Ohjelmalla on todella hyv\u00e4t mahdollisuudet. T\u00e4m\u00e4 riippuu suuresti siit\u00e4, kuinka monta anturia ajoneuvossasi on.<\/p>\n
Loppujen lopuksi ohjelmisto ker\u00e4\u00e4 tietoja itse ohjaimilta autossa, muodostaa yhteyden elektroniseen yksikk\u00f6\u00f6n ja yhdist\u00e4\u00e4 kaikki n\u00e4m\u00e4 parametrit yhteen \u00e4lypuhelimeen. T\u00e4m\u00e4 on t\u00e4ysimittainen ajotietokone, joka pystyy merkitt\u00e4v\u00e4sti ylitt\u00e4m\u00e4\u00e4n tehtaalta autoon asennetun tavallisen ajoneuvon ominaisuudet.<\/p>\n
Jos haluat osallistua vakavasti auton ohjaukseen ja diagnostiikkaan, haluat mieluummin suorittaa useita ennaltaehk\u00e4isevi\u00e4 ja korjaavia t\u00f6it\u00e4, joten oikea ratkaisu olisi asentaa maksettu Torque-versio.<\/p>\n
Kyvyt<\/h2>\n\nHUOMIO!<\/strong> Vaihtoehtoluettelo voi vaihdella ajoneuvon mallivuoden, sovittimen version ja asennetun ohjelmiston mukaan.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n- Nykyinen polttoaineen ja ilman kulutus.<\/li>\n
- Virheiden diagnostiikka.<\/li>\n
- Kojelaudan tietojen n\u00e4ytt\u00f6.<\/li>\n
- Moottorin nopeus – mutta vain auton ollessa k\u00e4ynniss\u00e4.<\/li>\n
- Polttoainej\u00e4rjestelm\u00e4n paine.<\/li>\n
- Kaasul\u00e4p\u00e4n asento.<\/li>\n
- Taittuvien peilien s\u00e4\u00e4t\u00e4minen.<\/li>\n
- Automaattisen oven sulkemisen uudelleenkonfigurointi.<\/li>\n
- Anturien lukeminen reaaliajassa – joskus toimii vain moottorin k\u00e4ydess\u00e4.<\/li>\n<\/ul>\n
Autojen yhteensopivuus<\/h2>\n
Skannausmoduuli on melko suosittu, mutta ei sovi kaikille ajoneuvoille. Autossasi tulisi olla aluksi OBD2-liitin, joka koostuu 16 nastasta.<\/p>\n
![\"ELM](\"https:\/\/inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/post-244040-607ce88dd9770.jpg\")
<\/a><\/p>\nLuettelo autoista:<\/p>\n
\n- USA vuodesta 1997.<\/li>\n
- Japani vuodesta 2000.<\/li>\n
- Eurooppalaiset vuodesta 2001 (bensiini) ja vuodesta 2004 (diesel).<\/li>\n
- Kiina vuodesta 2008.<\/li>\n
- Kotimainen vuodesta 2010.<\/li>\n<\/ul>\n
Vanhemmissa malleissa sovittimet voivat auttaa.<\/p>\n
Sovittimet<\/p>\n
En ole viel\u00e4 kertonut kaikkea liittimist\u00e4. Joillakin vanhoilla autoilla on oma yhteys, johon voit liitt\u00e4\u00e4 my\u00f6s ELM327: n, mutta t\u00e4h\u00e4n tarvitaan adapteri:<\/p>\n
\n- GM 12-nastainen – OBD2 16-nastainen<\/strong>: Daewoo (jopa 2000), Lanos, Tavria, Sens, VAZ ruiskutusmoottoreilla (vuoteen 2002)<\/li>\n<\/ul>\n
![\"ELM](\"https:\/\/inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/post-244040-607ce88ebdb12.jpg\")
<\/a><\/p>\n\n- Nissan 14 pin \u2013 OBD 16 pin<\/strong>: Nissan 1989 \u2013 2000 \u0433\u0433.<\/li>\n<\/ul>\n
![\"ELM](\"https:\/\/inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/post-244040-607ce88fa53d2.jpg\")
<\/a><\/p>\n\n- KIA 20-<\/strong> napainen –<\/strong> OBD 16-<\/strong> napainen<\/strong>: kaikille KIA-ajoneuvoille. Varmista ennen ostamista, ett\u00e4 liitin on todella 20-napainen.<\/li>\n<\/ul>\n
![\"ELM](\"https:\/\/inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/post-244040-607ce89089849.jpg\")
<\/a><\/p>\n\n- Toyota 22-napainen – OBD 16-napainen:<\/strong> vanha Toyota.<\/li>\n<\/ul>\n
![\"ELM](\"https:\/\/inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/post-244040-607ce89170f1b.jpg\")
<\/a><\/p>\nItse asiassa sinun on tarkasteltava OBD-2-liitint\u00e4 ja otettava huomioon kaikki n\u00e4kyviss\u00e4 olevat kontaktit, jos niit\u00e4 on tarpeeksi, moduuli voidaan liitt\u00e4\u00e4 ongelmitta. Jos niit\u00e4 ei ole tarpeeksi, sen yhdist\u00e4minen ei toimi.<\/p>\n
![\"ELM](\"https:\/\/inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/post-244040-607ce89259461.jpg\")
<\/a><\/p>\nKatsokaa yll\u00e4 olevaa kuvaa. Jokainen yhteys toimii oman protokollansa perusteella. Esimerkiksi seitsem\u00e4s (7) on kytketty ISO 9141-2: n mukaisesti. Mutta rungon maa, signaalimaadoitus, linja ISO (SAE) (7 ja 16) ja akun j\u00e4nnite toimivat eri protokollalla – ISO14230-4KWP2000.<\/p>\n
Markkinoilla on my\u00f6s kahden tyyppisi\u00e4 sovittimia:<\/p>\n
\n- Alkuper\u00e4inen versiolla 1.5.<\/li>\n
- Ja kolmannen osapuolen valmistajalta – versio 2.1.<\/li>\n<\/ul>\n
![\"ELM](\"https:\/\/inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/post-244040-607ce8939f30a.jpg\")
<\/a><\/p>\nYhteensopivuus voidaan my\u00f6s selvitt\u00e4\u00e4 tietyn moduulin k\u00e4ytt\u00e4mien standardien perusteella. Itse standardit on kirjoitettu eritelm\u00e4\u00e4n tai itse laatikkoon. Yleens\u00e4 kaikki on yksinkertaista – katsomme standardia ja sitten alla olevaa taulukkoa.<\/p>\n
![\"ELM](\"https:\/\/inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/post-244040-607ce894a025e.jpg\")
<\/a><\/p>\nYleens\u00e4 yhteysongelmia ei pit\u00e4isi olla. Olemme selvitt\u00e4neet ELM327-yhteyden.<\/p>\n
Asennus<\/h2>\n
![\"ELM](\"https:\/\/inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/post-244040-607ce8958cfc7.jpg\")
<\/a><\/p>\n\n- Lataa uusin ven\u00e4j\u00e4nkielinen v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentti.<\/li>\n
- Napsauta Asenna.<\/li>\n
- Ty\u00f6p\u00f6yd\u00e4lle ilmestyy sovelluksen pikakuvake, ja asennus on valmis.<\/li>\n<\/ol>\n
Skannerin k\u00e4yt\u00f6n versiot ja edut<\/h2>\n
T\u00e4ll\u00e4 hetkell\u00e4 skannerin yleiset versiot ovat 1.5, 1.6 ja 2.1. Mutta silti perusmuutos 1.5 on paras autodiagnostiikkaan. T\u00e4m\u00e4 voidaan selitt\u00e4\u00e4 sen omaper\u00e4isyydell\u00e4, koska Kanadan asiantuntijat ovat ty\u00f6skennelleet sen kanssa yli vuoden.<\/p>\n
Uudemmat versiot toimittivat ohjelmoijat Kiinassa.<\/p>\n
He yrittiv\u00e4t p\u00e4ivitt\u00e4\u00e4 vanhentunutta ohjelmaa, mutta sen seurauksena hy\u00f6dylliset vaihtoehdot menetettiin vain. Siksi k\u00e4ytt\u00e4j\u00e4t neuvovat aloittelijoita k\u00e4ytt\u00e4m\u00e4\u00e4n laiteohjelmistoa 1.5.<\/p>\n
ELM 327 -skannerin edut:<\/p>\n
\n- intuitiivinen ja helppo k\u00e4ytt\u00e4\u00e4. Yhteyden muodostamiseen ja ty\u00f6skentelyyn ei tarvita erityisi\u00e4 taitoja. Sinun on tutkittava ohjeet ja ymm\u00e4rrett\u00e4v\u00e4, miten ajoneuvon elektroninen j\u00e4rjestelm\u00e4 toimii. \u00c4lypuhelinten sovellukset tekev\u00e4t t\u00e4st\u00e4 laitteesta erinomaisen matkakumppanin.<\/li>\n
- kompakti – t\u00e4m\u00e4n ansiosta se voidaan kuljettaa ajoneuvoon ja kytke\u00e4 elektroniseen ohjausyksikk\u00f6\u00f6n mahdollisimman pian<\/li>\n
- tarkat tulokset<\/li>\n
- s\u00e4\u00e4st\u00f6 – sovittimen k\u00e4ytt\u00f6 poistaa tarpeen k\u00e4yd\u00e4 huoltoasemalla usein.<\/li>\n<\/ul>\n
Laitteen mukana toimitetaan levy, johon on tallennettu ohjelmisto ja ohjeet.<\/p>\n
K\u00e4ytt\u00f6suositukset<\/h2>\n
On ep\u00e4todenn\u00e4k\u00f6ist\u00e4, ett\u00e4 kenell\u00e4k\u00e4\u00e4n olisi ongelmia asennettaessa itse Pro-version tai yksinkertaistetun Lite-version Torque-ohjelma \u00e4lypuhelimeensa, jossa on Android-k\u00e4ytt\u00f6j\u00e4rjestelm\u00e4. Mene vain Marketille, lataa sovellus ja \u00e4lypuhelin itse suorittaa asennuksen ja luo pikakuvakkeen puhelimen ty\u00f6p\u00f6yd\u00e4lle. Se on asennettava t\u00e4sm\u00e4lleen samalla tavalla kuin mik\u00e4 tahansa muu \u00e4lypuhelimen sovellus.<\/p>\n
Ja ennen kuin voit aloittaa ty\u00f6skentelyn puhelimen Torque-nimisen ohjelman kanssa, sinun on muodostettava sarjayhteys. T\u00e4m\u00e4n avulla voit muodostaa yhteyden OBD II -sovittimen kautta ja aloittaa suoraan asetuksista ja vianm\u00e4\u00e4ritystoiminnoista.<\/p>\n
Tarvitset seuraavat toimet, jotta ohjelmisto voi alkaa ker\u00e4t\u00e4 tietoja ja n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 ne \u00e4lypuhelimen n\u00e4yt\u00f6ll\u00e4:<\/p>\n
\n- Etsi diagnostiikkaliitin ja liit\u00e4 skanneri siihen. Jokaista skanneria k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n, jokainen p\u00e4\u00e4tt\u00e4\u00e4 itse. Scan Tool Pro n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 itsens\u00e4 hyvin vuorovaikutuksessa v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin kanssa. Paljon enemm\u00e4n kysymyksi\u00e4 syntyy itse diagnostiikkaliittimen etsimisest\u00e4. T\u00e4ss\u00e4 on parempi katsoa autosi k\u00e4ytt\u00f6ohje.<\/li>\n
- Yleens\u00e4 vaadittu liitin sijaitsee kojelaudan alla tai suoraan ajoneuvon ohjauspy\u00f6r\u00e4n alla. Joskus se n\u00e4kyy paneelin keskell\u00e4, eli kuljettajan ja etumatkustajan istuinten v\u00e4liss\u00e4. Kun sovitin on kytketty liittimeen, LED-valo syttyy.<\/li>\n
- Jos LED palaa, kaikki menee oikein ja tiukasti suunnitelman mukaisesti. Nyt sinun on liitett\u00e4v\u00e4 itse sovitin \u00e4lypuhelimiin. T\u00e4t\u00e4 varten Bluetooth on kytketty p\u00e4\u00e4lle kahdessa laitteessa ja l\u00e4heisten laitteiden hakutoiminto on aktivoitu.<\/li>\n
- Synkronoinnin j\u00e4lkeen yhdistetyn skannerin nimen tulisi n\u00e4ky\u00e4 \u00e4lypuhelimen n\u00e4yt\u00f6ss\u00e4.<\/li>\n
- Jos kyseess\u00e4 on vanha OBD II -laiteohjelmisto (1.5 tai 1.6), j\u00e4rjestelm\u00e4 saattaa pyyt\u00e4\u00e4 salasanaa. \u00c4l\u00e4 pelk\u00e4\u00e4. Yleens\u00e4 salasana on vakio ja n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 1234 tai 0000. Joskus yhdistelm\u00e4 on 6789. Ei ole turhaa tutkia sovittimen ohjeita. Ehk\u00e4 valmistaja on toimittanut laitteelleen yksil\u00f6llisen koodin.<\/li>\n
- Kun sy\u00f6tit salasanan ja muodostit yhteyden, sinun ei tarvitse etsi\u00e4 Bleutoothia joka kerta ja m\u00e4\u00e4ritt\u00e4\u00e4 salasanoja p\u00e4\u00e4sy\u00e4 varten. Laitteet ovat synkronoituja, joten yhteys muodostetaan automaattisesti.<\/li>\n
- K\u00e4\u00e4nn\u00e4 virta-avainta, mutta \u00e4l\u00e4 k\u00e4ynnist\u00e4 itse moottoria.<\/li>\n
- Mene v\u00e4lilehdelle, joka vastaa sovittimen tilasta sovelluksen p\u00e4\u00e4n\u00e4yt\u00f6ss\u00e4.<\/li>\n
- Jos olet k\u00e4ynyt l\u00e4pi kaikki edelliset vaiheet oikein, n\u00e4et n\u00e4yt\u00f6ll\u00e4 4 rivi\u00e4, joita vastap\u00e4\u00e4t\u00e4 vihre\u00e4 valintamerkki vilkkuu.<\/li>\n
- N\u00e4m\u00e4 valintaruudut tarkoittavat, ett\u00e4 Bluetooth on aktivoitu, laitteet on synkronoitu, laite on kytketty elektroniseen yksikk\u00f6\u00f6n ja virhelaskuri on k\u00e4ynniss\u00e4.<\/li>\n<\/ol>\n
Vaikka joskus t\u00e4ss\u00e4 vaiheessa ilmenee tiettyj\u00e4 vaikeuksia, ja joitain valintamerkkej\u00e4 ei n\u00e4y. Yleens\u00e4 ongelma on linjassa, joka koskee yhteytt\u00e4 elektroniseen yksikk\u00f6\u00f6n. Laiteohjelmisto ei yksinkertaisesti n\u00e4e autotietokonetta. Adapterissa on todenn\u00e4k\u00f6isemmin ongelma, joka ei ole t\u00e4ysin alkuper\u00e4inen, mink\u00e4 vuoksi se ei toimi kaikkien autojen kanssa.<\/p>\n
Yrit\u00e4 k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 vain testattuja, sertifioituja sovittimia, jotka pystyv\u00e4t t\u00e4sm\u00e4llisesti yhdist\u00e4m\u00e4\u00e4n tyypin ajoneuvoon. On parempi tarkistaa asia myyj\u00e4lt\u00e4 etuk\u00e4teen, kuulla asiantuntijoita tai ottaa suoraan yhteytt\u00e4 valmistajaan tai sen viralliseen edustajaan maassasi.<\/p>\n
Profiilin valmistelu<\/h3>\n
Jotta voisit toimia t\u00e4ysin sovelluksen kanssa, sinun on ensin m\u00e4\u00e4ritett\u00e4v\u00e4 oma profiili ohjelmassa. Voit tehd\u00e4 t\u00e4m\u00e4n vain p\u00e4\u00e4valikossa napsauttamalla kuvauksen kuvaa. Avaat vastaavan valikon muita asetuksia varten.<\/p>\n
Se on t\u00e4ytett\u00e4v\u00e4 ja otettava huomioon joitain kohtia:<\/p>\n
\n- Voit asettaa haluamasi nimen omalle profiilillesi. Se ei vaikuta mihink\u00e4\u00e4n.<\/li>\n
- T\u00e4yt\u00e4 kentt\u00e4 moottorin iskutilavuudella moottorisi todellisella arvolla autossa.<\/li>\n
- Anna passisi koko paino.<\/li>\n
- Anna tiedot k\u00e4ytetyst\u00e4 polttoainetyypist\u00e4.<\/li>\n
- Kirjaa polttoaines\u00e4ili\u00f6n tilavuus.<\/li>\n
- T\u00e4yt\u00e4 kentt\u00e4 polttoainetasolla.<\/li>\n
- Ilmoita nopeusmittarin enimm\u00e4isarvo.<\/li>\n
- Tarvittaessa voit jopa ilmoittaa polttoaineen hinnan, jolla tankkaat.<\/li>\n<\/ol>\n
T\u00e4llaisten parametrien avulla voit mukauttaa ohjelmaa toimimaan erityisesti autosi kanssa sen erityisominaisuuksien kanssa. Ja my\u00f6s pit\u00e4\u00e4 kirjaa polttoaineenkulutuksesta, rahoituskustannuksista jne.<\/p>\n
![\"ELM](\"https:\/\/inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/post-244040-607ce8983d007.jpg\")
<\/a><\/p>\n\u00c4l\u00e4 unohda lis\u00e4asetuksia, jotka avataan napsauttamalla Lis\u00e4asetukset-valikkoa. T\u00e4ss\u00e4 on suositeltavaa m\u00e4\u00e4ritt\u00e4\u00e4 Bluetooth luettelosta, johon sinun on muodostettava yhteys, ja valita my\u00f6s tarvitsemasi OBD-protokolla luettelosta.<\/p>\n
Vain asetusten tallentaminen on valmis, ja profiili on valmis.<\/p>\n
Sovellusasetukset<\/h3>\n
Mutta ennen Torque-sovelluksen k\u00e4ytt\u00f6\u00e4 profiilin lis\u00e4ksi sinun on m\u00e4\u00e4ritett\u00e4v\u00e4 sovellus toimimaan. Oletusasetusten j\u00e4tt\u00e4mist\u00e4 ei suositella, koska se ei anna sinun k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 kaikkia ohjelmiston ominaisuuksia.<\/p>\n
\n- Perusasetukset-osiossa on suositeltavaa j\u00e4tt\u00e4\u00e4 valintaruudut rivej\u00e4 vastap\u00e4\u00e4t\u00e4 ilmoituspaneelin esittely\u00e4, automaattista kiert\u00e4mist\u00e4, Bluetooth-virheit\u00e4 ja sallia virheenkorjaus.<\/li>\n
- Valikossa on my\u00f6s osa teemoista. Valitse sopiva suunnitteluvaihtoehto oman harkintasi mukaan. Se on vain k\u00e4ytt\u00e4m\u00e4si ohjelmiston ulkoasu. T\u00e4m\u00e4 ei vaikuta mill\u00e4\u00e4n tavalla toiminnallisuuteen.<\/li>\n
- Laajennuksia sis\u00e4lt\u00e4v\u00e4n osan tulisi antaa vain ne k\u00e4ytt\u00e4j\u00e4t, jotka ovat perehtyneet perusteellisesti ohjelman kaikkiin ominaisuuksiin, jotka ovat fanaattisia itsediagnostiikasta ja haluavat lis\u00e4t\u00e4 ohjelmistoon enemm\u00e4n yksil\u00f6llisyytt\u00e4. Laajennukset eiv\u00e4t ole pakollinen m\u00e4\u00e4rittely. Mutta haluttaessa tarvittavat lis\u00e4laajennukset ladataan samilta markkinoilta.<\/li>\n
- Kohtaan kannattaa tehd\u00e4 muutoksia mittayksik\u00f6ill\u00e4. Jokainen valitsee ne yksik\u00f6t, joiden kanssa on k\u00e4tev\u00e4\u00e4 ty\u00f6skennell\u00e4. Koska jotkut parametrit mitataan eri yksikk\u00f6in\u00e4, ole varovainen.<\/li>\n
- Valikossa on my\u00f6s osa OBD-sovittimeen liittyvist\u00e4 asetuksista. T\u00e4\u00e4ll\u00e4 riitt\u00e4\u00e4, ett\u00e4 laitat rasti kolmen ensimm\u00e4isen kohteen eteen. Se m\u00e4\u00e4ritt\u00e4\u00e4 Bluetooth-protokollan automaattisen aktivoinnin ja deaktivoinnin, nopean yhteyden ja jos Bluetooth on poistettu k\u00e4yt\u00f6st\u00e4.<\/li>\n
- Seuraava kohta sis\u00e4lt\u00e4\u00e4 lokien tietueet ja lataukset. Jotkut j\u00e4tt\u00e4v\u00e4t t\u00e4m\u00e4n huomiotta, kun taas toiset syventyv\u00e4t siihen perusteellisesti. Tarvitset lokin, jos haluat ker\u00e4t\u00e4 tietoja antureista. T\u00e4ss\u00e4 osiossa voit valita tietyt anturit ja ohjaimet, joista tiedot sy\u00f6tet\u00e4\u00e4n lokiin.<\/li>\n
- Kojelauta. Jos haluat pit\u00e4\u00e4 ohjelman aktiivisena, on parempi merkit\u00e4 valintaruutu ensimm\u00e4isen kohteen viereen. Sitten v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentti k\u00e4ynnistyy automaattisesti, jos \u00e4lypuhelimesi sammutetaan tai k\u00e4ynnistet\u00e4\u00e4n uudelleen. Ohjelmaa ei tarvitse k\u00e4ynnist\u00e4\u00e4 uudelleen manuaalisesti.<\/li>\n
- Puhetta ja varoituksia sis\u00e4lt\u00e4v\u00e4ss\u00e4 osiossa voit valita, mist\u00e4 vivahteista sovellus ilmoittaa \u00e4\u00e4ni-ilmoituksella. Puhetta voidaan s\u00e4\u00e4t\u00e4\u00e4 l\u00e4mp\u00f6tilan laskun, matalan polttoainetason, moottorin ylikuumenemisen jne.<\/li>\n
- Jos haluat saada ilmoituksia paneelista, valitse vastaava ruutu ilmoitusten hallintaa koskevassa osiossa.<\/li>\n
- Muita PID-antureita. Hy\u00f6dyllinen valikko, koska ohjelma on suunniteltu tavallisille ohjaimille. Sinun on tarvittaessa ladattava tiedosto, jossa on ylim\u00e4\u00e4r\u00e4isi\u00e4 antureita autollesi. Se riippuu jo tietyst\u00e4 autosta ja sen l\u00e4sn\u00e4olosta vakiomomenttiluettelossa.<\/li>\n<\/ol>\n
Yleens\u00e4 asetukset ovat melko laajoja. Siksi t\u00e4ss\u00e4 on parempi istua puhelimen edess\u00e4, ymm\u00e4rt\u00e4\u00e4 yksityiskohtaisesti sovellusvalikko, menn\u00e4 kuhunkin osioon ja selvitt\u00e4\u00e4, mit\u00e4 todella tarvitset ja mitk\u00e4 kohteet voit ohittaa turvallisesti.<\/p>\n
Kun kokemuksesi v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin k\u00e4yt\u00f6st\u00e4 kasvaa, opit k\u00e4ytt\u00e4m\u00e4\u00e4n kaikkia sen toimintoja, l\u00f6yt\u00e4m\u00e4\u00e4n muita vaihtoehtoja ja ymm\u00e4rt\u00e4m\u00e4\u00e4n tarkemmin kunkin parametrin merkityksen. Et voi tutkia kaikkea yhdess\u00e4 p\u00e4iv\u00e4ss\u00e4.<\/p>\n
V\u00e4\u00e4nt\u00f6momenttiohjelman valikkokohteiden kuvaus<\/h2>\n
Sovitin on pariliitetty, yhteys ajoneuvon kanssa on muodostettu. On aika k\u00e4sitell\u00e4 ohjelman valikkokohteita. V\u00e4\u00e4nt\u00f6momentti-sovellusvalikko koostuu seuraavista osioista:<\/p>\n
\n- Sovittimen tila<\/li>\n
- Kaaviot<\/li>\n
- Testitulokset<\/li>\n
- Kartan yleiskatsaus<\/li>\n
- Lukuvirheet<\/li>\n
- Kojelauta<\/li>\n
- Laajennukset<\/li>\n
- asetukset<\/li>\n
- auta<\/li>\n<\/ol>\n
Mit\u00e4 kukin tarkoittaa, mihin ne on tarkoitettu ja miten ne voidaan perustaa.<\/p>\n
Sovittimen tila<\/h3>\n
N\u00e4ytt\u00e4\u00e4 tietoja liitetyst\u00e4 diagnostiikkasovittimesta ja ajoneuvon parametreista.<\/p>\n
![\"ELM](\"https:\/\/inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/post-244040-607ce89934266.gif\")
<\/a><\/p>\n\n- Adapteriyhteys – kyll\u00e4 \u200b\u200b\/ ei<\/li>\n
- ECU-yhteys – kyll\u00e4 \u200b\u200b\/ ei<\/li>\n
- Sovittimen valmistaja<\/li>\n
- Sovitinversio<\/li>\n
- OBD-autoprotokolla<\/li>\n
- Saatavilla olevat anturit<\/li>\n<\/ul>\n
Kaaviot<\/h3>\n
T\u00e4ss\u00e4 osassa voit tallentaa moottorin parametrit kaavioina.<\/p>\n
T\u00e4t\u00e4 varten sinun on valittava kuvaajan tyyppi, tietueiden enimm\u00e4ism\u00e4\u00e4r\u00e4, anturien kyselyv\u00e4li ja itse asiassa anturit itse kaavioiden piirt\u00e4mist\u00e4 varten.<\/p>\n
Testitulokset<\/h3>\n
T\u00e4ss\u00e4 osassa verrataan ajoneuvon antureista saatuja tietoja nimellisarvoihin.<\/p>\n
Kartan yleiskatsaus<\/h3>\n
<\/a><\/p>\nT\u00e4\u00e4ll\u00e4 voit tallentaa ja tarkastella nykyisi\u00e4 ja arkistoituja matkoja. GPS: lt\u00e4 vastaanotetut tiedot toistetaan Google Mapsissa matkareitin muodossa.<\/p>\n
Lukuvirheet<\/h3>\n
T\u00e4\u00e4ll\u00e4 voit lukea ja nollata ”Check Engine” -virheet. Tallenna ja lataa virheloki, l\u00e4het\u00e4 virhetiedot postitse, viestill\u00e4 tai muulla tavalla. Etsi tietokannasta virhe.<\/p>\n
Kojelauta<\/h3>\n
T\u00e4m\u00e4 on sovelluksen p\u00e4\u00e4ty\u00f6alue. Sis\u00e4lt\u00e4\u00e4 laitteita, joissa on ajoneuvon antureiden lukemat, sis. oikeassa ajassa. Voit lis\u00e4t\u00e4 omat instrumenttisi kojelautaan digitaalisilla tiedoilla, kaavioilla tai tekstill\u00e4.<\/p>\n
<\/a><\/p>\nTarvittavan laitteen lis\u00e4\u00e4minen:<\/p>\n
\n- paina ”Lis\u00e4\u00e4 laite” -painiketta;<\/li>\n
- valitse laitetyyppi: asteikko, kaavio, digitaalin\u00e4ytt\u00f6, polttoainetiedot, GPS ja paljon muuta;<\/li>\n
- valitse t\u00e4ll\u00e4 laitteella n\u00e4ytett\u00e4v\u00e4t tiedot: CO2, paine, l\u00e4mp\u00f6tila, GPS, kaasun asento jne.<\/li>\n
- valitse laitteen koko: pieni, pieni, keskikokoinen, suuri, eritt\u00e4in suuri.<\/li>\n<\/ol>\n
Laitteita voidaan konfiguroida, siirt\u00e4\u00e4, poistaa.<\/p>\n
Laajennukset<\/h3>\n
Laajennukset laajentavat Torque-ohjelman ominaisuuksia. Erityisten autovalmistajien laajennukset ovat erityisen suosittuja: Nissan, Renault, Kia jne.<\/p>\n
Laajennukset on ladattava ensin. Sitten asennamme ne kuin tavallinen sovellus. Asennetut laajennukset n\u00e4kyv\u00e4t valikkokohteina.<\/p>\n
Katsaus parhaista monen tuotemerkin automaattiskannereista<\/h2>\n
Koska edulliset autoskannerit ovat markkinoilla eniten edustettuina, ja ne eroavat huomattavasti sek\u00e4 kustannuksiltaan ett\u00e4 toiminnoiltaan, aloitetaan tarkastelu t\u00e4ll\u00e4 laitteella, jolla diagnosoidaan auton kunto.<\/p>\n
Autel MaxiDas DS708<\/h3>\n
Itsen\u00e4isiin automaattiskannereihin liittyv\u00e4 malli, joka on suunniteltu toimimaan mink\u00e4 tahansa automerkin kanssa riippumatta niiden kokoonpanopaikasta. Varustettu seitsem\u00e4n tuuman sis\u00e4\u00e4nrakennetulla iskunkest\u00e4v\u00e4ll\u00e4 n\u00e4yt\u00f6ll\u00e4, jossa kaikki ECU: lta saadut tiedot n\u00e4ytet\u00e4\u00e4n symbolisessa tai graafisessa tilassa. Monipuolisuudestaan \u200b\u200bhuolimatta se osoittaa maksimaalisen toimivuuden ty\u00f6skennelt\u00e4ess\u00e4 eurooppalaisten kokoonpanojen autojen kanssa, jolloin voit muuttaa ECU-kokoonpanon ominaisuuksia ja jopa ohjelmoida ajonestolaitteen. Se voi muodostaa yhteyden ulkoisiin laitteisiin kaapelilla (on LAN-portti) tai langattomasti Wi-Fi-verkon kautta. T\u00e4m\u00e4n avulla voit k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 MaxiDas DS708 -laitetta ongelmitta miss\u00e4\u00e4n autopalvelussa varmistaen, ett\u00e4 sen liit\u00e4nn\u00e4ss\u00e4 ei ole ongelmia. Laitteen hinta on noin 100 dollaria, ja skanneri on tilattava Kiinasta. Ohjelmisto on mahdollista p\u00e4ivitt\u00e4\u00e4,<\/p>\n
![\"ELM](\"https:\/\/inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/post-244040-607ce8a038396.jpg\")
<\/a><\/p>\nXTOOL MS8211<\/h3>\n
![\"ELM](\"https:\/\/inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/post-244040-607ce8a133b2c.jpg\")
<\/a><\/p>\nK\u00e4tev\u00e4 muotokerroin
\nhinta Aliexpressille: 1620 ruplaa.
\nLuokitus (2020): 4.7<\/p>\n
S\u00e4hk\u00f6johdotusongelmia on vaikeinta diagnosoida. L\u00f6yd\u00e4t ongelman l\u00e4hteen, mutta tietyn vahingon sijaintia on vaikea l\u00f6yt\u00e4\u00e4, ja ilman erityist\u00e4 ty\u00f6kalua se on t\u00e4ysin mahdotonta. Ennen meit\u00e4 on skanneri, joka pystyy diagnosoimaan s\u00e4hk\u00f6johdot ja tunnistamaan ongelman sijainnin. Laitteen p\u00e4\u00e4ss\u00e4 on erityinen koukku, joka tarttuu johtoihin. Kun painat vipua, se tarkistaa verkon j\u00e4nnitteen ja johdotuksen eheyden.<\/p>\n
Liu'uttamalla skanneria johdotusta pitkin, m\u00e4\u00e4rit\u00e4mme katkoksen sijainnin tai heikoimman yhteyden. Sinun ei en\u00e4\u00e4 tarvitse vet\u00e4\u00e4 kokonaan johtopakettia ja vaihtaa koko lohkoa. Riitt\u00e4\u00e4, kun suoritetaan yksinkertainen diagnoosi ja l\u00f6ydet\u00e4\u00e4n syy purkamatta autoa viimeiseen ruuviin asti. Lis\u00e4ksi laitteella on eritt\u00e4in k\u00e4tev\u00e4 muotokerroin. Se on kompakti, ja kaikkia tarvitsemiasi n\u00e4pp\u00e4imi\u00e4 on helppo painaa k\u00e4ytt\u00e4m\u00e4tt\u00e4 sekunnin k\u00e4tt\u00e4.<\/p>\n
Bosch KTS 570<\/h3>\n
Vaikka t\u00e4m\u00e4 skanneri on muodollisesti monimerkkiinen, sill\u00e4 on kapea erikoistuminen – ajoneuvot, jotka on varustettu dieselmoottoreilla ja Boschin polttoainej\u00e4rjestelm\u00e4ll\u00e4. On j\u00e4lleenmyyj\u00e4luokan toiminnallisuus. Kaksikanavaisen oskilloskoopin ja digitaalisen yleismittarin l\u00e4sn\u00e4olon vuoksi sit\u00e4 voidaan pit\u00e4\u00e4 v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4tt\u00f6m\u00e4n\u00e4 testaajana seuraaville henkil\u00f6- ja hy\u00f6tyajoneuvoj\u00e4rjestelmille:<\/p>\n
\n- diesel- \/ bensiinimoottorit;<\/li>\n
- automaattivaihteistot;<\/li>\n
- ilmastointi;<\/li>\n
- turvatyynyt;<\/li>\n
- jousitusyksik\u00f6t;<\/li>\n
- jarruj\u00e4rjestelm\u00e4;<\/li>\n
- vakionopeudens\u00e4\u00e4din;<\/li>\n
- kaikki aluksella \/ rungossa oleva elektroniikka.<\/li>\n<\/ul>\n
Toimintaa varten tarvitaan PC \/ kannettava tietokone (oma ohjelmisto sis\u00e4ltyy optiseen levyyn). Laitteen hinta on melko korkea – 100 tuhatta ruplaa.<\/p>\n
![\"ELM](\"https:\/\/inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/post-244040-607ce8a21a056.jpg\")
<\/a><\/p>\nKONNWEI KW590<\/h3>\n
![\"ELM](\"https:\/\/inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/post-244040-607ce8a313986.jpg\")
<\/a><\/p>\nVen\u00e4j\u00e4n kielen
\nsaatavuus Aliexpressille: alkaen 1 347 ruplaa.
\nLuokitus (2020): 4.7<\/p>\n
Kiinalaisilla Aliexpress-tuotteilla on harvinaista ven\u00e4l\u00e4ist\u00e4mist\u00e4, ja on eritt\u00e4in vaikea l\u00f6yt\u00e4\u00e4 laitetta, jolla olisi kyky n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 tietoja ven\u00e4j\u00e4ksi. Mutta onnistuimme. Esit\u00e4mme huomiosi parhaan automaattisen vianm\u00e4\u00e4ritysskannerin, joka on k\u00e4\u00e4nnetty kokonaan ven\u00e4j\u00e4lle. Vaihtoehto on varmasti t\u00e4rke\u00e4 ja mielenkiintoinen, mutta ent\u00e4 tekniset ominaisuudet?<\/p>\n
T\u00e4\u00e4ll\u00e4 he ovat my\u00f6s parhaimmillaan. Ensinn\u00e4kin t\u00e4m\u00e4 ty\u00f6kalu pystyy suorittamaan auton t\u00e4ydellisimm\u00e4n diagnostiikan, tallentamaan tarkastustiedot sen muistiin ja vastaamaan niit\u00e4 my\u00f6hemmin uusiin tuloksiin. T\u00e4m\u00e4n avulla voit seurata ajoneuvon tiettyjen osien ja moduulien kulumista. Laite toimii useilla viestint\u00e4kanavilla. Se voidaan liitt\u00e4\u00e4 sek\u00e4 langattomasti ett\u00e4 USB-kaapelilla, mik\u00e4 on erityisen k\u00e4tev\u00e4\u00e4, kun vastaanotinta k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n tulostimella. Muuten, hinta my\u00f6s miellytt\u00e4\u00e4. Jopa Aliexpressille se on enemm\u00e4n kuin demokraattinen, varsinkin kun se on ilmoitettu ottaen huomioon l\u00e4hetys.<\/p>\n
Autocom CDP Pro -auto<\/h3>\n
T\u00e4m\u00e4 laite on valmistettu Ruotsissa, joten ei ole yll\u00e4tt\u00e4v\u00e4\u00e4, ett\u00e4 skandinaavit tuottavat vaihtoehdon sek\u00e4 henkil\u00f6autoille (Pro Cars -sarja) ett\u00e4 kuorma-autoille (Pro Trucks). Ruotsissa valmistettua alkuper\u00e4ist\u00e4 skanneria ei l\u00f6ydy usein kotimarkkinoilta, mutta CDP Pro Car + Pro Trucks -nimell\u00e4 myydyn kiinalaisen vastaavan ostamisessa ei ole ongelmia. Eli t\u00e4m\u00e4 on kaksi yhdess\u00e4 -laite, joka on varustettu kahdella sovittimella. T\u00e4llaisen universaalin kiinalaisen autoskannerin hinta on noin 6 tuhatta ruplaa, mutta jos haluat ja jatkat, voit l\u00f6yt\u00e4\u00e4 vaihtoehtoja merkitt\u00e4vill\u00e4 alennuksilla. Tietenkin t\u00e4m\u00e4 lisensoimaton laite on varustettu laittomasti ohjelmistolla, mutta sen toiminnallisuus ei ole mill\u00e4\u00e4n tavalla huonompi kuin alkuper\u00e4inen. Ainoa ongelma voi synty\u00e4 ulkoisten laitteiden ohjainten p\u00e4ivitt\u00e4misess\u00e4, mutta t\u00e4llaisen budjettimallin kohdalla t\u00e4m\u00e4<\/p>\n
![\"ELM](\"https:\/\/inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/post-244040-607ce8a405e9d.jpg\")
<\/a><\/p>\nObdkcan JD906<\/h3>\n
![\"ELM](\"https:\/\/inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/post-244040-607ce8a5000ec.jpg\")
<\/a><\/p>\nParas valikkon\u00e4ytt\u00f6
\nAliexpressin hinta: alkaen 3 307 ruplaa.
\nLuokitus (2020): 4.6<\/p>\n
Diagnostiikkaty\u00f6kalut ovat harvoin k\u00e4tevi\u00e4. P\u00e4\u00e4s\u00e4\u00e4nt\u00f6isesti heill\u00e4 on tavallinen informaation n\u00e4ytt\u00f6 tekstimuodossa, jota ei ole aina helppo lukea. Mutta Aliexpressiss\u00e4 on laitteita, joiden valikko muistuttaa mahdollisimman paljon \u00e4lypuhelimen ohjausj\u00e4rjestelm\u00e4\u00e4. Se on tehty symbolien muodossa, ja jokaiseen toimintoon liittyy oma kuvake. Voimme sanoa, ett\u00e4 t\u00e4m\u00e4 ominaisuus ei ole niin t\u00e4rke\u00e4, mutta ven\u00e4j\u00e4n kielen puuttuessa k\u00e4ytt\u00e4j\u00e4 voi helposti ty\u00f6skennell\u00e4 laitteen kanssa eik\u00e4 kokea vaikeuksia tietojen lukemisessa.<\/p>\n
Nyt toiminnallisuudesta. T\u00e4ss\u00e4 se on vakio. Laite pystyy diagnosoimaan moottorin, jarruj\u00e4rjestelm\u00e4n ja s\u00e4hk\u00f6johtojen kunnon. On olemassa tietojen tallennusj\u00e4rjestelm\u00e4. Diagnostiikan tulosten muistaminen ja vertaaminen uusiin saapuviin tietoihin. Mutta haittoja on vain yksi – suhteellisen korkea hinta. T\u00e4st\u00e4 kategoriasta l\u00f6yd\u00e4t jo ammattimaisen ty\u00f6kalun, mutta se ei ole kaukana siit\u00e4.<\/p>\n
K\u00e4ynnist\u00e4 Creader V +<\/h3>\n
Olemme tottuneet siihen, ett\u00e4 suurin osa elektronisista tuotteista valmistetaan nyky\u00e4\u00e4n Kiinassa. Creader V + -malli ei ole poikkeus – ostat noin 4 tuhannen ruplaan erillisen laitteen, jossa on sis\u00e4\u00e4nrakennettu n\u00e4ytt\u00f6, joka ei vaadi yhteytt\u00e4 tietokoneen oheislaitteisiin. Tietysti t\u00e4llaisesta hinnasta ei tarvitse odottaa laajennettua toiminnallisuutta, mutta OBD-2-perusprotokollan tarjoamien ominaisuuksien tuki on t\u00e4\u00e4ll\u00e4. Mit\u00e4 Creader V + -skanneri voi tehd\u00e4:<\/p>\n
\n- lukea virheit\u00e4 ajotietokoneesta ja tallentaa ne muistiin, kun laite sammutetaan;<\/li>\n
- toimittaa ECU: lta saadut tiedot symbolisessa \/ graafisessa muodossa;<\/li>\n
- suorittaa polttoaineen ruiskutuksen s\u00e4\u00e4d\u00f6t.<\/li>\n<\/ul>\n
Laitteen luotettavuudesta ja vakaudesta skanneri ei aiheuta erityisi\u00e4 valituksia, mutta melko niukka ominaisuuksien joukko voi h\u00e4irit\u00e4 etenkin ammattilaisia.<\/p>\n
![\"ELM](\"https:\/\/inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/post-244040-607ce8a5dc95d.jpg\")
<\/a><\/p>\nELM327<\/h3>\n
T\u00e4ll\u00e4 nimell\u00e4 Ven\u00e4j\u00e4n markkinoilta l\u00f6ytyy mukautuvia autoskannereita, joita ovat valmistaneet monet kiinalaiset yritykset. Karkeasti sanottuna lyhenne ELM ei ole tavaramerkki sanan tavallisessa merkityksess\u00e4 – se on yleisnimi keskihintaisille automaattiskannereille Keski-Britanniasta (eli ilman lisenssi\u00e4). ELM327-mallilla voi olla hieman erilainen toiminnallisuus, mutta useimmat mallit muodostavat yhteyden tietokoneeseen tai \u00e4lypuhelimeen Bluetooth-yhteyden kautta, jolloin voit vastaanottaa kaikki tarvittavat diagnostiikkatiedot tekstin\u00e4 tai graafisena. Laitteen ohjaimet tarjoavat mahdollisuuden ty\u00f6skennell\u00e4 kaikilla moderneilla alustoilla – Windows \/ Android \/ iOS. Tietyiss\u00e4 olosuhteissa ELM327: t\u00e4 voidaan kutsua parhaaksi OBD2-skanneriksi amat\u00f6\u00f6risegmentiss\u00e4, jonka avulla voit suorittaa seuraavat teht\u00e4v\u00e4t:<\/p>\n
\n- n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 moottorin ja huoltoj\u00e4rjestelmien p\u00e4\u00e4indikaattorit (sis\u00e4isen s\u00e4hk\u00f6verkon j\u00e4nnitetaso, polttoaineenkulutus, moottorin kierrosluku, j\u00e4\u00e4hdytysnesteen l\u00e4mp\u00f6tila);<\/li>\n
- generoida ja n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 graafisessa tilassa kaavio moottorin toiminnasta;<\/li>\n
- n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 ven\u00e4j\u00e4nkielisess\u00e4 tekstikirjassa t\u00e4rkeimm\u00e4t virheet, jotka ajotietokone on tunnistanut vaihteiston, voimanl\u00e4hteen, ABS: n ja muiden ajoneuvoj\u00e4rjestelmien diagnosoinnissa ajoneuvon merkist\u00e4 \/ mallista riippumatta.<\/li>\n<\/ul>\n
Ottaen huomioon laitteen alhaiset kustannukset (noin 2 000 ruplaa) ja sen monipuolisuuden, ELM327: n ostaminen on hyv\u00e4 tapa ratkaista vianetsint\u00e4ongelmat sek\u00e4 aloittelijoille ett\u00e4 kuljettajille, joilla on monen vuoden kokemus. Joka tapauksessa kalliiden laitteiden (ammattimainen autoskanneri voi maksaa jopa 20% uuden auton hinnasta) ostaminen henkil\u00f6kohtaisiin tarpeisiin on liev\u00e4sti sanottuna irrationaalinen teko.<\/p>\n
![\"ELM](\"https:\/\/inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/post-244040-607ce8a7358bd.jpg\")
<\/a><\/p>\nK\u00e4ytetyt l\u00e4hteet ja hy\u00f6dyllisi\u00e4 linkkej\u00e4 aiheesta: https:\/\/DriverTip.ru\/zhizn\/kak-podkljuchit-i-polzovatsja-prilozheniem-torque.html<\/a> https:\/\/WiFiGid.ru\/obzory-raznyh-ustrojstv\/kak-polzovatsya- elm327<\/a> https:\/\/elm3.ru\/instruktsii\/torque-pro-rukovodstvo<\/a> https:\/\/moyidorogi.ru\/elm-327\/<\/a> https:\/\/mastershuma.ru\/torque-lite-kak-polzovatsja\/<\/a> https: \/\/ DriverTip. ru \/tovary\/kakoy-diagnosticheskiy-skaner-obd2-oshibok-vybrat.html<\/a> https:\/\/markakachestva.ru\/aliexpress\/1821-luchshie-diagnosticheskie-skanery-s-aliekspress.html<\/a><\/p>\n
HUOMIO!<\/strong> Vaihtoehtoluettelo voi vaihdella ajoneuvon mallivuoden, sovittimen version ja asennetun ohjelmiston mukaan.<\/p>\n<\/blockquote>\n Skannausmoduuli on melko suosittu, mutta ei sovi kaikille ajoneuvoille. Autossasi tulisi olla aluksi OBD2-liitin, joka koostuu 16 nastasta.<\/p>\n Luettelo autoista:<\/p>\n Vanhemmissa malleissa sovittimet voivat auttaa.<\/p>\n Sovittimet<\/p>\n En ole viel\u00e4 kertonut kaikkea liittimist\u00e4. Joillakin vanhoilla autoilla on oma yhteys, johon voit liitt\u00e4\u00e4 my\u00f6s ELM327: n, mutta t\u00e4h\u00e4n tarvitaan adapteri:<\/p>\n Itse asiassa sinun on tarkasteltava OBD-2-liitint\u00e4 ja otettava huomioon kaikki n\u00e4kyviss\u00e4 olevat kontaktit, jos niit\u00e4 on tarpeeksi, moduuli voidaan liitt\u00e4\u00e4 ongelmitta. Jos niit\u00e4 ei ole tarpeeksi, sen yhdist\u00e4minen ei toimi.<\/p>\n Katsokaa yll\u00e4 olevaa kuvaa. Jokainen yhteys toimii oman protokollansa perusteella. Esimerkiksi seitsem\u00e4s (7) on kytketty ISO 9141-2: n mukaisesti. Mutta rungon maa, signaalimaadoitus, linja ISO (SAE) (7 ja 16) ja akun j\u00e4nnite toimivat eri protokollalla – ISO14230-4KWP2000.<\/p>\n Markkinoilla on my\u00f6s kahden tyyppisi\u00e4 sovittimia:<\/p>\n Yhteensopivuus voidaan my\u00f6s selvitt\u00e4\u00e4 tietyn moduulin k\u00e4ytt\u00e4mien standardien perusteella. Itse standardit on kirjoitettu eritelm\u00e4\u00e4n tai itse laatikkoon. Yleens\u00e4 kaikki on yksinkertaista – katsomme standardia ja sitten alla olevaa taulukkoa.<\/p>\n Yleens\u00e4 yhteysongelmia ei pit\u00e4isi olla. Olemme selvitt\u00e4neet ELM327-yhteyden.<\/p>\n T\u00e4ll\u00e4 hetkell\u00e4 skannerin yleiset versiot ovat 1.5, 1.6 ja 2.1. Mutta silti perusmuutos 1.5 on paras autodiagnostiikkaan. T\u00e4m\u00e4 voidaan selitt\u00e4\u00e4 sen omaper\u00e4isyydell\u00e4, koska Kanadan asiantuntijat ovat ty\u00f6skennelleet sen kanssa yli vuoden.<\/p>\n Uudemmat versiot toimittivat ohjelmoijat Kiinassa.<\/p>\n He yrittiv\u00e4t p\u00e4ivitt\u00e4\u00e4 vanhentunutta ohjelmaa, mutta sen seurauksena hy\u00f6dylliset vaihtoehdot menetettiin vain. Siksi k\u00e4ytt\u00e4j\u00e4t neuvovat aloittelijoita k\u00e4ytt\u00e4m\u00e4\u00e4n laiteohjelmistoa 1.5.<\/p>\n ELM 327 -skannerin edut:<\/p>\n Laitteen mukana toimitetaan levy, johon on tallennettu ohjelmisto ja ohjeet.<\/p>\n On ep\u00e4todenn\u00e4k\u00f6ist\u00e4, ett\u00e4 kenell\u00e4k\u00e4\u00e4n olisi ongelmia asennettaessa itse Pro-version tai yksinkertaistetun Lite-version Torque-ohjelma \u00e4lypuhelimeensa, jossa on Android-k\u00e4ytt\u00f6j\u00e4rjestelm\u00e4. Mene vain Marketille, lataa sovellus ja \u00e4lypuhelin itse suorittaa asennuksen ja luo pikakuvakkeen puhelimen ty\u00f6p\u00f6yd\u00e4lle. Se on asennettava t\u00e4sm\u00e4lleen samalla tavalla kuin mik\u00e4 tahansa muu \u00e4lypuhelimen sovellus.<\/p>\n Ja ennen kuin voit aloittaa ty\u00f6skentelyn puhelimen Torque-nimisen ohjelman kanssa, sinun on muodostettava sarjayhteys. T\u00e4m\u00e4n avulla voit muodostaa yhteyden OBD II -sovittimen kautta ja aloittaa suoraan asetuksista ja vianm\u00e4\u00e4ritystoiminnoista.<\/p>\n Tarvitset seuraavat toimet, jotta ohjelmisto voi alkaa ker\u00e4t\u00e4 tietoja ja n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 ne \u00e4lypuhelimen n\u00e4yt\u00f6ll\u00e4:<\/p>\n Vaikka joskus t\u00e4ss\u00e4 vaiheessa ilmenee tiettyj\u00e4 vaikeuksia, ja joitain valintamerkkej\u00e4 ei n\u00e4y. Yleens\u00e4 ongelma on linjassa, joka koskee yhteytt\u00e4 elektroniseen yksikk\u00f6\u00f6n. Laiteohjelmisto ei yksinkertaisesti n\u00e4e autotietokonetta. Adapterissa on todenn\u00e4k\u00f6isemmin ongelma, joka ei ole t\u00e4ysin alkuper\u00e4inen, mink\u00e4 vuoksi se ei toimi kaikkien autojen kanssa.<\/p>\n Yrit\u00e4 k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 vain testattuja, sertifioituja sovittimia, jotka pystyv\u00e4t t\u00e4sm\u00e4llisesti yhdist\u00e4m\u00e4\u00e4n tyypin ajoneuvoon. On parempi tarkistaa asia myyj\u00e4lt\u00e4 etuk\u00e4teen, kuulla asiantuntijoita tai ottaa suoraan yhteytt\u00e4 valmistajaan tai sen viralliseen edustajaan maassasi.<\/p>\n Jotta voisit toimia t\u00e4ysin sovelluksen kanssa, sinun on ensin m\u00e4\u00e4ritett\u00e4v\u00e4 oma profiili ohjelmassa. Voit tehd\u00e4 t\u00e4m\u00e4n vain p\u00e4\u00e4valikossa napsauttamalla kuvauksen kuvaa. Avaat vastaavan valikon muita asetuksia varten.<\/p>\n Se on t\u00e4ytett\u00e4v\u00e4 ja otettava huomioon joitain kohtia:<\/p>\n T\u00e4llaisten parametrien avulla voit mukauttaa ohjelmaa toimimaan erityisesti autosi kanssa sen erityisominaisuuksien kanssa. Ja my\u00f6s pit\u00e4\u00e4 kirjaa polttoaineenkulutuksesta, rahoituskustannuksista jne.<\/p>\n \u00c4l\u00e4 unohda lis\u00e4asetuksia, jotka avataan napsauttamalla Lis\u00e4asetukset-valikkoa. T\u00e4ss\u00e4 on suositeltavaa m\u00e4\u00e4ritt\u00e4\u00e4 Bluetooth luettelosta, johon sinun on muodostettava yhteys, ja valita my\u00f6s tarvitsemasi OBD-protokolla luettelosta.<\/p>\n Vain asetusten tallentaminen on valmis, ja profiili on valmis.<\/p>\n Mutta ennen Torque-sovelluksen k\u00e4ytt\u00f6\u00e4 profiilin lis\u00e4ksi sinun on m\u00e4\u00e4ritett\u00e4v\u00e4 sovellus toimimaan. Oletusasetusten j\u00e4tt\u00e4mist\u00e4 ei suositella, koska se ei anna sinun k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 kaikkia ohjelmiston ominaisuuksia.<\/p>\n Yleens\u00e4 asetukset ovat melko laajoja. Siksi t\u00e4ss\u00e4 on parempi istua puhelimen edess\u00e4, ymm\u00e4rt\u00e4\u00e4 yksityiskohtaisesti sovellusvalikko, menn\u00e4 kuhunkin osioon ja selvitt\u00e4\u00e4, mit\u00e4 todella tarvitset ja mitk\u00e4 kohteet voit ohittaa turvallisesti.<\/p>\n Kun kokemuksesi v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin k\u00e4yt\u00f6st\u00e4 kasvaa, opit k\u00e4ytt\u00e4m\u00e4\u00e4n kaikkia sen toimintoja, l\u00f6yt\u00e4m\u00e4\u00e4n muita vaihtoehtoja ja ymm\u00e4rt\u00e4m\u00e4\u00e4n tarkemmin kunkin parametrin merkityksen. Et voi tutkia kaikkea yhdess\u00e4 p\u00e4iv\u00e4ss\u00e4.<\/p>\n Sovitin on pariliitetty, yhteys ajoneuvon kanssa on muodostettu. On aika k\u00e4sitell\u00e4 ohjelman valikkokohteita. V\u00e4\u00e4nt\u00f6momentti-sovellusvalikko koostuu seuraavista osioista:<\/p>\n Mit\u00e4 kukin tarkoittaa, mihin ne on tarkoitettu ja miten ne voidaan perustaa.<\/p>\n N\u00e4ytt\u00e4\u00e4 tietoja liitetyst\u00e4 diagnostiikkasovittimesta ja ajoneuvon parametreista.<\/p>\n T\u00e4ss\u00e4 osassa voit tallentaa moottorin parametrit kaavioina.<\/p>\n T\u00e4t\u00e4 varten sinun on valittava kuvaajan tyyppi, tietueiden enimm\u00e4ism\u00e4\u00e4r\u00e4, anturien kyselyv\u00e4li ja itse asiassa anturit itse kaavioiden piirt\u00e4mist\u00e4 varten.<\/p>\n T\u00e4ss\u00e4 osassa verrataan ajoneuvon antureista saatuja tietoja nimellisarvoihin.<\/p>\n T\u00e4\u00e4ll\u00e4 voit tallentaa ja tarkastella nykyisi\u00e4 ja arkistoituja matkoja. GPS: lt\u00e4 vastaanotetut tiedot toistetaan Google Mapsissa matkareitin muodossa.<\/p>\n T\u00e4\u00e4ll\u00e4 voit lukea ja nollata ”Check Engine” -virheet. Tallenna ja lataa virheloki, l\u00e4het\u00e4 virhetiedot postitse, viestill\u00e4 tai muulla tavalla. Etsi tietokannasta virhe.<\/p>\n T\u00e4m\u00e4 on sovelluksen p\u00e4\u00e4ty\u00f6alue. Sis\u00e4lt\u00e4\u00e4 laitteita, joissa on ajoneuvon antureiden lukemat, sis. oikeassa ajassa. Voit lis\u00e4t\u00e4 omat instrumenttisi kojelautaan digitaalisilla tiedoilla, kaavioilla tai tekstill\u00e4.<\/p>\n Tarvittavan laitteen lis\u00e4\u00e4minen:<\/p>\n Laitteita voidaan konfiguroida, siirt\u00e4\u00e4, poistaa.<\/p>\n Laajennukset laajentavat Torque-ohjelman ominaisuuksia. Erityisten autovalmistajien laajennukset ovat erityisen suosittuja: Nissan, Renault, Kia jne.<\/p>\n Laajennukset on ladattava ensin. Koska edulliset autoskannerit ovat markkinoilla eniten edustettuina, ja ne eroavat huomattavasti sek\u00e4 kustannuksiltaan ett\u00e4 toiminnoiltaan, aloitetaan tarkastelu t\u00e4ll\u00e4 laitteella, jolla diagnosoidaan auton kunto.<\/p>\n Itsen\u00e4isiin automaattiskannereihin liittyv\u00e4 malli, joka on suunniteltu toimimaan mink\u00e4 tahansa automerkin kanssa riippumatta niiden kokoonpanopaikasta. Varustettu seitsem\u00e4n tuuman sis\u00e4\u00e4nrakennetulla iskunkest\u00e4v\u00e4ll\u00e4 n\u00e4yt\u00f6ll\u00e4, jossa kaikki ECU: lta saadut tiedot n\u00e4ytet\u00e4\u00e4n symbolisessa tai graafisessa tilassa. Monipuolisuudestaan \u200b\u200bhuolimatta se osoittaa maksimaalisen toimivuuden ty\u00f6skennelt\u00e4ess\u00e4 eurooppalaisten kokoonpanojen autojen kanssa, jolloin voit muuttaa ECU-kokoonpanon ominaisuuksia ja jopa ohjelmoida ajonestolaitteen. Se voi muodostaa yhteyden ulkoisiin laitteisiin kaapelilla (on LAN-portti) tai langattomasti Wi-Fi-verkon kautta. T\u00e4m\u00e4n avulla voit k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 MaxiDas DS708 -laitetta ongelmitta miss\u00e4\u00e4n autopalvelussa varmistaen, ett\u00e4 sen liit\u00e4nn\u00e4ss\u00e4 ei ole ongelmia. Laitteen hinta on noin 100 dollaria, ja skanneri on tilattava Kiinasta. Ohjelmisto on mahdollista p\u00e4ivitt\u00e4\u00e4,<\/p>\n K\u00e4tev\u00e4 muotokerroin S\u00e4hk\u00f6johdotusongelmia on vaikeinta diagnosoida. L\u00f6yd\u00e4t ongelman l\u00e4hteen, mutta tietyn vahingon sijaintia on vaikea l\u00f6yt\u00e4\u00e4, ja ilman erityist\u00e4 ty\u00f6kalua se on t\u00e4ysin mahdotonta. Ennen meit\u00e4 on skanneri, joka pystyy diagnosoimaan s\u00e4hk\u00f6johdot ja tunnistamaan ongelman sijainnin. Laitteen p\u00e4\u00e4ss\u00e4 on erityinen koukku, joka tarttuu johtoihin. Kun painat vipua, se tarkistaa verkon j\u00e4nnitteen ja johdotuksen eheyden.<\/p>\n Liu'uttamalla skanneria johdotusta pitkin, m\u00e4\u00e4rit\u00e4mme katkoksen sijainnin tai heikoimman yhteyden. Sinun ei en\u00e4\u00e4 tarvitse vet\u00e4\u00e4 kokonaan johtopakettia ja vaihtaa koko lohkoa. Riitt\u00e4\u00e4, kun suoritetaan yksinkertainen diagnoosi ja l\u00f6ydet\u00e4\u00e4n syy purkamatta autoa viimeiseen ruuviin asti. Lis\u00e4ksi laitteella on eritt\u00e4in k\u00e4tev\u00e4 muotokerroin. Se on kompakti, ja kaikkia tarvitsemiasi n\u00e4pp\u00e4imi\u00e4 on helppo painaa k\u00e4ytt\u00e4m\u00e4tt\u00e4 sekunnin k\u00e4tt\u00e4.<\/p>\n Vaikka t\u00e4m\u00e4 skanneri on muodollisesti monimerkkiinen, sill\u00e4 on kapea erikoistuminen – ajoneuvot, jotka on varustettu dieselmoottoreilla ja Boschin polttoainej\u00e4rjestelm\u00e4ll\u00e4. On j\u00e4lleenmyyj\u00e4luokan toiminnallisuus. Kaksikanavaisen oskilloskoopin ja digitaalisen yleismittarin l\u00e4sn\u00e4olon vuoksi sit\u00e4 voidaan pit\u00e4\u00e4 v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4tt\u00f6m\u00e4n\u00e4 testaajana seuraaville henkil\u00f6- ja hy\u00f6tyajoneuvoj\u00e4rjestelmille:<\/p>\n Toimintaa varten tarvitaan PC \/ kannettava tietokone (oma ohjelmisto sis\u00e4ltyy optiseen levyyn). Laitteen hinta on melko korkea – 100 tuhatta ruplaa.<\/p>\n Ven\u00e4j\u00e4n kielen Kiinalaisilla Aliexpress-tuotteilla on harvinaista ven\u00e4l\u00e4ist\u00e4mist\u00e4, ja on eritt\u00e4in vaikea l\u00f6yt\u00e4\u00e4 laitetta, jolla olisi kyky n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 tietoja ven\u00e4j\u00e4ksi. Mutta onnistuimme. Esit\u00e4mme huomiosi parhaan automaattisen vianm\u00e4\u00e4ritysskannerin, joka on k\u00e4\u00e4nnetty kokonaan ven\u00e4j\u00e4lle. Vaihtoehto on varmasti t\u00e4rke\u00e4 ja mielenkiintoinen, mutta ent\u00e4 tekniset ominaisuudet?<\/p>\n T\u00e4\u00e4ll\u00e4 he ovat my\u00f6s parhaimmillaan. Ensinn\u00e4kin t\u00e4m\u00e4 ty\u00f6kalu pystyy suorittamaan auton t\u00e4ydellisimm\u00e4n diagnostiikan, tallentamaan tarkastustiedot sen muistiin ja vastaamaan niit\u00e4 my\u00f6hemmin uusiin tuloksiin. T\u00e4m\u00e4n avulla voit seurata ajoneuvon tiettyjen osien ja moduulien kulumista. Laite toimii useilla viestint\u00e4kanavilla. Se voidaan liitt\u00e4\u00e4 sek\u00e4 langattomasti ett\u00e4 USB-kaapelilla, mik\u00e4 on erityisen k\u00e4tev\u00e4\u00e4, kun vastaanotinta k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n tulostimella. Muuten, hinta my\u00f6s miellytt\u00e4\u00e4. Jopa Aliexpressille se on enemm\u00e4n kuin demokraattinen, varsinkin kun se on ilmoitettu ottaen huomioon l\u00e4hetys.<\/p>\n T\u00e4m\u00e4 laite on valmistettu Ruotsissa, joten ei ole yll\u00e4tt\u00e4v\u00e4\u00e4, ett\u00e4 skandinaavit tuottavat vaihtoehdon sek\u00e4 henkil\u00f6autoille (Pro Cars -sarja) ett\u00e4 kuorma-autoille (Pro Trucks). Ruotsissa valmistettua alkuper\u00e4ist\u00e4 skanneria ei l\u00f6ydy usein kotimarkkinoilta, mutta CDP Pro Car + Pro Trucks -nimell\u00e4 myydyn kiinalaisen vastaavan ostamisessa ei ole ongelmia. Eli t\u00e4m\u00e4 on kaksi yhdess\u00e4 -laite, joka on varustettu kahdella sovittimella. T\u00e4llaisen universaalin kiinalaisen autoskannerin hinta on noin 6 tuhatta ruplaa, mutta jos haluat ja jatkat, voit l\u00f6yt\u00e4\u00e4 vaihtoehtoja merkitt\u00e4vill\u00e4 alennuksilla. Tietenkin t\u00e4m\u00e4 lisensoimaton laite on varustettu laittomasti ohjelmistolla, mutta sen toiminnallisuus ei ole mill\u00e4\u00e4n tavalla huonompi kuin alkuper\u00e4inen. Ainoa ongelma voi synty\u00e4 ulkoisten laitteiden ohjainten p\u00e4ivitt\u00e4misess\u00e4, mutta t\u00e4llaisen budjettimallin kohdalla t\u00e4m\u00e4<\/p>\n Paras valikkon\u00e4ytt\u00f6 Diagnostiikkaty\u00f6kalut ovat harvoin k\u00e4tevi\u00e4. P\u00e4\u00e4s\u00e4\u00e4nt\u00f6isesti heill\u00e4 on tavallinen informaation n\u00e4ytt\u00f6 tekstimuodossa, jota ei ole aina helppo lukea. Mutta Aliexpressiss\u00e4 on laitteita, joiden valikko muistuttaa mahdollisimman paljon \u00e4lypuhelimen ohjausj\u00e4rjestelm\u00e4\u00e4. Se on tehty symbolien muodossa, ja jokaiseen toimintoon liittyy oma kuvake. Voimme sanoa, ett\u00e4 t\u00e4m\u00e4 ominaisuus ei ole niin t\u00e4rke\u00e4, mutta ven\u00e4j\u00e4n kielen puuttuessa k\u00e4ytt\u00e4j\u00e4 voi helposti ty\u00f6skennell\u00e4 laitteen kanssa eik\u00e4 kokea vaikeuksia tietojen lukemisessa.<\/p>\n Nyt toiminnallisuudesta. T\u00e4ss\u00e4 se on vakio. Laite pystyy diagnosoimaan moottorin, jarruj\u00e4rjestelm\u00e4n ja s\u00e4hk\u00f6johtojen kunnon. On olemassa tietojen tallennusj\u00e4rjestelm\u00e4. Diagnostiikan tulosten muistaminen ja vertaaminen uusiin saapuviin tietoihin. Mutta haittoja on vain yksi – suhteellisen korkea hinta. T\u00e4st\u00e4 kategoriasta l\u00f6yd\u00e4t jo ammattimaisen ty\u00f6kalun, mutta se ei ole kaukana siit\u00e4.<\/p>\n Olemme tottuneet siihen, ett\u00e4 suurin osa elektronisista tuotteista valmistetaan nyky\u00e4\u00e4n Kiinassa. Creader V + -malli ei ole poikkeus – ostat noin 4 tuhannen ruplaan erillisen laitteen, jossa on sis\u00e4\u00e4nrakennettu n\u00e4ytt\u00f6, joka ei vaadi yhteytt\u00e4 tietokoneen oheislaitteisiin. Tietysti t\u00e4llaisesta hinnasta ei tarvitse odottaa laajennettua toiminnallisuutta, mutta OBD-2-perusprotokollan tarjoamien ominaisuuksien tuki on t\u00e4\u00e4ll\u00e4. Mit\u00e4 Creader V + -skanneri voi tehd\u00e4:<\/p>\n Laitteen luotettavuudesta ja vakaudesta skanneri ei aiheuta erityisi\u00e4 valituksia, mutta melko niukka ominaisuuksien joukko voi h\u00e4irit\u00e4 etenkin ammattilaisia.<\/p>\n T\u00e4ll\u00e4 nimell\u00e4 Ven\u00e4j\u00e4n markkinoilta l\u00f6ytyy mukautuvia autoskannereita, joita ovat valmistaneet monet kiinalaiset yritykset. Karkeasti sanottuna lyhenne ELM ei ole tavaramerkki sanan tavallisessa merkityksess\u00e4 – se on yleisnimi keskihintaisille automaattiskannereille Keski-Britanniasta (eli ilman lisenssi\u00e4). ELM327-mallilla voi olla hieman erilainen toiminnallisuus, mutta useimmat mallit muodostavat yhteyden tietokoneeseen tai \u00e4lypuhelimeen Bluetooth-yhteyden kautta, jolloin voit vastaanottaa kaikki tarvittavat diagnostiikkatiedot tekstin\u00e4 tai graafisena. Laitteen ohjaimet tarjoavat mahdollisuuden ty\u00f6skennell\u00e4 kaikilla moderneilla alustoilla – Windows \/ Android \/ iOS. Tietyiss\u00e4 olosuhteissa ELM327: t\u00e4 voidaan kutsua parhaaksi OBD2-skanneriksi amat\u00f6\u00f6risegmentiss\u00e4, jonka avulla voit suorittaa seuraavat teht\u00e4v\u00e4t:<\/p>\n Ottaen huomioon laitteen alhaiset kustannukset (noin 2 000 ruplaa) ja sen monipuolisuuden, ELM327: n ostaminen on hyv\u00e4 tapa ratkaista vianetsint\u00e4ongelmat sek\u00e4 aloittelijoille ett\u00e4 kuljettajille, joilla on monen vuoden kokemus. Joka tapauksessa kalliiden laitteiden (ammattimainen autoskanneri voi maksaa jopa 20% uuden auton hinnasta) ostaminen henkil\u00f6kohtaisiin tarpeisiin on liev\u00e4sti sanottuna irrationaalinen teko.<\/p>\n K\u00e4ytetyt l\u00e4hteet ja hy\u00f6dyllisi\u00e4 linkkej\u00e4 aiheesta: https:\/\/DriverTip.ru\/zhizn\/kak-podkljuchit-i-polzovatsja-prilozheniem-torque.html<\/a> https:\/\/WiFiGid.ru\/obzory-raznyh-ustrojstv\/kak-polzovatsya- elm327<\/a> https:\/\/elm3.ru\/instruktsii\/torque-pro-rukovodstvo<\/a> https:\/\/moyidorogi.ru\/elm-327\/<\/a> https:\/\/mastershuma.ru\/torque-lite-kak-polzovatsja\/<\/a> https: \/\/ DriverTip. ru \/tovary\/kakoy-diagnosticheskiy-skaner-obd2-oshibok-vybrat.html<\/a> https:\/\/markakachestva.ru\/aliexpress\/1821-luchshie-diagnosticheskie-skanery-s-aliekspress.html<\/a><\/p>\n\n
Autojen yhteensopivuus<\/h2>\n
<\/a><\/p>\n\n
\n
<\/a><\/p>\n\n
<\/a><\/p>\n\n
<\/a><\/p>\n\n
<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n\n
<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\nAsennus<\/h2>\n
<\/a><\/p>\n\n
Skannerin k\u00e4yt\u00f6n versiot ja edut<\/h2>\n
\n
K\u00e4ytt\u00f6suositukset<\/h2>\n
\n
Profiilin valmistelu<\/h3>\n
\n
<\/a><\/p>\nSovellusasetukset<\/h3>\n
\n
V\u00e4\u00e4nt\u00f6momenttiohjelman valikkokohteiden kuvaus<\/h2>\n
\n
Sovittimen tila<\/h3>\n
<\/a><\/p>\n\n
Kaaviot<\/h3>\n
Testitulokset<\/h3>\n
Kartan yleiskatsaus<\/h3>\n
<\/a><\/p>\nLukuvirheet<\/h3>\n
Kojelauta<\/h3>\n
<\/a><\/p>\n\n
Laajennukset<\/h3>\n
Sitten asennamme ne kuin tavallinen sovellus. Asennetut laajennukset n\u00e4kyv\u00e4t valikkokohteina.<\/p>\nKatsaus parhaista monen tuotemerkin automaattiskannereista<\/h2>\n
Autel MaxiDas DS708<\/h3>\n
<\/a><\/p>\nXTOOL MS8211<\/h3>\n
<\/a><\/p>\n
\nhinta Aliexpressille: 1620 ruplaa.
\nLuokitus (2020): 4.7<\/p>\nBosch KTS 570<\/h3>\n
\n
<\/a><\/p>\nKONNWEI KW590<\/h3>\n
<\/a><\/p>\n
\nsaatavuus Aliexpressille: alkaen 1 347 ruplaa.
\nLuokitus (2020): 4.7<\/p>\nAutocom CDP Pro -auto<\/h3>\n
<\/a><\/p>\nObdkcan JD906<\/h3>\n
<\/a><\/p>\n
\nAliexpressin hinta: alkaen 3 307 ruplaa.
\nLuokitus (2020): 4.6<\/p>\nK\u00e4ynnist\u00e4 Creader V +<\/h3>\n
\n
<\/a><\/p>\nELM327<\/h3>\n
\n
<\/a><\/p>\n