{"id":340449,"date":"2021-06-11T10:59:00","date_gmt":"2021-06-11T07:59:00","guid":{"rendered":"https:\/\/inform.com.de\/?p=340449"},"modified":"2021-06-13T00:00:37","modified_gmt":"2021-06-12T21:00:37","slug":"kuinka-avata-hissi-itse-tapoja-avata-hissin-ovet-ulkopuolelta-ja-sisaeltae-kuinka-selviytyae-putoavassa-hississae","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/inform.com.de\/fi\/kuinka-avata-hissi-itse-tapoja-avata-hissin-ovet-ulkopuolelta-ja-sisaeltae-kuinka-selviytyae-putoavassa-hississae\/","title":{"rendered":"Kuinka avata hissi itse: tapoja avata hissin ovet ulkopuolelta ja sis\u00e4lt\u00e4. Kuinka selviyty\u00e4 putoavassa hississ\u00e4?"},"content":{"rendered":"<h2>Hissi<\/h2>\n<p>Hissi on monimutkainen s\u00e4hk\u00f6mekaaninen j\u00e4rjestelm\u00e4, joka on suunniteltu nostamaan ihmisi\u00e4 ja tavaroita haluttuun kerrokseen. T\u00e4m\u00e4 voi mahdollisesti lis\u00e4t\u00e4 vaaraa. Laite voi ep\u00e4onnistua milloin tahansa. Vaikka auto ei putoa, se pys\u00e4htyy kerrosten v\u00e4lill\u00e4.<\/p>\n<p>P\u00e4\u00e4st\u00e4kseen ulos sinun on selvitett\u00e4v\u00e4, kuinka hissit avataan. On syyt\u00e4 selvitt\u00e4\u00e4 heti, ett\u00e4 on viisaampaa odottaa sit\u00e4. Mutta joskus tilanne kehittyy niin, ett\u00e4 sinun on p\u00e4\u00e4st\u00e4v\u00e4 heti ulos.<\/p>\n<h2>Mit\u00e4 tehd\u00e4, jos juutut hissiin<\/h2>\n<p>Jos hissi pys\u00e4htyy yht\u00e4kki\u00e4 eik\u00e4 liiku, \u00e4l\u00e4 paniikkia. H\u00e4n ei putoa, koska kaikki hissit on varustettu erityisill\u00e4 mekanismeilla &#8211; sieppaajilla. Sieppaajat aloittavat hissin jarrutuksen heti, kun se liikkuu asetettua nopeutta nopeammin. Jos kaapeli kuitenkin katkeaa, ohjaamo pys\u00e4htyy \u00e4killisesti.<\/p>\n<h3>T\u00e4rkeint\u00e4 ei ole paniikkia<\/h3>\n<p>Pysy rauhallisena, kun hissi lakkaa toimimasta. Ensinn\u00e4kin sinun on otettava yhteytt\u00e4 operaattoriin. Voit tehd\u00e4 t\u00e4m\u00e4n napsauttamalla h\u00e4t\u00e4jakelijan soittopainiketta. T\u00e4m\u00e4 painike l\u00f6ytyy yleens\u00e4 paneelin alaosasta. Saatat joutua toistamaan t\u00e4m\u00e4n toiminnon useita kertoja. Kun olet odottanut vastausta, kerro operaattorille ongelmasta ja anna sijaintisi osoite. Jatkossa jatka operaattorilta saatujen ohjeiden mukaisesti. P\u00e4\u00e4s\u00e4\u00e4nt\u00f6isesti sinulle annetaan ensin neuvoja siit\u00e4, miten p\u00e4\u00e4st\u00e4 pois tilanteesta itse: tarkista, ovatko ovet tiukasti kiinni, tai yrit\u00e4 painaa painikkeita eri yhdistelmin\u00e4. Jos toimet eiv\u00e4t johda toivottuun tulokseen, luoksesi tulee mestari, joka eliminoi h\u00e4t\u00e4tilan ja vapauttaa sinut.<\/p>\n<h2>Mit\u00e4 tehd\u00e4, jos hissi on avattava autosta<\/h2>\n<p>Kuinka avata hissi sis\u00e4lt\u00e4p\u00e4in? Sinun on ymm\u00e4rrett\u00e4v\u00e4, ett\u00e4 jokaisen jumittuneen auttamiseksi on kehitetty erityinen toimintojen algoritmi, ja aluksi sinun on noudatettava sit\u00e4:<\/p>\n<ol>\n<li>\n<p>\u00c4l\u00e4 h\u00e4t\u00e4\u00e4nny. Joskus ihmiset k\u00e4rsiv\u00e4t enemm\u00e4n massahysteriasta kuin itse siit\u00e4, ett\u00e4 he ovat ohjaamossa kerrosten v\u00e4lill\u00e4. Siksi sinun t\u00e4ytyy rentoutua, hengitt\u00e4\u00e4 ja valmistautua odottamiseen.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Poistu valonl\u00e4hteest\u00e4. Usein auton pys\u00e4htyminen liittyy s\u00e4hk\u00f6n puutteeseen talossa, eik\u00e4 h\u00e4t\u00e4virta toimi kaikissa hisseiss\u00e4. Siksi sinun on hankittava taskulamppu tai puhelin valaisemaan tilaa. Valoa ei tarvita pelk\u00e4st\u00e4\u00e4n psykologisena tekij\u00e4n\u00e4 pysy\u00e4kseen rauhallisena, vaan pikemminkin painikkeiden valaisemiseksi.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Paina erikoispainiketta. Jokainen hissi on varustettu sill\u00e4, ja milloin tahansa p\u00e4iv\u00e4st\u00e4 voit ottaa yhteytt\u00e4 hissitalouden edustajaan. T\u00e4m\u00e4 on turvallisin ja turvallisin tapa avata hissi.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Kun erikoispainike ei toimi, voit soittaa pelastuspalveluun. Yksi numero koko maassa &#8211; 112. Toimii kaikissa matkapuhelinoperaattoreissa.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Jos molemmat vaihtoehdot eiv\u00e4t toimineet, sinun on l\u00f6ydett\u00e4v\u00e4 paneelista &#8221;Avaa ovet&#8221; -painike. Se on merkitty merkill\u00e4, jossa on eri nuolia. Jos painike ei toimi, sinun on yritett\u00e4v\u00e4 painaa &#8221;sulje ovet&#8221; -painiketta. Se osoitetaan yhtenevill\u00e4 nuolilla. Ehk\u00e4 se on &#8221;tahmea&#8221;, ja t\u00e4m\u00e4n vuoksi signaali &#8221;ovien avaamiseksi&#8221; ei toimi. Paina sitten &#8221;avoimet ovet&#8221; uudelleen.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/326251c4eb5b1b43b48cf086e83442d7-1.png\" data-rel=\"lightbox-image-bGlnaHRib3g=\" data-rl_title=\"\" data-rl_caption=\"\"  title=\"\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/326251c4eb5b1b43b48cf086e83442d7-1.png\" alt=\"Kuinka avata hissi itse: tapoja avata hissin ovet ulkopuolelta ja sis\u00e4lt\u00e4. Kuinka selviyty\u00e4 putoavassa hississ\u00e4?\" ><\/a>\n<\/li>\n<li>\n<p>Toinen vaihtoehto, kuinka hissin ovet avataan, on yritt\u00e4\u00e4 painaa numeroa, jonka lattianumero on paneelissa, joka sijaitsee heti auton alla.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Jos et voi soittaa hissioperaattorille tai soittaa pelastuspalvelulle, sinun on kiinnitett\u00e4v\u00e4 ulkopuolisten huomiota. T\u00e4t\u00e4 varten voit huutaa tai koputtaa. Hississ\u00e4 ei voi hyp\u00e4t\u00e4 &#8211; t\u00e4m\u00e4 on kielletty, koska se aiheuttaa painoeroja.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Jos mik\u00e4\u00e4n ei toimi, sinun on odotettava. T\u00e4m\u00e4 on turvallisin vaihtoehto.<\/p>\n<\/li>\n<\/ol>\n<p>Asia on, ett\u00e4 oven avaaminen hissin sis\u00e4lt\u00e4 on hyvin vaikeaa, melkein mahdotonta. Ohjaamon ovet voidaan puristaa oikealla ty\u00f6kalulla, mutta minun ovet ovat vaikeampia. Ne avataan usein vain erikoisavaimella ja ulkopuolelta.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/25e049305c8d2e78a8bfdc50a317687e-1.png\" data-rel=\"lightbox-image-bGlnaHRib3g=\" data-rl_title=\"\" data-rl_caption=\"\"  title=\"\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/25e049305c8d2e78a8bfdc50a317687e-1.png\" alt=\"Kuinka avata hissi itse: tapoja avata hissin ovet ulkopuolelta ja sis\u00e4lt\u00e4. Kuinka selviyty\u00e4 putoavassa hississ\u00e4?\" ><\/a><\/p>\n<h3>Hissin ovien avaaminen ulkopuolelta<\/h3>\n<p>Jos loppujen lopuksi ei ole mit\u00e4\u00e4n tapaa odottaa apua p\u00e4tev\u00e4lt\u00e4 hissilt\u00e4, \u200b\u200bvoit yritt\u00e4\u00e4 avata hissin ovet ulkopuolelta.<\/p>\n<p>Nykyaikaiset hissit on varustettu erityisill\u00e4 painikkeilla, kun niit\u00e4 painetaan, voit avata lukitut ovet ulkopuolelta.<\/p>\n<p>Sis\u00e4ovet voidaan avata yksinkertaisesti sis\u00e4puolelta. T\u00e4t\u00e4 varten sinun on k\u00e4ytett\u00e4v\u00e4 fyysist\u00e4 voimaa ja ty\u00f6nnett\u00e4v\u00e4 ne erilleen. Tuena voit k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 k\u00e4sill\u00e4 olevia ty\u00f6kaluja, kuten sateenvarjoa tai keppi\u00e4.<\/p>\n<p>Ulko-ovia voi kuitenkin olla eritt\u00e4in vaikea avata. T\u00e4ss\u00e4 tapauksessa voit yritt\u00e4\u00e4 k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 koukkua kankea sen kanssa mekanismia, joka on vastuussa ovien sulkemisesta. Mutta t\u00e4m\u00e4 ei aina ole perusteltua, koska ulko-ovien avaamisen hetkell\u00e4 tietyt kerrokset kytkeytyv\u00e4t rulliin, mink\u00e4 seurauksena lukituslaite liikkuu.<\/p>\n<p>Lis\u00e4ksi oven avaamista voidaan ohjata s\u00e4hk\u00f6kontaktilla. T\u00e4llaisessa tilanteessa on suositeltavaa k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 vipua tai telaa, joka toimii hissikorissa olevasta haarasta.<\/p>\n<p>Kuten n\u00e4ette, voi olla hyvin vaikeaa avata hissin ovet itsen\u00e4isesti ulkopuolelta. On parempi odottaa p\u00e4\u00e4llik\u00f6n p\u00e4tev\u00e4\u00e4 apua. T\u00e4ll\u00f6in ovet avautuvat oikein, vaarantamatta hissikorissa olevien ihmisten el\u00e4m\u00e4\u00e4.<\/p>\n<div class=\"sds-iframe-wrapper fitvidsignore\" style=\"position:relative;padding-top:56.25%;max-width:100%;\"><iframe allowfullscreen style=\"position:absolute;top:0;left:0;width:100%;height:100%;\" src=\"\/\/www.youtube.com\/embed\/LRtSjBQG-lE\" frameborder=\"0\"><\/iframe><\/div>\n<h2>Mit\u00e4 ei pid\u00e4 tehd\u00e4, jos olet jumissa hississ\u00e4<\/h2>\n<p>Jos olet hississ\u00e4, joka lopetti liikkumisen, mutta ovet eiv\u00e4t avautuneet, yrit\u00e4 olla pahentamatta tilannetta:<\/p>\n<ol>\n<li>On paljon turvallisempaa olla hississ\u00e4 kuin yritt\u00e4\u00e4 avata se itse, koska v\u00e4\u00e4r\u00e4 toiminta voi johtaa s\u00e4hk\u00f6iskuun tai loukkaantumiseen.<\/li>\n<li>\u00c4l\u00e4 tupakoi tai k\u00e4yt\u00e4 kevyit\u00e4 tulitikkuja &#8211; t\u00e4llaiset toimet johtavat hapen merkitt\u00e4v\u00e4\u00e4n v\u00e4henemiseen ja siit\u00e4 tulee eritt\u00e4in vaikea hengitt\u00e4\u00e4. On parasta valaista itsesi taskulampulla tai matkapuhelimella.<\/li>\n<\/ol>\n<p>Mik\u00e4 t\u00e4rkeint\u00e4, \u00e4l\u00e4 paniikkia. Yrit\u00e4 rentoutua, rauhoittua ja muodostaa yhteys hissiin painamalla vastaavaa painiketta hissikorissa. Hissim\u00f6keiss\u00e4 on hyvin usein kirjoitettu my\u00f6s puhelinnumero, johon voidaan soittaa h\u00e4t\u00e4tilanteessa.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/72465f6b7b5fc0a29006c0fa0eec468b-1.png\" data-rel=\"lightbox-image-bGlnaHRib3g=\" data-rl_title=\"\" data-rl_caption=\"\"  title=\"\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/72465f6b7b5fc0a29006c0fa0eec468b-1.png\" alt=\"Kuinka avata hissi itse: tapoja avata hissin ovet ulkopuolelta ja sis\u00e4lt\u00e4. Kuinka selviyty\u00e4 putoavassa hississ\u00e4?\" ><\/a><\/p>\n<h2>Milloin sinun t\u00e4ytyy p\u00e4\u00e4st\u00e4 ulos yksin<\/h2>\n<p>Poikkeustapauksissa sinun on p\u00e4\u00e4st\u00e4v\u00e4 ulos itse odottamatta apua. Puhumme tilanteista, joissa jumissa olevien ihmisten el\u00e4m\u00e4 ja terveys ovat vaarassa. N\u00e4m\u00e4 ovat p\u00e4\u00e4s\u00e4\u00e4nt\u00f6isesti savua, tulipaloja, maanj\u00e4ristyksi\u00e4, rakennuksen osan romahtamista ja muita luonnonkatastrofeja. Jos laskenta jatkuu minuutteja eik\u00e4 apua ole miss\u00e4\u00e4n odottaa, sinun on yritett\u00e4v\u00e4 avata ohjaamon ovet.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/post-276403-607d3b7c69065.jpg\" data-rel=\"lightbox-image-bGlnaHRib3g=\" data-rl_title=\"\" data-rl_caption=\"\"  title=\"\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/post-276403-607d3b7c69065.jpg\" alt=\"Kuinka avata hissi itse: tapoja avata hissin ovet ulkopuolelta ja sis\u00e4lt\u00e4. Kuinka selviyty\u00e4 putoavassa hississ\u00e4?\" ><\/a><\/p>\n<p>Kuinka avata hissi h\u00e4t\u00e4tilanteessa? Voit tehd\u00e4 t\u00e4m\u00e4n tekem\u00e4ll\u00e4 seuraavat vaiheet:<\/p>\n<ol>\n<li>Jos hytti on samassa tasossa lattian kanssa, sinun on yritett\u00e4v\u00e4 murtaa ja puristaa ovet improvisoitujen keinojen avulla. Vaarallisessa tilanteessa sinun ei tarvitse huolehtia kunnan omaisuuden turvallisuudesta.<\/li>\n<li>On suositeltavaa puristaa puitteita mill\u00e4 tahansa kest\u00e4v\u00e4ll\u00e4 vivulla. Voit k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 yht\u00e4 sisustuselementeist\u00e4 (useimmat m\u00f6kit ovat nyky\u00e4\u00e4n &#8221;ilkivallattomia&#8221;, joten k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4 sit\u00e4 tuskin voidaan k\u00e4ytt\u00e4\u00e4) tai l\u00f6yt\u00e4\u00e4 jotain kotona (sateenvarjo, ruoko, avaimet).<\/li>\n<li>Voit yritt\u00e4\u00e4 p\u00e4\u00e4st\u00e4 katolle teknisen luukun kautta. Sit\u00e4 ei ole saatavana kaikissa m\u00f6keiss\u00e4, ja lis\u00e4ksi se vaatii hyv\u00e4\u00e4 fyysist\u00e4 kuntoa. Sitten kannattaa yritt\u00e4\u00e4 puristaa yl\u00e4puolella olevat akselin ovet.<\/li>\n<\/ol>\n<h2>Ota yhteys v\u00e4litt\u00e4j\u00e4\u00e4n<\/h2>\n<p>Soita l\u00e4hett\u00e4j\u00e4lle mahdollisimman pian. Voit tehd\u00e4 t\u00e4m\u00e4n pit\u00e4m\u00e4ll\u00e4 &#8221;Soita&#8221; -painiketta painettuna ja noudattamalla ohjeita. Jokaisessa sis\u00e4\u00e4nk\u00e4ynniss\u00e4 on s\u00e4\u00e4nn\u00f6t hissin k\u00e4yt\u00f6st\u00e4 Moslift-hotline-puhelimen kanssa. Tulevaisuudessa on mahdollista ottaa yhteytt\u00e4 v\u00e4litt\u00e4j\u00e4\u00e4n Internetin kautta skannaamalla QR-koodi hissikorissa. huono.<\/p>\n<blockquote>\n<p>&#8221;Moslift palvelee Moskovassa noin 70 tuhatta hissi\u00e4. He kuljettavat p\u00e4ivitt\u00e4in noin 15 miljoonaa ihmist\u00e4. &#8221;<\/p>\n<\/blockquote>\n<p>Jos et ole saanut yhteytt\u00e4 l\u00e4hett\u00e4j\u00e4\u00e4n, \u00e4l\u00e4 huoli. Yrit\u00e4 saada asukkaiden huomio. Aloita huutaa \u00e4\u00e4neen. Voit jopa koputtaa hissin runkoon, mutta ei oviin. Muista, ett\u00e4 et ole ainoa hissi\u00e4 k\u00e4ytt\u00e4v\u00e4 henkil\u00f6, ja sinut huomataan nopeasti.<\/p>\n<h3>Soittopainike ei toimi<\/h3>\n<p>On tilanteita, jolloin ty\u00f6nv\u00e4litt\u00e4j\u00e4n soittopainike on vahingoittunut tai ei yksinkertaisesti toimi. \u00c4l\u00e4 yrit\u00e4 poistua hissist\u00e4 itse. Soita h\u00e4t\u00e4numero matkapuhelimellasi ja selit\u00e4 tilanne. T\u00e4llaisia \u200b\u200bviestej\u00e4 pidet\u00e4\u00e4n kiireellisin\u00e4, ja h\u00e4t\u00e4tilanteiden ministeri\u00f6n pelastusryhm\u00e4 l\u00e4htee sinulle. Soita sukulaisille, tuttaville ja ilmoita tapahtumasta tarkka osoite. Sitten he voivat ottaa yhteytt\u00e4 h\u00e4t\u00e4palveluun ilmoittaakseen tapahtumasta.<\/p>\n<h2>Kuinka ottaa yhteytt\u00e4 l\u00e4hetyspalveluun<\/h2>\n<h3>Kuinka voin ottaa yhteytt\u00e4 kotij\u00e4rjest\u00f6ni l\u00e4hett\u00e4j\u00e4\u00e4n?<\/h3>\n<p>L\u00f6yd\u00e4t talosi johto-organisaation osoitteen ja puhelinnumeron Moskovan talon verkkosivustolta. Valitse hakupalkista &#8221;Lis\u00e4tietoja kotista&#8221; -v\u00e4lilehti ja kirjoita osoite. Yleist\u00e4 tietoa talosta tulee n\u00e4kyviin avautuvaan ikkunaan. Napsauta hallinnoivan organisaation nime\u00e4 ja vierit\u00e4 alas &#8221;L\u00e4hetysty\u00f6&#8221; -osioon.<\/p>\n<h3>Kuinka ottaa yhteytt\u00e4 yhten\u00e4iseen l\u00e4hetyskeskukseen (UDC)?<\/h3>\n<p>Sis\u00e4tilojen vesihuolto-, l\u00e4mmitys-, viem\u00e4ri- ja virransy\u00f6tt\u00f6j\u00e4rjestelmien onnettomuustapauksissa voit ottaa yhteytt\u00e4:<\/p>\n<ul>\n<li>Unified Dispatch Centeriin:<\/li>\n<li>puhelimitse: +7 (495) 539-53-53 (ymp\u00e4ri vuorokauden);<\/li>\n<li>verkossa Moskovan valtionhallinnon mobiilisovelluksen kautta. &#8221;Yhdistetty l\u00e4hetyskeskus&#8221; -osiossa sinun on t\u00e4ytett\u00e4v\u00e4 vaaditut kent\u00e4t ja l\u00e4hetett\u00e4v\u00e4 ty\u00f6hakemus. Sovelluksen tila n\u00e4kyy sovelluksessa.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Mosvodokanalin, Mosgazin, MOEK: n, Mosenergosbytin ja muiden Moskovan asumis- ja yleishy\u00f6dyllisten organisaatioiden vihjelinjanumerot l\u00f6ytyv\u00e4t osoitteesta mos.ru.<\/p>\n<h3>Milloin kannattaa ottaa yhteytt\u00e4 valvomoon?<\/h3>\n<p>Voit ottaa yhteytt\u00e4 l\u00e4hetyspalveluun h\u00e4t\u00e4tilanteissa, esimerkiksi jos:<\/p>\n<ul>\n<li>tulvaa huoneistosi vedell\u00e4;<\/li>\n<li>ei kuumaa tai kylm\u00e4\u00e4 vett\u00e4;<\/li>\n<li>talossa ei ole s\u00e4hk\u00f6\u00e4;<\/li>\n<li>viem\u00e4ri on tukossa;<\/li>\n<li>haistit kaasua sis\u00e4\u00e4nk\u00e4ynnill\u00e4.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Voit j\u00e4tt\u00e4\u00e4 pyynn\u00f6n my\u00f6s, jos:<\/p>\n<ul>\n<li>julkisissa tiloissa olevat s\u00e4hk\u00f6laitteet ovat ep\u00e4kunnossa;<\/li>\n<li>ullakkohuoneen ovi on rikki tai viallinen;<\/li>\n<li>haistit hajuja sis\u00e4\u00e4nk\u00e4ynniss\u00e4 tai sahasi jyrsij\u00f6it\u00e4 tai hy\u00f6nteisi\u00e4.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Kuinka kauan pit\u00e4\u00e4 odottaa?<\/h2>\n<p>Sinut on vapautettava 30 minuutin kuluessa. Standardien mukaan Moslift-v\u00e4litt\u00e4j\u00e4 l\u00e4hett\u00e4\u00e4 hakemuksen h\u00e4t\u00e4korjausryhm\u00e4lle 5 minuutin kuluessa, prikaati saapuu paikalle 20 minuutissa ja s\u00e4hk\u00f6asentaja vapauttaa sinut keinotekoisesta vankeudesta 5 minuutissa.<\/p>\n<h3>Mit\u00e4 tehd\u00e4, jos puhelinta ei ole<\/h3>\n<p>H\u00e4iri\u00f6it\u00e4 tapahtuu yleens\u00e4 ep\u00e4sopivimmalla hetkell\u00e4. Siksi voi tapahtua, ett\u00e4 my\u00f6s puhelimesi ep\u00e4onnistuu. T\u00e4ss\u00e4 tapauksessa kiinnit\u00e4 huomiota itseesi huutamalla tai koputtamalla ohjaamon sein\u00e4\u00e4n. Ne auttavat sinua nopeasti.<\/p>\n<h2>Ent\u00e4 jos hissisi kaatuu?<\/h2>\n<p>Joten olet putoavan hissin sis\u00e4ll\u00e4. El\u00e4m\u00e4 on antanut sinulle ongelman, ja sinulla on muutama sekunti aikaa hengiss\u00e4. Mit\u00e4 tehd\u00e4?<\/p>\n<p>Jotkut hypp\u00e4\u00e4v\u00e4t murto-osassa sekunnista ennen laskeutumista v\u00e4hent\u00e4\u00e4kseen nopeutta, jolla he t\u00f6rm\u00e4\u00e4v\u00e4t maahan. Jopa selke\u00e4ll\u00e4 mielell\u00e4 ja olympialaisten reaktiolla t\u00e4llaisella laskeutumisella pienenn\u00e4t iskunopeutta kirjaimellisesti 3-5 km \/ h. Todenn\u00e4k\u00f6isemmin p\u00e4\u00e4n loukkaantuminen kopin katosta tai huono lasku, joka lis\u00e4\u00e4 vammojasi.<\/p>\n<p>Toinen pelastusideo on seist\u00e4 polvillasi taivutettuna kuin hiiht\u00e4j\u00e4. Jalat toimivat iskunvaimentimina, mik\u00e4 v\u00e4hent\u00e4\u00e4 vammojen vakavuutta. Teoriassa jalat absorboivat osuessaan maahan ja hidastavat kehon putoamisnopeutta pidemp\u00e4\u00e4n (iskuvoima on verrannollinen nopeuteen ja massaan ja k\u00e4\u00e4nt\u00e4en verrannollinen jarrutusaikaan ja -matkaan, joten mit\u00e4 pidempi jarrutusaika, sit\u00e4 v\u00e4hemm\u00e4n pakottaa). T\u00e4m\u00e4n l\u00e4hestymistavan tehokkuus suurilla nopeuksilla on edelleen kyseenalainen, ja tutkimus osoittaa, ett\u00e4 t\u00e4llainen lasku p\u00e4invastoin on traumaattisempi jaloille ja polville. Runko on yhdensuuntainen voiman toimintalinjojen kanssa, mik\u00e4 lis\u00e4\u00e4 luun murtumisen todenn\u00e4k\u00f6isyytt\u00e4. Keho voi karkeasti sanottuna taittua lattialle.<\/p>\n<p>Kun otetaan huomioon kaikki n\u00e4m\u00e4 tekij\u00e4t, paras vaihtoehto olisi makaa sel\u00e4ll\u00e4\u00e4n hissin lattialla ja peitt\u00e4\u00e4 kasvosi ja p\u00e4\u00e4si mahdollisilta roskilta, jotka putoavat katosta, kun putoat. Laskeutuminen t\u00e4h\u00e4n asentoon jakaa iskun voiman vartalon yli; Selk\u00e4ranka ja pitk\u00e4t luut sijaitsevat my\u00f6s kohtisuorassa iskun suuntaan, mik\u00e4 suojaa paremmin murtumilta. Ohuemmat luut, kuten kylkiluut, ovat edelleen alttiita murtumille, mutta t\u00e4ss\u00e4 on valittava pienempi kahdesta pahuudesta.<\/p>\n<p>Valitettavasti useat ongelmat tekev\u00e4t my\u00f6s t\u00e4st\u00e4 l\u00e4hestymistavasta vaarallisen.<\/p>\n<p>1 Sis\u00e4iset vammat: levitt\u00e4m\u00e4ll\u00e4 putoavan hissin lattialle asetat pehmytkudoksesi, mukaan lukien aivot ja muut elimet, suuressa vaarassa &#8211; ne ottavat kaiken iskuvoiman. Ottaen huomioon, ett\u00e4 jopa pienet auton t\u00f6rm\u00e4ykset voivat aiheuttaa vakavia vammoja, voit kuvitella, mit\u00e4 tapahtuu, kun hissi pys\u00e4htyy \u00e4killisesti nopeudella 75+ km \/ h.<\/p>\n<p>2 Tiger Trap: Riippumatta siit\u00e4, kuinka hyvin valmistaudut lakkoon, on aina mahdollisuus tappaa. Esimerkiksi hissikoria iskuista voi lent\u00e4\u00e4 paloiksi, k\u00e4\u00e4nt\u00e4en lattian vaarallisimmaksi alueeksi, lattialla oleva ihmiskeho voidaan pilkkoa ja puhkaista putoavasta roskasta. Betty-Lou Oliverista tuli Guinnessin enn\u00e4tyskirjanpit\u00e4j\u00e4 selviytyess\u00e4\u00e4n pudotuksesta 75. kerroksesta hississ\u00e4 Empire State Buildingissa vuonna 1945. Jos h\u00e4n makaisi lattialla, h\u00e4n todenn\u00e4k\u00f6isesti kuolisi. (H\u00e4nen tapauksessaan akselin pohjassa oleva kaapelik\u00e4\u00e4mi pehmitti laskeutumista.) Joissakin hisseiss\u00e4 olevat akselit on varustettu iskuja vaimentavilla puskureilla, jotka on suunniteltu pehment\u00e4m\u00e4\u00e4n laskeutumista putoamisen yhteydess\u00e4. Mutta he eiv\u00e4t my\u00f6sk\u00e4\u00e4n voi pys\u00e4ytt\u00e4\u00e4 m\u00f6kkej\u00e4 vapaassa pudotuksessa.<\/p>\n<p>3 Vapaa pudotus: Putoavassa hississ\u00e4 sin\u00e4, kuten auto, lenn\u00e4t vapaasti alasp\u00e4in. Toisin sanoen sinusta tuntuu kuin olisit painoton, mik\u00e4\u00e4n voima ei paina sinua lattialle. Makaa tasaisesti lattialla, sinun on l\u00f6ydett\u00e4v\u00e4 jokin tapa painaa itsesi alas eik\u00e4 ty\u00f6nt\u00e4\u00e4 itse\u00e4si lattialta.<\/p>\n<p>Jopa kaikki n\u00e4m\u00e4 tosiasiat mieless\u00e4, selk\u00e4 makaaminen kaatumisen aikana, jos pystyt pit\u00e4m\u00e4\u00e4n itsesi lattialla, on paras tapa paeta. Jos ajattelet j\u00e4rkev\u00e4sti, yrit\u00e4t selviyty\u00e4, on ep\u00e4todenn\u00e4k\u00f6ist\u00e4, ett\u00e4 pystyt v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4\u00e4n loukkaantumisen t\u00e4llaisessa onnettomuudessa. Joten makuulla on eniten hy\u00f6ty\u00e4.<\/p>\n<p>Tietenkin todenn\u00e4k\u00f6isyys soveltaa t\u00e4t\u00e4 tietoa k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4 on merkitykset\u00f6n, mutta jos yht\u00e4kki\u00e4 se tapahtuu, voit muistaa, miten ryhmitty\u00e4.<\/p>\n<h3>Onko mahdollista selviyty\u00e4 putoavassa hississ\u00e4?<\/h3>\n<p>Kyll\u00e4, monissa tapauksissa on mahdollista, ett\u00e4 selviydyt, vaikka kaapeli rikkoutuisi. Matkustajien turvallisuuden vuoksi tarjolla on useita tekniikoita, kuten kaksoiskaapeli ja jousi akselissa.<\/p>\n<p>Hissikoria ei yleens\u00e4 kiinnitet\u00e4 yhteen, vaan kahteen tai useampaan kaapeliin. Lis\u00e4ksi kukin heist\u00e4 kest\u00e4\u00e4 matkustajien painon matkustamossa. Jos yksi kaapeleista katkeaa, hissi kallistuu ja lopettaa liikkumisen, mutta ei putoa. Matkustajilla on mahdollisuus soittaa h\u00e4t\u00e4palveluihin ja odottaa miehist\u00f6\u00e4 kallistetussa ohjaamossa.<\/p>\n<p>Jousi (tai useita jousia) sijaitsee yleens\u00e4 akselin pohjassa. Se on suunniteltu vaimentamaan iskuja putoamisen yhteydess\u00e4.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/post-276403-607d3b7d7a6ac.jpg\" data-rel=\"lightbox-image-bGlnaHRib3g=\" data-rl_title=\"\" data-rl_caption=\"\"  title=\"\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/post-276403-607d3b7d7a6ac.jpg\" alt=\"Kuinka avata hissi itse: tapoja avata hissin ovet ulkopuolelta ja sis\u00e4lt\u00e4. Kuinka selviyty\u00e4 putoavassa hississ\u00e4?\" ><\/a><\/p>\n<p>Tietenkin n\u00e4m\u00e4 jouset v\u00e4hent\u00e4v\u00e4t hieman iskun voimaa, mutta teoriassa ne voivat pelastaa ihmishenki\u00e4.<\/p>\n<p>Mutta t\u00e4rkein tekniikka, joka suojaa matkustajia kuolemalta, on hissin automaattinen jarruj\u00e4rjestelm\u00e4. Jos hytti alkaa pudota, laukaisee mekanismi, joka pys\u00e4ytt\u00e4\u00e4 sen enemm\u00e4n tai v\u00e4hemm\u00e4n sujuvasti kaivoksessa. Vaikka se ei laukaise kokonaan ja pys\u00e4yt\u00e4 ohjaamoa, se voi merkitt\u00e4v\u00e4sti v\u00e4hent\u00e4\u00e4 putoamisen nopeutta ja sit\u00e4 seuraavien iskujen voimaa.<\/p>\n<blockquote>\n<p>T\u00e4llaisen sieppaajan keksint\u00f6 kuuluu Elisha Otisille, joka keksi idean kiinnitt\u00e4\u00e4 kaapeliin kiinnitetty jousi kattoon, joka taipui ja muuttui pys\u00e4htyneeksi v\u00e4likappaleeksi ilman j\u00e4nnityst\u00e4 (kaapelin rikkoutuessa). hissin putoaminen. Nyt t\u00e4m\u00e4 keksint\u00f6 on huomattavasti monimutkainen, mutta ydin pysyy samana &#8211; kaapelin rikkoutuessa ilmestyy lohko, joka ei salli ohjaamon liikkua akselia pitkin.<\/p>\n<\/blockquote>\n<p>Korkeudella, josta hissi putoaa, on valtava merkitys selviytymismahdollisuuksissa. Joten kun putoat 3. kerroksesta, ottamatta huomioon jousta, on kaikki mahdollisuudet p\u00e4\u00e4st\u00e4 toimeen &#8221;vain&#8221; jalkamurtumilla. Mutta jos hissi putoaa viidest\u00e4 kerroksesta ja korkeammalle, kuolemariski kasvaa dramaattisesti.<\/p>\n<h3>Kuinka pit\u00e4\u00e4 putoava hissi hengiss\u00e4<\/h3>\n<p>Joten t\u00e4ss\u00e4 on muutamia yksinkertaisia \u200b\u200bvinkkej\u00e4 selviytym\u00e4\u00e4n h\u00e4t\u00e4tilanteesta:<\/p>\n<ul>\n<li>jos hissi kallistuu (yksi kaapeleista katkesi) &#8211; \u00e4l\u00e4 hypp\u00e4\u00e4, \u00e4l\u00e4 ly\u00f6 ja yrit\u00e4 yleens\u00e4 pit\u00e4\u00e4 kehon staattinen asento. Jos haluat siirty\u00e4 soittamaan prikaatiin, tee se mahdollisimman sujuvasti;<\/li>\n<li>jos hissi putoaa pienelt\u00e4 korkeudelta (3.-6. kerros), taivuta polviasi 40 astetta, mik\u00e4 v\u00e4hent\u00e4\u00e4 hieman elint\u00e4rkeisiin elimiin kohdistuvia vaikutuksia. Se ei toimi, jos putoat suurelta korkeudelta, mutta jos putoat 4. tai 5. kerroksesta, vaikutus voi olla havaittavissa. Olen samaa mielt\u00e4, on parempi rikkoa molemmat jalat kuin kuolla;<\/li>\n<li>jos syksyn aika sallii, jotkut neuvoo t\u00e4t\u00e4 tekniikkaa &#8211; makaa sel\u00e4ll\u00e4si ja peit\u00e4 kasvosi k\u00e4dell\u00e4 suojautuaksesi palasilta. Tietysti t\u00e4ss\u00e4 on riskej\u00e4. Ensinn\u00e4kin mahdollisuus saada vakava p\u00e4\u00e4vamma kasvaa merkitt\u00e4v\u00e4sti. Toiseksi t\u00f6rm\u00e4yksest\u00e4 matkustamon lattia voi muuttua kasaan ter\u00e4vi\u00e4 roskia, jotka voivat vahingoittaa elint\u00e4rkeit\u00e4 elimi\u00e4. Kuitenkin, jos muut asiat ovat tasa-arvoisia, uskotaan, ett\u00e4 t\u00e4m\u00e4 on kehon asento, joka tarjoaa sinulle parhaat mahdollisuudet selviyty\u00e4. Todellakin my\u00f6s mahdollisuudet olla ty\u00f6kyvyt\u00f6n kansalainen kasvavat uskomattomasti.<\/li>\n<\/ul>\n<h4>Pit\u00e4\u00e4k\u00f6 minun hyp\u00e4t\u00e4 t\u00f6rm\u00e4yshetkell\u00e4<\/h4>\n<p>On py\u00f6r\u00e4, joka riitt\u00e4\u00e4 vain hyp\u00e4t\u00e4, kun hissi t\u00f6rm\u00e4\u00e4 akselin pohjaan &#8211; ja siin\u00e4 kaikki, ei vaikutusta. Tai se on, mutta voimakkaasti pehmennetty. <strong>Valitettavasti t\u00e4m\u00e4 on myytti.<\/strong> Vaikka oletamme, ett\u00e4 pystyit laskemaan tarkasti ajan ennen t\u00f6rm\u00e4yst\u00e4 suljetussa hytiss\u00e4 (mik\u00e4 on eritt\u00e4in ep\u00e4todenn\u00e4k\u00f6ist\u00e4, koska hissi putoaa harvoin yli 4-5 sekunnin ajan), meid\u00e4n on silti kilpailtava tavanomaisen fysiikan kanssa .<\/p>\n<blockquote>\n<p>Hississ\u00e4 oleva henkil\u00f6 putoaa noin 35 m \/ s nopeudella jo viidenness\u00e4 sekunnissa kaapelin rikkoutumisen j\u00e4lkeen. Olympiavoittajan hyppynopeus on noin 2,5 m \/ s. Et kuitenkaan todenn\u00e4k\u00f6isesti ole olympiavoittaja. \u00c4lk\u00e4\u00e4mme unohtako, ett\u00e4 kehosi ei paina koko painoa lattialle &#8211; loppujen lopuksi putoat paitsi akseliin my\u00f6s ohjaamoon n\u00e4hden. Siksi kaikilla voimillasi ajaminen ja hypp\u00e4\u00e4minen nopeudella 2,5 m \/ s eiv\u00e4t toimi &#8211; hyppynopeutta leikataan noin kolmanneksella. Mutta vaikka tapahtuukin ihme, ja voit ylitt\u00e4\u00e4 maailmanenn\u00e4tyksen h\u00e4t\u00e4tilanteessa, kiihtyvyys ei silti riit\u00e4 pehment\u00e4m\u00e4\u00e4n merkitt\u00e4v\u00e4sti vaikutusta &#8211; putoat edelleen yli 30 m \/ s nopeudella.<\/p>\n<\/blockquote>\n<h4>Eloonj\u00e4\u00e4neiden tarinoita<\/h4>\n<p>Vuonna 2016 Kiinassa, Shenzhenin kaupungissa, ihminen selvisi ihmeen j\u00e4lkeen pudotessaan 30. kerroksesta. Mist\u00e4 syyst\u00e4 hissi putosi, ei tiedet\u00e4, mutta kiinalaiset selviytyiv\u00e4t ihmeen avulla. T\u00e4rke\u00e4 rooli h\u00e4nen selviytymisess\u00e4\u00e4n oli se, ett\u00e4 heti putoamisen j\u00e4lkeen mies kutsui nopeasti ambulanssin &#8211; muuten h\u00e4n olisi voinut kuolla loukkaantumisiin.<\/p>\n<p>Ja vuonna 2018 ven\u00e4l\u00e4inen joutui hissin putoamisen uhriksi. Moskovan 40-kerroksisessa asuinkompleksissa mies lensi 20 kerrosta rikki hissill\u00e4 ja selviytyi. Hissin automaattinen jarrutus pelasti h\u00e4net &#8211; muuten h\u00e4nen &#8221;vapaa lentonsa&#8221; olisi kest\u00e4nyt kaksi kertaa niin kauan, ja onnistunut lopputulos olisi ollut v\u00e4hemm\u00e4n todenn\u00e4k\u00f6inen.<\/p>\n<p>Vuonna 2012 Pietarissa kaksi putoavan hissin (korkeutta ei m\u00e4\u00e4ritelty) matkustajaa pakeni kallon aivovammojen ja murtumien kanssa, mutta selviytyi. Heid\u00e4t pelasti automaattinen jarruj\u00e4rjestelm\u00e4, joka laukaistiin ajoissa.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/post-276403-607d3b7e75c1e.jpg\" data-rel=\"lightbox-image-bGlnaHRib3g=\" data-rl_title=\"\" data-rl_caption=\"\"  title=\"\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/post-276403-607d3b7e75c1e.jpg\" alt=\"Kuinka avata hissi itse: tapoja avata hissin ovet ulkopuolelta ja sis\u00e4lt\u00e4. Kuinka selviyty\u00e4 putoavassa hississ\u00e4?\" ><\/a><\/p>\n<p>Ajoissa laukaistut hissin sieppaajat voivat pelastaa hengen<\/p>\n<p>Selviytymisesi putoavassa hississ\u00e4 riippuu sinusta v\u00e4h\u00e4n. T\u00e4n\u00e4 kohtalokkaana hetken\u00e4 kaikki p\u00e4\u00e4tet\u00e4\u00e4n automaation laadusta, turvaj\u00e4rjestelmien luotettavuudesta ja kaapeleiden rikkoutumiskorkeudesta.<\/p>\n<h2>Ja jos on tulipalo?<\/h2>\n<p>\u00c4l\u00e4 koskaan yrit\u00e4 p\u00e4\u00e4st\u00e4 pois \u00e4killisesti pys\u00e4htyneest\u00e4 hissist\u00e4 itse. Poikkeus t\u00e4st\u00e4 s\u00e4\u00e4nn\u00f6st\u00e4 on tulipalo. Palo aiheuttaa usein oikosulun ja pys\u00e4ytt\u00e4\u00e4 hissin miss\u00e4 tahansa. Kutsu naapureitasi apua houkuttelemalla j\u00e4lleen heid\u00e4n huomionsa melulla ja huudoilla. Yrit\u00e4 k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 sateenvarjoa, avaimia tai muita esineit\u00e4 ty\u00f6nt\u00e4\u00e4ksesi automaattisen hissin oven auki ja p\u00e4\u00e4st\u00e4ksesi ulos.<\/p>\n<p>Jos et p\u00e4\u00e4se yksin, soita pelastajille puhelimitse: 01 tai 101. Ennen kuin apu saapuu, peit\u00e4 nen\u00e4si ja suusi vaatteilla tai nen\u00e4ll\u00e4, joka on kastettu veteen, maitoon tai jopa virtsaan. Jos tulipalo syttyi talon toisella alueella, \u00e4l\u00e4 kuitenkaan k\u00e4yt\u00e4 hissi\u00e4.<\/p>\n<p>Moslift harkitsee mahdollisuutta asentaa videomonitorit hissikoriin. T\u00e4m\u00e4 voi auttaa lievitt\u00e4m\u00e4\u00e4n juuttuneiden matkustajien stressi\u00e4. T\u00e4ll\u00f6in ihmiset eiv\u00e4t vain kuule l\u00e4hett\u00e4j\u00e4\u00e4, vaan n\u00e4kev\u00e4t h\u00e4net my\u00f6s silloin, kun h\u00e4n puhuu puhelimessa, hyv\u00e4ksyy ja l\u00e4hett\u00e4\u00e4 pyynt\u00f6j\u00e4 ja m\u00e4\u00e4ritt\u00e4\u00e4 h\u00e4t\u00e4tilanteiden saapumisajan.<\/p>\n<h2>Hissipetos<\/h2>\n<p>Joskus ihmiset joutuvat lukittumaan hissiin ei turvallisuusrikkomusten tai rikkoutumisen, vaan rikollisten tekij\u00f6iden laittoman toiminnan vuoksi. Se tapahtuu n\u00e4in:<\/p>\n<ul>\n<li>Mies astuu hissiin ja nousee yl\u00f6s kerrokseen.<\/li>\n<li>Tunkeilija laskee ajan niin, ett\u00e4 kun auto pys\u00e4htyy, auto on kerrosten v\u00e4liss\u00e4 ja poistaa virran hissist\u00e4.<\/li>\n<li>Rikkoja avaa hissin ovet aukkoon, esittelee itsens\u00e4 hissioperaattoriksi ja pyyt\u00e4\u00e4 puhelinta avun kutsumiseksi, koska h\u00e4nen koneensa on istunut.<\/li>\n<li>Huijari piiloutuu uhrin puhelimen kanssa.<\/li>\n<\/ul>\n<p>K\u00e4ytetyt l\u00e4hteet ja hy\u00f6dyllisi\u00e4 linkkej\u00e4 aiheesta: <a href=\"https:\/\/fb.ru\/article\/438775\/kak-otkryit-lift-samostoyatelno-sposobyi-otkryitiya-dverey-lifta-snaruji-i-iznutri\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"external external_icon\">https:\/\/FB.ru\/article\/438775\/kak-otkryit-lift-samostoyatelno-sposobyi-otkryitiya-dverey-lifta-snaruji-i-iznutri<\/a> <a href=\"https:\/\/www.m24.ru\/articles\/Moslift\/13042017\/136756\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"external external_icon\">https: \/\/www.m24. ru \/ articles \/ Moslift \/ 13042017\/136756<\/a> <a href=\"http:\/\/prolift.ru\/stati\/kuda-zvonit-esli-zastryal-v-lifte.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"external external_icon\">http:\/\/prolift.ru\/stati\/kuda-zvonit-esli-zastryal-v-lifte.html<\/a> <a href=\"http:\/\/vegetableshome.ru\/%D0%BA%D0%B0%D0%BA-%D0%BE%D1%82%D0%BA%D1%80%D1%8B%D1%82%D1%8C-%D0%B4%D0%B2%D0%B5%D1%80%D0%B8-%D0%BB%D0%B8%D1%84%D1%82%D0%B0-%D1%81%D0%BD%D0%B0%D1%80%D1%83%D0%B6%D0%B8\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"external external_icon\">http:\/\/vegetableshome.ru\/%D0%BA%D0%B0%D0 % BA-% D0% BE% D1% 82% D0% BA% D1% 80% D1% 8B% D1% 82% D1% 8C-% D0% B4% D0% B2% D0% B5% D1% 80% D0 % B8-% D0% BB% D0% B8% D1% 84% D1% 82% D0% B0-% D1% 81% D0% BD% D0% B0% D1% 80% D1% 83% D0% B6% D0 % B8 \/<\/a> <a href=\"https:\/\/www.mos.ru\/otvet-dom-i-dvor\/kak-svyazatsya-s-dispetcherskoy-sluzhboy\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"external external_icon\">https:\/\/www.mos.ru\/otvet-dom-i-dvor\/kak-svyazatsya-s-dispetcherskoy-sluzhboy\/<\/a> <a href=\"http:\/\/hawkish.ru\/%D0%BC%D0%BE%D0%B6%D0%BD%D0%BE-%D0%BB%D0%B8-%D0%B2%D1%8B%D0%B6%D0%B8%D1%82%D1%8C-%D0%B2-%D0%BF%D0%B0%D0%B4%D0%B0%D1%8E%D1%89%D0%B5%D0%BC-%D0%BB%D0%B8%D1%84%D1%82%D0%B5\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"external external_icon\">http:\/\/hawkish.ru\/%D0%BC%D0%BE%D0% B6% D0% BD% D0% BE-% D0% BB% D0% B8-% D0% B2% D1% 8B% D0% B6% D0% B8% D1% 82% D1% 8C-% D0% B2-% D0% BF% D0% B0% D0% B4% D0% B0% D1% 8E% D1% 89% D0% B5% D0% BC-% D0% BB% D0% B8% D1% 84% D1% 82% D0 % B5 \/<\/a> <a href=\"https:\/\/aqua-rmnt.com\/interesnoe\/mozhno-li-vyzhit-v-padayushchem-lifte.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"external external_icon\">https:\/\/aqua-rmnt.com\/interesnoe\/mozhno-li-vyzhit-v-padayushchem-lifte.html<\/a><\/p>\n<div id=\"PostUnique_PostSource\" style=\"padding-top: 50px\">:  <a target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" href=\"\/\/lastici.ru\" class=\"external external_icon\">lastici.ru<\/a><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mit\u00e4 tehd\u00e4, jos juutut hissiin. Voiko hissin oven avata itse h\u00e4t\u00e4tilanteessa ja miten se tehd\u00e4\u00e4n? Ent\u00e4 jos hissi putoaa?<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":360995,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[154],"tags":[],"class_list":["post-340449","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-niksit"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/340449","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=340449"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/340449\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/360995"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=340449"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=340449"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=340449"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}