.de\/fi\/kuinka-ei-tarvitse-pelaetae-lentaemistae-lentokoneella-parhaat-tyoeskentelytavat-kuinka-lopettaa-pelko-lentaeae-lentokoneella\/","title":{"rendered":"Kuinka ei tarvitse pel\u00e4t\u00e4 lent\u00e4mist\u00e4 lentokoneella: Parhaat ty\u00f6skentelytavat. Kuinka lopettaa pelko lent\u00e4\u00e4 lentokoneella?"},"content":{"rendered":"<h2>Kuinka k\u00e4sitell\u00e4 lentopeloa: parhaat tapat<\/h2>\n<p>Katsotaan nyt, miten lopettaa pelko lent\u00e4\u00e4 lentokoneella. On olemassa monia tapoja, ne liittyv\u00e4t suoraan syihin, joista keskustelimme edell\u00e4. Otetaan esimerkki tehokkaimmista tavoista:<\/p>\n<h3>Kiinnit\u00e4 huomiota lennon valmisteluun<\/h3>\n<p>Kuinka haluat valmistautua tielle? Ker\u00e4\u00e4 matkalaukku luettelon mukaan kuukautta ennen l\u00e4ht\u00f6\u00e4 tai heit\u00e4 matkalaukkusi ensimm\u00e4iset tavarat huolimattomasti 5 tuntia ennen sis\u00e4\u00e4nkirjautumista? Itse asiassa molemmat menetelm\u00e4t ovat vaarallisia psykologiselle tilallesi.<\/p>\n<p>Ensimm\u00e4isess\u00e4 tapauksessa koottu matkalaukku, kuten sanotaan, &#8221;kutsuu silm\u00e4si&#8221; pitk\u00e4ksi aikaa muistuttaen sinua lennosta. Toisessa tapauksessa pelko unohdetuista t\u00e4rkeist\u00e4 asioista lis\u00e4t\u00e4\u00e4n lentopeloon.<\/p>\n<p>Mit\u00e4 tehd\u00e4? Kirjoita viikko ennen l\u00e4ht\u00f6\u00e4 luettelo tarvittavista asioista, jaa ne lohkoiksi (esimerkiksi vaatteet, asiakirjat, l\u00e4\u00e4kkeet). Ehk\u00e4 ylit\u00e4t ajoittain jotain tai lis\u00e4\u00e4t luetteloon. Pakkaa matkalaukku 24 tuntia ennen l\u00e4ht\u00f6\u00e4. Joten olet rauhallinen, ett\u00e4 sinulla on kaikki tarvitsemasi, eik\u00e4 ker\u00e4tty matkalaukku &#8221;terrorisoi&#8221; sinua.<\/p>\n<h3>On t\u00e4ydelliset lentotiedot<\/h3>\n<p>Jokaisella meist\u00e4 on lentonumero ja lentoyhti\u00f6n nimi k\u00e4siss\u00e4mme. On suositeltavaa oppia molemmat. Kuinka t\u00e4m\u00e4 auttaa p\u00e4\u00e4sem\u00e4\u00e4n eroon aerofobiasta?<\/p>\n<p>K\u00e4y l\u00e4pi s\u00e4hk\u00f6inen rekister\u00f6inti, jotta voit valita itsellesi mukavan istuimen. Jos sinulla on sairaus ikkunassa ja pelk\u00e4\u00e4t katsoa ulos valoventtiilist\u00e4, valitse istuin k\u00e4yt\u00e4v\u00e4n l\u00e4hell\u00e4. Muuten, k\u00e4yt\u00e4v\u00e4n istuimet luovat my\u00f6s sis\u00e4isen tunteen rauhasta. T\u00e4m\u00e4 selittyy sill\u00e4, ett\u00e4 t\u00e4llaiset paikat ovat l\u00e4hemp\u00e4n\u00e4 ulosk\u00e4ynti\u00e4.<\/p>\n<blockquote>\n<p>Jos lenn\u00e4t yksin, \u00e4l\u00e4 valitse keskitetty\u00e4 paikkaa. Istumalla kahden muukalaisen v\u00e4lill\u00e4 ep\u00e4mukavuus vain lis\u00e4\u00e4ntyy.<\/p>\n<\/blockquote>\n<p>Aerofobeja ei my\u00f6sk\u00e4\u00e4n suositella paikkojen valitsemiseen h\u00e4nn\u00e4st\u00e4. Se j\u00e4rkytt\u00e4\u00e4 siell\u00e4 hieman enemm\u00e4n, se on usein tukkoinen. T\u00e4m\u00e4 lis\u00e4\u00e4 j\u00e4nnitteiden ja pelon kasvua.<\/p>\n<h3>Varusta itsesi vapaa-ajan palveluilla<\/h3>\n<p>Kirja auttaa parhaiten. Valitse tyylilajisi huolellisesti. Naisille on ihanteellista ottaa kevyt romaaniromaan lentoon. Joten lennon ajaksi ainoa asia, joka huolestuttaa sinua, on p\u00e4\u00e4henkil\u00f6iden suhde.<\/p>\n<p>Miehi\u00e4 kannustetaan lukemaan harrastuksia koskevaa kirjallisuutta. Kalastusta, mets\u00e4styst\u00e4 ja rakentamista koskevat julkaisut h\u00e4iritsev\u00e4t, viihdytt\u00e4v\u00e4t ja lis\u00e4\u00e4v\u00e4t tarvittavat tiedot s\u00e4\u00e4st\u00f6possuun. &#8221;Vaikeiden&#8221; kirjojen, kuten talous, taloustiede tai ydinkemia, lukemista ei suositella. T\u00e4llainen kirjallisuus aiheuttaa tarpeetonta stressi\u00e4 aivoihin, saatat tuntea \u00e4rtyneisyytt\u00e4, mik\u00e4 lis\u00e4\u00e4 pelkoa.<\/p>\n<p>Jos lapsesi pelk\u00e4\u00e4 lent\u00e4mist\u00e4 lentokoneella, ota h\u00e4nelle kirja, jonka olet jo lukenut koneessa. Miksi niin? Ei ole tiedossa, pit\u00e4v\u00e4tk\u00f6 lapsi uutta kirjaa vai uutta lelua. Jos kirja ei her\u00e4t\u00e4 kiinnostusta, lapsi muuttuu levottomaksi, ja sinun teht\u00e4v\u00e4si on vangita h\u00e4net. Edell\u00e4 mainitusta syyst\u00e4 koululaisten ei tarvitse olla rasitettu lukemaan oppikirjoja tai tekem\u00e4\u00e4n kotiteht\u00e4vi\u00e4 lennon aikana.<\/p>\n<blockquote>\n<p>Jos olet p\u00e4\u00e4tt\u00e4nyt katsella elokuvaa itse, sen pit\u00e4isi olla kevyt komedia, melodraama tai jotain historiallista. Ei dokumentteja, trillereit\u00e4, kauhuelokuvia tai draamoja. Sinulla on jo tarpeeksi niit\u00e4 p\u00e4\u00e4ss\u00e4si, eik\u00f6?<\/p>\n<\/blockquote>\n<p>Ristisanateht\u00e4v\u00e4t, Sudoku, sopivat viihdek\u00e4ytt\u00f6\u00f6n 30 minuutiksi, ja lis\u00e4ksi ne ovat j\u00e4lleen terveyden heikkenemisen alaisia. Sinua h\u00e4iritsee, mik\u00e4 tarkoittaa, ett\u00e4 muistat j\u00e4lleen kuinka korkealla olet. Sinun teht\u00e4v\u00e4si on sukeltaa johonkin mielenkiintoiseen.<\/p>\n<h3>Kiinnit\u00e4 huomiota ulkon\u00e4k\u00f6\u00f6n<\/h3>\n<p>Lenn\u00e4 neuvotteluihin ja pukeudu heti tiukka hame tai ep\u00e4miellytt\u00e4v\u00e4 ty\u00f6puku? Turhaan. Sinulla on varmasti tunti aikaa kirjautua sis\u00e4\u00e4n hotelliin, jossa voit vaihtaa. Urheiluvaatteet tai ylimitoitetut modernit vaatteet yhdistettyn\u00e4 mukaviin jalkineisiin pienell\u00e4 nousulla ovat ihanteellisia.<\/p>\n<blockquote>\n<p>T\u00e4m\u00e4 auttaa sinua istumaan tuolissasi rennossa tilassa. Maassa olevat ep\u00e4miellytt\u00e4v\u00e4t vaatteet aiheuttavat paljon haittaa, mik\u00e4 saa meid\u00e4t j\u00e4lleen hermostumaan, puhumattakaan aerofobien lennosta.<\/p>\n<\/blockquote>\n<p>Muuten, naisten ei tarvitse k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 meikki\u00e4. Oletko huomannut kuinka kuuluisat ihmiset lent\u00e4v\u00e4t nyt? Sosiaaliset verkostot ovat t\u00e4ynn\u00e4 kuvia kuuluisista ihmisist\u00e4 lentokoneissa, ja silmien alla olevista ympyr\u00f6ist\u00e4 muodostuvat laastarit kasvoillaan. Miksi et tekisi samaa?<\/p>\n<p>Rentoudu, sulje silm\u00e4si, kuvittele kuinka raikas ja kaunis aiot laskea tikkaita. Tai voit jopa haaveilla, ett\u00e4 olet kuuluisa seuralainen, jonka fanit kohtaavat. Joten anna heid\u00e4n huolehtia, ja olet rauhallinen.<\/p>\n<h3>Keskustele rakkaitasi ennen lent\u00e4mist\u00e4<\/h3>\n<p>&#8221;Laita puhelimesi lentokonetilaan&#8221; on kuuluisa lentoem\u00e4ntien lause. Ja t\u00e4ss\u00e4 alkaa ajatusten virta siit\u00e4, mit\u00e4 ja kenelle unohdit kertoa. Ahdistus, j\u00e4nnitys, halu laskeutua mahdollisimman pian ja my\u00f6s tunnin lento kest\u00e4\u00e4 kuin p\u00e4iv\u00e4.<\/p>\n<p>Siksi, kun olet rekister\u00f6itynyt, odottanut lennolle p\u00e4\u00e4sy\u00e4, soita pari puhelua, kerro meille miss\u00e4 olet, kysy rakkaidesi suunnitelmista l\u00e4hitulevaisuuteen. T\u00e4ll\u00e4 tavalla tied\u00e4t, mit\u00e4 perheesi tekee, ja olet v\u00e4hemm\u00e4n ahdistunut.<\/p>\n<h3>Kiinnit\u00e4 erityist\u00e4 huomiota ruokavalioon ja juomiseen<\/h3>\n<p>Ei ole suositeltavaa k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 aiheettomasti stressi\u00e4 ennen lentoa. Ylivuotoinen vatsa, turvavy\u00f6n k\u00e4ytt\u00f6 aiheuttaa raskautta vatsassa, pahoinvointia ja \u00e4\u00e4rimm\u00e4ist\u00e4 ep\u00e4mukavuutta. Alat taas olla hermostunut ja ahdistunut lennon pituudesta. Mutta sinun ei pit\u00e4isi my\u00f6sk\u00e4\u00e4n n\u00e4lk\u00e4, voimakkaalla j\u00e4nnityksell\u00e4 on huimauksen vaara. Sy\u00f6 lounas tunti ennen l\u00e4ht\u00f6\u00e4 ja ota pullo vett\u00e4 mukaasi (juo vain ennen k\u00e4simatkatavaroiden tarkistamista).<\/p>\n<p>Ennen lentoa monet juo alkoholia p\u00e4\u00e4st\u00e4kseen irti pahoista ajatuksista. Jos et juo lainkaan, sinun ei pit\u00e4isi tehd\u00e4 sit\u00e4 ennen lentoa. Jos vasta-aiheita ei ole ja tied\u00e4t kuinka kehosi reagoi alkoholiin, suosittele lasillista hyv\u00e4\u00e4 konjakkia. T\u00e4m\u00e4 laajentaa verisuonia, mik\u00e4 vaikuttaa suotuisasti hermoston tilaan.<\/p>\n<h4>K\u00e4yt\u00e4 teoriaa<\/h4>\n<p>Monet pelk\u00e4\u00e4v\u00e4t lentomatkustusta, koska he <strong>eiv\u00e4t alitajuisesti ymm\u00e4rr\u00e4, kuinka valtava rautakolossi voi pysy\u00e4 niin tiukasti ilmassa.<\/strong> Ep\u00e4ilyjen voittamiseksi riitt\u00e4\u00e4 tutkimaan teoriaa.<\/p>\n<p><strong>Googlen avulla saat selville:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Kone on ilmassa yht\u00e4 hyv\u00e4 kuin auto tiell\u00e4.<\/li>\n<li>Turbulenssi on toisin sanoen liikkumista &#8221;karkean ilman&#8221; kautta, kuten l\u00f6ys\u00e4ll\u00e4 tiell\u00e4.<\/li>\n<li>Ohjaajat suunnittelevat tarkasti lennon reitin, joten koneet eiv\u00e4t t\u00f6rm\u00e4\u00e4.<\/li>\n<\/ul>\n<h4>Tutki tilastoja<\/h4>\n<p>Tilastot ovat yst\u00e4v\u00e4si, koska laskelmien mukaan todenn\u00e4k\u00f6isyys kuolla lento-onnettomuudessa on eritt\u00e4in pieni (yksi 30 miljoonasta). Tehosta vaikutusta <strong>vertaamalla t\u00e4t\u00e4 vaaraa muihin riskeihin.<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Esimerkiksi on paljon helpompaa kuolla <strong>ruokamyrkytykseen<\/strong> kuin lento-onnettomuuteen.<\/li>\n<li>Vaarallisin ajoneuvo on auto. <strong>Lentokone on noin 6 tuhatta kertaa turvallisempi.<\/strong><\/li>\n<li>T\u00e4ll\u00e4 hetkell\u00e4 <strong>ilmassa on noin 13 000 lentokonetta,<\/strong> joista jokaisella on ainakin yksi peloissaan matkustaja. Ja h\u00e4n on onnellinen, kun kone laskeutuu onnistuneesti.<\/li>\n<\/ul>\n<h4>Valmistaudu tuntemuksiin<\/h4>\n<p>Usein paniikki liikkuu lentokoneiden matkustajien yli tunteiden tuoreuden vuoksi. Kehomme voi reagoida paineen muutoksiin, joten selvit\u00e4 etuk\u00e4teen, <strong>mit\u00e4 koneelle ja kehollesi tapahtuu lennon aikana.<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Pieni <strong>muutos hyvinvoinnissa<\/strong> on normi.<\/li>\n<li>Suuri <strong>nopeus<\/strong> nousun ja laskun aikana on normi.<\/li>\n<li><strong>Siipien liike<\/strong> lennon aikana on normi.<\/li>\n<li>Kun nouset, <strong>n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 silt\u00e4, \u200b\u200bett\u00e4 kone on pys\u00e4htynyt<\/strong>, mutta se ei ole.<\/li>\n<\/ul>\n<h4>Ota selv\u00e4\u00e4, miten lentokentt\u00e4 toimii<\/h4>\n<p>Rauhallisemmaksi tulee, kun n\u00e4et kuinka monta ihmist\u00e4 lent\u00e4\u00e4 p\u00e4ivitt\u00e4in ja kuinka s\u00e4\u00e4nn\u00f6llisesti lentokoneita huolletaan. <strong>K\u00e4y lentokent\u00e4ll\u00e4 etuk\u00e4teen ja vain tarkkailla sen el\u00e4m\u00e4\u00e4.<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Joka viides vuosi lentokoneelle tehd\u00e4\u00e4n <strong>t\u00e4ydellinen perusteellinen tarkastus ja korjaus.<\/strong><\/li>\n<li>Ilma-alukselle tehd\u00e4\u00e4n <strong>huoltotarkastus<\/strong> ennen jokaista lentoonl\u00e4ht\u00f6\u00e4.<\/li>\n<li><strong>V\u00e4litarkastukset<\/strong> suoritetaan v\u00e4hint\u00e4\u00e4n kerran 3 kuukaudessa.<\/li>\n<\/ul>\n<h4>Lenn\u00e4 enemm\u00e4n<\/h4>\n<p>Ihmiset, jotka pelk\u00e4\u00e4v\u00e4t lent\u00e4mist\u00e4, ilmoittavat pelon katoavan, jos he tekev\u00e4t sen useammin. Heti kun lentomatkustus <strong>lakkaa olemasta merkitt\u00e4v\u00e4 tapahtuma, pelko siit\u00e4 katoaa.<\/strong><\/p>\n<h4>Lenn\u00e4 virtuaalisesti<\/h4>\n<p>Vaikka t\u00e4m\u00e4 ei ehk\u00e4 vaikuta sinulle kovin suurelta, tutkimus on osoittanut, ett\u00e4 lent\u00e4minen virtuaalitodellisuudessa voi <strong>auttaa sinua selviytym\u00e4\u00e4n v\u00e4hitellen lentomatkojen pelosta.<\/strong> Siksi, jos todellisuudessa ei ole mahdollista lent\u00e4\u00e4 useammin, <strong>kannattaa ehk\u00e4 yritt\u00e4\u00e4 tehd\u00e4 se virtuaalisesti?<\/strong><\/p>\n<h2>Mik\u00e4 on aerofobia ja kuka k\u00e4rsii siit\u00e4?<\/h2>\n<blockquote>\n<p><strong>Aerofobia tai aviafobia on irrationaalinen pelko lent\u00e4\u00e4 lentokoneissa,<\/strong> jonka voi aiheuttaa:<\/p>\n<\/blockquote>\n<ul>\n<li>Ilma-aluksen toimintah\u00e4iri\u00f6n tai rikkoutumisen pelko<\/li>\n<li>Pelko lent\u00e4j\u00e4virheist\u00e4;<\/li>\n<li>Pelko &#8221;lukittumisesta&#8221; lentokoneen suljettuun tilaan, ahdistus, joka liittyy kyvytt\u00f6myyteen poistua lentokoneesta, jos haluaa tehd\u00e4 niin (liittyy <strong>klaustrofobiaan)<\/strong><\/li>\n<li>Pelko korkeuksia (<strong>acrophobia<\/strong> kanssa <strong>huimaus<\/strong> reaktio<\/li>\n<li>Pelko ep\u00e4suotuisista s\u00e4\u00e4olosuhteista (etenkin talvella);<\/li>\n<li>Veden pelko, uimapelko (<strong>hydrofobia<\/strong>) (ilmenee, kun matkustaja tiet\u00e4\u00e4, ett\u00e4 h\u00e4nen koneensa reitti kulkee meren yli);<\/li>\n<li>Ensimm\u00e4isen lennon pelko (tuntemattoman pelolla on t\u00e4ss\u00e4 merkityst\u00e4);<\/li>\n<li><strong>Y\u00f6lentojen<\/strong> (<strong>nyfobian<\/strong>) pelko (henkil\u00f6 olettaa, ett\u00e4 koska n\u00e4kyvyys heikkenee y\u00f6ll\u00e4, katastrofin todenn\u00e4k\u00f6isyys kasvaa);<\/li>\n<li>Pelko lent\u00e4\u00e4 yksin;<\/li>\n<li>Pelko monien tuntien lennoista;<\/li>\n<li>Pelko noususta, laskeutumisesta ja turbulenssista.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Yleens\u00e4 noin <strong>15-30% ihmisist\u00e4<\/strong> kokee pelkoa lentomatkustamisesta, mutta vain pienell\u00e4 osalla v\u00e4est\u00f6st\u00e4 se kehittyy todelliseksi fobiaksi.<\/p>\n<p><strong>Huomio!<\/strong> Jos olet hieman hermostunut, ahdistunut tai ep\u00e4mukava ennen lentoa, mutta yleens\u00e4 pystyt k\u00e4sittelem\u00e4\u00e4n tilanteen ennen l\u00e4ht\u00f6\u00e4, sinulla ei ole aerobofiaa! Pelk\u00e4\u00e4t yksinkertaisesti <strong>lent\u00e4\u00e4<\/strong>.<\/p>\n<p>Mik\u00e4 on aerofobia? T\u00e4m\u00e4 on yksi yleisimmist\u00e4 fobioista, joka <strong>voi vaikuttaa kaikkiin<\/strong>, mutta todettiin, ett\u00e4 siihen vaikuttavat useimmiten ihmiset, joiden kannalta on t\u00e4rke\u00e4\u00e4 hallita kaikkea, pit\u00e4\u00e4 kaikki hallinnassa, sek\u00e4 ne, jotka ovat jo kokeneet negatiivisia kokemuksia liittyy lentomatkailuun. Emme kuitenkaan yleist\u00e4.<\/p>\n<p><strong>Aerofobian oireet<\/strong> voivat olla fysiologisia ja psykologisia:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Fysiologiset oireet<\/strong>: yleinen huonovointisuus, vapina, hikoilu, ripuli ja muut maha-suolikanavan ongelmat, hengitysvaikeudet, huimaus &#8230;<\/li>\n<li><strong>Psykologiset oireet<\/strong>: desorientaatio, \u00e4rtyneisyys, vaikeudet p\u00e4\u00e4t\u00f6ksenteossa, kyvytt\u00f6myys ajatella raittiina, pessimismi ja suru &#8230;<\/li>\n<\/ul>\n<p>Pahoinvointi, maha-suolikanavan ongelmat, \u00e4rtyneisyys, desorientaatio ovat vain joitain aerofobian oireista<\/p>\n<h3>Kuinka k\u00e4sitell\u00e4 aerofobiaa ja voitko p\u00e4\u00e4st\u00e4 eroon siit\u00e4?<\/h3>\n<p>Jokainen ihminen on koko erillinen maailma, joten aerofobian ongelman ratkaisemiseksi on t\u00e4rke\u00e4\u00e4 ottaa huomioon henkil\u00f6kohtaiset ominaisuudet ja persoonallisuuden ominaisuudet.<\/p>\n<p>Kuinka ei pel\u00e4t\u00e4 lent\u00e4\u00e4 lentokoneilla? Joka kerta kun aerofobin t\u00e4ytyy nousta lentokoneelle ja lent\u00e4\u00e4 jonnekin, h\u00e4n tuntee kyvytt\u00f6myytens\u00e4 tehd\u00e4 t\u00e4m\u00e4, pelon tunne est\u00e4\u00e4 h\u00e4net ja tajuaa, ettei h\u00e4n yksinkertaisesti pysty voittamaan sit\u00e4. T\u00e4llaisessa tilanteessa <strong>on tarpeen hakea apua ammattimaiselta psykologilta,<\/strong> joka auttaa tunnistamaan ongelman l\u00e4hteen ja syyt ja aloittamaan hoidon.<\/p>\n<p>Aerofobian psykologisessa korjauksessa <strong>k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n hypnoosia<\/strong>, mutta suositeltavimpia ovat <strong>kognitiivinen k\u00e4ytt\u00e4ytymisterapia<\/strong> ja altistustekniikat tai <strong>altistushoito<\/strong>, jossa henkil\u00f6 altistuu v\u00e4hitellen fobian aiheuttavalle tilanteelle. Tavoitteena on oppia hallitsemaan ahdistuksen tunteita.<\/p>\n<p>On t\u00e4rke\u00e4\u00e4, ett\u00e4 aerofobimestarit:<\/p>\n<ul>\n<li>Hengityksen hallinnan tekniikat<\/li>\n<li>Progressiivisen lihasten rentoutumisen menetelm\u00e4t: jotta henkil\u00f6 ymm\u00e4rt\u00e4isi, kuinka kumpikin h\u00e4nen lihaksestaan \u200b\u200bon j\u00e4nnittynyt, ja oppii poistamaan asteittain t\u00e4m\u00e4n j\u00e4nnityksen.<\/li>\n<li>Ohjausmenetelm\u00e4t ja tekniikat.<\/li>\n<\/ul>\n<p>On t\u00e4rke\u00e4\u00e4, ett\u00e4 aerofobiasta k\u00e4rsiv\u00e4 henkil\u00f6 hallitsee hengityksen hallinnan, progressiivisen lihasten rentoutumisen ja h\u00e4iri\u00f6tekniikan tekniikat.<\/p>\n<p>Lis\u00e4ksi tietyt l\u00e4\u00e4kkeet voivat auttaa sinua rentoutumaan ja rauhoittumaan. <strong>Varoitus!<\/strong> Sinun ei tarvitse itsehoitoa, mutta yleisl\u00e4\u00e4k\u00e4ri, yleisl\u00e4\u00e4k\u00e4ri, lastenl\u00e4\u00e4k\u00e4ri, perhel\u00e4\u00e4k\u00e4ri voi suositella sopivaa l\u00e4\u00e4kett\u00e4 ja annostusta, jota voit ottaa t\u00e4llaisissa tilanteissa (rauhoittavat l\u00e4\u00e4kkeet, unil\u00e4\u00e4kkeet jne.).<\/p>\n<p><strong>Eri lentoyhti\u00f6t tarjoavat kursseja niille, jotka pelk\u00e4\u00e4v\u00e4t lent\u00e4mist\u00e4, auttamaan heit\u00e4 voittamaan aerofobia.<\/strong> N\u00e4ill\u00e4 kursseilla he puhuvat kaikesta lentokoneeseen ja lentomatkailuun liittyv\u00e4st\u00e4, tarjoavat psykologista tukea, selitt\u00e4v\u00e4t kuinka lopettaa pelko lent\u00e4\u00e4 ja miten voittaa t\u00e4m\u00e4 fobia. Jotkut kurssit ehdottavat aerofobian poistamista lentosimulaattorilla, jotta ihmiset tuntevat kosketuksen lentokoneeseen.<\/p>\n<h3>Mist\u00e4 aerofobia tulee?<\/h3>\n<p>Aerofobia voi olla sek\u00e4 itsen\u00e4inen psykologinen h\u00e4iri\u00f6 ett\u00e4 osa jotakin muuta fobiaa &#8211; esimerkiksi akrofobia (korkeuden pelko) tai klaustrofobia (suljettujen tilojen pelko). Usein aerofobiaa ei synny ilman syyt\u00e4, toisin sanoen sen j\u00e4lkeen, kun henkil\u00f6 on joutunut aluksella todelliseen freelance-tilanteeseen. No, tai jos h\u00e4nen koneensa olisi turbulenssialueella. Yleens\u00e4 t\u00e4llainen pelko ahdistaa ahdistukseen alttiita ihmisi\u00e4, mutta se voi ilmet\u00e4 my\u00f6s niill\u00e4, joilla on vahva luonne, mutta pelk\u00e4\u00e4v\u00e4t menett\u00e4\u00e4 tilanteen hallinnan. Mutta etsiminen t\u00e4llaisen fobian syist\u00e4 lapsuudessa ei ole sen arvoista.<\/p>\n<h3>Mit\u00e4 tehd\u00e4 lentokoneella, jolla on lentofobia?<\/h3>\n<p>Monet ihmiset, jotka pelk\u00e4\u00e4v\u00e4t lent\u00e4mist\u00e4, yritt\u00e4v\u00e4t v\u00e4ltt\u00e4\u00e4 lentomatkustamista. On kuitenkin niit\u00e4, joilla ei ole valinnanvaraa, ja p\u00e4ivystysvelvollisten on pakko olla yhteydess\u00e4 lentoyhti\u00f6ihin. Lentokoneen paniikki voidaan voittaa tai ainakin v\u00e4liaikaisesti vaimentaa. Voit tehd\u00e4 t\u00e4m\u00e4n seuraavasti:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Hajota<\/strong>. Lue kirja, kuuntele suosikkimusiikkiasi, katsele j\u00e4nnitt\u00e4v\u00e4\u00e4 ohjelmaa tai elokuvaa. Aivosi ovat t\u00e4ll\u00e4 hetkell\u00e4 kiireisi\u00e4 muiden tietojen k\u00e4sittelyss\u00e4, eik\u00e4 niill\u00e4 ole aikaa paniikkiin.<\/li>\n<li><strong>Nukahtaa<\/strong>. T\u00e4t\u00e4 menetelm\u00e4\u00e4 k\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t usein paljon matkustavat. He voivat jopa lyhent\u00e4\u00e4 uniaikaa (tai riist\u00e4\u00e4 itsens\u00e4 kokonaan) lennon aattona saadakseen mukavan tuolin rentoutumaan ja her\u00e4\u00e4m\u00e4\u00e4n jo laskeutumisen yhteydess\u00e4.<\/li>\n<li><strong>Meditoi, lausu mantra tai vakuuta itsesi siit\u00e4, ettet pelk\u00e4\u00e4 lentokoneita<\/strong>. Jos sinua odottaa lyhyt lento, uppoaminen sellaiseen rentoon tilaan tekee ty\u00f6n hyvin. Muista, ett\u00e4 matkustajakoneen ovat luoneet ammattilaiset, sit\u00e4 k\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t my\u00f6s kokeneet asiantuntijat, ja paniikkisi vain vahingoittaa sinua eik\u00e4 vaikuta ulkopuoliseen tilanteeseen mill\u00e4\u00e4n tavalla.<\/li>\n<li><strong>Tutki lentoliikenteen tilastoja ja mekanismeja<\/strong>. Lentokone on turvallisin liikennemuoto, eik\u00e4 sinun pit\u00e4isi pel\u00e4t\u00e4 sit\u00e4. Auto-onnettomuuden todenn\u00e4k\u00f6isyys on satoja kertoja suurempi, ja k\u00e4yt\u00e4mme autoja ja busseja joka p\u00e4iv\u00e4. Kun olet selvitt\u00e4nyt kuinka monitonnisen metallirakenteen liike tapahtuu tarkalleen, tunnet olosi rauhallisemmaksi.<\/li>\n<li><strong>J\u00e4rjest\u00e4 ostos- tai valokuvaistunto ennen matkaa<\/strong>. Kun otetaan huomioon ostot, valokuvien lajittelu ja k\u00e4sittely, et edes huomaa, kuinka lentosi aika lent\u00e4\u00e4 ilman pelkoa.<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Kuinka aerofobia ilmenee<\/h3>\n<p>Aerofobian t\u00e4rkeimm\u00e4t oireet ovat lis\u00e4\u00e4ntynyt \u00e4rtyneisyys, joka alkaa ilmet\u00e4 muutama p\u00e4iv\u00e4 ennen l\u00e4ht\u00f6\u00e4, pakkomielteisten ajatusten ilmaantuminen lento-onnettomuuksien mahdollisuudesta sek\u00e4 tiedon etsiminen lentokoneiden onnettomuuksista internetist\u00e4 ja muualta. Media. Kun kone on aluksella, sellaisesta fobiasta k\u00e4rsiv\u00e4 henkil\u00f6 kokee vapinaa koko kehossa, tuntee j\u00e4nnityst\u00e4 lihaksissa ja h\u00e4nen hengityksens\u00e4 vaikeutuu. Samanaikaisesti syntyneen j\u00e4nnityksen vuoksi aerofobi ei voi nukkua, lukea kirjoja eik\u00e4 katsoa elokuvia. Ei ole harvinaista, ett\u00e4 ihmiset, joilla on t\u00e4m\u00e4 h\u00e4iri\u00f6, jopa kielt\u00e4ytyv\u00e4t lent\u00e4m\u00e4st\u00e4 muutama minuutti ennen l\u00e4ht\u00f6\u00e4.<\/p>\n<h2>Tosiel\u00e4m\u00e4n neuvoja ihmisilt\u00e4, \u200b\u200bjotka ovat voittaneet pelon<\/h2>\n<p>Ihmiset, jotka ovat voittaneet lentokoneessa lent\u00e4misen pelon, kertovat sinulle eri tapoja lopettaa pelk\u00e4\u00e4minen lent\u00e4\u00e4. Joidenkin auttaa juomaan ennen lentoa, t\u00e4m\u00e4 menetelm\u00e4 sopii unohtamiseen ja rentoutumiseen. Toiset k\u00e4rsiv\u00e4t, koska he ovat n\u00e4hneet tapauksia, joissa alus tuhoutui, joten on eritt\u00e4in vaikea voittaa syyt nousuun t\u00e4llaisen j\u00e4lkeen. My\u00f6s monet fobiat syntyv\u00e4t itse. Vinkkej\u00e4 siit\u00e4, kuinka ei tarvitse pel\u00e4t\u00e4 lent\u00e4mist\u00e4 oikeilta ihmisilt\u00e4, \u200b\u200bauttavat sinua selviytym\u00e4\u00e4n:<\/p>\n<p>Yrit\u00e4 nukahtaa Valitse paikka, joka on l\u00e4hell\u00e4 valoaukkoa, l\u00e4hemp\u00e4n\u00e4 h\u00e4nt\u00e4. Matkustajia, joilla on lapsia, laitetaan harvoin t\u00e4nne, joten melutaso on hyvin alhainen. Ikkunan l\u00e4hell\u00e4 oleva nojatuoli on mukavin, voit nojata sit\u00e4 vasten sulkemalla verhon ja poistamalla tarpeettoman \u00e4rsytt\u00e4v\u00e4n valon. Vaikka lent\u00e4isit halvalla, voit lis\u00e4t\u00e4 10-15 euroa, valita k\u00e4tev\u00e4n paikan lent\u00e4\u00e4 mukavasti.<\/p>\n<p>Istuinta on kallistettava niin paljon kuin mahdollista, t\u00e4m\u00e4 asento rentouttaa selk\u00e4\u00e4si, nukut paljon nopeammin. Jos naapureilla on ep\u00e4mukavuutta, pyyd\u00e4 huopa, rullaa se telalla niin, ett\u00e4 alaselk\u00e4 on mahdollisimman rento, niin on mahdollista nukahtaa nopeasti. Jalat on pidett\u00e4v\u00e4 hieman taipuneina, niiden alle on asetettava tuki.<\/p>\n<p>Puhallettava tyyny on kiinnitett\u00e4v\u00e4 rinnan ja leuan v\u00e4liin, tuoli on usein melko ergonominen, voit nukkua ilman tyyny\u00e4. Oikein kiinnitetty leuka s\u00e4\u00e4st\u00e4\u00e4 \u00e4killiselt\u00e4 her\u00e4\u00e4miselt\u00e4, jos turbulenssi alkaa.<\/p>\n<p>T\u00e4rke\u00e4! Monien ihmisten on vaikea rentoutua, joten nukahtaminen voi olla vaikeaa. Siksi viet\u00e4 ennen lentoa uneton y\u00f6, jonka j\u00e4lkeen on helppo voittaa hermostuneisuuden tunne, keho yksinkertaisesti nukahtaa.<\/p>\n<p>T\u00e4m\u00e4 menetelm\u00e4 aerofobian torjumiseksi ei auta kaikkia, joten on parempi juoda vihre\u00e4\u00e4 teet\u00e4, joka sis\u00e4lt\u00e4\u00e4 hivenaineita, jotka auttavat lievitt\u00e4m\u00e4\u00e4n stressi\u00e4.<br \/>\nAlkoholi Monet ihmiset hy\u00f6tyv\u00e4t juomisneuvonnasta voidakseen voittaa lentopelot ja v\u00e4hent\u00e4\u00e4 ahdistusta. T\u00e4m\u00e4 menetelm\u00e4 aerofobian torjumiseksi ei auta kaikkia, joten on parempi juoda vihre\u00e4\u00e4 teet\u00e4, joka sis\u00e4lt\u00e4\u00e4 hivenaineita, jotka auttavat lievitt\u00e4m\u00e4\u00e4n stressi\u00e4.<\/p>\n<p>Ruoka Ylensy\u00f6nti\u00e4 tulisi v\u00e4ltt\u00e4\u00e4, on parempi ottaa kevyt v\u00e4lipala.<\/p>\n<p>Jetlagin voittaminen etuk\u00e4teen Jetlag on jet lag -oireyhtym\u00e4, joka esiintyy ylittyess\u00e4\u00e4n pitki\u00e4 matkoja. Kaikesta pahinta tuntuu, jos lenn\u00e4t Aasiaan, koska p\u00e4iv\u00e4nvalo kutistuu, ihminen palaa teknisesti &#8221;takaisin&#8221;. Lentoja Eurooppaan on helpompi siirt\u00e4\u00e4, koska jetlag pident\u00e4\u00e4 p\u00e4iv\u00e4nvaloa.<\/p>\n<p>Jos edess\u00e4 on pitk\u00e4 lento, oireyhtym\u00e4 voi olla erityisen akuutti. T\u00e4m\u00e4n v\u00e4ltt\u00e4miseksi sinun tulisi k\u00e4vell\u00e4 mahdollisimman usein p\u00e4iv\u00e4ll\u00e4 useita p\u00e4ivi\u00e4 ennen lentoa. T\u00e4m\u00e4 auttaa kehoa viritt\u00e4m\u00e4\u00e4n oikealla tavalla.<\/p>\n<p>N\u00e4m\u00e4 ovat t\u00e4rkeimm\u00e4t keinot lopettaa lent\u00e4misen pelko ja viritty\u00e4 turvallisesti helpolle matkalle. Miljoonat ihmiset lent\u00e4v\u00e4t p\u00e4ivitt\u00e4in, vaikka my\u00f6s he pelk\u00e4siv\u00e4t uutiset, joita on parempi olla katsomatta. Kaikki ovat oppineet k\u00e4sittelem\u00e4\u00e4n fobioitaan, joten opit my\u00f6s sin\u00e4.<\/p>\n<h2>Ensimm\u00e4iset fobian merkit<\/h2>\n<p>Voit puhua liioitellusta lentomatkan pelosta, jos havaitset useita merkkej\u00e4:<\/p>\n<ul>\n<li>Se tulee pelottavaksi ajatellessasi lent\u00e4mist\u00e4 lentokoneella, alat pel\u00e4t\u00e4 muutama p\u00e4iv\u00e4 ennen matkaa, joskus jopa kuukauden. Koet pakkomielle ja ajatuksissasi maalaa kauheita kuvia lentokoneiden kaatumisista.<\/li>\n<li>Aerofobian oireina ilmaistut oireet tulevat voimakkaammin l\u00e4hemm\u00e4ksi matkan p\u00e4iv\u00e4m\u00e4\u00e4r\u00e4\u00e4. Oireita ajatellessasi matkaa: lis\u00e4\u00e4ntynyt syke, korkea verenpaine, ripuli, lis\u00e4\u00e4ntynyt hikoilu, lihasj\u00e4nnitys, raajojen heikkous, desorientaatio.<\/li>\n<li>Et pelk\u00e4\u00e4 vain paniikkia lent\u00e4mist\u00e4, mutta sinulla on my\u00f6s paniikkipelko tajunnan menett\u00e4misest\u00e4 lentokoneessa tai kuolemasta syd\u00e4nkohtaukseen. Tukehtumispelko koneessa aiheuttaa tukehtumishy\u00f6kk\u00e4yksi\u00e4, ja alat tukehtua noustessasi lentokoneeseen.<\/li>\n<li>Usein aerofobian huippuoireita esiintyy lent\u00e4ess\u00e4 myrskyisill\u00e4 alueilla tai laskeuduttaessa alukselle.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Kun aiot lent\u00e4\u00e4 lentokoneella ensimm\u00e4ist\u00e4 kertaa, on vaikea olla vieress\u00e4si fobioista k\u00e4rsiv\u00e4\u00e4 matkustajaa. Pelk\u00e4\u00e4tk\u00f6 olla aluksella, riippuu joskus ymp\u00e4rist\u00f6st\u00e4. Jos muut matkustajat ovat hirvitt\u00e4v\u00e4n levottomia, lentopelosta voi kehitty\u00e4 patologinen pelko. [\/ sis\u00e4lt\u00f6\u00e4 kattava] Lentomatkustamista pelk\u00e4\u00e4v\u00e4t ihmiset rajoittavat el\u00e4m\u00e4\u00e4ns\u00e4, joten on t\u00e4rke\u00e4\u00e4 tiet\u00e4\u00e4, miten lentopelko voittaa. Toistuva stressi johtaa masennuksen puhkeamiseen, ja on mahdollista aiheuttaa matala itsetunto. Mutta jos osaat p\u00e4\u00e4st\u00e4 eroon lentokoneessa lent\u00e4misen pelosta, voit parantaa el\u00e4m\u00e4nlaatua merkitt\u00e4v\u00e4sti.<\/p>\n<h3>10 tapaa voittaa pelko lent\u00e4\u00e4 lentokoneella<\/h3>\n<p><a href=\"https:\/\/inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/578e1e7f32ffafb7d095d0df013486ef-1.png\" data-rel=\"lightbox-image-bGlnaHRib3g=\" data-rl_title=\"\" data-rl_caption=\"\"  title=\"\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/578e1e7f32ffafb7d095d0df013486ef-1.png\" alt=\"Kuinka ei tarvitse pel\u00e4t\u00e4 lent\u00e4mist\u00e4 lentokoneella: Parhaat ty\u00f6skentelytavat. Kuinka lopettaa pelko lent\u00e4\u00e4 lentokoneella?\" ><\/a><\/p>\n<p>P\u00e4\u00e4st\u00e4ksesi eroon aerofobiasta, sinun on ymm\u00e4rrett\u00e4v\u00e4, ett\u00e4 hallitsematon ahdistus johtuu negatiivisten tapahtumien odotuksesta tulevaisuudessa. On tarpeen selvitt\u00e4\u00e4, mihin ahdistus tarkalleen liittyy ja mist\u00e4 pelko alkaa. Voit tehd\u00e4 t\u00e4m\u00e4n seuraavasti:<\/p>\n<ul>\n<li>Tehokas tapa voittaa lentopelko on analysoida lentomatkustuksen turvallisuuteen liittyvi\u00e4 tilastotietoja.<\/li>\n<li>Toinen tapa selviyty\u00e4 l\u00e4hestyv\u00e4st\u00e4 aerofobiasta on tutkia lentoliikenteen toiminnan positiivisia puolia. V\u00e4lt\u00e4 materiaalien lukemista lentokoneiden onnettomuuksista, lukutaidottomista lent\u00e4jist\u00e4 ja lentokoneiden huonosta teknisest\u00e4 kunnosta. Lis\u00e4ksi voit usein kohdata v\u00e4\u00e4ri\u00e4 tietoja, jotka liioittelevat ongelman laajuutta.<\/li>\n<li>Mit\u00e4 tehd\u00e4 valmistautua lentomatkustamiseen, jos lentokoneessa lent\u00e4minen on pelottavaa? Luo itsellesi mukavimmat olosuhteet, poista ylim\u00e4\u00e4r\u00e4iset huolet. Valitse sopiva aika lennollesi, k\u00e4y online-sis\u00e4\u00e4nkirjautumisen kautta varataksesi sopivan istuimen (niille, jotka pelk\u00e4\u00e4v\u00e4t lent\u00e4mist\u00e4, parhaat paikat sijaitsevat vuorauksen keulassa ja siipien alueella), saapua lentokent\u00e4lle etuk\u00e4teen. \u00c4l\u00e4 nuku paljon ennen matkaa, joten nukahdat todenn\u00e4k\u00f6isemmin lentokoneen ohjaamossa.<\/li>\n<li>Hyv\u00e4 tapa voittaa lentokoneessa lent\u00e4misen pelko on ajatella linjan lent\u00e4ji\u00e4 ja miehist\u00f6\u00e4. He ovat tehneet lennoista ammattinsa, rakastavat sit\u00e4 ja ovat varmoja siit\u00e4, ett\u00e4 tekev\u00e4t kaiken sinun ja heid\u00e4n turvallisuutesi puolesta. Usein hyv\u00e4 mieliala ja miehist\u00f6n rauhallinen, luottavainen ulkon\u00e4k\u00f6 voivat merkitt\u00e4v\u00e4sti v\u00e4hent\u00e4\u00e4 matkustajan pelkoja.<\/li>\n<li>Voit voittaa lentopelosi h\u00e4iritsem\u00e4ll\u00e4. Kuinka matkustaja kamppailee ep\u00e4miellytt\u00e4vien tunteiden kanssa, l\u00f6yt\u00e4\u00e4 mielenkiintoisen toiminnan: lukea kirjaa, katsella videota, keskustella muiden matkustajien kanssa.<\/li>\n<li>Sinun on lennett\u00e4v\u00e4 sopivissa vaatteissa: mahdollisimman mukava ja rajoittamatta liikkeit\u00e4, jotta et kokisi lis\u00e4\u00e4 ep\u00e4mukavuutta, mik\u00e4 lis\u00e4\u00e4 lennon ep\u00e4miellytt\u00e4vi\u00e4 tunteita. Pid\u00e4 l\u00e4mpimi\u00e4 vaatteita k\u00e4sill\u00e4. Kylm\u00e4 lis\u00e4\u00e4 j\u00e4nnityst\u00e4.<\/li>\n<li>Paranna hyvinvointiasi ja yll\u00e4pit\u00e4\u00e4 nestetasapainoa ottamalla vett\u00e4 lentokoneeseen.<\/li>\n<li>Mobiililaitteiden sovellukset ovat todistettu tapa p\u00e4\u00e4st\u00e4 eroon aerofobiasta. Niiden avulla voit navigoida avaruudessa: tarkkailla linjaliikenteen nopeutta, lentokorkeutta ja muita teknisi\u00e4 parametreja. Tunnet olevasi hallinnassa ja sinun on hauskaa tehd\u00e4.<\/li>\n<li>Monilla matkustajilla on erityinen pelko turbulenssista. T\u00e4m\u00e4 on luonnollinen ilmi\u00f6, johon ei liity ilmeisi\u00e4 uhkia. Siksi varaudu mahdolliseen ravisteluun koneessa kuten tavallisiin lentotodellisuuksiin.<\/li>\n<li>Jos yksinkertaiset menetelm\u00e4t eiv\u00e4t auta, ota yhteytt\u00e4 psykologiin. H\u00e4n kertoo, kuinka voittaa lentopelon ja lopettaa lentomatkustamisen lentopelosta.<\/li>\n<\/ul>\n<h4>Lentokone on turvallisin kuljetus: mit\u00e4 tosiasiat kertovat<\/h4>\n<p><a href=\"https:\/\/inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/2b72f8251fe951a11509983ef3865ffa-1.png\" data-rel=\"lightbox-image-bGlnaHRib3g=\" data-rl_title=\"\" data-rl_caption=\"\"  title=\"\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/2b72f8251fe951a11509983ef3865ffa-1.png\" alt=\"Kuinka ei tarvitse pel\u00e4t\u00e4 lent\u00e4mist\u00e4 lentokoneella: Parhaat ty\u00f6skentelytavat. Kuinka lopettaa pelko lent\u00e4\u00e4 lentokoneella?\" ><\/a><\/p>\n<p>Jos pelk\u00e4\u00e4t lent\u00e4\u00e4 lentokoneilla, joskus riitt\u00e4\u00e4, ett\u00e4 tutustut tosiasiat, jotka voivat v\u00e4hent\u00e4\u00e4 pelkoa merkitt\u00e4v\u00e4sti:<\/p>\n<ul>\n<li>Mihin lentokoneen uskottavuus perustuu? Sen tekninen kunto tarkistetaan paljon useammin kuin mink\u00e4 tahansa muun tyyppinen ajoneuvo. Ennen jokaista lentoa matkustajakonej\u00e4rjestelmien toiminta tarkistetaan kaikilla maailman lentokentill\u00e4, tunnistetaan viat ja viat. Kaikille ilma-aluksille tehd\u00e4\u00e4n ennen p\u00e4\u00e4st\u00e4mist\u00e4 sarja testej\u00e4, mukaan lukien ne, joilla on pieni esiintymisriski. Esimerkiksi lent\u00e4minen yhdell\u00e4 moottorilla. Ennen kuin linjaliikenne saa k\u00e4ytt\u00f6todistuksen, sen tarkistaminen kest\u00e4\u00e4 vuoden. Kaikki lentokoneiden j\u00e4rjestelm\u00e4t ovat p\u00e4\u00e4llekk\u00e4isi\u00e4, ja moottorin vikatilanteessa ilma-alus pystyy pit\u00e4m\u00e4\u00e4n kiinni pitk\u00e4\u00e4n yhdell\u00e4 moottorilla. Lasku on mahdollista, jos molemmat moottorit ep\u00e4onnistuvat, kun linja yksinkertaisesti suunnittelee.<\/li>\n<li>Poikkeuksellinen turvallisuus lentokoneen sis\u00e4ll\u00e4. Se k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 ratkaisuja, joita ei l\u00f6ydy esimerkiksi autoista. Istuimen verhoilu ja matot ovat palonkest\u00e4vi\u00e4 ja istuimet on kiinnitetty tukevasti lattiaan. H\u00e4t\u00e4ovien suunnittelu helpottaa niiden avaamista vaaratilanteissa.<\/li>\n<li>Ilmatila tarkkailussa. Yleinen pelko lent\u00e4\u00e4 lentokoneella on pelko t\u00f6rm\u00e4t\u00e4 toiseen lentokoneeseen ilmassa. Joka p\u00e4iv\u00e4 noin 25 tuhatta lentokonetta lent\u00e4\u00e4 pelk\u00e4st\u00e4\u00e4n Euroopan yli, mutta t\u00f6rm\u00e4ysriski on v\u00e4h\u00e4inen. Lentokoneet liikkuvat tiukasti m\u00e4\u00e4ritelty\u00e4 reitti\u00e4 pitkin, jota seuraavat l\u00e4hett\u00e4j\u00e4t. He ty\u00f6skentelev\u00e4t 12 tunnin vuoroissa, mutta 2 tunnin v\u00e4lein ty\u00f6skentelee 2 tunnin tauko optimaalisen fyysisen kunnon yll\u00e4pit\u00e4miseksi.<\/li>\n<li>Ihmisen psykologiassa lentokoneen lent\u00e4misen pelko liittyy joskus pelkoon salaman iskeytymisest\u00e4 koneeseen. Mit\u00e4 tapahtuu, kun salama iski siiven tasoon? Useimmiten mik\u00e4\u00e4n &#8211; lentokoneissa on salamat, erityiset antennit, jotka purkaavat s\u00e4hk\u00f6varoja ilmakeh\u00e4\u00e4n. Jos isku on eritt\u00e4in voimakas, se voi j\u00e4tt\u00e4\u00e4 j\u00e4ljen vuorauksen ulkopinnalle, joka poistetaan tarkastuksen aikana.<\/li>\n<li>Turbulenssi ei ole niin vaarallista. Vuori kest\u00e4\u00e4 5G: n ylikuormituksen, ja vakavan turbulenssin sattuessa se on 1,6 G.<\/li>\n<\/ul>\n<blockquote>\n<p>Mielenkiintoista! Massachusettsin yliopiston tilastotieteen professori Arnold Barnett laski, ett\u00e4 henkil\u00f6n on lennett\u00e4v\u00e4 lentokoneella joka p\u00e4iv\u00e4 4 miljoonaa vuotta kuollakseen lentokoneen onnettomuudessa. Todenn\u00e4k\u00f6isyys on eritt\u00e4in pieni.<\/p>\n<\/blockquote>\n<p>Kiist\u00e4m\u00e4tt\u00f6mien tosiseikkojen perusteella on suuri todenn\u00e4k\u00f6isyys selviyty\u00e4 turvallisesti lennosta lentokoneella, ja aerofobia on vain liioiteltuja pelkoja.<\/p>\n<h3>5 tapaa k\u00e4sitell\u00e4 pelkoa lent\u00e4misen aikana<\/h3>\n<p>Voit torjua aerofobiaa kahdella tavalla: oikea k\u00e4ytt\u00e4ytyminen lennon aikana ja pelon j\u00e4rkeist\u00e4minen, joka koostuu muistuttamalla itsest\u00e4si lentomatkustuksen turvallisuutta vahvistavista tiedoista. Toimintasi:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Hengit\u00e4 syv\u00e4\u00e4n ja rauhallisesti<\/strong>. Jos huomaat ensimm\u00e4iset hermostuneisuuden oireet lent\u00e4misen aikana, oikea hengitys auttaa sinua rauhoittumaan. Hengit\u00e4 muutama syv\u00e4 hengitys ja uloshengitys, hengit\u00e4 hitaasti, rentoudu kasvojen, leuan lihaksia ja lievit\u00e4 rintakeh\u00e4n ja vatsan j\u00e4nnitteit\u00e4. Rentoudu my\u00f6s k\u00e4tesi, jotka on painettava tiukasti k\u00e4sinojia vasten, ja jalkasi, jotka ovat jalkojesi koko pinta lattialla.<\/li>\n<li><strong>Ohjaa ajatuksesi<\/strong>. Kun olet peloissasi, varsinkin jos lenn\u00e4t lentokoneella ensimm\u00e4ist\u00e4 kertaa, ajatuksesi keskittyv\u00e4t jokaiseen linjaliikenteen tuottamaan \u00e4\u00e4neen, tunnet auton pienimm\u00e4n t\u00e4rin\u00e4n. Paras parannuskeino on rakkaasi seurue, joka ei pelk\u00e4\u00e4 tai on tottunut lent\u00e4m\u00e4\u00e4n. Anna h\u00e4nen vakuuttaa sinut argumenteilla ja muistuttaa, kuinka voittaa alkava aerofobia. Jos lenn\u00e4t yksin, kumppanisi ei voi auttaa. Siksi kannattaa ottaa mukaan mielenkiintoinen elokuva, kirja ja ennen kaikkea mietti\u00e4 laskeutumisen j\u00e4lkeen odottavia upeita asioita: lepoa, n\u00e4ht\u00e4vyyksi\u00e4 tai tapaamista perheen ja yst\u00e4vien kanssa.<\/li>\n<li><strong>Mit\u00e4 enemm\u00e4n lenn\u00e4t, sit\u00e4 v\u00e4hemm\u00e4n pelk\u00e4\u00e4t<\/strong>. Kun joudut lent\u00e4m\u00e4\u00e4n monta kertaa, ajattelet sit\u00e4 v\u00e4hemm\u00e4n. Lentokoneesta tulee pelkk\u00e4 ajoneuvo, ei mahdollisesti tappava ajoneuvo. Autolla matkustaminen ei pelota sinua, koska ajaa melkein joka p\u00e4iv\u00e4, vaikka tilastollisesti todenn\u00e4k\u00f6isyys satuttaa auto-onnettomuudessa on paljon suurempi.<\/li>\n<li><strong>Kerro lentoem\u00e4nn\u00e4lle, ett\u00e4 pelk\u00e4\u00e4t.<\/strong> Jos yksin lent\u00e4misen pelkoa on vaikea kokea, lentoem\u00e4nt\u00e4 kertoo sinulle, kuinka k\u00e4sitell\u00e4 aerofobiaa, kiinnit\u00e4 erityist\u00e4 huomiota sinuun ja auttaa sinua tuntemaan olosi turvalliseksi.<\/li>\n<li><strong>Sy\u00f6 jotain maukasta lennon aikana.<\/strong> Makeiset lis\u00e4\u00e4v\u00e4t endorfiinien pitoisuutta ja vaikuttavat emotionaaliseen mielialaan.<\/li>\n<\/ul>\n<blockquote>\n<p>T\u00e4rke\u00e4! T\u00e4rkeint\u00e4 on oppia tunnistamaan l\u00e4hestyv\u00e4 paniikki alussa, jotta sinulla olisi aikaa selviyty\u00e4 siit\u00e4. \u00c4l\u00e4 sivuuttaa negatiivisia tunteita. Oma pelko on hyv\u00e4ksytt\u00e4v\u00e4<\/p>\n<\/blockquote>\n<h3>Mit\u00e4 ei pit\u00e4isi tehd\u00e4<\/h3>\n<p>Lent\u00e4mist\u00e4 pelk\u00e4\u00e4vien keskuudessa uskotaan, ett\u00e4 alkoholi voi auttaa. Mutta auttaako alkoholi todella p\u00e4\u00e4sem\u00e4\u00e4n eroon aerofobiasta? Jos siit\u00e4 tulee kammottava ajatus nousta ilmaan, onko pelottavaa lent\u00e4\u00e4 lentokoneella, pett\u00e4m\u00e4ll\u00e4 psyykkesi ottamalla annos alkoholia sis\u00e4lt\u00e4v\u00e4\u00e4 juomaa? T\u00e4m\u00e4 menetelm\u00e4 on petollinen. Vaikka alkoholijuomat auttavat rentoutumaan, ne kuivattavat kehoa ja lis\u00e4\u00e4v\u00e4t v\u00e4symyst\u00e4. Parempi vastustaa kiusausta napata kuppi kahvia lentokoneessa &#8211; se voi lis\u00e4t\u00e4 kofeiinin vaikutusten pelkoasi. Paras ratkaisu pit\u00e4\u00e4 sinut matkustamassa on juoda vett\u00e4 ja mehuja. Vaikka jotkut matkustajat puhuvat alkoholin avusta lentopelon voittamisessa, \u00e4l\u00e4 yrit\u00e4 testata t\u00e4m\u00e4n menetelm\u00e4n vaikutuksia itse. Jos pelk\u00e4\u00e4t lentomatkustamista, valitse muita tapoja voittaa lentopelosi.<\/p>\n<h2>Pelon luonne<\/h2>\n<p>Asiantuntija sanoo, ett\u00e4 t\u00e4m\u00e4 tekee aerofobiasta paradoksaalisen: lentokoneet putoavat hyvin harvoin (ja niit\u00e4 pidet\u00e4\u00e4n turvallisimpana liikennemuotona), eli kuoleman riski on minimaalinen, mutta pelko siit\u00e4 ei v\u00e4hene.<\/p>\n<p>Aerofobit ovat lentotoiminnassa usein melko tajuisia, he itse tiet\u00e4v\u00e4t kaikki turvallisuutta koskevat v\u00e4itteet, mutta eiv\u00e4t pysty ymm\u00e4rt\u00e4m\u00e4\u00e4n niit\u00e4 riitt\u00e4v\u00e4sti pelon hetkin\u00e4. Ja lentoem\u00e4ntien mielest\u00e4 lentoa edelt\u00e4v\u00e4st\u00e4 j\u00e4nnityksest\u00e4 on usein apua.<\/p>\n<p>&#8211; Y\u00f6lennot olivat aikaisemmin matkustajien huolestuttavampia kuin p\u00e4iv\u00e4lennot. Monet ajattelivat: &#8221;Kuinka aiomme lent\u00e4\u00e4? Et n\u00e4e mit\u00e4\u00e4n! &#8221; &#8211; sanoo Anastasia Kuprievich. &#8221;Mutta nyt valtava enemmist\u00f6 matkustajista tiet\u00e4\u00e4, ett\u00e4 ohjaajat ohjaavat l\u00e4hett\u00e4ji\u00e4, ty\u00f6skentelev\u00e4t tutkan kanssa, ett\u00e4 on olemassa autopilotti, ja he ovat v\u00e4hemm\u00e4n huolissaan.&#8221;<\/p>\n<h3>Parannusta ei voi j\u00e4tt\u00e4\u00e4<\/h3>\n<p>Marina neuvoo lukemaan lis\u00e4\u00e4 ilmailusta ja v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4\u00e4n tietoja lentokoneiden onnettomuuksista ja niiden seurauksista &#8211; jotka aerofobit usein kuljettavat pois. Jos et pysty selviytym\u00e4\u00e4n ongelmasta yksin, ota yhteytt\u00e4 asiantuntijaan.<\/p>\n<p>Aerofobian hoidon keskuksessa he vahvistavat, ett\u00e4 pelko itsess\u00e4\u00e4n ei melkein koskaan h\u00e4vi\u00e4, ja ajan my\u00f6t\u00e4 se vain pahenee. Mutta suurin osa niist\u00e4, jotka k\u00e4\u00e4ntyv\u00e4t heid\u00e4n puoleensa, paranevat.<\/p>\n<h3>Miten kohdellaan<\/h3>\n<p>Psykologi Sergei Enikolopov korostaa my\u00f6s, ett\u00e4 alkoholi on vain tapa lievitt\u00e4\u00e4 ahdistusta. Ja joku esimerkiksi k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 anksiolyyttej\u00e4 (pelkoa heikent\u00e4vi\u00e4 l\u00e4\u00e4kkeit\u00e4), jonkun on ehdottomasti tupakoitava.<\/p>\n<p>Asiantuntijan mukaan usein aluksella olevat r\u00f6yhkeydet liittyv\u00e4t nimenomaan lentopeloon ja kyvytt\u00f6myyteen p\u00e4\u00e4st\u00e4 eroon tavalliseen tapaan (kun et voi tupakoida tai juoda lennon aikana). Siksi monet ihmiset yritt\u00e4v\u00e4t juoda ennen koneeseen nousua.<\/p>\n<p>Jos puhumme hoidosta, asiantuntijat opettavat ensinn\u00e4kin kuinka rentoutua kunnolla. Tekniikka ei ole niin t\u00e4rke\u00e4: voit laskea kymmeneen, hengitt\u00e4\u00e4 syv\u00e4\u00e4n tai sanoa laulaa mantroja &#8211; kuten haluat, jos vain se auttaa.<\/p>\n<p>Tietyiss\u00e4 tapauksissa riitt\u00e4\u00e4 selke\u00e4 k\u00e4sitys siit\u00e4, mit\u00e4 aluksella tapahtuu. T\u00e4t\u00e4 auttavat kurssit lentosimulaattorilla, joka on t\u00e4ysikokoinen kopio todellisesta lentokoneesta. Kuka tahansa voi &#8221;nostaa koneen taivaalle&#8221; tai &#8221;laskeutua&#8221;, s\u00e4\u00e4t\u00e4\u00e4 s\u00e4\u00e4t\u00e4 ja vuorokauden aikaa ja varmistaa, ett\u00e4 automaattinen ohjaus on luotettava.<\/p>\n<h3>Niksit<\/h3>\n<p>H\u00e4nen kollegansa suosittelevat, ett\u00e4 ne, jotka pelk\u00e4\u00e4v\u00e4t lent\u00e4mist\u00e4, eiv\u00e4t saa valita paikkaa lentokoneen takaosasta &#8211; ravistelu on enemm\u00e4n.<\/p>\n<p>&#8221;T\u00e4m\u00e4n fobian yst\u00e4ville ja tuttaville kehotan sinua avaamaan yhden sivustoista, joissa n\u00e4ytet\u00e4\u00e4n verkossa lentokoneita, jotka ovat nyt ilmassa ymp\u00e4ri maailmaa, ja kiinnitt\u00e4m\u00e4\u00e4n huomiota mahdollisista lento-onnettomuuksista p\u00e4iv\u00e4n aikana. Niit\u00e4 ei tule &#8211; kaikki ovat laskeutuneet turvallisesti! Se auttaa usein &#8221;, Aleksey Kokhanisty sanoo.<\/p>\n<p>Airblogger Artem Kashirin neuvoo saapumaan lentokent\u00e4lle etuk\u00e4teen ja katsomaan koneen valmistautumista l\u00e4ht\u00f6\u00f6n. H\u00e4n mainitsee my\u00f6s esimerkin tapauksista, joissa lennon aikana oli mahdollista auttaa ihmist\u00e4 puhumalla h\u00e4nen kanssaan ja jopa kiinnitt\u00e4m\u00e4ll\u00e4 huomiota ikkunasta avautuvaan n\u00e4kym\u00e4\u00e4n, jonka pit\u00e4isi n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 pahentavan pelkoa.<\/p>\n<p>&#8221;Katso kauniita valokuvia ja videoita lentokoneista ja lentokoneista, rakastu t\u00e4h\u00e4n kauneuteen ja pelko vet\u00e4ytyy!&#8221; &#8211; Artem on varma.<\/p>\n<h3>Miksi ihmiset pelk\u00e4\u00e4v\u00e4t lent\u00e4\u00e4 lentokoneella?<\/h3>\n<p>Pelolle voi olla monia syit\u00e4. Ja kussakin tapauksessa he ovat yksil\u00f6llisi\u00e4. Kaikki eiv\u00e4t voi selviyty\u00e4 pelosta ja paniikista, mik\u00e4 jo osoittaa fobian kehittymisen. T\u00e4h\u00e4n k\u00e4ytt\u00e4ytymiseen on useita syit\u00e4.<\/p>\n<p>Ensinn\u00e4kin lentopelko voidaan siirt\u00e4\u00e4 geneettisesti. Ehk\u00e4 yksi esi-isist\u00e4 koki t\u00e4llaisen pelon, ei pystynyt selviytym\u00e4\u00e4n siit\u00e4 ajoissa. Pelko ei saa h\u00e4irit\u00e4 matkustajaa ennen tietty\u00e4 kohtaa. Se voi esimerkiksi ilmesty\u00e4 kuultuasi uutisia lento-onnettomuudesta.<\/p>\n<p>Toiseksi itsehypnoosi. Pelko, joka on kehitetty juuri sen perusteella, pidet\u00e4\u00e4n tietoisena. Matkustajan on vain katsottava elokuva lento-onnettomuudesta tai siit\u00e4, kuinka terroristit ovat takavarikoineet lentokoneen, kun h\u00e4n alkaa ajaa ajatuksia p\u00e4\u00e4h\u00e4ns\u00e4 ja kuvitella kaikkea, mit\u00e4 h\u00e4n n\u00e4ki n\u00e4yt\u00f6ll\u00e4 todellisuudessa.<\/p>\n<p>Kolmanneksi monet sanovat: &#8221;Pelk\u00e4\u00e4n lent\u00e4\u00e4 lentokonetta ep\u00e4miellytt\u00e4vien fyysisten tuntemusten takia.&#8221; Ja t\u00e4m\u00e4 ei ole harvinaista. Kone l\u00e4htee taivaalle. Keho t\u00e4ll\u00e4 hetkell\u00e4 kokee tiettyj\u00e4 fyysisi\u00e4 aktiviteetteja. Matkustaja alkaa kohdella kaikkea varoen, paine nousee, pulssi nopeutuu, p\u00e4\u00e4h\u00e4n tulee ajatuksia, jotka her\u00e4tt\u00e4v\u00e4t paniikkia. Ihmiset, jotka kokevat t\u00e4llaisia \u200b\u200btuntemuksia, ovat alttiita aerofobian kehittymiselle.<\/p>\n<p>Jotkut turistit pelk\u00e4\u00e4v\u00e4t ensimm\u00e4isen lennon. Ja t\u00e4m\u00e4 ei ole yll\u00e4tt\u00e4v\u00e4\u00e4. Keho ei viel\u00e4 osaa ymm\u00e4rt\u00e4\u00e4 sit\u00e4. Ja psykologinen tila on jatkuvasti rajalla. Ja t\u00e4ss\u00e4 t\u00e4rkeint\u00e4 on olla kuuntelematta uutisia lento-onnettomuuksista. Jos pelkojasi ei voiteta ensimm\u00e4isen lennon aikana, niist\u00e4 kehittyy fobia. On paljon vaikeampaa selviyty\u00e4 siit\u00e4.<\/p>\n<p>Lis\u00e4ksi monilla on sairaus, kuten klaustrofobia tai pelko suljetuista tiloista. Toiset pelk\u00e4\u00e4v\u00e4t korkeuksia, mik\u00e4 vaikeuttaa lennon nauttimista t\u00e4ysill\u00e4. Joku muu on huolissaan ollessaan suuren joukon ihmisi\u00e4. Kaikissa tilanteissa ammatilliset psykologit auttavat.<\/p>\n<h3>H\u00e4lvent\u00e4\u00e4 pelot<\/h3>\n<p>Koska monet turistit pelk\u00e4\u00e4v\u00e4t katastrofeja, lentokoneen rakenteelliset ominaisuudet auttavat poistamaan t\u00e4llaisen pelon. Se on suunniteltu siten, ett\u00e4 jopa rikkoutuessa se voi laskeutua turvallisesti. Kaikki j\u00e4rjestelm\u00e4t on kopioitu. Kopiot alkavat toimia p\u00e4\u00e4j\u00e4rjestelm\u00e4n vian j\u00e4lkeen. Lentokone on varustettu uusimmilla turvaj\u00e4rjestelmill\u00e4.<\/p>\n<p>Lis\u00e4ksi lentokoneiden miehist\u00f6n ammattitaito on aina korkealla. Henkil\u00f6kunta tiet\u00e4\u00e4 kuinka toimia tietyss\u00e4 tilanteessa. Lis\u00e4ksi lentokoneen huollettavuus on lentoyhti\u00f6n ensisijainen tavoite. Vain t\u00e4ll\u00e4 tavalla h\u00e4n voi ansaita hyv\u00e4\u00e4 rahaa lennoilla. Siksi kaikki j\u00e4rjestelm\u00e4t ja mekanismit tarkistetaan aina laskeutumisen j\u00e4lkeen ja v\u00e4litt\u00f6m\u00e4sti ennen l\u00e4ht\u00f6\u00e4.<\/p>\n<h2>Lent\u00e4j\u00e4 Lyokha &#8211; h\u00e4n on my\u00f6s Pobeda-lentoyhti\u00f6n Alexey Kochemasovin lent\u00e4j\u00e4 &#8211; kertoo, miksi autolla ja junalla matkustaminen on paljon huonompaa kuin lent\u00e4minen lent\u00e4en.<\/h2>\n<p>Lennet\u00e4\u00e4n. Kone keskustelee, mutta ei paljon. Lentoem\u00e4nt\u00e4 astuu ohjaamoon ja sanoo, ett\u00e4 matkustaja on hysteerinen. Pyyd\u00e4n sinua tuomaan h\u00e4net luokseni. Nuori tytt\u00f6 on kaikki kalpea, ravistaen. Istutan h\u00e4net viereeni ja puhun vain, selit\u00e4n, ett\u00e4 olemme kunnossa. 15 minuuttia rauhallista vuoropuhelua &#8211; eik\u00e4 fobiaa. T\u00e4m\u00e4 pitk\u00e4aikainen tapaus sai minut miettim\u00e4\u00e4n &#8211; miksi ihmiset pelk\u00e4\u00e4v\u00e4t lent\u00e4\u00e4?<\/p>\n<p>Joten lentoyhti\u00f6n &#8221;Pobeda&#8221; lent\u00e4j\u00e4 Aleksei Ko\u010demassov, joka tunnetaan paremmin verkossa lent\u00e4j\u00e4n\u00e4 Lyokha, aloitti tapaamisen matkustajien kanssa Jekaterinburgissa. Ne, jotka rakastavat taivasta, ja ne, jotka rakastavat Lyokhaa, tulivat. Life-kirjeenvaihtaja kuului todenn\u00e4k\u00f6isemmin kolmanteen ryhm\u00e4\u00e4n kokoontuneita &#8211; aerofobeja, jotka haluavat voittaa t\u00e4m\u00e4n vaivan.<\/p>\n<p>Suurin osa ihmisist\u00e4 pelk\u00e4\u00e4 lent\u00e4\u00e4, koska he eiv\u00e4t tied\u00e4 mit\u00e4 koneessa tapahtuu. K\u00e4sitt\u00e4m\u00e4t\u00f6n \u00e4\u00e4ni, hionta, h\u00f6yry. Pelk\u00e4\u00e4n esimerkiksi junia. Menen junalla, kyll\u00e4. Mutta pitki\u00e4 matkoja koko el\u00e4m\u00e4ni ajan (ohjaaja Lyokha on 51-vuotias. &#8211; Noin.) Matkasin vain kaksi tai kolme kertaa. En voi sanoa, ett\u00e4 minulla on paniikki junasta, mutta minusta tuntuu ep\u00e4mukavalta, mielest\u00e4ni junat ovat vaarallisia kuljetuksia, koska ne l\u00e4htev\u00e4t jatkuvasti kiskoilta. Enk\u00e4 ymm\u00e4rr\u00e4 toimintaperiaatetta &#8211; miksi py\u00f6r\u00e4t eiv\u00e4t putoa kiskoihin, varsinkin kurvissa?<\/p>\n<p>Fobia tiet\u00e4m\u00e4tt\u00f6myydest\u00e4 paranee heti! Riitt\u00e4\u00e4, kun yksinkertaisesti selitet\u00e4\u00e4n, mit\u00e4 tapahtuu ja milloin.<\/p>\n<p>Toinen ryhm\u00e4 ihmisi\u00e4 on niit\u00e4, jotka pelk\u00e4\u00e4v\u00e4t, koska he eiv\u00e4t hallitse lentoa. He sanovat: en n\u00e4e miss\u00e4 lentokone lent\u00e4\u00e4, en voi tehd\u00e4 mit\u00e4\u00e4n, mik\u00e4\u00e4n ei riipu minusta.<\/p>\n<p>Mutta olet matkustaja autossa! Kuljettajalla on ohjauspy\u00f6r\u00e4, polkimet ja sinulla ei ole mit\u00e4\u00e4n. Ja nyt KamAZ lent\u00e4\u00e4 vastakkain. Mit\u00e4 voit tehd\u00e4? Ei mit\u00e4\u00e4n.<\/p>\n<p>Kolmas ryhm\u00e4 on vaikein &#8211; heid\u00e4n on ment\u00e4v\u00e4 heti psykiatriin. N\u00e4m\u00e4 ovat sis\u00e4isesti valmiita kuolemaan. Kun he saavat tiet\u00e4\u00e4, ett\u00e4 heid\u00e4n on lennett\u00e4v\u00e4 &#8211; kahden viikon tai kuukauden kuluttua &#8211; he alkavat sy\u00f6d\u00e4 itse\u00e4\u00e4n. \u00c4skett\u00e4in t\u00e4\u00e4ll\u00e4 T\u0161eboksaryss\u00e4 kone vier\u00e4hti kiitotielt\u00e4. Vaikka siell\u00e4 ei ollut mit\u00e4\u00e4n kauheaa, media alkoi mainostaa: &#8221;Kukaan ei kuollut&#8221;, &#8221;Kukaan ei loukkaantunut&#8221;. T\u00e4m\u00e4 tieto kiinnitt\u00e4\u00e4 huomiota kaikkialle, ja henkil\u00f6 purkautuu. Valmistautuessaan lentoon h\u00e4n valmistautuu kuolemaan. Ajattelee: lentokoneet eiv\u00e4t ole kaatuneet kauan, mik\u00e4 tarkoittaa, ett\u00e4 minun kaatuvat. H\u00e4n tulee alukseen tunteen tuomiolla.<\/p>\n<p>T\u00e4llaiset ihmiset on helppo tunnistaa. Kaverit yleens\u00e4 humalassa. Ilmassa oleva alkoholi on vaarallista ja salakavalaa. Korkeuden noustessa ihminen kokee hapen n\u00e4lk\u00e4\u00e4 ja alkoholi elimist\u00f6ss\u00e4 ei hajoa, toisin sanoen assimilaatiota ei tapahdu. Siksi, jos humalassa maassa 150 grammaa vodkaa ei ole mit\u00e4\u00e4n terveelle miehelle, niin korkealla h\u00e4n on jo puhallettu pois.<\/p>\n<p>Naisia \u200b\u200bon viel\u00e4 helpompi tunnistaa. H\u00e4n huutaa taksinkuljettajaa, sis\u00e4\u00e4nkirjautumisen yhteydess\u00e4 h\u00e4nelle annettiin v\u00e4\u00e4r\u00e4 paikka, h\u00e4nen matkatavarat laitettiin v\u00e4\u00e4r\u00e4\u00e4n paikkaan, h\u00e4n astuu koneeseen ja loukkaa lentoem\u00e4nti\u00e4. Nainen alkaa skandaalia.<\/p>\n<p>Tajusin, ett\u00e4 on turhaa sanoa jotain t\u00e4llaisille matkustajille, enk\u00e4 tied\u00e4, miten k\u00e4sitell\u00e4 heit\u00e4. Ne ovat vaarallisia. Kone puhui voimakkaasti &#8211; h\u00e4lytys hypp\u00e4\u00e4 yl\u00f6s ja juoksee avaamaan ovia. Muut matkustajat, jotka eiv\u00e4t olleet valmiita kuolemaan, antautuvat paniikkiin ja auttavat my\u00f6s avaamaan oven. Lentoem\u00e4nn\u00e4t pys\u00e4htyv\u00e4t usein oven edess\u00e4, jotka haluavat &#8221;p\u00e4\u00e4st\u00e4 pois&#8221; lennon aikana.<\/p>\n<p>&#8221;Kuten klassikot sanoivat, tieto on voimaa&#8221;, lis\u00e4\u00e4 Alexey. Siksi h\u00e4n alkoi 2000-luvulla yll\u00e4pit\u00e4\u00e4 Lyokhan lent\u00e4j\u00e4blogiaan. H\u00e4n auttaa ihmisi\u00e4 ymm\u00e4rt\u00e4m\u00e4\u00e4n ilmailun monimutkaisuutta, vastaa mielell\u00e4\u00e4n kaikkiin kysymyksiin, jopa provosoiviin, ja tekee kaikkensa saadakseen matkustajat lopettamaan lent\u00e4misen pelon. Esimerkiksi lennon j\u00e4lkeen voit kysy\u00e4 Lyokhaa ohjaamossa. Joten muista kuunnella kapteenin nime\u00e4, ja jos siell\u00e4 on Aleksei, mene sitten valoon.<\/p>\n<p>Sill\u00e4 v\u00e4lin h\u00e4n kertoo yleis\u00f6lle suosituimmista peloista ja myytteist\u00e4 lent\u00e4misest\u00e4.<\/p>\n<h3>Lentoonl\u00e4ht\u00f6lasku<\/h3>\n<p>Miksi lentoonl\u00e4ht\u00f6 ja lasku ovat vaikeimmat ja stressaavimmat hetket lennossa? Maan l\u00e4heisyyden vuoksi. T\u00e4m\u00e4 on ajan puute. Kone kulkee kiitotiet\u00e4 pitkin, nopeus kasvaa ja kasvaa, mutta se ei silti pysty nousemaan, hissi\u00e4 ei silti ole tarpeeksi. Tulee hetki, jolloin kone ei en\u00e4\u00e4 &#8221;juokse&#8221;, mutta ei viel\u00e4 lenn\u00e4, sitten ero &#8211; ja silti se lent\u00e4\u00e4, mutta nopeus on pieni, se vain kiihtyy. Ja jos jotain tapahtuu, ajanvaraa on v\u00e4h\u00e4n &#8211; sinun on reagoitava v\u00e4litt\u00f6m\u00e4sti. Yksi asia on, kun lentokone lent\u00e4\u00e4 12 tuhannen metrin korkeudessa, se putoaa maahan 20 minuutiksi &#8211; kuljetusaika on. Ja kaikki tapahtuu 20 sekunnissa. Tilastojen mukaan onnettomuudet tapahtuvat useimmiten nousun \/ laskeutumisen aikana. Tapaukset, joissa kone putosi ylh\u00e4\u00e4lt\u00e4, voidaan laskea yhdell\u00e4 k\u00e4dell\u00e4, ja aina on ollut joitain ulkoisia tekij\u00f6it\u00e4 &#8211; terrori-iskuja.<\/p>\n<p>Nousun ja laskeutumisen aikana lentokoneen kallistuminen (kallistus) on sallittu 30 astetta. Lis\u00e4ksi yll\u00e4t\u00e4n teid\u00e4t, mutta Boeing-lentokoneiden lent\u00e4mist\u00e4 koskevissa ohjeissa on kirjoitettu, ett\u00e4 voit suorittaa heille &#8221;tynnyrin&#8221;. T\u00e4m\u00e4 ei tietenk\u00e4\u00e4n ole normaalia k\u00e4yt\u00e4nt\u00f6\u00e4. Boeing kirjoittaa, ett\u00e4 kun koneesi kallellaan yli 90 astetta (nen\u00e4 laskee tai putoaa jonnekin), sinun ei tarvitse ottaa sit\u00e4 pois, k\u00e4\u00e4nt\u00e4\u00e4 tynnyri\u00e4 ja lent\u00e4\u00e4. Suuri osa koneesta ei ole v\u00e4li\u00e4 kuinka lent\u00e4\u00e4 &#8211; jopa yl\u00f6salaisin.<\/p>\n<h3>Turbulenssi<\/h3>\n<p>Kaikki maailman yritykset eiv\u00e4t periaatteessa ohita &#8221;kuoppausta&#8221; &#8211; aasialaiset lent\u00e4v\u00e4t aina suoraan. Suurin osa videoista, joissa tarjottimet ja matkatavarat laskevat, ovat aasialaisia \u200b\u200blentoyhti\u00f6it\u00e4. Todenn\u00e4k\u00f6isesti kyseess\u00e4 on mentaliteetti &#8211; he uskovat reinkarnaatioon.<\/p>\n<p>Ei tosissasi, kuvittele iso lasikuula. Laitetaan hiiri sinne ja laitetaan se virtaan. Se kelluu, ravistaa virtaa. Mik\u00e4 pallo on? Ei mit\u00e4\u00e4n. Ja mit\u00e4 hiirelle tapahtuu? Mik\u00e4\u00e4n ei my\u00f6sk\u00e4\u00e4n, mutta h\u00e4n keskustelee. Kone lent\u00e4\u00e4 ep\u00e4tasaisessa ymp\u00e4rist\u00f6ss\u00e4 &#8211; ilmavirtauksia on. Gr\u00f6nlannin ja Kanadan v\u00e4lill\u00e4 Baffinmeren yli (lentoa on noin 800 km, tunnilento) tuuli puhaltaa keskim\u00e4\u00e4rin 300-400 km tunnissa. Se ravistelee aina siell\u00e4. Makkara syd\u00e4mest\u00e4.<\/p>\n<p>Miksi sinun t\u00e4ytyy solkiutua? Joten p\u00e4\u00e4si ei osu kattoon, mutta koneelle ei tapahdu mit\u00e4\u00e4n. Siksi turbulenssia ei pit\u00e4isi ollenkaan ottaa esiin. Ravistelee ja ravistelee.<\/p>\n<h3>Vanha kone<\/h3>\n<p>Kuinka matkustaja arvioi lentokoneen? H\u00e4n tulee sis\u00e4\u00e4n ja n\u00e4kee: uusi tuoli, matot, miellytt\u00e4v\u00e4 tuoksu &#8211; t\u00e4m\u00e4 tarkoittaa, ett\u00e4 kone on uusi. Lentokoneen matkustamo ei kuitenkaan osoita sen teknist\u00e4 kuntoa. Kun Egyptiin oli vilkasta liikennett\u00e4 (jostain syyst\u00e4 v\u00e4kivaltaiset matkustajat lentiv\u00e4t koko ajan t\u00e4h\u00e4n suuntaan), uudessa matkustamossa usean lennon j\u00e4lkeen tuolin selk\u00e4noja repeytyi, purukumi oli jumissa, merkinn\u00e4t &#8221; Rakastan sinua, Masha &#8221;, sana kolmesta kirjaimesta. Jos istuimen tasku on repeytynyt, koko istuinrivi on purettava ja koneen on l\u00e4hdett\u00e4v\u00e4 puolitoista kahteen tuntiin. Heill\u00e4 ei yksinkertaisesti ole aikaa korjata sit\u00e4.<\/p>\n<p>Lentokoneen ik\u00e4 ja luotettavuus liittyv\u00e4t hyvin heikosti toisiinsa. Maailmassa on edelleen useita lentoyhti\u00f6it\u00e4, jotka k\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t Douglas DC-3: ta. He lopettivat sen valmistamisen 1900-luvun puoliv\u00e4liss\u00e4, mutta kuljettavat silti matkustajia. American Airlinesilla on yksi maailman vanhimmista laivastoista: lentokoneiden keski-ik\u00e4 on 17 vuotta. Pienin on Pobedassa: koneemme eiv\u00e4t ole kaksi vuotta vanhoja.<\/p>\n<p>Olen lent\u00e4nyt sek\u00e4 hyvin antiikin muotoiltuja ett\u00e4 tuoreita lentokoneita. Ja k\u00e4vi ilmi, ett\u00e4 uudet hajoavat useammin. Yll\u00e4tt\u00e4v\u00e4\u00e4, mutta totta. Se on kuin auto: kun otat sen tehtaalta, siell\u00e4 on &#8221;lapsitauteja&#8221;, ja t\u00e4ss\u00e4 &#8211; pieni\u00e4 likaisia \u200b\u200btemppuja tulee koko ajan.<\/p>\n<p>Alekseyn sanat kuulostavat vakuuttavilta. Joskus h\u00e4n siirtyy teknisiin yksityiskohtiin, piirt\u00e4\u00e4 kaavioita, kirjoittaa kaavoja, toimii sanoilla, joita en ymm\u00e4rr\u00e4. H\u00e4nen ammattitaidostaan \u200b\u200bei ole ep\u00e4ilyst\u00e4k\u00e4\u00e4n. Ja h\u00e4n puolestaan \u200b\u200btakaa loput: kokematonta ihmist\u00e4 ei koskaan aseteta lentokoneen ruoriin. Ja yleens\u00e4 on paljon vaarallisempaa tupakoida sis\u00e4\u00e4nk\u00e4ynnill\u00e4 kev\u00e4\u00e4ll\u00e4. J\u00e4\u00e4puikot putoavat useammin.<\/p>\n<h2>Tunnista fobia<\/h2>\n<p>Selvitys siit\u00e4, mik\u00e4 laukaisee pelkosi, on t\u00e4rke\u00e4 ensimm\u00e4inen askel kohti lentopelon voittamista. Lent\u00e4misen eri n\u00e4k\u00f6kohdat voivat aiheuttaa erilaisia \u200b\u200bpelkoja henkil\u00f6st\u00e4 riippuen. Esimerkiksi yksi henkil\u00f6 voi pel\u00e4t\u00e4 turbulenssia ja hermostua t\u00e4ysin normaalin lentoonl\u00e4hd\u00f6n aikana, kun taas germofobiaa sairastava henkil\u00f6 on enemm\u00e4n huolissaan bakteerien levi\u00e4misest\u00e4 suljetussa tilassa. Sinun on kyett\u00e4v\u00e4 tunnistamaan pelkosi perimm\u00e4inen syy ennen seuraavan askeleen aloittamista.<\/p>\n<h3>Mist\u00e4 melu tulee?<\/h3>\n<p>Olet laskeutumassa ja kone kolisee kuin molemmat py\u00f6r\u00e4t putoavat &#8211; onko aika paniikkiin? Ei, k\u00e4simatkatavaroiden ja selk\u00e4nojan p\u00f6yd\u00e4t siirtyv\u00e4t hieman &#8211; aivan kuten aina, kun lentokone nousee ja laskeutuu. Joskus ahdistuksen torjumiseksi tarvitaan vain v\u00e4h\u00e4n tietoa. Lue lennon aikana mahdollisesti esiintyv\u00e4st\u00e4 melusta. Se auttaa my\u00f6s ymm\u00e4rt\u00e4m\u00e4\u00e4n, kuinka tiukat turvatoimet ovat lentokoneille.<\/p>\n<p>Vuonna 2010 AOL Travel antoi erinomaisen selvityksen kaikesta, mink\u00e4 lentokoneen on l\u00e4p\u00e4ist\u00e4v\u00e4, ennen kuin sen katsotaan olevan turvallinen, mukaan lukien kyky kest\u00e4\u00e4 puolitoista kertaa sen enimm\u00e4iskuormitus ja kest\u00e4\u00e4 \u00e4\u00e4rimm\u00e4isi\u00e4 ymp\u00e4rist\u00f6olosuhteita, kuten l\u00e4mp\u00f6tila -120 astetta ja muita.<\/p>\n<h3>Tarkista turbulenssiennuste<\/h3>\n<p><a href=\"https:\/\/inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/51636828e7cf81f73be30c1d8cf0bbbc-1.png\" data-rel=\"lightbox-image-bGlnaHRib3g=\" data-rl_title=\"\" data-rl_caption=\"\"  title=\"\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/51636828e7cf81f73be30c1d8cf0bbbc-1.png\" alt=\"Kuinka ei tarvitse pel\u00e4t\u00e4 lent\u00e4mist\u00e4 lentokoneella: Parhaat ty\u00f6skentelytavat. Kuinka lopettaa pelko lent\u00e4\u00e4 lentokoneella?\" ><\/a><\/p>\n<p>Vaikka turbulenssi on t\u00e4ysin normaali osa lentoa &#8211; se tapahtuu, kun lentokone kohtaa normaalit s\u00e4\u00e4olosuhteet, kuten ilmavirrat tai pilvet, ajatus ravistamisesta ilmassa voi olla hyvin levoton. Mit\u00e4 enemm\u00e4n tied\u00e4t syist\u00e4 ja milloin odottaa turbulenssia ilmassa, sit\u00e4 v\u00e4hemm\u00e4n pelk\u00e4\u00e4t sit\u00e4.<\/p>\n<h3>Ota mukaasi kuva paikasta, jossa lenn\u00e4t<\/h3>\n<p>Kohteen visualisointi voi olla voimakas vastal\u00e4\u00e4ke stressille ja auttaa sinua keskittym\u00e4\u00e4n palkintoon matkan lopussa. Voit tehd\u00e4 t\u00e4m\u00e4n valokuvalla tai ilman, mutta fyysisen kuvan k\u00e4ytt\u00e4minen voi auttaa sinua ohittamaan lennon.<\/p>\n<p>Toinen tapa on kuvitella itsesi turvalliseen paikkaan, jossa tunnet olosi mukavaksi ja turvalliseksi. Ehk\u00e4 makuuhuoneessasi tai rannalla. Tule t\u00e4nne silm\u00e4t kiinni ja rentoudu. Ajatuksena on vied\u00e4 mielesi pois pienist\u00e4 asioista, jotka saavat sinut hermostumaan lennon aikana, ja keskittym\u00e4\u00e4n matkanne positiivisiin puoliin.<\/p>\n<h3>\u00c4l\u00e4 juo kahvia tai alkoholia<\/h3>\n<p>Psykologien mukaan sek\u00e4 kofeiinia ett\u00e4 alkoholia tulisi v\u00e4ltt\u00e4\u00e4, koska ne voivat aiheuttaa kuivumisen tunteita lennon aikana. Alkoholi voi my\u00f6s vaikeuttaa kehosi sopeutumista ilmaan ja aiheuttaa ep\u00e4miellytt\u00e4v\u00e4n jet lag -hy\u00f6kk\u00e4yksen. Sen sijaan, valitse vesi ja kevyet v\u00e4lipalat ennen lentoa, ja tuo p\u00e4hkin\u00f6it\u00e4 tai omena pit\u00e4\u00e4 sinut kyll\u00e4isen\u00e4.<\/p>\n<h3>H\u00e4iritse itse\u00e4si jollakin<\/h3>\n<p>P\u00e4hkin\u00e4nkuoressa h\u00e4iri\u00f6tekij\u00e4 toimii. Lentoyhti\u00f6t tarjoavat nyt pieni\u00e4 kodin mukavuuksia, kuten televisiot, musiikkikanavat ja aikakauslehdet, jotka est\u00e4v\u00e4t sinut lennon melusta ja kolhuista ja saavat sinut tuntemaan olosi kotoisaksi koneessa.<\/p>\n<p>Yksi parhaista tavoista h\u00e4irit\u00e4 itse\u00e4si lent\u00e4misen aikana on napata kirja, jonka olet jo aloittanut lukemisen ja olet syv\u00e4lle uppoutunut, tai suosikkitelevisio-kausi. Psykologien mukaan jos ihmiset yhdist\u00e4v\u00e4t television kotiturvallisuuteen ja jos heill\u00e4 on televisio koneessa, he kokevat samanlaisia \u200b\u200btuttuja mukavuuden tunteita.<\/p>\n<h3>Keskustele miehist\u00f6n kanssa<\/h3>\n<p>Voit keskustella hieman lent\u00e4j\u00e4n kanssa lennon aikana tai saada ylim\u00e4\u00e4r\u00e4ist\u00e4 huomiota lentoem\u00e4ntien lennon aikana. Jos matkustat yst\u00e4vien tai perheen kanssa, keskustele heid\u00e4n kanssaan siit\u00e4, mik\u00e4 hermostuttaa sinua, jotta he voivat auttaa lievitt\u00e4m\u00e4\u00e4n j\u00e4nnitteit\u00e4, mutta \u00e4l\u00e4 anna keskustelun kasvaa kilpailuksi siit\u00e4, kuka on kokenut pahin lennon. Riitt\u00e4\u00e4, kun tied\u00e4t, ett\u00e4 joku on l\u00e4hell\u00e4si ja tiet\u00e4\u00e4 ongelmastasi, jotta voit hallita t\u00e4t\u00e4 ahdistusta.<\/p>\n<p>K\u00e4ytetyt l\u00e4hteet ja hy\u00f6dyllisi\u00e4 linkkej\u00e4 aiheesta: <a href=\"https:\/\/trip-dreams.ru\/kak-ne-boyatsya-letat-na-samolete\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"external external_icon\">https:\/\/trip-dreams.ru\/kak-ne-boyatsya-letat-na-samolete\/<\/a> <a href=\"https:\/\/www.adme.ru\/svoboda-psihologiya\/12-prostyh-sposobov-poborot-strah-pered-aviapereletami-1525265\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"external external_icon\">https:\/\/www.adme.ru\/svoboda-psihologiya\/12-prostyh-sposobov &#8211; poborot-strah-pered-aviapereletami-1525265 \/<\/a> <a href=\"https:\/\/zen.yandex.ru\/media\/cognifit\/ia-boius-letat-chto-takoe-aerofobiia-i-10-sovetov-kak-ee-preodolet-59f83d848139ba701e8577ae\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"external external_icon\">https:\/\/zen.yandex.ru\/media\/cognifit\/ia-boius-letat-chto-takoe-aerofobiia-i-10-sovetov-kak-ee-preodolet-59f83d848139ba701e8577ae<\/a> <a href=\"https:\/\/gudi1991.ru\/strahi\/strah-poleta-na-samolete.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"external external_icon\">https: \/\/gudi1991.ru\/strahi\/strah-poleta-na-samolete.html<\/a> <a href=\"https:\/\/zen.yandex.ru\/media\/aviabilet\/kak-pereborot-strah-poleta-na-samolete-5c08e0fc8206c500afa4377b\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"external external_icon\">https:\/\/zen.yandex.ru\/media\/aviabilet\/kak-pereborot-strah-poleta-na-samolete-5c08e0fc8206c500afa4377b<\/a> <a href=\"https:\/\/ria.ru\/20180725\/1525243248.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"external external_icon\">https: \/\/ ria .ru \/ 20180725 \/ 1525243248.html<\/a> <a href=\"https:\/\/aviawiki.com\/samolet\/pravila\/kak-ne-boyatsya-letat-na-samolete\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"external external_icon\">https:\/\/AviaWiki.com\/samolet\/pravila\/kak-ne-boyatsya-letat-na-samolete<\/a> <a href=\"https:\/\/life.ru\/p\/932067\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"external external_icon\">https:\/\/life.ru\/p\/932067<\/a> <a href=\"https:\/\/zen.yandex.ru\/media\/tourexpert\/aerofobiia-psihologi-rasskazali-kak-ne-boiatsia-letat-5c1bc3b5c8616002a1e247c0\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"external external_icon\">https:\/\/zen.yandex.ru\/media\/tourexpert\/aerofobiia-psihologi-rasskazali-kak-ne-boiatsia-letat-5c1bc3b5c8616002a1e247c0<\/a><\/p>\n<div id=\"PostUnique_PostSource\" style=\"padding-top: 50px\">:  <a target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" href=\"\/\/lastici.ru\" class=\"external external_icon\">lastici.ru<\/a><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Lentopelko on psykologinen h\u00e4iri\u00f6, joka vaikuttaa noin 30-32 prosenttiin koko planeettamme v\u00e4est\u00f6st\u00e4. Kuinka p\u00e4\u00e4st\u00e4 eroon siit\u00e4?<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":407034,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[408,331,321,154,276,265,253,166],"tags":[],"class_list":["post-346348","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-levata","category-miehille","category-naisille","category-niksit","category-psykologia","category-rakkaus-ja-suhteet","category-sekalaiset","category-tutkimus"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/346348","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=346348"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/346348\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/407034"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=346348"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=346348"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=346348"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}